![War Thunder background](https://warthunder.com/i/bg-fon/site_theme_seek_and_destroy_desert_warrior.webp?v=9e186acf)
- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
Ve hře máme 2 typy stroje RAAF Boomerang - model Mk.I za 1150 & Mk.II za 1320
Královské australské letectvo (Royal Australian Air Force – RAAF) bylo oficiálně založeno 31. srpna 1921. Jeho počátky ale sahají do 1. světové války a váží se k založení Ústřední letecké školy 7. března 1913, která až do roku 1914 fungovala zpod plátěných stanů. Australský letecký sbor (Australian Flying Corps - AFC) se pak zformoval během roku 1914 v Point Cook ve státě Victoria, a první nasazení proběhlo ještě pod velením Australských imperiálních sil. Z těchto skromných začátků vzniklo jediné letectvo ze zemí Commonwealthu, které během 1. světové války operovalo samostatně. AFC bojovalo v Mezopotámii, Středním východě, Británii, Francii, a také jako okupační síla po kapitulaci Německa.
![]() |
Boomerang Mk.II ve War Thunderu |
Po oddělení od australské armády a následném zformování 31. března 1921 dostalo australské letectvo uznání od britské královny, a tedy i svolení používat ve svém označení slovo „královské“. I přes velké nasazení jejich členů v 1. světové válce byla meziválečná léta pro RAAF obtížná, a to tedy nebylo adekvátně připravené na nadcházející druhý světový konflikt.
Druhá světová válka donutila RAAF a australský letecký průmysl k urychlenému rozšíření a vývoji. Velké úsilí bylo věnováno evropské frontě – v Británii byly umístěny bombardéry a Austrálie prováděla námořní operace ve Středozemním moři u pobřeží Egypta, Sýrie, Palestiny, Tuniska, Itálie, Malty a Gibraltaru.
Tichomořská fronta ale byla jiná, často se brala jako druhořadá ve srovnání s Evropou, a australským zájmům v této oblasti byla udělena nižší důležitost v dodávkách můžů a materiálu. Všechny spojenecké letecké aktivity v jihovýchodním Pacifiku se soustředily na jednom místě, jemuž velel generálporučík Kenney. Tyto síly se skládaly z americké 5. letecké armády, několika jednotek RAAF, jedné perutě RAF a jedné perutě nizozemských středních bombardérů. V dubnu 1943 byly Kenneyho síly v oblasti tvořeny 69 perutěmi, z nichž patřilo 31 k RAAF. Dalších 12 perutí operovalo v oblasti jihovýchodního Pacifiku, ale nebyly pod jeho velením. Válka v Pacifiku skončila vítězstvím a Austrálie a RAAF během ní posbírala cenné zkušenosti, a nyní byla připravena bránit svoji suverenitu.
![]() |
Moduly stroje Boomerang Mk.II |
Okupační sily britského Commonwealthu v Japonsku (BCOF) měla zajistit vynucení japonské bezpodmínečné kapitulace, která ukončila válku. BCOF udržovala vojenskou kontrolu a demilitarizaci Japonska a návrat jeho průmyslu k civilní produkci. RAAF byla jeho součástí a byla umístěna na letišti v Bofu v prefektuře Jamaguči. Perutě RAAF sloužíci v Japonsku byly vyzbrojeny strojem CAC Mustang, což byla australská licenční varianta letounu P-51. Tyto jednotky, které vedl velitel Lou Spence vykonaly první mise přímé letecké podpory nad Koreou. Během následujících týdnů vykonala 77. peruť množství vzletů proti severokorejským jednotkám a spolu s dalšími spojeneckými letouny značně zpomalila jejich postup. Korejská válka označovala příchod proudových letadel a RAAF nedlouho poté létala nad poloostrovem na strojích Gloster Meteor F.8.
Australské zapojení v Malajsijském konfliktu započala v roce 1950 s příchodem strojů a personálu do Singapuru. 6 bombardérů Lincoln patřící k 1. peruti RAAF tvořilo jádro vzdušných operací. Tato letadla byla používána proti komunistickým jednotkám více a více, a během 8 let vykonala přes 3000 vzletů. Později byly nahrazeny bombardéry Canberra a CAC Avon Sabry.
RAAF se dále účastnilo vojenských operací jako součást sil Spojených národů a podle smlouvy ANZUS ve Vietnamu, Kambodži, a také v poměrně nedávných operacích na Blízkém východě. Dnes je RAAF vyzbrojena letouny F/A-18A a F/A-18B Hornet a také F/A-18F Super Hornet. Transportní a humanitární operace tvoří velkou část povinností RAAF. Pro tyto účely operují s letadly C-17A Globemaster III, C-130J Hercules a AP-3C Orion, které operují na západě od Indického oceánu po východní Tichý oceán, až po obrovské jižní antarktické državy.
War Thunder tým (autor: Aaron Lentz)
V jedné z následujících aktualizací přidáme emblém nakreslený
na nosu stroje P-40, 77. perutě RAAF & RAAF rondel z roku 1942-1946: