Vítejte v aktualizaci Sky Odyssey! Tato velká aktualizace přináší pestrou nabídku nových strojů, včetně letadel a tanků z Řecka, stroje CA-27, indického Arjunu Mk 1 a indonéského Harimau. Kromě toho byla jako nová mapa pro pozemní bitvy přidána Darwin Hill zasazená do krajiny Falklandských ostrovů. Kromě nových strojů a map přinášíme také upravenou mechaniku odměn pro situace, kdy nepřátelští hráči opustí tank nebo loď, a celkově vylepšenou odolnost bombardérů. Nechybí ani řada úprav uživatelského rozhraní v hangáru, zejména funkce presetů a podrežimů zobrazených pod tlačítkem „Do bitvy!“ – mezi nimi jsou Jaderná eskalace, Námořní střet a Bullet Hell, které jsou nyní trvalými režimy.

Prohlédněte si seznam změn se všemi vylepšeními, stroji a dalšími novinkami, které jsme do této velké aktualizace zahrnuli.

Letadla

USA

• F-102A
• F-14D (VF-11)

Německo

• Ar 234 B-2 (WB 151) (balíček)

SSSR

• MiG-35

Velká Británie

• Hawk T1A
• Hawk T1A (FRP) (balíček)
• CA-27 Mk.32 (Austrálie)

Japonsko

• B-26B (Indonésie) (prémium)
• CA-27 Mk.32 (Malajsie)
• A-4PTM (Malajsie)
• Ki-93-I Ko

Čína

• J-16

Francie

• SE.203 Aquilon 203

Švédsko

• J35J

Izrael

• SB2C-5 (Řecko)
• F-84G-16-RE (Řecko)
• F-102A (Řecko)
• F-86E(M) (Řecko)
• A-7H (Řecko)
• A-7E (Řecko) (prémium)
• Mirage F1CG (Řecko)
• F-4E AUP Phantom II (Řecko)
• Mirage 2000-5EG (Řecko)
• Rafale EG (Řecko)

Pozemní technika

USA

• M7
• М103 — model byl aktualizován.

Německo

• EMBT

SSSR

• Object 416
• T-44 (balíček „Be Prepared!“)
• IS-2М (balíček „Be Prepared!“)
• М53/59 (balíček „Be Prepared!“)

Velká Británie

• Arjun Mk 1 (Indie)

Japonsko

• Harimau (Indonésie)

Čína

• FK-2000
• PLZ45 (balíček)

Itálie

• PzH 2000

Francie

• EMBT
• ARL-44 Bayard (prémium)

Izrael

• Osa-AKM (Řecko)
• Tor-M1 (Řecko)
• Leopard 2HEL (Řecko)

Vrtulníky

Německo

• H145M

Velká Británie

• AW159 HMA.2

Čína

• Z-9W, Z-9WA — byl přidán detailní kokpit.

Námořnictvo

USA

• USS Mahan

Německo

• R-310 (prémium)

SSSR

• Strela

Velká Británie

• HMS Lion

Japonsko

• PT-809 (prémium)

Itálie

• RN Giulio Cesare (balíček)

Francie

• LCM(65)
• Algerie

Nové mapy a mise

• Darwin Hill — byla přidána nová mapa pro pozemní bitvy.

Úpravy map a misí

• Pyreneje — byla opravena chyba, kvůli které se vznášel viadukt.
• Druhá bitva u El Alameinu — byly zablokovány cesty na nezamýšlené pozice ve čtvercích A2 a C3.
• Attika — byla zablokována nezamýšlená pozice ve čtverci C3.
• Zlatý lom — byly zablokovány nezamýšlené pozice na okrajích mapy. Byla opravena chyba, kvůli které vrata některých hangárů po projetí nespadla, ale jen po nějaké době zmizela.
• Na letiště byla přidána protiletadlová postavení.
• Rudá poušť — byly upraveny výškové poměry terénu a v dotčených oblastech byla změněna geometrie skal. Vyvýšené pozice s výhledem přes celou mapu byly omezeny na minimum a výška terénu v místech objevení hráčů byla snížena, aby byly stroje v úvodní fázi po objevení lépe kryté.
• Afghánistán — mapa prošla vizuální přestavbou; terén je nyní detailnější a textury byly vylepšeny.
• Falklandské ostrovy — mapa prošla vizuální přestavbou; terén je nyní detailnější, a to i díky nové výškové mapě z pozemní verze této mapy, a textury byly vylepšeny.
• Pevnost Bílý kámen — byla opravena chyba, kvůli které se v některých částech pevnosti vznášely keře ve vzduchu.
• Zkušební let „Poušť“ — byl opraven problém, kdy se ve verzi zkušební jízdy pro nízké úrovně objevovala záchytná lana ve vzduchu. (Report).
• Zamrzlý průsmyk — byla zablokována nekorektní pozice ve čtverci B4.
• Tunisko — byla zablokována nekorektní pozice na skalách u řeky (D2, při pohledu z mise Nadvláda).
• Opuštěné město — byl vylepšen vzhled železnice.
• Finsko — byla upravena krajina na východ od zón objevení obou týmů a byl přidán větší pojezdový prostor, aby vznikly vhodnější pozice pro vícedílné protiletadlové raketové komplety.
• Popelavá řeka — byly upraveny pozice některých bodů objevení, aby nedocházelo k situacím, kdy se hráč objevil na svahu kopce a nemohl z něj rychle sjet. (Report).
• Do všech misí vzdušných realistických bitev byla přidána možnost zvolit si konkrétní letadlovou loď – katapultovou, nebo s můstkem.
• [Operace] Falklandské ostrovy, [Operace] Dánsko — oběma týmům byla přidána druhá letadlová loď s můstkem.
• Polsko — byla opravena chyba, kvůli které někdy rostly stromy a keře na silnicích. (Report).

Jaderná eskalace

• Byla opravena chyba, kvůli které někdy letadla při pojíždění poblíž ranveje narazila do neviditelného objektu.

Dlouhý střet

• První letiště je nyní hráčům dostupné k výběru ihned po vstupu do nové session, bez čekání na startovní sekvenci mise (po které je teprve možné se objevit v bitvě). Všechna ostatní letiště se stejně jako dříve zobrazí až po úplném zahájení mise.

Změny modelů, modelů poškození, vlastností a výzbroje pozemní techniky

• Byl opraven problém, kdy požár ve vnitřních palivových nádržích nemusel vést ke zničení stroje.
• Byla opravena chyba, ke které někdy docházelo při zásahu střely do spoje dvou rovnoběžných pancéřových částí, například do hrany přivařeného pancéřového plátu, a která způsobovala, že se střela vrátila na původní dráhu a druhou pancéřovou část poté ignorovala.
• Byla opravena chyba ve výpočtu fyziky strojů, kvůli které se stroje při nárazu do strmých povrchů příliš odrážely vzhůru.
• T-90M (Arena-M) — byla přidána přídavná sada ERA.
• ERA „Relikt“ — přídavné všesměrové bloky ERA v měkkém pouzdře na tancích T-72B3, T-80BVM a T-90M: hodnota ochrany proti kumulativním střelám v popisku byla opravena ze 600 mm na 400 mm, aniž by se změnila skutečná ochrana tohoto prvku. Tyto bloky již dříve poskytovaly uváděný ekvivalent 400 mm, zatímco 600 mm ochrany (při zásazích kolmo k povrchu) je dosaženo, pokud se započítá první vrstva ERA „Relikt“ umístěná v pevném bočním panelu a odstup od boku korby. Všesměrové bloky ERA „Relikt“ v pevných pouzdrech na zádi a bocích věže tanků T-72B3 a T-80BVM: skutečný ekvivalent ochrany bloku proti kumulativním střelám byl zvýšen z 500 mm na 600 mm (kolmo k povrchu), což odpovídá hodnotě uváděné v popisku.
• Trhavina DHL-1 — TNT ekvivalent byl změněn tak, aby odpovídal A-IX-II. DHL-1 je jiné označení téže směsi. (Report).
• Heavy Tank No.6 (Japonsko) — byl přidán protiletadlový kulomet.
• Magach 7C, Gal Batash — tloušťka kompozitních bočních panelů byla zvýšena ze 40 mm na 90 mm. (Report, Report).
• Turan III, 44M Zrinyi I — vlastnosti střely 43M PR. gránát byly upraveny tak, aby odpovídaly původní střele Hl.Gr 38C. (Report, Report).
• 44M Zrinyi I — tloušťka plátů spodního čela byla zvýšena z 15 mm + 35 mm na 25 mm + 50 mm, aby odpovídala stroji Zrinyi II. (Report).
• Leopard 1A5BE — kumulativní střela DM12 byla nahrazena belgickou M1061. (Report). Střela HESH DM512 byla nahrazena střelou M393A2 používanou belgickou armádou. (Report). Byla přidána belgická tříštivotrhavá střela M1010. (Report).
• Pbv 301 — byly opraveny vlastnosti tříštivotrhavé střely. Zdroje: BOFORS 20mm AUTOMATIC GUN for ARMORED PERSONNEL CARRIERS 49114.
• Zerstörer 45, Kugelblitz — byla přidána polopancéřová střela PzSprBrGr. (Report).
• AMX-30B2 BRENUS — počet kulometných nábojů byl opraven z 2 100 na 2 200. (Report).
• Churchill VII, Churchill Crocodile — maximální úhel sklopení kanónu byl zvýšen z -12° na -12,5°. (Report).
• Churchill Crocodile — hmotnost tanku byla zvýšena ze 45,2 na 47 tun. (Report).
• M1A1 AIM, M1A1 (Británie) — názvy byly opraveny na M1A1 SA.
• M1A1 SA (všechny varianty) — typ kulometu byl změněn z M240 na MAG 58. (Report).
• Desert Warrior — byla opravena chyba, kvůli které se jeden z bloků munice pro 25mm kanón nezobrazoval v rentgenovém pohledu při prohlížení schopností nabíječe. (Report).
• M10 GMC (všechny varianty) — byla opravena chyba, kvůli které byla posádka nezranitelná plamenometem a napalmem. (Report).
• T1E1, M6A1, M6A2E1 — tloušťka prvků podvozku byla zvýšena z 10 mm na obvyklých 20 mm.
• M44 (Německo, Británie) — byla opravena sestava cílových strojů ve zkušební jízdě. (Report).
• BTR-3E1 — limity náměru kanónu byly změněny z -4°/+60° na -5°/+45°. (Report).
• M60A1 Predator — úhly sklopení velitelského kulometu byly opraveny tak, aby odpovídaly stroji M60A1 RISE (P). (Report).
• T-64A (1971) — byla opravena chyba, kdy se věž nezasekla při poškození jedné z částí mechanismu horizontálního otáčení. (Report).
• T-72A (všechny varianty) — byla opravena chyba, kdy se věž nezasekla při poškození jedné z částí mechanismu horizontálního otáčení. (Report).
• Hummel — byly opraveny hodnoty pancéřování několika plátů: poklop řidiče z 10 mm na 20 mm, boky korby z 22 mm na 20 mm, spodní část krytů pásů ze 3 mm na 5 mm, záď korby z 20 mm na 22 mm. Zdroje: DTD 3057 - Preliminary Notes on Hummel; D.T.D. No. 30 - Appendix 'A' to Preliminary Notes on German 15 cm s.F.H. 18m on S.F.L. IV 'Hummel'.
• Tiger II (všechny varianty) — minimální otáčky motoru byly zvýšeny ze 600 na 800 ot./min. (Report).
• Tiger E (všechny varianty) — minimální otáčky motoru byly zvýšeny ze 600 na 800 ot./min. (Report).
• FIROS 6, Jaguar 2, 38 cm Sturmmörser — modifikace Zaměřování palby byla odstraněna, protože se na rakety ani řízené střely nevztahuje.
• Scimitar Mk.2 — byly opraveny názvy některých prvků mřížového pancéřování zobrazovaných v rentgenovém pohledu. (Report).
• Scimitar Mk.2 — byla přidána modifikace umožňující sejmutí/nasazení mřížového pancéřování. Limity náměru a sklopení kanónu nyní závisí na tom, zda jsou ochranné mřížky nasazeny. Dýmovnice jsou nyní dostupné ve výchozím stavu bez nutnosti výzkumu jakékoli modifikace.
• CM34 — z průzkumného dronu byla odstraněna omylem přítomná termovize.
• StuG III G, StuH 42 G — byly přidány dýmovnice spolu s odpovídající modifikací.
• Type 87 — byl opraven problém s fungováním IRST, který bránil zaměřování cílů.
• CT-CV 105HP, Boxer MGS — doba nabíjení byla zvýšena z 5 na 7,5 sekundy.
• VT4A1 — byla opravena orientace levého senzoru LWS na věži.
• M24 (Itálie, Japonsko, Čína) — model byl aktualizován. Dříve se používal model amerického M24 z druhé světové války, nyní mají vlastní poválečný model. Modifikace vrhače dýmovnic byla odstraněna. (Report).
• XM800T — bylo odstraněno zdvojené řízení palby. Hlavní kanón nyní zaměřuje a odpaluje pouze velitel. (Report).
• Leclerc (všechny varianty), MSC, Type 10 (všechny varianty), TKX (všechny varianty), Type 90 (všechny varianty) — doba doplňování pohotovostního zásobníku byla zkrácena z 30 na 13 sekund.
• Al-Khalid I, MBT2000, ZTZ99 (všechny varianty), ZTZ96 (všechny varianty), VT4 (všechny varianty), WZ1001(E)LCT, Oplot-T, Object 292, T-64 (všechny varianty), T-72 (všechny varianty), T-80 (všechny varianty), T-90 (všechny varianty) — doba, než se pohotovostní zásobník začne doplňovat, byla zkrácena z 8 na 4 sekundy.
• Striker, Swingfire — byl aktualizován vzhled PTŘS. Nátěr střely byl změněn z cvičného na bojový. (Report).
• BMPT — byl změněn postup přesunu posádky. Dříve na místo vyřazeného střelce nebo řidiče nastupoval jako první velitel. Nyní tato místa jako první zaujmou obsluhy granátometů a teprve po nich velitel.
• Puma (všechny varianty) — byl přepracován počet převodových stupňů vpřed i vzad. Počet stupňů vpřed byl zvýšen z 10 na 12 a počet stupňů vzad z 5 na 8. Zdroje: Renk, převodovka HSWL 256, PSM PUMA PowerPack.

Změny modelů, modelů poškození, vlastností a výzbroje letadel a vrtulníků

Výzbroj

• MiG-29SMT (9-19), MiG-29KR (9-41R), Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 — byla přidána protilodní střela Ch-35U.
• Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 — byla přidána protiradiolokační střela Ch-58UŠK.
• Su-30MKM (Japonsko) — byla přidána protilodní střela Ch-35UE. Byla přidána protiradiolokační střela Ch-58UŠKE.
• Tornado IDS MFG — protilodní střela AS.34 Kormoran byla nahrazena střelou AS.34 Kormoran II.
• Tornado IDS ASSTA1, Tornado IDS SLE, Tornado IDS (1995), Tornado IDS MLU (RET.8) — byla přidána protilodní střela AS.34 Kormoran II.
• Tornado IDS WTD61, Tornado IDS — byla přidána protilodní střela AS.34 Kormoran.
• AJS37, AJS37 (Early), JAS39A, JAS39C, JAS39D, JAS39E, JAS39C (Velká Británie), JAS39C (Japonsko), JAS39EBS HU C — byla přidána protilodní střela RB 15F spolu s odpovídající modifikací.
• Rafale C F3, Rafale M F3-R — byla přidána protilodní střela Exocet AM39 Block 2 spolu s odpovídající modifikací.
• F/A-18A, F/A-18A (Velká Británie) — byly přidány protilodní střely AGM-84D spolu s odpovídající modifikací. (Report).
• F/A-18E, F/A-18F (VB) — byla přidána protiradiolokační střela AGM-88G AARGM-ER.
• F-2A, F-2A ADTW — byla přidána protilodní střela ASM-3.
• F-16D Barak II, F-16I Sufa — byly přidány řízené střely Delilah a Delilah (IR) spolu s odpovídající modifikací. Řízené pumy AGM-15(V)2/B nyní vyžadují instalaci kontejneru ASW-55.
• Kurnass 2000 — byly přidány řízené střely Delilah, Delilah (IR) a Delilah (ARM) spolu s odpovídající modifikací. Modifikace GBU-12 a GBU-10 byly sloučeny do jediné modifikace „LGBU“ ve 2. stupni okna výzkumu modifikací, která umožňuje použití všech laserem naváděných pum. Modifikace GBU-12 byla nahrazena modifikací LGBU; výzkumné body nebo Zlaté orlice utracené za modifikaci GBU-10 budou vráceny. Řízené pumy AGM-15(V)2/B nyní vyžadují instalaci kontejneru ASW-55.
• Byly upraveny podmínky poškození a detonace pum, dokud jsou ještě na letadle. Výbuch je nyní možný buď při přímém zásahu střelou s energií vyšší než 80 kJ, tedy minimálně průbojnou střelou ráže 23–30 mm, nebo při výbuchu střely s 30 g a více trhaviny v TNT ekvivalentu přímo na pumě, tedy minimálně střelou ráže 30 mm. K zaručené detonaci pumy je potřeba střela s nejméně 3 kg trhaviny v TNT ekvivalentu, tedy minimálně tříštivotrhavá střela ráže 100–122 mm. Množství zásahů střepinami a projektily malé ráže ale pro pumu neškodné není, protože ji mohou vyřadit z použití, aniž by ji přivedly k výbuchu – taková puma se pak odhodí.
• F-15C Golden Eagle — bylo přidáno omezení současného použití AIM-120 a AIM-9L/M nebo AIM-120A na dvojitém pylonu, aby nedocházelo k prolínání modelů střel. (Report).
• F-2A, F-2A ADTW — byly přidány střely vzduch-vzduch AIM-9L a AIM-9M spolu s odpovídajícími modifikacemi dostupnými v I. a III. stupni výzkumu modifikací. (Report). Trojité závěsníky neřízených raket FFAR Mighty Mouse byly nahrazeny jednoduchými. (Report).
• F-2A — satelitem naváděné pumy byly sloučeny do jediné modifikace „JDAM“ v I. stupni. Laserem a satelitem naváděné pumy byly sloučeny do jediné modifikace „LJDAM“ ve II. stupni. Všechny protilodní střely byly sloučeny do jediné modifikace „ASM“ ve IV. stupni. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace budou vráceny.
• JAS39E — výzbroj na trupových pylonech byla rozdělena do tří samostatných slotů v nabídce sekundární výzbroje. Byla přidána možnost zavěsit na trupové pylony řízené i neřízené pumy. Pumy GBU-39 byly přesunuty z krajních křídelních pylonů na trupové pylony, obdobně jako konfigurace SPICE-250. Pumy GBU-31 JDAM a GBU-64 JDAM-ER byly přesunuty z vnějších křídelních pylonů na trupové pylony. Byly přidány volně padající pumy Mk84 a řízené pumy GBU-48 Paveway II. (Report).
• JAS39A — modifikace pro neřízené pumy a rakety byly odstraněny, nyní jsou dostupné ve výchozím stavu. Všechny modifikace odemykající laserem naváděné pumy byly sloučeny do jediné modifikace „LGBU“ ve II. stupni výzkumu modifikací a modifikace „RB75“ byla přesunuta do III. stupně. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace budou vráceny.
• Rafale C F3 — modifikace pro neřízené pumy byly odstraněny. Všechny modifikace odemykající laserem naváděné pumy byly sloučeny do jediné modifikace „LGBU“ ve II. stupni výzkumu modifikací. Modifikace „MICA-EM“ a „AASM 250 (SBU 54)“ byly přesunuty do III. stupně. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace budou vráceny.
• Rafale M F3-R — modifikace „AASM 250 (SBU 38)“ byla přesunuta do II. stupně výzkumu modifikací. Modifikace „AASM 250 (SBU 64)“ byla přesunuta do III. stupně.
• F-15E — byl zvýšen počet pum Mk.82, které lze nést současně. Puma GBU-15(V)2/B byla nahrazena typem GBU-15(V)22/B s menším rozpětím stabilizátorů. (Report).
• F-15I Ra’am — byl zvýšen počet pum Mk.82, které lze nést současně. Puma GBU-15(V)2/B byla nahrazena typem GBU-15(V)22/B s menším rozpětím stabilizátorů. (Report).
• J-15T — byl zvýšen počet neřízených raket Type 90-1, které lze nést současně.
• J-11B — byly přidány neřízené rakety Type 90-1.
• JH-7A, JH-7A Prototype — byly přidány protilodní střely YJ-83K a YJ-91. Zvláštní modifikace potřebné k odemčení neřízených pum a raket byly odstraněny, takže jsou nyní dostupné ve výchozím stavu. Všechny modifikace odemykající laserem naváděné pumy byly sloučeny do modifikace „GB“ ve II. stupni; všechny pumy LS-6 naváděné pomocí GNSS byly sloučeny do modifikace „LS-6“ ve III. stupni a všechny infračerveně naváděné pumy LS-6 do modifikace „LS-6 IR“ ve IV. stupni. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace budou vráceny.
• JH-7A Prototype — byly přidány protilodní střely KD-88.
• J-7D — byly přidány zápalné pumy Type 250-2. (Report).
• AV-8B (NA) — byly přidány řízené pumy GBU-32 JDAM a GBU-54 LJDAM.
• MiG-23M, MiG-23ML, MiG-23MLA (Německo), MiG-23MLD, MiG-23MF (Německo), MiG-23MF (Itálie) — byly přidány útočné pumy o hmotnosti 250 kg a 500 kg. Byl zvýšen maximální počet současně použitých pum ZB-500 a FAB-500. Bylo omezeno současné použití podtrupové výzbroje a vnějších palivových nádrží. Zdroje: Инструкция летчику самолета МиГ-23П. Часть 1. Летная эксплуатация.
• MiG-27M, MiG-27K, MiG-23BN — bylo omezeno současné použití podtrupové výzbroje a odhazovacích nádrží. Zdroj: Самолет МиГ-23БН с двигателем Р29Б-300 вариант А. Краткое техническое описание.
• MiG-23BN — byly přidány útočné pumy o hmotnosti 250 kg a 500 kg. Zdroj: Самолет МиГ-23БН с двигателем Р29Б-300 вариант А. Краткое техническое описание; DVW 1-DRUCK-4097 A 101-1-122. Flugzeug MiG-23BN mit dem Triebwerk R-29B-300, Betrieb und Steuertechnik.
• MiG-23ML, MiG-23MLA (Německo), MiG-23MLD — byl přidán režim CCRP. (Report).
• MiG-21S (R-13-300), MiG-21SMT, MiG-21MF (Německo), MiG-21MF (Itálie) — byla odstraněna možnost kombinovat rakety S-24B s raketami S-5K. Bylo přidáno omezení současného použití raket S-5K na vnějších křídelních pylonech a jiné výzbroje na vnitřních křídelních pylonech. Bylo přidáno omezení současného použití střel R-3R na vnitřních křídelních pylonech a infračerveně naváděných střel na vnějších křídelních pylonech. Zdroj: Самолет МиГ-21С. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию №ГК-195. Книга 2.
• Scimitar F Mk.1 — byly přidány rakety RP-3.
• Sea Venom FAW 20 — byly přidány rakety RP-3. (Report). Zdroj: Pilot's Notes for Sea Venom F.A.W. 20 (2nd Edition, October 1957).
• Meteor F Mk 8 G.41K, Meteor F Mk.8 Reaper, Meteor F Mk.8 (Francie), Meteor F.8 (Izrael), Meteor FR.9 (Izrael), Meteor NF.13 (Izrael) — 20mm kanóny Hispano Mk.V byly nahrazeny kanónem Hispano Mk.II. (Report). Zdroj: A.P. 2210H Volume 1 - Meteor F Mk.8 Aircraft - General and technical information.
• Ar 234 C-3 — maximální nosnost byla zvýšena z 1600 na 2000 kg. Zdroje: FlugRevue – Arado Ar 234; Luftfahrt Dokumente LD21.
• FJ-4B, FJ-4B VMF-232 — byly přidány zápalné pumy Mk77 spolu s odpovídající modifikací. (Report).
• A2D-1 — byl zvýšen počet 500lb pum, které lze nést současně. Byla přidána možnost nést 3 torpéda. (Report). Zdroj: A2D-1 Skyshark Standard Aircraft Characteristics - 1950.
• A-1H — byly přidány zápalné pumy BLU-10, M116 a Mk79. (Report).
• AD-2 — byla přidána možnost zavěsit na podkřídelní pylony 250lb pumy. (Report).
• PBM-3 — byla přidána torpéda spolu s odpovídající modifikací.
• P-47D-25, P-47D-27 (SSSR), P-47D-28, P-47D-30 (Čína), P-47D-30 (Itálie), P-47M-1-RE (všechny varianty) — byla přidána možnost zavěsit na centrální pylon 1000lb pumu. Zdroje: Basic Weight Check List and Loading Data for the P-47 Series Airplanes; Model Specification - P-47D.
• Spitfire F Mk.XVI — byla přidána možnost nést pod trupem 250lb a 500lb pumy. (Report).
• Typhoon Mk Ib, Typhoon Mk Ib/L — počet raket RP-3, které lze nést současně, byl zvýšen z 8 na 16. (Report).
• Spitfire Mk Vb, Spitfire Mk Vb/trop, Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop, Spitfire Mk Vb/trop (Itálie) — byly přidány 250lb a 500lb pumy. (Report).
• Seafire F Mk XVII — byly přidány rakety RP-3 spolu s odpovídající modifikací. (Report).
• Seafire LF Mk.III — byly přidány další 250lb pumy a rakety RP-3 spolu s odpovídajícími modifikacemi. (Report).
• Pe-2 (všechny varianty) — maximální hmotnost zavěšené výzbroje byla zvýšena na 1 600 kg. Byla přidána možnost nést na vnějších podtrupových pylonech průbojné pumy BRAB-500. Zdroje: В погоне за горизонтом: записки штурмана морской авиации; Пикирующий бомбардировщик Пе-2 - Котельников В. Р.
• Pe-3bis, Pe-2-31, Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359 — zaměřovací úhly horní věže byly upraveny na 0°/+56° ve svislé rovině a -80°/+120° ve vodorovné rovině. Zdroje: Самолёт Пе-2 Вооружение 1944; Самолет Пе-2. Основные данные.
• Pe-2-31 — zaměřovací úhly bočních věží byly upraveny na -25°/+25° (svisle) a -25°/+25° (vodorovně). Zdroje: Самолёт Пе-2 Вооружение 1944; Самолет Пе-2. Основные данные.
• Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359 — zaměřovací úhly bočních věží byly upraveny na -25°/+25° ve svislé rovině a -28°/+32° ve vodorovné rovině. Zdroje: Самолёт Пе-2 Вооружение 1944; Самолет Пе-2. Основные данные.
• Tu-2 — zásoba munice horní věže byla zvýšena na 195 nábojů. Úhly vodorovného otáčení byly upraveny na -33°/+50°. Zásoba munice ocasní věže byla zvýšena na 260 nábojů. Úhly vodorovného otáčení byly upraveny na -35°/+50° a úhly náměru na 0°/+47°. Zdroje: Акт по государственным испытаниям серийного самолёта Ту-2 2М-82 №100308, производства завода №166, 1942; Материал к акту по государственным испытаниям серийного самолёта Ту-2 2М-82 №100308, производства завода №166, 1942.
• Me 410 A-1, Me 410 B-1 — byly přidány průbojné pumy PD500 a PC1000. Maximální počet současně nesených pum SC500 byl snížen ze dvou na jednu. Zdroje: L.Dv. T 2410 Me 410 A-1 – Bedienungsvorschrift; D (Luft) T 2410 Me 410 A-1 – Flugzeug-Handbuch. Teil 8B. Abwurfwaffenanlage.
• Do 217 J-1 — celková pumová zátěž byla zvýšena na 1 000 kg. (Report).
• Do 217 N-1 — celková pumová zátěž byla zvýšena na 500 kg. (Report).
• BV 138 C-1 — úhly otáčení a náměru 20mm věží byly upraveny na -180°/+180° ve vodorovné rovině a -30°/+80° ve svislé rovině. (Report).
• Firecrest — byly přidány pumy řady MC a byla přidána možnost nést 16 raket RP-3. (Report). Zásoba munice pro 12,7mm Browning M3 byla snížena z 300 na 150 nábojů na hlaveň. Zdroj: Data sheet 176, AIRCRAFT. S.28/43.
• A6M2, A6M3, A6M5, A6M6 — byla přidána další smíšená sestava výzbroje složená ze dvou 60kg pum a jedné 250kg pumy.
• A6M5 Hei, A6M6C — byla přidána 500kg puma. Zdroje: 第２１０海軍航空隊派遣飛行機隊戦闘詳報（天１号作戦） 自昭２０年４月１日至昭２０年４月１８日／２ 作戦準備 C13120082500; 歴史群像太平洋戦史シリーズ『零式艦上戦闘機 ２』.
• Ki-49-I, Ki-49-IIa, Ki-49-IIb, Ki-49-IIb/L — byl zvýšen počet nesených 50kg pum a byly upraveny pozice a pořadí shozu pum. Zdroje: 一〇〇式重爆撃機説明書;
• ミリタリー・クラシックス Vol.55 2016年秋号;
• 一〇〇式重爆撃機仮制式制定ノ件.
• OH-58D, OH-58D (Čína) — zásoba munice 12,7mm kulometu GAU-19 byla snížena z 550 na 500 nábojů. (Report).
• C-3604 — byla upravena přesnost 20mm kanónů FFK-HS-45 a FMK-HS-45. Zdroje: 20 mm Flugzeug-Kanone (Dossiers).
• Mi-24V, Mi-24P (všechny varianty), Mi-24V (Itálie), Ka-29 — byly přidány rakety S-5 a jsou dostupné okamžitě. Neřízené rakety S-8 se nyní odemykají odpovídající modifikací.
• Mi-24P (Německo), Mi-24P HFS 80 (Německo) — byly přidány rakety S-24 spolu s odpovídající modifikací. (Report).
• Ka-29 — zásoba munice 7,62mm kulometu byla snížena z 2 000 na 1 800 nábojů. (Report).
• Ka-50 — zásoba munice 30mm kanónu 2A42 byla zvýšena ze 460 na 500 nábojů. (Report).
• F-16C Barak II — počet nesených střel AGM-88C byl zvýšen na čtyři.
• 30mm kanóny Ho-155 — kanóny byly rozděleny na Ho-155-I a Ho-155-II s odlišnou kadencí. (Report).
• AD-4NA (Francie) — byla opravena chyba, kvůli které se nezobrazovaly křídelní pylony pro 2 000lb pumy. (Report).
• Pumy AASM Hammer (všechny verze) — maximální rychlost shozu byla stanovena na Mach 1. Po důkladném prověření podkladů, které měly odůvodnit zvýšení rychlosti shozu na Mach 1,4, bylo zjištěno, že poskytnuté informace byly zfalšované. Rychlost shozu byla nastavena na standardní limit Mach 1 pro tuto třídu výzbroje, protože v současnosti neexistuje žádný důkaz o tom, že by použité pylony podporovaly nadzvukové nasazení této výzbroje.
• 20mm kanóny T160, M39, M61, M195, M197 — byla přepracována vnější balistika a byly zpřesněny parametry střel. (Report, Report).
• 20mm kanón GIAT M621 — byly přidány francouzské střely. Zdroje: Nexter - Catalogue Ammunition, Nexter Ammunition - 2023.
• Tornado GR.1, Tornado GR.4 — pro PGM 500 a PGM 2000 byl přidán limit rychlosti shozu 1 Mach.
• Raketa RBS-82 — byla přepracována balistika a byla přidána závislost průbojnosti na rychlosti rakety. Zdroje: Краткое руководство по применению ракетных снарядов с самолётов 1942, Постановление № 592сс О принятии на вооружение ВВС Красной армии и Военно-морского флота ракетного бронебойного снаряда (РБС-82), авиационной бронебойной бомбы (БРАБ-1000), авиационной осветительной бомбы (САБ-100-55).
• MG FF, MG FF/M, MG 151/20 — byla přepracována průbojnost zápalné stopovky. Zdroje: Bd. 11 Munition.- Geschosse Abschlussbericht der Erprobungsstelle Rechlin über Entwicklung der 2 cm Brandgranate L'spur mit Abbildungen und Fotos.
• 20mm kanón MG FF/M — byla opravena chyba, kvůli které měly některé střely z různých pásů v analýze ochrany různé rychlosti. (Report).
• N1K2-Ja, A7M2, J5N1, J2M4 Kai, B7A2 (Homare 23) — 20mm kanón Type 99 Model 2 Mark 4 byl nahrazen 20mm kanónem Type 99 Model 2 Mark 4 Kai s vyšší kadencí. (Report).
• J2M4 Kai — 20mm kanóny Type 99 Mark 1 Model 2 byly nahrazeny 20mm kanóny Type 99 Mark 1 Model 4. (Report).
• Puma 1 000 lb G.P. Mk.I — byly upraveny vlastnosti pumy. (Report).
• Puma 500 lb G.P. Mk.IV — byly upraveny vlastnosti pumy. (Report).
• Puma 250 lb G.P. Mk.III — byly upraveny vlastnosti pumy. (Report).
• Puma 500 lb G.P. Mk.III — byly upraveny vlastnosti pumy. (Report).
• Puma 250 lb G.P. Mk.IV — byly upraveny vlastnosti pumy. (Report).
• J29D — kanóny ADEN byly nahrazeny typem HS825 L/53. (Report).
• 27mm kanón Akan m/85 — projektil typu PELE-T byl přepracován. Zdroje: Ammunitionskatalog Data och bild. (2014), Capabilities of Penetrator with Enhanced Lateral Efficiency (PELE®) Medium Caliber Cartridge vs. KE or HE Ammunition, Interval rupturing damage to multi-spaced aluminum plates impacted by reactive materials filled projectile, Damage of multi-layer spaced metallic target plates impacted by radial layered PELE, Impact behavior of PELE projectiles perforating thin target plates, Analytical and numerical description of the PELE fragmentation upon impact with thin target plates.
• 30mm kanón GIAT M781 — byly opraveny vlastnosti polopancéřové střely. Byla přidána zápalná tříštivotrhavá střela. Zdroje: Nexter Ammunition 2023, Nexter Catalogue Ammunition.
• 30mm kanón NEXTER 30M791 — byly opraveny vlastnosti polopancéřové střely. Zdroje: Nexter Ammunition 2023, Nexter Ammunition Catalogue.
• Alpha Jet E — do sestavy munice 30mm kanónu DEFA 553 byla přidána střela HEDP FCSC. Zdroje: Reise-Bericht 037.4-78 30mm FCSC.
• AH-64E (všechny varianty), AH Mk.2 Apache — byly přidány střely Spike NLOS spolu s odpovídající modifikací. Modifikace „Ochrana posádky“ byla ve stromu výzkumu modifikací přesunuta z 1. do 2. stupně.
• Saraph — byly přidány střely Spike NLOS a odpovídající modifikace. Modifikace AGM-114 a AGM-114 2 byly ve stromu výzkumu modifikací přesunuty z 2.–4. stupně do 1.–2. stupně.
• F-8E, F-8E(FN) — byl odstraněn balistický počítač pro vzdušné cíle (EEGS). Zdroje: NAVAIR 01-45HHD-1 NATOPS Flight Manual Navy Model F-8D, F-8E; NAVAIR 01-45HHC-501 NATOPS Flight Manual Navy Model F-8C; NAVAIR 01-45HHE-1 NATOPS Flight Manual F-8H and F-8J.
• MG 151/15 — byl přidán pás bez stopovek (stealth). (Report).
• Saab J35XS — byly přidány řízené střely RB27 a RB28 spolu s odpovídajícími modifikacemi.
• Halifax B Mk.IIIa — zásoba munice ocasní věže byla opravena z 6 800 na 10 000 nábojů. Zdroje: British Aircraft Armament Volume 1: RAF gun turrets from 1914 to the present day, RAF Bomber Command 1939 to 1945 Operations Manual.
• 37mm kanón BK 3.7 — byla přidána polopancéřová střela. (Report). Byla přidána průbojná střela s trhavinou (APHE). (Report).
• Bf 110 G-2 — zásoba munice 37mm kanónu BK 3.7 byla zvýšena z 66 na 72 nábojů. (Report).
• AN/M2 — byly opraveny parametry zápalné tříštivotrhavé střely, typ střely byl změněn na zápalnou tříštivou (HEI). (Report).
• Puma LS-6 250 (všechny varianty) — byly opraveny rozměry a hmotnost pumy. (Report).
• Střela vzduch-vzduch TY-90 — doba náběhu hlavice byla zkrácena ze 4 s na 2 s.
• Střely vzduch-vzduch AIM-7C, AIM-7D, AIM-7E, AIM-7E-2, AIM-7F, AIM-7M, Skyflash, Skyfash SuperTEMP, Aspide-1A, PL-11 — byly aktualizovány letové modely střel a nastavení autopilota. Byly upraveny vyvažovací úhel náběhu, odpor vzduchu a tah motoru. Zdroje: Standard aircraft characteristics guided missile model AAM-N-6 sparrow III, Standard missile characteristics AIM-7F Sparrow III, Tornado F3 Tactics manual Central Tactics and Trials Organization, FLS: Luft-Luft Lenkwaffe AMRAAM Teil 2 1986-1994.
• Skyfash SuperTEMP — doba navádění byla prodloužena z 50 s na 60 s. (Report, Report).
• Skyfash SuperTEMP — doba letu střely do sebezničení po ztrátě cíle byla prodloužena z 5 s na 7 s. (Report).
• Střely vzduch-vzduch AIM-120A, AIM-120B, AIM-120C-5, AIM-120D — byl aktualizován letový model střel. Byly opraveny hodnoty hmotností, odporu vzduchu a tahu motoru. Zdroj: FLS: Luft-Luft Lenkwaffe AMRAAM Teil 2 1986-1994.
• Střely vzduch-vzduch AIM-120A, AIM-120B — hmotnost trhaviny byla snížena ze 7,67 kg na 6,67 kg. (Report).
• Střely vzduch-vzduch AIM-120C (všechny varianty), AIM-120D — hmotnost trhaviny byla snížena z 8,62 kg na 7,17 kg. (Report).
• Střely vzduch-vzduch AIM-120 (všechny varianty), R-77, R-77-1, PL-12, PL-12A, AAM-4, MICA-EM — vyvažovací úhly náběhu byly výrazně zvýšeny a bylo zvýšeno dostupné přetížení při nízkých Machových číslech. Byly upraveny parametry autopilota a opraven čelní odpor. (Report, Report, Report, Report, Report, Report).
• Střely vzduch-vzduch R-77, RVV-AE — hmotnost střely byla snížena ze 177 kg na 175 kg. (Report).
• Střela vzduch-vzduch MICA-EM — typ motoru byl změněn z dvoustupňového na jednostupňový a byly upraveny parametry raketového motoru. (Report). Maximální dostřel při odpálení byl zvýšen z 50 km na 80 km. (Report). Průměr střely byl zmenšen ze 165 mm na 160 mm. (Report).
• 30mm kanóny MK 103, MK 108 — byla přidána polopancéřová střela M-PzGr spolu s novým pásem, který tuto střelu obsahuje. (Report).
• Meteor F Mk.8 Reaper, Spitfire Mk Vb, Spitfire Mk Vb/trop, Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop, Spitfire Mk Vb/trop (Itálie), Seafire LF Mk.III, Seafire F Mk XVII, Seafire FR 47, Spitfire F Mk.XVI, PBM-3, Mosquito FB.Mk.VI, Mosquito TR.Mk.33, Mosquito FB.Mk.26 (Čína), Mosquito FB.Mk.VI (Švédsko), Mosquito FB.Mk.VI ASH (Švédsko) — byla přidána nabídka sekundární výzbroje.

Ostatní

• Jak-130 — byla opravena chyba, kvůli které letadlo po poškození modulu systémů řízení letu ztratilo ovladatelnost. (Report).
• F-4E, Kurnass, Kurnass 2000, F-4F Early, F-4F, F-4F KWS LV — byla přidána polyuretanová výplň trupových palivových nádrží. Zdroje: T.O. 1F-4C-1 Flight Manual - F-4C, F-4D & F-4E; GAF T.O. 1F-4F-1 - F-4F Flight Manual.
• Saab F-35 — byl přidán závěsný kontejner s dipóly. (Report). Zdroj: HFLV 685-121 Flight manual F/RF/TF-35.
• B-52H — typ protiopatření ve vrhačích AN/ALE-20 byl změněn pouze na fléry. Zdroje: Boeing B-52: A Documentary History by Walter J. Boyne; Boeing B-52G/H Stratofortress by Dennis R. Jenkins, Brian Rogers.
• P-47D-23-RA (Čína), P-47D-22-RE (Francie), P-47D-16-RE (Německo) — bylo přidáno dříve chybějící pancéřování opěradla.
• P-47D-16-RE (Německo) — byl odstraněn přídavný pancéřový plát mezi pilotem a motorem.
• JH-7A2 — byl opraven problém, kdy v kokpitu chybělo zobrazení HMD. (Report).
• MiG-21Bis, MiG-21Bis „Lazur-M“, MiG-21Bis-SAU, MiG-21MF, MiG-21S (R-13-300), MiG-21SMT, MiG-21SPS-K — bylo aktualizováno zobrazení radaru v kokpitu.
• F-104 (všechny série) — bylo aktualizováno zobrazení radaru v kokpitu.
• Ka-29 — byl opraven problém, kdy se jednotka IRCM zobrazovala v rentgenovém pohledu i tehdy, když nebyla nainstalována modifikace, která ji odemyká. (Report).
• Ka-52 — byly aktualizovány stránky MFD pro letové přístroje, kompas, výzbroj a radar v kokpitu. Maximální dosah detekce pozemních cílů palubním radarem byl zvýšen na 32 km.
• Su-25T, Su-39 — byl aktualizován HUD.
• Mi-28NM — byla upravena stránka MFD s letovými přístroji.
• F-4J, F-4S — bylo aktualizováno zobrazení přilbového zaměřovače VTAS.
• F-1, T-2, T-2 Early — bylo aktualizováno zobrazení radaru v kokpitu.
• U vrtulníků používajících HMD se nyní zobrazení HMD skryje při pohledu na přístrojovou desku v kokpitu.
• Mirage F1 — bylo aktualizováno zobrazení radaru v kokpitu.
• Ka-50 — byl aktualizován HUD v kokpitu.
• Tu-2 (všechny varianty) — označení letadel byla upravena tak, aby odpovídala sérii a výrobnímu závodu. Zdroje: Ту-2 Техническое описание, книга 3.
• Su-17/22 (všechny varianty) — byl odstraněn rádiový dálkoměr. (Report).
• P-400, P-39 (všechny varianty), P-63 (všechny varianty), VB.10 (všechny varianty), Do 335 (všechny varianty) — hřídele vrtulí byly rozděleny do samostatných modulů.
• Me 262 (všechny varianty) — na levé křídlo byla přidána Pitotova trubice. Zdroje: ERSATZTEIL-LISTE Me 262, Техническое описание №327. Общие данные и компоновка самолета Me-262 Швальбе.
• M.S.405C1, M.S.406C1, M.S.410, Mörkö-Morane, D.520, D.521, S.O.8000 Narval — byl opraven problém, kdy kompas v kokpitu ukazoval nesprávné hodnoty. (Report, Report, Report).
• Attacker FB.1, Attacker FB.2 — byl opraven problém, kdy rychloměr v kokpitu ukazoval nesprávné hodnoty. (Report).
• Jak-30D — byla opravena pozice skla reflexního zaměřovače v pohledu z kokpitu. (Report).
• Kfir C.10 — bylo opraveno trupové číslo v kokpitu. (Report).
• M.B.151C.1, M.B.152C1 — byla opravena chyba, kdy ukazatel přistávací rychlosti v kokpitu zobrazoval nesprávné hodnoty. Zdroj: D (Luft) T 2975 Bloch 151 Cl und 152 Cl – Flugzeug-Handbuch.
• Il-28 (všechny varianty), H-5, Jak-30D — byl opraven problém, kdy výškoměr v kokpitu fungoval nesprávně.
• V.G.33C-1 — byl opraven problém, kdy variometr v kokpitu nefungoval správně. (Report).
• MiG-15 (všechny varianty) — byl opraven problém, kdy rádiový výškoměr v kokpitu nefungoval správně. (Report).
• F-16CM PoBIT — byl opraven problém, kdy nebyly v pohledu z kokpitu vidět pylony GBU-53. (Report).
• Ar 234 C-3 — byl opraven problém, kdy se přestala zobrazovat záměrná osnova v teleskopickém zaměřovači. (Report).
• Do 335 (všechny varianty) — byl opraven tvar chladičů předního motoru. (Report).
• Ki-102 Otsu — byl opraven tvar a umístění olejové nádrže. (Report).
• Ki-61 (všechny varianty) — byl přidán olejový chladič pod trupem. (Report).
• A.R. — byla opravena dlouhá i krátká označení raket. Zdroje: OP 1157, Rocket Ammunition, 3.5 Inch and 5 Inch Aircraft Rockets; OP 1664, US Explosive Ordnance, Volume 1.
• A129 (všechny varianty), A-6E TRAM, A-7 (všechny varianty), AH Mk.1 Apache, AH Mk.2 Apache, AH-1W (všechny varianty), AH-1Z, AH-60, AH-64 (všechny varianty), AH-6M, AJ37, AW159 HMA.2, B-52H, Buccaneer (všechny varianty), EC-665 Tiger (všechny varianty), F-1, F-14A (všechny varianty), F-16A (všechny varianty), F-20A, F-4E Phantom II (všechny varianty), F-4F Phantom II (všechny varianty), F-4J Phantom II (všechny varianty), F-4S Phantom II, F-5E FCU, F-5T SCU, F-5TH TCU, H145M, Harrier GR.1, Harrier GR.3, Jaguar (všechny varianty), Ka-50, Ka-52, Kfir (všechny varianty), Kurnass, Kurnass 2000, MH-60L DAP, Mi-28 (všechny varianty), Mi-35 (všechny varianty), Mi-8AMTSh (všechny varianty), MiG-21 2000, MiG-21 Bison, MiG-23BN, MiG-23ML, MiG-23MLA, MiG-23MLD, MiG-27 (všechny varianty), MiG-29 (všechny varianty), Mirage 2000C (všechny varianty), Mirage F1C-200, Mirage F1CT, OH-58D (všechny varianty), Phantom FG.1, Phantom FGR.2, RAH-66, Rooivalk Mk1F CSH, Sea Harrier FA 2, Sea Harrier FRS.1, Sea Harrier FRS.1 (e), Su-17M4, Su-22 (všechny varianty), Su-25BM, Su-25T, Superhind, Tornado ADV, Tornado F.3, Tu-95M, YAH-64, Jak-130, Jak-141, Z-10 (všechny varianty), Z-19 (všechny varianty), Z-9WA — pro výše uvedená letadla a vrtulníky, jejichž skutečné protějšky disponují zaměřovacím a navigačním systémem nebo INS/GPS schopným ukládat navigační a cílové body, byla přidána mechanika záměrného bodu.

Model poškození a rentgen

• F-104 (všechny varianty), H-34 (všechny varianty), Wessex Mk.5, F-84 (všechny varianty), F-101C, Z-9 (všechny varianty), Sea Venom FAW 20, Venom FB.4, Mirage 2000 (všechny varianty), Mirage 4000, IAR-81C (všechny varianty), Arado 234 (všechny varianty), B-26 (všechny varianty), F-106A, F-86 (všechny varianty), A.109EOA-2, Vampire (všechny varianty), A28B, AH-56A, IA.58A Pucara, F-111 (všechny varianty) — byl přidán detailní model poškození.

Aktualizovaný model poškození bombardérů

• A-29
• Ar-2
• B-17 (všechny varianty)
• B-29A-BN
• B-10B
• B-18A
• B-24D-25-CO
• B-25 (všechny varianty)
• B-26B
• B-34
• Be-6 (všechny varianty)
• Beaufort Mk.VIII
• Blenheim Mk.IV
• B.R.20 (všechny varianty)
• BV 138 C-1
• BV 238
• Do 17 (všechny varianty)
• Do 217 (všechny varianty)
• Jer-2 (všechny varianty)
• Fw 200 C-1
• G4M1
• G5N1
• G8N1
• H6K4
• H8K (všechny varianty)

• Halifax B Mk IIIa
• He 111 (všechny varianty)
• He 177 (všechny varianty)
• He 115 C-1
• Hampden (všechny varianty)
• Hudson Mk V
• IL-4
• Ju 188 A-2
• Ju 288 C
• Ju 88 (všechny varianty)
• Ki-49 (všechny varianty)
• Ki-21 (všechny varianty)
• Ki-48-II Otsu
• Ki-67 (všechny varianty)
• Ki-109
• Lancaster (všechny varianty)
• Lincoln B Mk II
• Martin 139WC
• M.B.162
• Me 264
• P1Y1 mod. 11
• P.108 (všechny varianty)
• PB4Y-2 (všechny varianty)
• PBJ-1 (všechny varianty)
• PBM-1 Mariner​​​​​​​

• PBM-5A Mariner
• PBY-5 Catalina (všechny varianty)
• Pe-2 (všechny varianty)
• Pe-8
• Potez 633
• PV-2D
• S.81
• B18B
• T18B (57)
• SB-25J
• SB 2M (všechny varianty)
• Shackleton MR.Mk.2
• S.M.79 (všechny varianty)
• Stirling (všechny varianty)
• Sunderland (všechny varianty)
• Tu-2 (všechny varianty)
• Tu-4
• Wellington (všechny varianty)
• Z.1007 (všechny varianty)
• A-20 (všechny varianty)
• A-26 (všechny varianty)
• Boston Mk I
• DB-7
• Havoc Mk I
• Ju 388 J

• Pe-3 (všechny varianty)
• Su-8
• TIS MA
• Tu-1
• Ar 234 (všechny varianty)
• B-57 (všechny varianty)
• B-52H
• B-66B
• Canberra (všechny varianty)
• IL-28 (všechny varianty)
• S.O.4050 Vautour (všechny varianty)
• Tu-14T
• Tu-95M
• Jak-28B
• DB-3 (všechny varianty)
• TB-3M-17-32
• F.222.2
• Martin 167A-3
• M.B-174A-3
• N.C.223.3
• LeO 451 (všechny varianty)
• Potez 630
• Potez 631
• B18A

Změny letových modelů

• B-24D — označení motoru bylo změněno z R-1830-65 na R-1830-43. (Report).
• I-16 Chung 28 — motor byl nahrazen typem R-1820-F3. (Report).
• A6M3/5/6, J1N1 — byl opraven problém způsobující nadměrnou spotřebu paliva. (Report).
• Kor-1/2 — byly přepracovány vlastnosti na vodní hladině: bylo vylepšeno ovládání na vodě a byly upraveny vzletová a přistávací dráha.
• F1M2 — byl aktualizován letový model. Byly vylepšeny vlastnosti na vodní hladině. Bylo vylepšeno ovládání pro schéma řízení „myší“.
• P-39/63 (všechny varianty) — byly aktualizovány letové modely letadel. Byla vylepšena funkce soustavy vrtule–motor: byly odstraněny vibrace vrtule v některých režimech motoru při ručním ovládání. Bylo vylepšeno ovládání při rozjezdu a dojezdu. Bylo upraveno vyvážení pro různé konfigurace vnější výzbroje.
• Hellcat F Mk.1, F6F-3, F6F-5 — maximální přípustná rychlost ve střemhlavém letu byla zvýšena na 855 km/h IAS. (Report).

Změny modelů, modelů poškození, vlastností a výzbroje námořní flotily

Námořní výzbroj

• IJN Jamato, IJN Musaši, IJN Suzuja, IJN Mikuma, IJN Ojodo — maximální úhel sklopení 155mm děl byl upraven ze 7° na 10°. (Report).
• MAS 441 — byla opravena chyba, kvůli které se v bitvě nezobrazovala ikona a popisek skupiny pomocné výzbroje.
• Bismarck — limity svislého navádění věže Charlie byly upraveny tak, aby se neprolínala s nástavbou. (Report).
• Le Triomphant — byly opraveny úhly vodorovného navádění zadní věže hlavní ráže. (Report).
• Lübeck — torpéda byla nahrazena 533mm typem Mk 35.

Námořní charakteristiky, fyzika a model poškození

• Jean Bart — byly upraveny rozměry pancéřové paluby uvnitř barbet lafet sekundární baterie. (Report).
• Richelieu — byly upraveny rozměry pancéřové paluby uvnitř barbet lafet sekundární baterie. (Report).

Námořní vizuální modely a vizuální části:

• Novorossijsk — vizuální model věží hlavní baterie byl nahrazen správnou verzí Ansaldo/Armstrong.
• USS Aylwin — bylo upraveno umístění vlajky. (Report).
• IJN Suzucuki — byla opravena chyba, kvůli které se štíty děl na dálku jevily roztažené.
• Dunkerque — byla opravena pozice posádky u 37mm protiletadlových lafet. (Report). Byly upraveny textury hlavní nástavby. (Report).
• HMS Prince of Wales — byla opravena chyba, kvůli které se v rentgenovém pohledu na loď neotáčelo zadní řídicí stanoviště palby a 40mm protiletadlové lafety na věžích hlavní baterie. (Report).
• MS 444 — byla upravena pozice kamery hráče při přiblížení.
• USS Fletcher, USS Mitscher, USS Cowell, USS Bennion, USS Bagley, USS Helm, USS Atlanta, USS Fargo, USS Pittsburgh, USS Oregon, USS Baltimore, USS Des Moines, USS Newport News — byla opravena chyba, kvůli které chyběla horní plocha vizuálního modelu muničního výtahu 127mm věží v rentgenovém pohledu.
• USS Trenton, USS Raleigh, USS Detroit, USS Enterprise, Murmansk — byla opravena chyba, kvůli které chyběla horní plocha vizuálního modelu muničního výtahu věží hlavní ráže v rentgenovém pohledu.
• JDS Murasame — byla opravena chyba, kvůli které se v rentgenovém pohledu torpéda neotáčela společně s torpédomety. (Report).
• RN Corazziere — bylo upraveno zobrazení výtahu v rentgenovém pohledu (dříve zářil).

Rozhraní

• Na taktickou mapu a minimapu byly přidány vlastní ikony pro položené námořní miny.
• Do popisku muničního skladiště v rentgenovém pohledu na loď v hangáru byla přidána informace o tom, která děla dané skladiště zásobuje.

Ekonomika a výzkum

• AH-64A (GR) (USA) — byl stažen z prodeje.
• Saraph — BR (bojové hodnocení) bylo zvýšeno z 11.7 na 12.7.
• Namer Tsrikhon — byl přesunut z VIII. úrovně na VII. Je seskupen jako druhý stroj spolu s Namer 30.
• Imp. Chaparral (Izrael) — byl přesunut ze VII. úrovně na VI.
• M44 (Itálie) — byl přesunut za skupinu M43 a je seskupen jako první stroj spolu s M55.
• Chryzantema-S — byla přesunuta ze VII. úrovně na VI. Je seskupena jako druhý stroj spolu s Object 775.
• Skupina M44/55 (Německo) — skupina byla přesunuta ze III. úrovně na II.
• StuG III G — byl přesunut z II. úrovně na III.
• Cromwell V — byl přesunut z II. úrovně na III.
• Cromwell V (RP-3) — byl přesunut z II. úrovně na III., cena zůstává beze změny.
• Skupina Tor/HQ (Čína) — skupina byla přesunuta z VIII. úrovně na VII.
• Skupina R2Y2 — tato skrytá skupina byla přesunuta ze stromu výzkumu do pravého sloupce s prémiovými a eventovými stroji.

Přizpůsobení

• Byly přidány nové emblémy, které lze zakoupit za Zlaté orlice nebo získat splněním úkolů:
  • Letadla Finska, Belgie, Nizozemska, Thajska, Švýcarska, Malajsie a Řecka.
  • Bojová vozidla Maďarska a Nizozemska.
• Některé starší emblémy ze sekce „Výsostné znaky“ byly aktualizovány.
• Object 211 — byla přidána pouštní kamufláž. (Report).
• Rafale M F3-R — byly přidány nové kamufláže, dostupné splněním úkolů nebo zakoupením za Zlaté orlice.
• F/A-18E — byly přidány nové kamufláže, dostupné zakoupením za Zlaté orlice.

Odměny

• Mechanika „Odměna za stroj opuštěný v boji“ byla rozšířena z letadel na bojová vozidla a lodě: pokud hráč opustí stroj, aniž by utrpěl poškození, je sestřel/zničení připsáno nejbližšímu hráči nepřátelského týmu. Rádius vyhledávání činí 3 km u bojových vozidel a 20 km u lodí. Systém zohledňuje nejen nejbližší hráče, ale i munici, kterou vypálili – například pumy, miny, torpéda a řízené či neřízené střely; pokud je blíže munice, připadne odměna jejímu majiteli. Odměna činí 50 % standardní hodnoty a zahrnuje Stříbrné lvy, výzkumné body a body mise. Tato mechanika se nevztahuje na záložní stroje s nulovou cenou oprav.
• Pokud se bojové vozidlo potopí, aniž by utrpělo poškození, je zničení rovněž připsáno nejbližšímu nepřátelskému hráči v rádiu 3 km, obdobně jako u odměny za havarované letadlo.

Rozhraní

• Volba stylu indikátorů strojů (WT, NATO nebo SSSR) je nyní dostupná ve všech herních režimech. Zvolený styl se použije jak u značek na taktické mapě, tak u indikátorů strojů v bitvě: všechny typy strojů dostaly přednastavené ikony ve všech třech stylech. Dříve byla tato funkce dostupná pouze v režimu Jaderná eskalace.
• Najetí kurzorem na stroj nebo základnu na taktické mapě nyní zobrazí popisek s názvem a vlastnostmi daného objektu. Tato funkce, dříve dostupná pouze v Jaderné eskalaci, je nyní ve výchozím stavu zapnutá ve všech herních režimech.
• Rozhraní presetů strojů bylo přepracováno: seznam presetů byl aktualizován, byla přidána možnost vodorovného posouvání seznamu, samostatné okno pro úpravu seznamu presetů bylo nahrazeno rozbalovací nabídkou a najetí na preset zobrazí jeho stroje. Počet presetů už není vázán na odemčené úrovně strojů, jediným limitem je 25 presetů.
• Pod tlačítko „Do bitvy!“ byl přidán panel pro výběr volitelných podrežimů. Zapínání doplňkových herních režimů, jako jsou noční tankové bitvy a vzdušné realistické bitvy s menším počtem hráčů v týmu, se sem přesunulo z hlavního nastavení režimu. Panel zobrazuje podmínky pro zapnutí daného podrežimu.
• Informace o použitém NVD nebo TVD a jejich generaci se nyní zobrazuje v popisku optických modulů v rentgenovém pohledu na bojová vozidla.
• Do replayů v režimu zobrazení senzorů byl přidán ortogonální pohled. Lze jej přepnout stisknutím klávesy M, když je zapnuté zobrazení senzorů.
• Byl opraven zastaralý popisek uvádějící, že cyklické přepínání cílů radaru u letadel nelze použít, pokud je vypnutá volba „Cyklické přepínání cílů radaru letadel“.
• Byl opraven problém, kdy se v některých případech nezobrazilo varování o překročení maximální rychlosti pro odpal zvolené výzbroje. Nyní se zobrazí vždy, když se o odpal či shoz pokusíte při překročení maximální rychlosti.
• U značky bodu zájmu se nyní zobrazuje vzdálenost k němu.
• Byla opravena chyba, kvůli které v zobrazení hlavice nezačaly blikat odpovídající prvky rozhraní, když se cíl po přepnutí do zobrazení hlavice dostal mimo dostřel nebo mimo zónu odpalu.
• Zobrazení zaměřovače v zobrazení hlavice se nyní změní, když se cíl dostane mimo dostřel nebo mimo zónu odpalu.
• Byla přidána textová nápověda o tom, že se cíl dostal mimo dostřel nebo mimo zónu odpalu.
• V seznamu výzbroje na HUD s parametry letadla (levý horní roh) se nyní za počítadlem munice zobrazuje ráže a název odpovídající hlavňové výzbroje letadla.
• V přehledových kartách střel se nyní zobrazuje informace o přítomnosti funkcí Range gate a Speed gate.

Herní mechaniky

• Do panelu pro výběr volitelných podrežimů byly přidány režimy, které byly dříve dostupné pouze během eventů. Jadernou eskalaci lze zapnout jako hlavní režim vzdušných realistických bitev místo klasických bitev, Námořní dlouhý střet jako hlavní režim námořních zjednodušených a realistických bitev místo klasických bitev. Bullet Hell lze zapnout jako doplňkový režim vzdušných realistických bitev.
• Byla opravena chyba, kvůli které zaměření cíle u letadel vynulovalo bod zájmu a vypnulo laserový značkovač.
• Kamera sledující výzbroj letadla byla přepracována. Zorné pole bylo rozšířeno a je nyní pevné, což zlepšuje prostorovou orientaci i přehled; kamera je ve výchozím stavu natočena k cíli a bylo zvětšeno rozpětí vzdálenosti mezi kamerou a sledovanou municí. Kamera už se nechvěje při letu střely v malé výšce nad vlnami. Kamera nyní sleduje cíl i po detonaci hlavice střely.

Grafika

• Byla upravena pozice efektu kouře při odrazu střely.

Zvuk

• Zvuky střelby leteckých i pozemních automatických zbraní stejného typu nyní odpovídají skutečnému počtu zbraní. Například čtyři kulomety Browning M2 nyní znějí jako čtyři kulomety, a ne jako jediný.
• Byl vylepšen zvuk v kokpitech letadel: zahrnuje to zvuky vibrací, aerodynamický hluk větru, zvuky dosednutí kol při přistání a zvuky mechanických systémů. Zvuk motoru je čistší, byly odstraněny rušivé zvuky, které dříve zakrývaly charakteristický zvukový projev každého motoru.
• Vibrace slyšitelné v kokpitu nyní složitěji závisejí na aktuálních letových parametrech, což poskytuje lepší zpětnou vazbu o stavu draku letadla. Nyní existují dva typy vibrací: ty, které závisejí na přetížení působícím na drak letadla, a ty, které závisejí na úhlu náběhu. Vibrace závislé na přetížení zprostředkovávají namáhání konstrukce, zatímco vibrace závislé na úhlu náběhu odrážejí jevy jako flutter (nebezpečné kmitání částí draku při kriticky vysokých rychlostech) a buffeting (kmitání způsobené odtržením proudění při velkých úhlech náběhu).
• Byl aktualizován zvuk sirény u Ju 87 Stuka. Výška tónu sirény nyní závisí na rychlosti letadla.

Matchmaking

• Pro Jadernou eskalaci byly zapnuty standardní mechaniky matchmakingu s rozsahem BR 1.0. Pro účast je potřeba letadlo s BR 8.7 nebo vyšším.
• Pro Bullet Hell byly zapnuty standardní mechaniky matchmakingu s rozsahem BR 1.0. Pro účast jsou potřeba nejméně 2 letadla s BR 8.3.