Změny v misích

• Na základě mnoha přání z našeho fóra jsme přepracovali vrtulníkový [Dlouhý střet]. Bitvy jsou nyní menší - bojiště dosud zabíralo 7x7 čtverců na mapě a nyní se rozkládá na 5x5 čtvercích. Na základě výsledků testování upravené mise se rozhodneme, jestli přepracujeme i zbývající mise vrtulníkového Dlouhého střetu, nebo se vrátíme zpět na původní velikost mise "Afgánistán".

Změny v letových modelech

• Cr-32 (všechny verze) - Opravena chyba, která vedla ke špatnému vyvážení letadla, což vedlo k nekorektnímu ovládání výškovky (při použití "plného" ovládacího schématu). Bylo ujasněno (vylepšeno) ovládání směrovky při nízkých rychlostech. Byl přepočítán kontaktní bod trupu se zemí. Dlouhé brždění může nyní vyústit v převrácení letadla na nos. Byly implementovány kritické úhly a snížení vztlaku napříč všemi rychlostmi v závislosti na proudění vzduchu. Byla nastavena závislost chlazení motoru vzhledem k letové rychlosti. Klapky chladiče v automatickém ovládání motoru nyní lépe chladí motor při běžném provozu. Byla upraven (snížen) max. dostup. Byla specifikována setrvačnost pohonného ústrojí. Bylo vylepšeno chování karburátoru při malém nebo záporném přetížení. Množství paliva v sekundární nádrži (vevnitř křídla) bylo sníženo.
• MiG-19 (všechny verze) - Opravena chyba s brzdícím padákem, která vedla k jeho nedostatečné účinnosti.
• Byl snížen rozsah rychlostí, při kterých je viditelná Prandtl–Glauertova singularita. Grafický efekt se nyní zobrazuje v rozmezí rychlosti 0.99-1.01 Mach.