War Thunder background
P-47D-25 - Americký obr
Pozor! Tato novinka byla původně publikována na staré verzi webových stránek. V některé verzi webových prohlížečů se může zobrazovat chybně.


Republic P-47D-25 Thunderbolt je americký útočný letoun, který je známý pod svou přezdívkou ‘Jug’ (odvozeno z angl. “Juggernaut”). Svou přezdívku si zasloužil zejména díky jeho výborné odolnosti, spolehlivosti a až legendární schopnosti, kde i přes vážné poškození letounu dokázal svého pilota bezpečně dopravit zpět na letiště. Ve hře najdete letoun P-47D-25 na třetí úrovni v americkém stromě, který je ve skupině spolu s dalším členem rodiny - P-47D-28.

Původ letounu P-47 Thunderbolt sahá k projektům Seversky P-35 a Republic P-43 Lancer - oba projekty měly mimořádně krátkou výrobu a operační historii díky komplikacím a slabému výkonu. I přes jejich nezdar byly oba projekty důležité a měly svůj podíl na budoucích projektech letectva Spojených států - oba projekty přinesly inovace, mezi které patřil zatažitelný podvozek, plně uzavřené kokpity anebo například osazení hvězdicového motoru Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp. Zkušenosti z obou projektů v roce 1940 vydláždily cestu k vývoji nového letounu XP-47, který byl pod správou USAAF. Jako výsledek nového projektu vzešel jeden z největších a nejsilnějších jednomístných stíhacích letounů v historii letectví. Původní série s označením P-47B sice měla nějaké dětské nemoci, ale ty byly ve srovnání s ohromujícím výkonem a palebnou silou letounu bezvýznamné. Konstrukce letounu prošla během série C několika dalšími úpravami a zároveň se stala první verzí letounu P-47, která se zúčastnila soubojů nad Evropou.

Klikněte sem pro zobrazení celého článku!


Vývoj letounu nevyhnutelně vedl k jeho nejúspěšnější verzi, kterou je bezesporu série D; letoun P-47D byl osazen výkonným hvězdicovým motorem R-2800 Pratt & Whitney Double Wasp, který poháněl například i F6F Hellcat a F4U Corsair - Thunderbolt byl navíc osazen extra velkou vrtulí. Letoun P-47D model 25 byl první ze série Thunderbolt, který měl překryt kabiny ve tvaru “bubliny“ anebo „slzy” namísto předchozího “Razerbacku”, který byl k vidění u série B a C. Nový kokpit poskytoval pilotovi v boji skvělý přehled o jeho okolí, což patří i ve hře - zejména pak v Simulátoru - k důležitým výhodám nad soupeřem; kokpit navíc poskytoval vysoký stupeň ochrany, což zvyšovalo šance na přežití pilota.

Letoun P-47D-25 - přístupný i všem pilotům ve hře - ztělesňuje sílu americké vzdušné síly, který má k dispozici širokou škálu útočných schopností. V základu je letoun k dispozici s osmi kulomety M2 Browning ráže 12.7mm - čtyřmi na každém křídle a s celkovou kapacitou 3400 nábojů. Osazením osmi kulometů se osvědčilo jak ve vzdušných soubojích, ale i při útocích na pozemní cíle, kde můžete s Thunderboltem konkurovat i letounům osazených kanóny. Jakmile vyzkoumáte vylepšení FMBC Mk I, FRC Mk I a FLBC Mk I, dostanete u P-47 k dispozici i velice slušnou škálu externí výzbroje na přídavných podvěsech. Díky pozicím pod křídly a trupem letounu jste schopni letoun P-47D-25 osadit kombinaci 500 a 1000 lb bomb, deseti raketami HVAR ráže 127mm anebo kombinaci výše uvedených. Díky jeho skvělé variabilitě tak máte k dispozici letoun, který je schopný se přizpůsobit všem situacím, které během boje mohou nastat - v podstatě jste schopni zastat jakoukoliv roli ve vašem týmu..



Bitevník P-47D-25 je výbornou volbou mezi americkými letouny - zejména v kombinovaných bitvách, kde je Thunderbolt hrozbou jak pro tanky, tak i pro nepřátelská letadla. I přes své rozměry má P-47 velice dobrou stoupavost a svou energii pak dokáže využít i dosažením poměrně vysoké maximální rychlosti. Jako piloti Thunderboltu byste ovšem měli mít na paměti, že manévrovací souboje, a ani souboje jeden na jednoho nejsou vaše parketa - snažte se jim vyhnout. Vaší silnou stránkou je kombinace dobré stoupavosti a váhy letounu, která z P-47 dělá velice dobrý “boom and zoom” (útok z výšky s rychlostní převahou) letoun. Jakmile se naučíte s vašim Thunderboltem správně létat - umět si zachovat správnou energii a také si ji udržet - není žádnou výjimkou, že se dokážete rovnat a dokonce i předčit mnoho stíhačů stejné úrovně. Důležité je stále mít na paměti, že P-47D je extrémně těžký letoun a tak se musíte vyvarovat všech zbytečných situací, při kterých ztratíte svou energii - vězte, že je to opravdu jednoduché.

V bojových operacích byl letoun P-47D nasazen v mnoha rolích, které mu vysloužily pověst všestranného univerzálního letounu; Thunderbolt byl nasazen jako útočný, nebo záchytný letoun, letoun určený pro boj v týlu nepřítele, eskorta bombardéru, při útocích na pozemní cíle, ale také pro získání vzdušné nadvlády. Letoun P-47 byl pro Spojence od roku 1944 klíčovým v celém postupu Evropou - mnoho jednotek amerického letectva bylo původně umístěno v Británii, a s postupem Spojenců k Německu se posouvaly i jejich základny. Letouny P-47 byly vybaveny přídavnými nádržemi, které mu poskytovaly obrovský dolet - to se hodilo jak pro eskortování bombardérů, tak i na vlastních útočných misích. Díky technickému pokroku během války převzaly roli stíhacího doprovodu letouny P-51 Mustang, které přímo nahradily P-47 v jejich rolích - Thunderbolty ovšem zůstali jedny z nejúspěšnějších bitevníků 2. světové války.



Letoun P-47D-25 je ve War Thunderu oblíben svými piloty stejně, jako tomu bylo i během jeho aktivní služby; Thunderbolt je dobrým letounem v rukách nováčka a smrtícím strojem v rukách zkušeného pilota - jednoduše řečeno je jedním z mála dobrých strojů bez přílišných nároků na pilota, který je možný hrát mnoha způsoby. Ať s vaším “Jugem” létáte, jak chcete, máte v rukách extrémně efektivní letoun bez ohledu na to, jakou roli jste si pro něj připravili. Závěrem snad jen říct to, že pokud chcete vidět P-47 Thunderbolt i mimo virtuální svět War Thunderu, máte možnost jak v muzeích, tak i na mnoha leteckých akcích po celém světě.


War Thunder tým (autor: Scott “Smin1080p” Maynard)


Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Den sv. Jiří: Vlajka Anglie se dočasně vrací!
Plán změn: Funkce seznamu přání ve hře a integrace seznamu přátel ze Steamu
Výsledky ankety k novým bodům plánu změn