War Thunder background
Tank T-50
Pozor! Tato novinka byla původně publikována na staré verzi webových stránek. V některé verzi webových prohlížečů se může zobrazovat chybně.


T-50 se standardní sovětskou kamufláží

T-50 ve War Thunderu

Ve War Thunderu najdete T-50 na 2. úrovni ve větvi lehkých tanků hned za tankem T-26. Jeho bojová efektivita (BR) je 2,7. Je vyzbrojen 45mm dělem 20-K a koaxiálním kulometem DT ráže 7,62 mm. Dokáže vyvinout až 44 km/h. Na tuto hodnotu zrychlí za 19,5 vteřiny. Jeho věž dokončí otočení o 360° za 45,3 vteřiny. Plně vycvičený nabíječ nabije hlavní zbraň za 3,5 vteřiny, což znamená kadenci přibližně 17 výstřelů za minutu.

Pohled na vnitřní moduly T-50.

Co se týče palebné síly, máte s T-50 k dispozici 3 různé průbojné typy munice. Na velmi krátkou vzdálenost prorazí základní munice BR-240 APHEBC BR-240 62 mm kolmého pancíře, 55 mm pancíře skloněného pod úhlem 30°, a 25 mm pancíře pod úhlem 60°. Na maximální vzdálenost dvou kilometrů prorazí tento náboj 26/23/10 mm pancíře. První odemknutelný náboj - průrazný BR-240SP je schopen prorazit až 73/65/26 mm pancíře na velice krátkou vzdálenost, ale jen 17/15/6 mm pancíře na vzdálenost dvou kilometrů - z toho vyplývá, že lepší penetraci na krátké vzdálenosti vyměníte za naopak horši parametry se zvyšující se vzdáleností od cíle, a také absenci explozivní náplně. Druhým odemknutelným nábojem je APCR munice BR-240P, která je schopná prorazit až 103/79/23 mm pancíře (na velice krátkou vzdálenost, a 17/13/3 mm na vzdálenost dvou kilometrů.

T-50 byl zamýšlen jako následovník BT-7. Zachoval si vynikající rychlost a obratnost, a navíc byl mnohem lépe obrněn. Přední skloněný pancíř je prakticky neprostřelitelný pro většinu automatických kanónů a další munice malé ráže. Na větší vzdálenosti je schopný odrazit i střely většího kalibru. Tento tank má ale dva velké nedostatky. Prvním z nich je velice pomalé vodorovné otáčení věže - to pocítíte ve chvíli, kdy si budete chtít v zaměřovači udržet rychle se pohybující cíl. Druhým nedostatkem je hlavní dělo samotné. Ačkoliv je jeho výkon dostatečný proti rezervním strojům a jiným lehkým tankům, střední tanky typu M4 Sherman a Pz.IV Ausf. F2 prostřelíte zepředu jen na velice krátkou vzdálenost, takže se při boji s nimi budete muset uchýlit ke střelbě na jejich boky. Díky BR 2,7 se setkáte jak s tanky, které zničíte jednoduše, tak s tanky, které jsou oproti vám znatelně lépe vyzbrojené a pancéřované. Řidič T-50 tedy musí být schopen rychle reagovat na vzniklou situaci a uzpůsobit svůj styl hry podle tanků, kterým zrovna čelí.

Ačkoliv je velice obratný a má silný přední pancíř, tak díky své chabé výzbroji může být hra s T-50 občas velice frustrující - v rukách zkušeného a odhodlaného hráče ale dokáže zvrátit průběh boje. Je to poslední vozidlo, které dostanete do rukou před prvním tankem legendární série T-34.


T-50 v historii

V roce 1939 byl svěřen vývojové kanceláři OKMO, patřící k závodu číslo 185 v Leningradu, vývoj následovníka tehdy již notně zastaralého typu T-26. Technická specifikace požadovala váhu 14 tun, hlavní dělo ráže 45 mm a skloněný pancíř o tloušťce 45 mm. První prototyp tanku s označením T-126SP (SP jako zkratka "Soprovzdheniya Pekhoty" - podpora pěchoty), byl dokončen v létě roku 1940. Vozidlo mělo na poměry lehkého tanku vynikající frontální pancíř, a oproti předchozím sovětským návrhům vymoženosti, jako pětičlennou osádku, velitelskou věžičku, vysílačku ve standardní výbavě a věž pro tři členy osádky. Tank byl vyzbrojen jediným 45mm dělem a dvojicí kulometů ráže 7,62 mm. Pohon zajištoval naftový řadový šestiválec s označením V-3, který dosahoval výkonu až 250 koní.

T-50 v tankovém muzeu Kubinka.

Při zkouškách ale bylo odhaleno množství problémů, jako například velice stísněné prostory pro osádku a chabý poměr výkonu na váhu. Následkem těchto testů bylo za účelem snížení hmotnosti zredukováno frontální pancéřování na 37 mm a počet členů osádky sníženo na 4 členy. Dále byl namontován silnější motor s označením V-4. Takto upravený tank dostal označení T-127SP a po úspěšných zkouškách byla povolena sériová výroba již pod označením T-50. Ta začala v dubnu roku 1941.

V době započetí německé invaze v červnu 1941 bylo ale vyrobeno pouze okolo padesáti kusů T-50. Výroba byla velice pomalá - nejen kvůli vysoké ceně, ale i kvůli technickým problémům s motorem V-4. Tento motor, který byl specificky vytvořen pro tank T-50, trpěl extrémně nízkou spolehlivostí, a všechny pokusy u napravení této situace selhávaly. Navíc byly Sovětům na podzim 1941 v rámci Smlouvy o půjčce a pronájmu doručeny britské tanky Valentine, které se ukázaly být lepší, než sovětské T-50. Výroba T-50 tedy byla zastavena, a výrobní kapacity nasměrovány na masovou produkci jiných tanků.

Celkově bylo vyrobeno pouze 69 kusů tanku T-50, včetně malého počtu T-50 s přídavným pancéřováním, které bylo přinýtováno na předek. Toto vozidlo bylo využito v boji, ale jakékoliv konkrétní informace nejsou známy. Mělo být nasazeno při obraně Leningradu, ale většina z nich byla pravděpodobně velice rychle ztracena - ať už zničena nepřítelem, nebo kvůli mechanickým poruchám.

War Thunder tým (autor: Jan “RayPall” Kozák)


V budoucnu do hry zařadíme emblém "Sovětské taktické číslo P-87"

emblém vytvořil Branislav "InkaL" Mirkov


Co si o tomhle malém a obratném vozidlu myslíte?
Napište nám vaše zkušenosti v komentářích!


Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Je to opraveno! č.90
Odměňujeme autory, jejichž díla byla zařazena do trofejí s kamuflážemi!