War Thunder "Ninth Wave" - seznam změn - Aktualizace - Hra

Deník změn

War Thunder "Ninth Wave" - seznam změn

18. března 2026

Stáhnout tapetu:

Velká aktualizace Ninth Wave přináší spoustu nového obsahu a vylepšení pro všechny hráče. Mezi hlavní novinky patří několik bojových vozidel, včetně Dragoon a Ho-Ni II z druhé světové války, a také AS90 pro Velkou Británii. Přidali jsme rovněž nový letoun F-16CM PoBIT IX. úrovně pro USA a několik maďarských letadel integrovaných do italského leteckého stromu výzkumu. Námořní nadšenci mohou získat prémiovou loď USS Helm, doprovázejí ji úchvatné nové vodní efekty. Kromě nových strojů se do rotace map vrací Pevnost Bílý kámen s klasickým rozložením, nyní obohaceným o grafická vylepšení!

Projděte si seznam změn a podívejte se na všechna vylepšení, stroje a další novinky, které jsme do této velké aktualizace zahrnuli.

Letadla

USA

F-16CM PoBIT
B-24D-25-CO — byl přidán detailní kokpit.

Německo

Alpha Jet A (JaboG 41) (balíček)
Me 210 A-1

SSSR

MiG-29M (9-15) (svazový stroj)
MiG-29 (9-12)
Su-30SM2 — model kokpitu byl aktualizován.

Velká Británie

F/A-18F (Austrálie)
Blenheim Mk.IV — vnější vizuální model byl aktualizován.

Japonsko

D3A1 — vnější vizuální model byl aktualizován
Me 210 V22 (prémium)

Čína

J-15T

Itálie

Ba.65 A.80 (prémium)
Héja I
Héja II
WM-21
WM-23
Me 210 Ca-1 (Maďarsko)
Me 210 Ca-1 36.M (Maďarsko)
Fw 190 F-8 (Maďarsko)

Švédsko

JAS39D (svazový stroj)
F-16A (Norsko)

Bojová vozidla

USA

M1296

Německo

sWaTrgInf
Sd.Kfz.234/2 “Biene” (prémium)

SSSR

Pancir SM-SV
T-50 — model byl aktualizován.

Velká Británie

GBT 155 (balíček)
AS90

Japonsko

Ho-Ni II
BTR-3E1
Type 61 — model byl aktualizován.

Čína

ZTZ96B (balíček)

Itálie

Centauro II (P)

Švédsko

T-50 (Finsko) (prémium)

Izrael

Eitan (P)

Vrtulníky

USA

AH-56A — byl přidán detailní kokpit

SSSR

Ka-29 — byl přidán detailní kokpit

Japonsko

AH-64DJP (AT) (balíček)

Čína

Z-19, Z-19E — byl přidán detailní kokpit

Námořní flotila

USA

USS Helm (prémium)

Německo

Z52
S-61

SSSR

TK-126

Velká Británie

MTB-379

Japonsko

IJN Kagero
IJN Tade (prémium)

Itálie

RN Vincenzo Gioberti
RN Saetta (prémium)

Francie

Verdun

Nové mapy a mise

Ardeny — mapa byla kompletně graficky aktualizována. Byly aktualizovány modely budov, dekorativních objektů, vzhled krajiny a vegetace. Byly přidány interaktivní opuštěné buldozery a traktory. Krajina a celkové rozložení mapy však zůstaly z velké části nezměněny, takže můžete používat stejnou taktiku jako dříve.
Pevnost Bílý kámen — mapa byla kompletně graficky aktualizována a vrácena zpět do rotace. Byly provedeny také následující herní změny: výškové rozdíly terénu byly sníženy, cesty byly přeplánovány, krajina podél nich byla změněna, byly přidány další průchody v dlouhých částech zdí, body nasazení byly přemístěny a lépe chráněny, ale celkové rozložení mapy zůstává téměř stejné.

Aktualizace map a misí

38. rovnoběžka — svah ve čtverci G6, který umožňoval hráčům střílet na výjezd z bodu nasazení severního týmu, byl zablokován.
Nyní je možné se nasadit na letadlových lodích ve všech misích vzdušné RB, kde jsou letadlové lodě přítomny, i pokud je k dispozici vzdušné nasazení.
Mise „Frontová linie” — umístění letišť při nízkém a středním BR (bojové hodnocení) se nyní liší od umístění při vysokém BR. Dříve měly bitvy na všech úrovních stejné umístění letiště.
Mise vzdušné RB nyní používají stejné sady protiletadlových děl a raketových systémů hlídajících letiště jako v misích Dlouhého střetu. Sada protiletadlové obrany na letištích závisí na BR relace:
- Dříve se používaly tři sady protiletadlové obrany při následujících BR: 1.0–2.7, 3.0–7.3, 7.7+.
- Nyní se používá sedm sad protiletadlové obrany při následujících BR: 1.0–2.0, 2.3–3.3, 3.7–4.7, 5.0–6.3, 6.7–7.7, 8.0–10.3, 10.7+.
Všechny mise [Operace] (kromě verzí „lehká vozidla”):
- Vzdálenosti mezi oběma hlavními letišti a přesunovanými letišti a „středem” mise byly opraveny tak, aby byly stejné pro všechny mise.
- Použité modely letišť byly opraveny pro všechna BR. Nyní mají při vysokém BR hlavní i přesunovaná letiště dráhu dlouhou 3 km, zatímco při středním a nízkém BR je dráha dlouhá 1,6 km.
Arabské moře — byla opravena chyba, která způsobovala přítomnost neviditelné překážky na mapě. (Report).
Město — byla opravena chyba, která způsobovala mizení vnitrozemských vodních ploch. (Report).
Seversk-13 (zima) — byla opravena chyba s částečně chybějícím ledem v řece na mapě. (Report).
Attika — možnost vyjet mimo bitevní prostor a nezamýšlená pozice ve čtverci G5 byly zablokovány. (Report).
Karpaty — byla opravena chyba, která způsobovala zobrazování méně kvalitních LOD modelů skal na krátké vzdálenosti. (Report).
Zlatý lom — bylo opraveno zobrazení kolejí mimo bitevní prostor tanků.
Povětrnostní podmínky pro námořní mise byly vizuálně přepracovány.
Americká poušť — nezamýšlená pozice ve čtverci F1 byla zablokována. (Report).
Sinaj (všechny mise) — pozice ve čtverci H3 za levým bodem nasazení jižního týmu byla zablokována.
Byla opravena chyba, kdy na svislých plochách v mapách leteckých bitev chyběl detailní terén.

Změny modelů, modelů poškození, vlastností a výzbroje bojových vozidel

Posádkám bojových vozidel s otevřenou střechou byly přidány různé animace související s pohybem, včetně reakcí na jízdu po nerovném terénu, akceleraci, brzdění a zatáčení.
Animace některých vnějších prvků byly přidány pro následující vozidla:
- M1 KVT — přední pryžové clony s nainstalovanou modifikací Vismod
- Challenger 2 (2F)/TES/OES — mřížkový pancíř na zádi tanku
- Merkava Mk.4B/LIC/4M — boční clony
- T-80U/B/BVM/UK/U-E1/UM2/UD — pryžové boční clony, pryžové clony na dolním předním plechu a přední blatníky
- Leopard 2A7V/2A7HU/2 PSO/2A6/2A5 — blatníky a část bočních clon
- Leopard 2 PL/2A4M — zadní blatníky
- Strv 122/122 PLSS/122 B+ — část bočních clon
Leclerc (všechny varianty), MSC, Ariete (všechny varianty), Centauro I 120, Centauro RGO — byl přidán tříštivotrhavý granát F1.
VT4 — podkaliberní střela Type 1985-I APFSDS je nyní dostupná bez výzkumu jakýchkoliv modifikací. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za zakoupení odstraněné modifikace byly vráceny.
Leclerc (všechny varianty), Type 90 (všechny varianty), Type 10 (všechny varianty) — model horizontálního pohonu věže byl přepracován a nyní zahrnuje koš věže.
Leclerc (všechny varianty) — byly přidány nové moduly systému řízení palby a výkonové elektroniky.
T-72A, T-72M1 a deriváty — geometrie pancéřování trupu byla opravena, úhly některých částí byly upraveny. Některé prvky trupu, včetně střechy, jsou nyní zhotoveny s volumetrickým pancířem. Typ pancíře 16mm pancéřového plechu navařeného na horním předním plechu byl změněn z RHA na HHA.
Ariete (všechny varianty) — pancéřová ochrana byla přepracována, složení kompozitních pancéřových balíčků bylo opraveno, mnoho pancéřových prvků bylo převedeno na volumetrický pancíř.
Scimitar — schéma pancéřování bylo upřesněno a část pancíře trupu a věže byla převedena na volumetrický pancíř.
KV-1 (ZiS-5) — hlavní pancéřování trupu a věže bylo převedeno na volumetrický pancíř.
Starstreak missile — letový model byl aktualizován, řídicí systém byl změněn ze zjednodušeného na plně fyzikální model.
Stormer HVM — byla přidána radarová řídicí obrazovka.
SPYDER — byla přidána střela I-Derby ER a odpovídající modifikace. (Report).
Strv 104, Strv 105 — byla opravena pozice kamery třetí osoby.
PLZ83 — maximální elevační úhel byl snížen z 65° na 63°.
PLZ83 — hmotnost vozidla byla zvýšena z 29,5 na 30 tun.
WZ141-1 — pořadí spotřeby munice bylo opraveno.
2S6 — maximální hmotnost vozidla byla snížena z 34,6 na 34 tun.
Type 61 (B) — byla opravena chyba, kdy při instalaci modifikace dýmových granátů zbraň změnila svůj název na nesprávný.
Vickers Mk.E — tloušťky několika pancéřových prvků byly opraveny. Tloušťka svislých plechů vpředu a vzadu trupu byla snížena ze 17,5 mm na 14 mm. Boky trupu byly rozděleny na 2 pancéřové části: přední pokrývající prostor posádky a zadní pokrývající motorový prostor. Tloušťka přední části byla zvýšena z 10 mm na 14 mm. Tloušťka zadní části byla snížena z 10 mm na 8 mm. Tloušťka pancíře věže byla zvýšena z 13–13,6 mm na 14 mm. (Report).
M10 GMC (všechny varianty) — úhly otáčení protiletadlového kulometu byly zvýšeny ze 122° na 360°. (Report).
AMX-30 (všechny varianty) — rychlost elevace kanónu byla zvýšena z 5,5°/s na 6°/s. (Report).
AMX-30 (všechny kromě AMX-30 Super) — výkon motoru byl snížen ze 720 HP na 680 HP. (Report).
ELC AMX 901 — hmotnost byla zvýšena z 6,56 na 6,7 tun. (Report).
M10 Booker — rychlost vpřed a vzad byla zvýšena z 64 / 39 km/h na 66,8 / 40,2 km/h.
Chieftain 900 — maximální otáčky motoru byly sníženy z 2550 na 2300. (Report).
M18 GMC (všechny varianty) — množství munice pro protiletadlový kulomet bylo zvýšeno z 800 na 1000. (Report).
Ro-Go, Ro-Go Exp — hodnoty převodových poměrů byly upraveny. Zdroj: 『口号車(九五式重戦車)諸元表』 (in 『日本の重戦車』株式会社カマド、2016年).
Cromwell V, Cromwell V (RP-3) — hmotnost byla zvýšena z 28 na 28,449 tun a z 28,2 na 28,649 tun. (Report).
Cromwell I — maximální hmotnost byla zvýšena z 27 na 27,433 tun. (Report).
Chi-Ha (všechny varianty) — výkon motoru byl zvýšen ze 170 na 200 HP.
Chi-Ha (všechny varianty) — převodové poměry byly upraveny, maximální rychlost vzad byla snížena z 19 km/h na 11,8 km/h. (Report).
VBCI — maximální rychlost byla snížena ze 101 na 100 km/h. (Report).
VBCI — hmotnost byla snížena z 29 na 28 tun. (Report).
ZSL92 — maximální rychlost na vodě byla zvýšena z 8 na 9 km/h. (Report).
C13/TUA — zvětšení zaměřovače bylo opraveno ze 4,7–5,0x na 3,0–13,0x. (Report).
Pz.IV G (Itálie) — rychlost otáčení věže byla zvýšena ze 14°/s na 16°/s. (Report).
Ka-Chi — převodové poměry byly upraveny, maximální rychlost vzad byla snížena ze 17 km/h na 10 km/h. Zdroj: カチ車要領図.
FV721 Fox — minimální otáčky motoru byly sníženy z 800 na 500 RPM. (Report).
Scimitar — maximální elevační úhel kanónu byl zvýšen z 35° na 40°. (Report).
Stormer AD — kadence automatického kanónu byla zvýšena z 1800 na 2200 ran za minutu. (Report).
Stormer AD — byly implementovány dva režimy palby. Hlavní režim je nastaven na 2200 RPM s přídavným režimem nastaveným na 400 RPM. (Report).
Stormer AD — schopnost aktivního průzkumu byla odstraněna.
Stormer (všechny varianty) — převodové poměry byly upraveny.
Black Prince — zvětšení zaměřovače střelce bylo změněno z 1,9–3,5x na 3–6x. (Report).
Ikv 91 — minimální otáčky motoru byly sníženy z 800 na 500 RPM. (Report).
SPz 12-3 LGS, Raketenautomat — maximální rychlost byla zvýšena z 55 na 62 km/h. Zdroj: BEDIENUNGSANWEISUNG FÜR SCHÜTZENPANZERWAGEN HS30.
SPz 12-3 LGS, Raketenautomat — výkon motoru byl zvýšen z 220 na 240 HP. Zdroj: BEDIENUNGSANWEISUNG FÜR SCHÜTZENPANZERWAGEN HS30.
SPz 12-3 LGS, Raketenautomat — tloušťka spodního čelního plechu byla zvýšena z 20 mm na 30 mm. Tloušťka horního boku byla zvýšena z 15 mm na 20 mm. Tloušťka dna blatníku byla snížena z 15 mm na 5 mm. Tloušťka horní zádi byla snížena z 20 mm na 8 mm. Tloušťka spodní zádi byla snížena z 20 mm na 15 mm. Tloušťka střechy trupu byla snížena z 10 mm na 8 mm. Dno trupu, které mělo tloušťku 11 mm, je rozděleno na dvě části: přední sekci o tloušťce 20 mm a zadní sekci o tloušťce 8 mm. Byly přidány pancéřové přepážky o tloušťce 5 mm, oddělující motorový prostor od bojového a skladovacího prostoru. Šikmá část střechy byla oddělena od horizontální sekce a nyní má tloušťku 30 mm. Pod otočí věže byl přidán vnitřní pancíř o tloušťce 8 mm. Zdroje: Schützenpanzer SPz HS 30.- Technik, Logistik Bd. 13 Technische Beschreibung, Technische Zeichnungen, Fotografien (Erprobung und Fertigung), Stellungnahmen; Bedienungsanleitungen für Schützenpanzerwagen HS30.
M46 (všechny varianty) — rychlost otáčení věže byla zvýšena z 21°/s na 25,5°/s. (Report).
Gal Batash — byla přidána modifikace protimin. ochrany. (Report).
Alecto I — maximální rychlost byla zvýšena ze 49 na 50,5 km/h. (Report).
Alecto I — maximální otáčky motoru byly sníženy z 2700 na 2200 RPM, výkon motoru byl snížen ze 165 na 164,25 HP. (Report).
Strv 103C — převodové poměry byly upraveny, maximální rychlost vzad byla zvýšena ze 44 km/h na 49 km/h. Zdroj: M7786-006560 - Strv 103С Instruktionsbok - 11 Kompletteringshäfte till Beskrivning del 1, häfte 1, 2, 3 och 5 - FÖRSVARETS MATERIELVERK 1986.
Strv 103C, Strv 103A — zvětšení zaměřovače velitele bylo změněno z pevných 10x na stejné jako u zaměřovače střelce, na 6–18x. Byla přidána stabilizace zaměřovače velitele. (Report).
Pz.35(t) — rychlost otáčení věže byla zvýšena ze 14°/s na 25°/s. (Report).
Type 03 — byla opravena chyba, kdy se rentgen vyhledávacího radaru neotáčel. (Report).
Ho-Ni I — byl přidán 4. člen posádky, nabíječ.
Pz.IV J (všechny varianty) — byla opravena chyba, kdy se rychlost míření kanónu snížila po vybití baterie. (Report).
T-50, BT-5, RBT-5, BT-7 (všechny varianty), T-26 (všechny varianty) — byla opravena chyba, kdy se rychlost míření kanónu snížila po vybití baterie.
T-35 — byla opravena chyba, kdy se rychlost míření 45mm kanónů snížila po vybití baterie.
M14/41 (všechny varianty), M15/42 — role členů posádky ve věži byly upraveny, střelec byl nahrazen nabíječem a kanón nyní míří velitel. (Report).
Churchill VII, Churchill Crocodile — převodové poměry byly upraveny. (Report). Maximální rychlost byla zvýšena z 20,4 km/h na 21,7 km/h. (Report).
35 mm Oerlikon KDA cannon (všechny varianty) — přesnost střelby byla snížena o ~15 %. (Report).
M247 — byl přidán motorový kouřový generátor (ESS). (Report).
Vijayanta, Vickers Mk.1 — byla přidána 10mm pancéřová přepážka mezi prostorem posádky a motorovým prostorem.
AMX-30 S DCA — ESS byl odstraněn.
Strv m/41 S-II — tloušťka podlahy trupu byla zvýšena z 5 mm na 8 mm. (Report). Hmotnost vozidla byla snížena z 10,9 tun na 10,5 tun. (Report).
S.35 — rychlost otáčení věže byla zvýšena z 10°/s na 12°/s. (Report).
AMD.35 (SA35) — tloušťka čelního pancéřového plechu věže byla zvýšena z 26 mm na 38 mm, tloušťky boků a zádi věže byly zvýšeny z 15 mm na 25 mm. (Report).
BM Oplot-T, Oplot-M — byla opravena chyba, která způsobovala posunutí zaměřovacího kříže protiletadlového kulometu v zaměřovači. (Report).

Změny modelů, modelů poškození, vlastností a výzbroje letadel a vrtulníků

Výzbroj

F/A-18C Late, F/A-18E — byla přidána řízená střela AGM-84H SLAM-ER.
EC-665 Tiger UHT — byly přidány podvěsy s 2x PTŘS PARS 3 LR.
Radary ESA nyní v režimu TWS používají dva oddělené signály pro vyhledávání a sledování cílů. Díky tomu je nyní, stejně jako při plném zaměření, možné sledovat cíle nad horizontem s jakoukoliv radiální rychlostí a cíle pod horizontem s nižšími radiálními rychlostmi jsou nyní sledovatelné.
Firefly FR.Mk.V — byly přidány dodatečné pumy řady M.C.
Tempest Mk.II — byly přidány dodatečné pumy M.C. Byly přidány 500 lb S.A.P a 1 000 lb AN-M65. (Report). Zdroj: A.P. 2458B-P.N. Pilot's Notes for Tempest II - Centaurus V Engine, August 1946.
Ar 234 C-3 — byla přidána průbojná puma PC1600.
Raketa S-5K byla na všech letadlech, která ji nesou, nahrazena raketou S-5KP.
LaGG-3-11, LaGG-3-23, LaGG-3-35, LaGG-3-66 — byla přidána možnost použití kombinovaných sestav raket a pum. Zdroj: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
Z-9W, Z-9WA — kanón Type 23-1 byl nahrazen kanónem Type 23-2K. (Report).
IL-2 M-82 — maximální počet raket ROS-82 a RBS-82 byl zvýšen ze 4 na 8.
JAS39E — bylo přidáno 12 flér na pylonech. (Report).
JAS39E — byl opraven počet střel na ikoně 3x AIM-120C-5. (Report).
JAS39E — 2x střely AIM-120C-5, které jsou dostupné bez výzkumu modifikací, jsou nyní umístěny pod břichem letounu a ne na křídlech, aby neblokovaly použití jiné výzbroje.
Re.2002 Early — byla přidána puma GP 500, stejně jako průbojné pumy P.D 630 a A.P 160. (Report, Report).
Be-6, Qing-6 — kapacita munice příďové věže byla zvýšena na 200 nábojů. Zdroj: Временное техническое описание гидросамолёта Бе-6. Книга первая. 1954.
Kurnass 2000 — byla odstraněna možnost kombinovat GBU-10 s AIM-9. Zdroj: T.O. 1F-4E-1 - F-4E Flight Manual - 1990.
F-5A, F-5A (Japonsko), NF-5A (Francie) — počet protiopatření byl opraven tak, aby odpovídal vizuálnímu modelu: 30 velkých protiopatření navíc bylo odstraněno.
MiG-23BN — byla přidána možnost nezávislého shazování pum a zápalných tanků. Zdroj: DVW 1-DRUCK-4537A 101-1-123.- Flugzeug MiG-23BN, Gefechtseinsatz.
Kfir (všechny varianty) — maximální počet raket Zuni byl zvýšen na 32 a neřízených raket Mighty Mouse FFAR na 152. (Report).
Lightning F.53 — omezení maximální hmotnosti sekundární výzbroje byla zvýšena. (Report)
A-26B-10 — byla přidána možnost zavěsit čtyři 100lb pumy na podkřídlové pylony, čtrnáct neřízených raket HVAR na podkřídlové pylony a dvě torpéda Mk.13 do pumovnice. Zdroj: T.O. No. 1B-26B-1, Formerly AN 01-40AJ-1, Handbook Flight Operating Instructions for USA Series B-26B, B-26C Navy Model JD-1 Aircraft.
A-26B-50 — byla přidána možnost použití čtyř 100lb pum na podkřídlových pylonech. Byla přidána možnost použití dvou torpéd Mk.13 v pumovnici. Zdroj: T.O. No. 1B-26B-1, Formerly AN 01-40AJ-1, Handbook Flight Operating Instructions for USA Series B-26B, B-26C Navy Model JD-1 Aircraft.
JAS39C (všechny varianty) — byla přidána možnost použití modifikace protiopatření BOL se základními střelami ARH. (Report).
Scimitar F Mk.1 — pumy M.C. Mk.1 1000 lb byly nahrazeny pumami H.E. M.C. Mk.13 1000 lb. (Report).
Starstreak missile — letový model byl aktualizován, řídicí systém byl změněn ze zjednodušeného na plně fyzikální model.
H-34 — řídicí systém řízené střely AGM-12B byl převeden na plně fyzikální model.
A32A, A32A Röd Adam — byla odstraněna možnost vybavit kontejner s protiopatřeními pod levé křídlo. Maximální celková hmotnost sekundární výzbroje byla zvýšena z 1855 kg na 2050 kg, maximální hmotnost sekundární výzbroje pod každým křídlem byla snížena z 1500 kg na 1000 kg. (Report).
Hurricane Mk.IV — kapacita munice 7,7mm kulometů byla zvýšena z 676 na 1 200 nábojů. Kapacita munice 40mm kanónů byla zvýšena z 30 na 32 nábojů. (Report).
A-6E TRAM — počet 1 000lb pum Mk.83, které lze nést současně, byl zvýšen ze 13 na 15. Zdroj: A-6 Flight Manual, Northrop Flight Manual.
MiG-29 (9-13) — byly přidány střely R-73 a R-27ET, střely R-60 a R-60M byly odstraněny. BR bylo zvýšeno tak, aby odpovídalo MiG-29G.
MiG-23M — byly přidány střely S-8. (Report)
F8F-1, F8F-1B, F8F-1B (Francie) — byly přidány dvě 250lb pumy AN-M57, tři 1000lb miny Mk 13 Mod 0 a jedna 1600lb průbojná puma AN-Mk 1. Zdroje: F8F-1, -1B Bearcat Standard Aircraft Characteristics - 1 September 1949; Pilot's Handbook AN 01-85FD-1.
Bf 109 E (všechny varianty, Německo) — byla přidána 500kg puma SC500. Zdroj: BF 109 E Bedienungs und Beladevorschrift.
TBF-1C, Avenger Mk.II — byla přidána 1 000lb puma AN-M65. Zdroje: TBF-1, TBM-1 Avenger 1 Pilot's HandbookTBM-3 Avenger ACP - 1 August 1944.
Hawk 209 — 30mm kanón ADEN Mk.4 byl změněn na modul vnější výzbroje a nyní jej lze odebrat. (Report).
Re.2000 G.A. — byly přidány 160kg průbojné pumy A.P 160 a 100kg pumy SAP 100M. Zdroj: “Impiego del munizionamento di caduta”, 1942.
F/A-18E — pumy GBU-62 LJDAM-ER nyní mohou být použity z vnějších pylonů křídel a pumy GBU-64 LJDAM-ER již z těchto pylonů použity být nemohou. Byly přidány střely AIM-120D a odpovídající modifikace. Modifikace AIM-7P a AIM-120B byly odstraněny. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za zakoupení odstraněných modifikací budou vráceny. Střely AIM-7P a AIM-120B byly odstraněny z předvoleb a nyní se odemykají s modifikací AIM-120C. Modifikace AIM-9M byla přesunuta na I. úroveň výzkumu modifikací a modifikace AIM-120C byla přesunuta na II. úroveň výzkumu.
F/A-18C Late — všechny pumy se satelitním naváděním se nyní odemykají modifikací JDAM na I. úrovni výzkumu modifikací. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za zakoupení odstraněných modifikací byly vráceny. Byla přidána puma AGM-62A Walleye II ER/DL a odpovídající modifikace.
F/A-18C MLU 2 — byla opravena chyba, kdy dvojbalení GBU-32 chybělo na nejvnějšnějším podkřídlovém pylonu pravého křídla. (Report).
J-11B — byla opravena chyba, která bránila vytvoření předvolby výzbroje používající pumy 500-3 na dvojitém adaptéru na pravém křídle. (Report).
Re.2001 CB — byly přidány 160kg průbojné pumy A.P 160 pod křídla. Zdroj: ”Impiego del munizionamento di caduta”, 1942.
F-14B — puma GBU-24 Paveway III byla nahrazena pumou EGBU-24B Paveway III.
Baz Meshupar — neřízené pumy již nevyžadují žádné modifikace. Všechny satelitem naváděné pumy se nyní odemykají s modifikací JDAM na I. úrovni výzkumu modifikací. Modifikace GBU-8 byla přesunuta ze IV. na II. úroveň výzkumu modifikací. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněnou modifikaci byly vráceny. Byly přidány řízené pumy SPICE 1000 a SPICE 2000 (Report).
F-15E — puma GBU-24 Paveway III byla nahrazena pumou EGBU-24B Paveway III. Pumy GBU-39 již nevyžadují samostatnou modifikaci a odemykají se modifikací JDAM. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněnou modifikaci byly vráceny. Modifikace JDAM byla přesunuta z II. na I. úroveň výzkumu. Byly přidány pumy GBU-62 LJDAM-ER a GBU-54B LJDAM a modifikace LJDAM.
F-15I Ra’am — puma GBU-24 Paveway III byla nahrazena pumou EGBU-24B Paveway III. Byly přidány pumy GBU-62 LJDAM-ER a GBU-54B LJDAM a odpovídající modifikace. Byly přidány řízené pumy SPICE 1000. (Report). Byly přidány řízené pumy SPICE 250. Maximální počet řízených pum SPICE 2000 byl snížen ze 6 na 5. (Report). Neřízené pumy již nevyžadují žádné modifikace. Všechny satelitem naváděné pumy se nyní odemykají s modifikací JDAM na I. úrovni modifikací. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace byly vráceny. Modifikace GBU-15 byla přesunuta ze IV. na III. úroveň modifikací.
AV-8B Plus (všechny varianty) — byly přidány pumy GBU-54B LJDAM a odpovídající modifikace. Neřízená munice již nevyžaduje žádné modifikace. Všechny satelitem naváděné pumy se nyní odemykají s modifikací JDAM, všechny laserem naváděné pumy se nyní odemykají s modifikací LGBU. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace byly vráceny. Modifikace AIM-9L, AIM-9M a AIM-120A byly přesunuty na I., III. a IV. úroveň modifikací. Modifikace AGM-65D a AGM-65G byly přesunuty na III. a IV. úroveň modifikací. Modifikace APKWS II nyní vyžaduje výzkum modifikace LGBU.
J-10C — byly přidány střely PL-12A a odpovídající modifikace.
F-15C Golden Eagle — byly přidány střely AIM-120D a odpovídající modifikace. Modifikace AIM-7M a AIM-120A byly odstraněny. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za zakoupení odstraněných modifikací budou vráceny. Střely AIM-7M a AIM-120A byly odstraněny z předvoleb a nyní se odemykají s modifikací AIM-120C. Modifikace AIM-9M byla přesunuta na I. úroveň výzkumu modifikací a modifikace AIM-120C byla přesunuta na II. úroveň výzkumu.
F-16C, F-16AM (Francie) — byly přidány pumy GBU-62 LJDAM-ER a GBU-54B LJDAM a odpovídající modifikace. Neřízená munice již nevyžaduje žádné modifikace. Všechny satelitem naváděné pumy se nyní odemykají s modifikací JDAM na III. úrovni. Modifikace pro odemknutí klouzavých pum GBU-39 byla přesunuta z I. na IV. úroveň modifikací. Všechny laserem naváděné pumy se nyní odemykají s modifikací LGBU na II. úrovni. Modifikace AGM-65D a AGM-65G byly přesunuty na III. a IV. úroveň modifikací. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace byly vráceny.
F-16C — modifikace APKWS II byla přesunuta ze IV. na I. úroveň modifikací.
F-16AM (Švédsko) — byly přidány pumy GBU-62 LJDAM-ER a GBU-54B LJDAM a odpovídající modifikace.
Yak-141 — byly přidány střely R-73 a odpovídající modifikace. Modifikace R-60M byla přesunuta z III. na I. úroveň.
TBF-1C — byla opravena chyba, která způsobovala zobrazení dvou identických torpéd Mk.13-6 Case Torpedo v menu sekundární výzbroje.
Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA) — byly přidány laserem naváděné pumy Enhanced Paveway 2 Mk.13. (Report).
Typhoon FGR.4, EF-2000, F-2000A — neřízená závěsná pumy již nevyžadují modifikace k odemknutí. Všechny laserem naváděné pumy jsou sloučeny pod modifikací LGBU na II. úrovni modifikací. Modifikace LJDAM byla přesunuta z II. na III. úroveň v okně modifikací za modifikaci LGBU. Stříbrní lvi a Zlaté orlice utracené za odstraněné modifikace byly vráceny.
Tornado GR.4 — byly přidány laserem naváděné pumy Enhanced Paveway 2 Mk.13. (Report).
Harrier GR.7, Harrier T.10 — byly přidány laserem naváděné pumy Enhanced Paveway 2 Mk.13. Zdroj: AP101B-0607-15B Harrier GR Mk 7 and GR Mk 7A Aircrew Manual Book 2 - Operations.
BV 138 C-1 — kapacita munice obranných 20mm kanónů MG 151 byla snížena z 1000 a 900 na 500 nábojů na hlaveň. Zdroj: BV 138 B-1 und C-1.- Bedienungsvorschrift-Wa.- Schusswaffenanlage.
Sea Hurricane Mk.IC — munice 20mm kanónů byla snížena z 500 na 360 nábojů. Zdroj: Hurricane IIC Aircraft Data Sheet.
Hurricane Mk.IIB/Trop — kapacita munice 7,7mm kulometů byla snížena ze 4 200 na 3 960 nábojů. Zdroj: Hurricane IIB Aircraft Data Sheet.
Hurricane Mk.I (všechny varianty) — munice 7,7mm kulometů byla snížena z 2 800 na 2 672 nábojů. Zdroje: Hurricane I Aircraft Data Sheet, Hurricane IIA Aircraft Data Sheet.
PB4Y-2 (všechny varianty) — kapacita munice zadní věže byla zvýšena z 800 na 2 000 nábojů, kapacita munice boční věže byla zvýšena z 800 na 1 000 nábojů a kapacita munice hřbetní věže byla zvýšena ze 760 na 800 nábojů. Zdroj: PB4Y-2 Privateer Standard Aircraft Characteristics - 15 August 1948.

Ostatní

MiG-21 Bison, MiG-21S (R-13-300), MiG-21MF, MiG-21PFM, MiG-21bis (všechny varianty), MiG-21SPS-K — bylo přidáno katapultovací sedadlo.
Super Etendard, F-16A OCU, Mirage 4000, Jaguar A, Jaguar E — byla přidána vlastní stránka MFD pro zaměřovací kontejner ATLIS II.
Kfir C.10, EF-2000, EF-2000 (AESA), Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA), F-2000A, F-2000A (AESA), Rafale C F3, Rafale M F3-R, A.109EOA-2, AH-1Z, Z-19, Z-19E — byl aktualizován záložní přístrojový displej v kokpitu.
Ka-52 — stránka RWR na MFD byla aktualizována.
BV 238 — byl přidán dodatečný pancíř. (Report).
JAS39C, JAS39C (Velká Británie) — byla opravena chyba, která způsobovala zobrazení nesprávného modelu pylonu místo modelu s dalšími 12 fléry.
AH-64E (Čína) — byla opravena chyba, která způsobovala zobrazení bloků LDIRCM v rentgenovém pohledu, když byly střely ATAS vybaveny na koncích křídel.
AMX, AMX A-1A — bylo opraveno měřítko obrazovky RWR v kokpitu. Tato chyba bránila zobrazení některých hrozeb na obrazovce.
Ki-48-II Otsu — počet členů posádky na kartě stroje byl opraven z 5 na 3. (Report).
A-26C-45, A-26C-45DT — byla opravena chyba, která způsobovala zobrazení torpéd, která na tomto letounu nejsou k dispozici, v hangáru na displeji výzbroje. (Report).
P-51, Mustang Mk.IA — zobrazené pumy v hangáru byly odstraněny, protože tato letadla nemohou nést žádné pumy. (Report, Report).
Mosquito B.Mk.XVI — byla opravena chyba, která způsobovala zobrazení zaměřovače při přiblížení v kokpitu.
F-8E(FN), Etendard IVM, Super Etendard, Rafale M F3-R — letadlová loď Foch byla přidána do zkušebního letu.
F/A-18 (všechny varianty) — byla opravena chyba, kdy flaperony zůstávaly viset ve vzduchu po odtržení křídel.
F/A-18E — byla opravena chyba, kdy centrální obrazovka MFD mohla zobrazit stránku zaměřovací kamery bez vybaveného zaměřovacího kontejneru.
EF-2000 (AESA) — název radaru byl opraven z „CAPTOR ECRS” na „CAPTOR ECRS Mk.1”.
Typhoon (AESA), F-2000A (AESA) — název radaru byl opraven z „CAPTOR ECRS” na „CAPTOR ECRS Mk.2”.

Doplnění menu sekundární výzbroje

Firefly FR.Mk.V, LaGG-3-11, LaGG-3-23, LaGG-3-35, LaGG-3-66, Re.2002 Early, SB2U-2, SB2U-3, A-26B-10, A-26B-50, Firecrest, Halifax B Mk.IIIa, P-61C-1, Canberra B (I) Mk.6, XA-38

Model poškození a rentgen

Su-30 (všechny varianty), Su-27 (všechny varianty), Su-33, J-11, J-11B, BO 105 (všechny varianty), HKP9 (všechny varianty), OH-58D (všechny varianty), FR-1 Fireball, MiG-29 (všechny varianty), F-5 (všechny varianty), AH-6M, XF5U-1, Ka-29, Hawk 200 (všechny varianty) — byl přidán detailní model poškození.

Změny letových modelů

J-10C — motor byl nahrazen motorem WS-10B.
Re.2000/2001/2002 — letové modely celé řady letadel byly aktualizovány. Poláry křídel a ocasních ploch byly zpřesněny. Problémy s výkonem systému vrtule-motor (třes při vysokých letových rychlostech) byly opraveny. Vlastnosti vývrtky byly zpřesněny.
D3A1 — letový model letounu byl aktualizován tak, aby odpovídal novému 3D modelu (geometrie draku byla opravena).
B.R.20 (všechny varianty), S.81, Ba.65 (K.14) L, P.108A serie 2, Fw 200 C-1, Yer-2 (všechny varianty), V-156-F, SB2U (všechny varianty), OS2U (všechny varianty), D3A1, J2M2, G.50 (všechny varianty), F/A-18 (všechny varianty), Martin 167-A3, IL-28 (všechny varianty), H-5, Tu-14T, A-26 (všechny varianty), B-24B, Beaufort Mk.VIII, Beaufighter (všechny varianty), M.S.405C1, M.S.406C1, M.S.410 — byla opravena chyba, která umožňovala uhasit požár motoru bez nainstalované modifikace EFS. (Report, Report, Report, Report, Report).
Ro.44 — letový model byl aktualizován. Byly přidány ovládací prvky vyvážení výškovky a směrovky. Byly přidány servořízené (Flettnerovy) klapky křidélek.
P-47D-22/28/23/30 — název modelu motoru byl opraven z R-2800-63 na R-2800-59.
Ro.43 — byl přidán systém hašení požáru motoru.
He 112 (všechny varianty) — letový model celé řady letadel byl aktualizován. Geometrické parametry byly upřesněny. Chyby ve vlastnostech vývrtky a režimu přetažení byly opraveny. Ovladatelnost byla vylepšena pro verze B-0/B-1/B-2 v režimu ovládání „Plně realistické řízení”.
SB 2M-105 — byla opravena chyba, která způsobovala okamžité selhání karburátoru (začátek hladovění palivem) při záporných přetíženích a letu na zádech.
BV 138 C-1 — letový model byl aktualizován. Byl přidán mechanismus automatického zasouvání klapek. Byla přidána poloha bojových klapek. Zdroje: D (Luft) T 2138 BV 138 B-1 und C-1.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 9. Teil 9C. Druckölanlage; D (Luft) T 2138 BV 138 B-1 und C-1.- Flugzeug-Handbuch. Teil 1. Flugzeug-Kurzbeschreibung.
Fw 189 A-1 — letový model byl aktualizován. Byl přidán mechanismus automatického zasouvání klapek. Zdroj: D (Luft) T 2650 Fw 189 A-1 (mit Motor As 410 und Argus-Verstell-Luftschraube).- Kurzbetriebsanleitung.
Tu-14T — vzletová hmotnost byla zvýšena a kapacita palivových nádrží byla zvýšena. Zdroj: Самолет Ту-14. Техническое описание. Книга 1. Основные.
I-15 WR — vzletová hmotnost a kapacita palivových nádrží byly sníženy. Zdroj: Техническое описание самолета И-15 с мотором Райт-Циклон F-3, винт завода №28.

Změny modelů, modelů poškození, vlastností a výzbroje námořní flotily

Námořní výzbroj

SF40 heavy — byla opravena chyba, kdy člun mohl střílet z hlavních děl a pomocných automatických kanónů současně.
RN Italia — byla opravena chyba, kdy anténa vyhledávacího radaru nebyla zobrazena v rentgenovém pohledu lodi a nefungovala.
Vauquelin — byla opravena chyba, která způsobovala odpalování hlubinných pum z obou stran najednou. Nyní se odpalují ze strany, kam směřuje kamera hráče. (Report).
HMS Prince of Wales — byla opravena chyba, která způsobovala příliš nízké míření některých věží sekundární ráže. (Report).
SMS König — jedno omylem přidané torpédo bylo odstraněno. (Report).

Námořní modifikace a dovednosti posádky

RN Armando Diaz — byla přidána modifikace torpédového režimu. (Report).

Námořní vlastnosti, fyzika a model poškození

IJN Aoba — byl opraven počet řídicích stanovišť palby uvedený v nápovědě pro velitelství řízení palby. (Report).
RN Leonardo da Vinci — barbety hlavní ráže dostaly pancéřované prstence zakrývající jejich šachty shora, těsně pod věžemi. (Report).
Sovetsky Soyuz — byl opraven tvar a umístění muničního skladu třetí věže hlavní ráže.
HMS Prince of Wales — bylo opraveno umístění některých modulů a jejich pancéřování: pásový pancíř, paluba kolem věží hlavní ráže a místnosti v nástavbě.
HMS Centurion — byla opravena chyba, kdy uzavřené věže sekundární ráže dostávaly tlakové poškození. (Report).
Gneisenau — byl opraven ponor lodi, čímž se opravila chyba, která bránila příjmu poškození při zásahu torpédy. (Report).
Admiral Graf Spee — byla opravena chyba, kdy se čelní pancéřové desky věží hlavní ráže neotáčely s věží při prohlížení animací v hangáru. (Report).
USS Hoquiam — byly opraveny tvary palivových nádrží, umístění převodovky, radiorubky a muničních skladů.
HMS Centurion — byla opravena chyba, která způsobovala, že horní část výtahů hlavní ráže v barbetech neměla model poškození.
USS Iowa — byla opravena chyba, která způsobovala, že jeden z pancéřových prvků záďové barbety byl z vnitřní strany průhledný.
HMS Saumarez — byl opraven nadměrný náklon lodi při zatáčení. (Report).
IJN Kurama — byla opravena chyba, která způsobovala, že mantlet děl hlavní ráže v přední věži neměl pancéřovou ochranu.
SMS Bayern, SMS Sachsen, SMS Baden — byla opravena chyba, která způsobovala, že se pancíř levého mantletu nejzadnější věže hlavní ráže neotáčel s věží.

Námořní vizuální modely a vizuální části:

Protitorpédové vypoukliny se nyní zobrazují v rentgenu v hangáru.
MPK Pr.12412 — raketový odpalovač, který není k dispozici k použití, byl odstraněn z rentgenu člunu. (Report).
MPK Pr.201M, MPK Pr.201K — byla opravena poloha rukou obsluhy automatického kanónu. (Report).
RN Italia — bylo opraveno zobrazení hvězdy na přídi lodi. (Report).
Byla opravena chyba, která bránila zobrazení vizuálního efektu bublinové stopy torpéd ve vodě. (Report).
Efekty dopadu velkých granátů a spálené oblasti na lodích byly přepracovány.
HMS Brissenden — byla opravena chyba, která způsobovala nesprávné zvýraznění motorů v rentgenu. (Report).

Lokalizace

37 mm FlaK LM/42 mount — název děla byl opraven. (Report).
Novorossiysk — popis 120mm pomocného děla byl opraven v jeho rentgenovém popisku. (Report).

Rozhraní

Byla přidána nová ikona zásahu — indikuje ztráty posádky. Spolu se třemi ikonami zobrazujícími zásahy nepřítele a jejich výsledky se nyní zobrazují i ztráty posádky nepřítele. Zobrazení ikon a jejich sadu lze přizpůsobit v nastavení.
Na mapu a minimapu bylo přidáno zobrazení vlastních torpéd. Odpálená torpéda a jejich dráhy jsou nyní jasně viditelné.
Bylo přidáno oznámení o zásahu vlastním torpédem. Pokud torpédo hráče zasáhne nepřítele, zobrazí se oznámení uprostřed obrazovky, bez ohledu na to, zda je aktuálně vybrán cíl či nikoliv.
IJN Oyodo — byla opravena chyba, která způsobovala, že karta granátu 152 mm Type 91 zobrazovala informace o 100mm protiletadlovém granátu. (Report).

Ostatní

Dekorace kola náklaďáku nyní může být připevněna na bok lodí. (Report).
Stopovky nepřátelských projektilů jsou nyní lépe viditelné při přibližování k lodi hráče.
Byl opraven problém se slabým zvýrazněním trajektorie dopadu projektilu ve Zjednodušených bitvách za oblačného počasí.

Ekonomika a výzkum

Byly odstraněny vazby mezi následujícími třemi dvojicemi strojů na I. a II. úrovni: Pz.38(t) F a Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK 39/1; SARC MkIVa a SARC MkVI (2pdr); AMC.35 (ACG.1) a AMD.35 (PaK).
F-15I Ra’am — BR v pozemních RB a SB bylo zvýšeno z 12.7 na 13.0.

Přizpůsobení

Byly přidány nové kamufláže pro poválečné lodě USA, Francie, Německa, Itálie, Velké Británie a Japonska, dostupné za Zlaté orlice.
Byly přidány nové doplňkové kamufláže pro bojová vozidla SSSR, Číny, Velké Británie a Německa, dostupné za splnění misí a za Zlaté orlice.
Byl rozšířen seznam doplňkových kamufláží pro protiletadlová vozidla SSSR na kolovém podvozku.

Ocenění

Byla odstraněna možnost získat 11. slot posádky za deset pozvaných hráčů, kteří získali stroje III. úrovně. Místo toho je 11. slot posádky nyní dostupný všem hráčům za Zlaté orlice.

Rozhraní

Byla přidána možnost změnit úroveň přiblížení radarové obrazovky v požadované oblasti. Pro přiblížení najeďte kurzorem na požadovanou oblast radarového indikátoru a pomocí kolečka myši změňte úroveň přiblížení. Přiblíženou oblast lze přesouvat podržením prostředního tlačítka myši. Při použití režimu sektorového indikátoru namísto obdélníkového se přiblížená oblast zobrazuje na samostatné obrazovce vedle hlavní.
Bylo přidáno ovládání kurzorem pro radary bojových vozidel.
Byla přidána indikace typu cíle pro radary schopné rozpoznání cíle podle jeho radarového podpisu (nekooperativní rozpoznání cíle, NCTR); indikace funguje v režimu TWS.
Byl přidán filtr cílů pro letecké radary schopné rozpoznání typu cíle.
Byly aktualizovány karty strojů. S prvky karet je nyní možné interagovat: některé zvýrazněné části zobrazí vlastní nápovědu při najetí kurzorem. Byly přidány nové informace a užitečná vysvětlení a odkazy z karty na pohled na pancéřování a rentgenový pohled.
Do okna porovnání projektilů byly přidány nápovědy zobrazující parametry vybraného projektilu v klíčových bodech letu.
Bylo aktualizováno okno výcviku posádky. Nyní zobrazuje rentgen aktuálního stroje a části, které jsou ovlivněny vybranou kategorií dovedností, jsou nyní zvýrazněny.

Herní mechaniky

Selhání řídicích lan směrovky a výškovky u letadel již nezávisí na odtržení stabilizačních ploch, směrovek nebo svislých stabilizátorů, což umožňuje zachovat ovládání zbývajících prvků výškovky nebo směrovky. Řídicí táhla lze stále vyřadit přímým zničením samotných komponent řídicích táhel nebo jejich vyřazením odtržením ocasu.

Grafika

Voda byla přepracována na všech mapách:
- Tvar a rozložení vln je nyní přirozenější, s ostrými hřebeny při rozbouřeném moři.
- Odrazy na vodě jsou nyní anizotropní, rozmazané směrem k pozorovateli.
- Pěna byla přepracována.
Byly aktualizovány vizuální efekty interakce s vodou: exploze, pohyb strojů, dopady munice.
Byla vylepšena dynamika padajících stromů. Nyní se realističtěji odrážejí od země a jsou mírně zploštěny pod vlivem gravitace.
Byly vylepšeny vizuální efekty ničení vegetace.
Byla opravena chyba, kdy střely malé ráže nevytvářely efekty dopadu na dřevěných materiálech na člunech.
Byly přidány možnosti omezení FPS pro bitvy a hangár, hráči k nim mají přístup přes Možnosti > Grafika.
Byla přidána podpora DLSS 4.5.
Byly vylepšeny statické a dynamické stíny bez ray tracingu. Jsou nyní hladší, čitelnější a mají méně aliasingových artefaktů.
Byla přidána podpora technologie DLSS ray reconstruction, která výrazně vylepšuje obraz s ray tracingem.
Byla přidána možnost zapnout odrazy emblémů v odrazech s ray tracingem.
Na všech konzolích Xbox nyní lze vypnout VSync. Pokud je vypnutý, hra poběží buď s odemknutým FPS za cenu trhání obrazu, nebo využije VRR, pokud to monitor nebo TV podporuje.
Funkce Ray Tracingu nyní využívají méně video paměti, což může zlepšit výkon RT, zejména na systémech s 6–8 GB VRAM.

Zvuk

Byl přidán režim stereo sluchátkového výstupu. Ten vylepšuje horizontální a vertikální polohování následujících zvuků nepřátelských/spojeneckých strojů: motory bojových vozidel, motory letadel a veškerá střelba. To se rovněž vztahuje na určité exploze: zničení strojů, exploze pum a exploze dělostřeleckých granátů.
V rámci nového režimu stereo sluchátkového výstupu bylo přidáno také 6 rozšířených režimů stereo panoramy, které v závislosti na typu použitých sluchátek a individuálních sluchových rozdílech mohou zlepšit vnímání polohování zvuku ve hře. Některé z režimů mohou naopak zhoršit zážitek pro konkrétního hráče. Doporučujeme vyzkoušet všechny a vybrat si ten, který vám nejlépe vyhovuje.