Bodenfahrzeuge

• Ein Fehler, der verhinderte, dass die Kill-Cam in Richtung des gegnerischen Spielers zeigte, der das Fahrzeug des Spielers zerstört hatte, wurde behoben
• Ein Fehler, der zum Aufleuchten der Trefferabdrücke auf der Panzerung führte, wurde behoben
• T-72 (alle Varianten) - ein Fehler, der zu einer Duplizierung der Schadensmodell-Geometrie des Autoladers führte, wurde behoben
• T-64 (alle Varianten), T-80 (alle Varianten) - die Stärke der Autoloaderverkleidung wurde von 6 auf 2 mm Baustahl reduziert

Flugzeuge

• PL-12, R-77, RVV-AE, AAM-4, MICA-EM, Derby, Aspide-1A, AIM-7D, AIM-7E, AIM-7E-2 (DF), AIM-7F, AIM-54A, AIM-54C, AIM-120A/B, Skyflash, Skyflash SuperTEMP, Matra Super 530F, Matra Super 530D — die Verzögerung bei der Sucheraktivierung wurde von 1,4 auf 0,5 Sekunden reduziert.
• Ein Fehler wurde behoben, der das Setzen des Zielpunktes mit dem Cursor im Mausmodus verhinderte. Der Zielpunkt konnte nur in Richtung der Flugzeugnase gesetzt werden (Bericht).
• Ein Fehler wurde behoben, durch den der Sucher der zuvor über den Waffenauswahlschalter ausgewählten Waffe aktiv blieb
• Ein Fehler wurde behoben, der eine übermäßige Mausempfindlichkeit im Korrektur-Modus des LITENING II-Zielgeräts beim Zielen mit der AGM-65D-Kamera verursachte, wodurch es unmöglich war, die Rakete korrekt zu lenken

Die Patchnotes geben nur die wichtigsten Änderungen wieder, was bedeutet, dass sie nicht unbedingt eine vollständige Liste aller Verbesserungen enthalten. Außerdem wird War Thunder ständig aktualisiert und einige Änderungen erfordern möglicherweise kein Update. Änderungen, die in den Patchnotes wiedergegeben werden, werden unter Berücksichtigung der Reaktionen und Wünsche der Community aus dem Fehlermeldungsdienst, den Foren und anderen offiziellen Plattformen erstellt. Fehlerbehebungen und Änderungen werden in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit implementiert, z.B. wird ein spielzerstörender Fehler früher bearbeitet und implementiert als andere.