War Thunder background
Bojová technika Bitevního pasu: vysoko létající přepadový BV 155

Experimentální německý stíhací letoun BV 155 z období druhé světové války přichází do hry jako jedna z cen v nadcházející sezóně Bitevního pasu.

BV 155, stíhací letoun, Německo, III. úroveň Prémium.

Vlastnosti:

  • Konstrukce pro provoz velmi vysoko
  • Slušná výzbroj
  • Nízká rychlost převalování
  • Absence sekundární výzbroje
Něco z historie

V roce 1943 obdržela společnost Blohm und Voss projekt výškového stíhacího letounu, který předtím zahájila společnost Messerschmidt AG. Původní projekt Me.155 počítal se stíhacím letounem pro letadlové lodě, ale jeho realizace byla pozastavena kvůli pozastavení prací na letadlové lodi Graf Zeppelin. Poté se pokusili k projektu vrátit - letoun se měl stát rychle létajícím nosičem 1000 kg bomby. V závodech Blohm und Voss byl již letoun dokončen ve formě výškové přepadové stíhačky, kterou naléhavě potřebovali kvůli zesílení náletů spojeneckých bombardérů. Stavba prototypů stroje, který dostal označení BV 155, byla zahájena v roce 1944; v září téhož roku uskutečnil první prototyp svůj první let. Letoun byl vybaven přetlakovou kabinou, turbodmychadlem a motorem optimalizovaným pro velké výšky. Pro kompenzaci nebezpečně vysokých teplot při vzletu dostala stíhačka na křídla elegantní široké chladiče. Třetí iterace stíhačky měla jít do sériové výroby a výrobní plán předpokládal její zahájení na jaře 1945. Kvůli obsazení továrny Finkenwerder Spojenci a zhroucení německého průmyslu se BV 155 nikdy nedostal do sériové výroby.

obraz
obraz

V naší hře bude BV 155 jednou z cen v nové sezóně Bitevního pasu War Thunderu, jde o německou prémiovou stíhačku III. úrovně. Němečtí piloti budou mít k dispozici jednu z pístových stíhaček do největších výšek ve hře! Ano, tento těžkopádně vypadající jednomotorový stíhací letoun s obrovským rozpětím křídel odhaluje svůj potenciál ve velkých a velmi velkých výškách. Například ve výšce 15 000 metrů je BV 155 schopen udržovat rychlost přibližně 690 km/h, čili po nabytí výšky je nepravděpodobné, že by se tento letoun setkal s nepřítelem o stejné rychlosti. Kromě toho je stíhačka ideální pro lov výškových bombardérů - nakonec byla navržena právě pro tento účel.

Stáhnout tapetu:

Současně jsou výkonové charakteristiky v nižších výškách poměrně očekávané: v přízemní výšce je rychlost letounu nižší než 450 km/h a obrovská křídla nedovolují pilotovi doufat v rychlý náklon nebo ostrou zatáčku. Stoupavost BV 155 je přibližně 13,5 m/s u země, ale při stoupání se mírně zvyšuje.

BV 155 je vybaven solidním arzenálem kanónů: 30mm motorovým kanónem MK 108 a dvojicí 20mm kanónů MG 151 v křídlech, přičemž obě ráže mohou být vybaveny pásy s tříštivo-trhavými náboji "minengeschoss". Vzhledem k tomu, že letoun byl koncipován jako výškový stíhač, nemá podvěšenou výzbroj, takže prioritou pro jeho použití se stanou vzdušné souboje ve všech režimech.

Neobvyklý a nezapomenutelný BV 155 vytvořil pro War Thunder kolega Daniil "Joy_Division__" Zajcev v rámci programu Sdílení příjmů. Díky jeho úsilí budou mít všichni hráči War Thunderu možnost získat tuto stíhačku do svých hangárů zdarma. Veškeré podrobnosti o cenách a pravidlech nové sezóny již brzy. Zůstaňte na příjmu!

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Představujeme velkou aktualizaci “Firebirds”!
Malé dělo, velké cíle: Jak hrát s vozidly vybavenými ‘sovětskou mlátičkou’
40 nových kamufláží od hráčů v trofeji Firebirds!