- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 11: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 22,1 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 62,2 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 22,1 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 62,2 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 22,1 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 62,2 GB
Jsme nadšeni, že můžeme vydat aktualizaci Line of Contact a začínáme ji uzavřeným betatestem zcela nového herního režimu: Pěchota, kterou si budete moci zahrát již brzy! Kromě toho jsme se dočkali obvyklých úžasných přírůstků bojové techniky: obrněná vozidla a systémy PVO se dostanou k několika národům, včetně Ajaxu, Terminátoru, M10 Booker, a také Čú-SAM, NASAMS 3 a HQ11! Máme také tři varianty Typhoonu s radarem AESA pro více zemí, dva skvělé letouny z druhé světové války, FR-1 Fireball a bizarní DB-LK, a nový kokpit pro B-25 a jeho varianty. K zábavě se přidávají i některé velké lodě, včetně Stalingradu a HMS Prince of Wales, a zimní verze Polska se dočkala krásné aktualizace. Na závěr přidáváme několik šikovných funkcí do hangáru, sestavy pozemních bitev ve verzi 9.3 a vyšší získávají další stroj do sestavy a mechanika těžkého poškození se nyní dostává do námořních bitev.
Uzavřené beta testování nového herního režimu pěchoty ve War Thunderu bude brzy zahájeno! Zažij bitvy War Thunderu ze zbrusu nové perspektivy pěšáka při taktickém vyklízení budov, napínavých soubojích s odstřelovači a divokých přestřelkách v ulicích měst. Další podrobnosti a přihlášku do CBT získáte kliknutím na níže uvedený odkaz!
V seznamu změn najdete všechna vylepšení, stroje a další funkce, které jsme do této velké aktualizace zahrnuli.

USA
- F/A-18E
- FR-1 Fireball (prémium)
- B-25J-20 - byl přidán detailní kokpit
- PBJ-1H - byl přidán detailní kokpit
- PBJ-1J - byl přidán detailní kokpit
Německo
- EF-2000 (AESA)
SSSR
- Su-30SM2
- DB-LK (prémium)
- B-25J-30 - byl přidán detailní kokpit
- Jak-141, Jak-38, Jak-38M, Su-33 - model pilota byl aktualizován.
Velká Británie
- Typhoon (AESA)
Japonsko
- Hawk 209 (Indonésie) (balíček)
- MiG-29N (Malajsie)
- F/A-18D Late (Malajsie)
- Su-30MKM (Malajsie)
Čína
- J-10C
- Su-30MKK (balíček)
- B-25J-30 - byl přidán detailní kokpit
Itálie
- F-2000A (AESA)
- MB-326B (prémium)
Francie
- Rafale M F3-R
- SB-25J - byl přidán detailní kokpit
Švédsko
- JAS39E

USA
- M10 Booker
- NASAMS 3
Německo
- Jaguar 2
SSSR
- BMPT
- BMPT-72 (balíček)
- Tor-М1
Velká Británie
- Ajax
Japonsko
- Typ 61 (B) (balíček)
- Typ 03
Čína
- M1A2T
- HQ11
Itálie
- Freccia OWS30 (svazový stroj)
Švédsko
- NASAMS 3
Izrael
- Merkava Mk.1
USA
- AH-1G, AH-1F, AH-1W, AH-1Z - staré moduly byly podrobněji popsány a byly přidány nové moduly ovlivňující funkčnost systémů vrtulníku.
Japonsko
- AH-1S, AH-1S Kisarazu, AH-1E - staré moduly dostaly více detailů poškození a byly přidány nové, které ovlivňují funkčnost systémů vrtulníku.
Čína
- AH-1W - staré moduly byly podrobněji popsány a byly přidány nové moduly ovlivňující funkčnost systémů vrtulníku.
Francie
- SA 316B Alouette III, IAR 316B - staré moduly byly podrobněji popsány a byly přidány nové moduly ovlivňující funkčnost systémů vrtulníku.
Izrael
- Tzefa A, Tzefa B, Tzefa D/E - staré moduly byly podrobněji popsány a byly přidány nové moduly ovlivňující funkčnost systémů vrtulníku.

USA
- USS South Dakota
- USS Forrest Sherman
Německo
- Lütjens
- Parchim
SSSR
- Stalingrad
Velká Británie
- HMS Fiji
- HMS Prince of Wales
Japonsko
- IJN Ojodo
Itálie
- Armando Diaz
- Cassiopea
Francie
- Le Corse (prémium)
- Suffren
- Polsko (zima) - mapa byla kompletně graficky aktualizována. Kromě domů, z nichž každý má nyní detailní zimní variantu, bylo aktualizováno i celkové prostředí lokace: rostliny, textury země, led a dekorativní předměty. Krajina a celkové rozložení lokace však zůstaly z velké části nezměněny, což vám umožní hrát a používat stejnou taktiku jako dříve.
- Hangár prošel generální opravou. Hangáry prošly kompletní rekonstrukcí. Všechny budovy mají nyní detailnější interiéry a vylepšené osvětlení, díky čemuž jsou lokace celkově atmosféričtější. Hangáry nyní obsahují dynamické efekty a animace údržby, které jim dodávají hloubku a realističnost. Navíc je zde nová funkce, která hráčům umožňuje vizuálně kontrolovat všechny typy výzbroje a poškození, které mohou způsobit. Přestavbou prošly také námořní doky - lodní přístav je nyní živější, takže prostředí působí rozlehlejším a funkčnějším dojmem.
- Karpaty (všechny mise) - nechtěná cesta na kopec u D7/E7 byla zablokována. V D5 byla upravena krajina, která dříve umožňovala snadné uvíznutí vozidel.
- V námořních bitvách byla odstraněna povinná volba bodu nasazení "Letiště" za špatného počasí.
- Minimapy míst v námořních bitvách mají jednotný vzhled. Voda na nich má nyní na všech místech stejnou barvu. Vodní plocha zobrazená na minimapě v rohu obrazovky v bitvách je nyní průhledná.
- Aralské moře - byla opravena chyba, která způsobovala, že se kolem vraků lodí objevovaly grafické artefakty. (Report).
- Arktida - byla opravena chyba, která způsobovala grafické artefakty kolem radarových antén. (Report).
- Chybná animace větru na pařezech byla odstraněna.
- Nákladní přístav - na minimapu byla přidána dříve chybějící budova.
- Byla opravena chyba, při které mohlo dojít k pozemním bitvám s umělou inteligencí ve čtvercích sítě nacházejících se na druhé straně mapy. Tato chyba také způsobila, že se na minimapě objevily obří šipky.
- RDF/LT - do modelu byly přidány vrhače kouřových granátů a odpovídající modifikace.
- M1A2 SEP V2 - úprava laserového dálkoměru byla nahrazena úpravou LWS + laserový dálkoměr.
- Typ 24 ICV (P), Typ 25 RCV (P) - byl přidán náboj Mk.310 HE-TF.
- Typ 90, Typ 90 (B), Typ 90 (B) "Fudži " - byl přidán modul "závěry děla".
- Light AA Mk I - kamera v pohledu třetí osoby byla přesunuta blíže k vozidlu.
- Tetrarch I - výkon motoru byl zvýšen ze 165 koní na 167,29 koně při 2850 ot/min. (Report).
- IRIS-T SLM - počet převodových stupňů byl zvýšen z 12 dopředných a 2 zpětných na 14 dopředných a 4 zpětné. Zdroj: HX2 8x8 brochure by Rheinmetall; HX2 UTF brochure by Rheinmetall; Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF) by Bundeswehr web page; Transmission technology for armored special vehicles by ZF; EcoLife Offroad 2 web page Data sheet by ZF.
- IRIS-T SLM - maximální rychlost byla snížena ze 100 km/h na 80 km/h. Zdroje: Luftverteidigungssystem IRIS-T SLM by Bundeswehr web page; Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF) by Bundeswehr web page; HX2 by Rheinmetall web page.
- A13 (všechny varianty) - počet převodových stupňů byl snížen z 5 na 4. Rychlost zpátečky byla zvýšena z 6 km/h na 7,9 km/h. (Report).
- Churchill III, Churchill NA75, Churchill AVRE Petard, Pz.Kpfw. Churchill - převodové poměry byly opraveny. (Report). Maximální otáčky motoru byly zvýšeny z 2200 na 2550 min-1. (Report).
- Begleitpanzer 57 - materiál čela věže byl změněn z litého homogenního pancíře na válcovaný homogenní pancíř. (Report).
- ELC bis - chyba, kdy tank neměl modifikaci "Dělostřelecká podpora, byla opravena. (Report).
- Wiesel (všechny varianty) - byly opraveny převodové poměry. Maximální rychlost jízdy vzad byla zvýšena z 29 km/h na 38 km/h. (Report). Zdroj: Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 MK; Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 MELLS; Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 (family overview); ZF 3HP-22 manual by ZF; 24 Automatic Transmission ZF - 3 HP-22 by ZF; Waffensysteme und Großgerät der Bundeswehr.
- TAM - hmotnost byla snížena z 30,5 tuny na 30 tun. (Report).
- TAM - rychlost svislého posuvu byla snížena z 12°/s na 7°/s. Zdroj: Nuevos vehículos de la familia TAM by TAMSE; Worldwide Tank Fire-Control Systems by CIA; C-71-345-000/MA-001, DATA SUMMARY TURRET, LEOPARD C2 TANK; CARRO ARMATO MEDIO "LEOPARD" Torretta e armamento.
- Bardelas/60mm HVMS - byla opravena chyba, která způsobovala, že se přední část tanku zvedala nahoru. (Report).
- BMD-4 (všechny varianty), BMP-3 - byly opraveny příliš malé tloušťky hlavní děl. Tloušťka hlavně 30mm děla byla zvýšena z 5 mm na 10 mm a tloušťka hlavně 100mm děla byla zvýšena z 5 mm na 35 mm. (Report).
- ZBD04A - tloušťka hlavně byla upravena, protože byla příliš malá: tloušťka hlavně 30 mm byla zvýšena z 5 mm na 10 mm.
- R400 - kulomety FN MAG 60-40 byly nahrazeny kulomety MG3A1. (Report).
- R400 - množství munice pro hlavní dělo bylo sníženo z 29 na 20 nábojů. (Report).
- T-28 (všechny varianty) - rychlost pohybu věže byla zvýšena z 15°/s na 24°/s. Zdroj: Наставление автобронетанковых войск РККА. Книга первая. Часть 1 - Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935.
- M4 748 (a) - nefunkční trupový kulomet byl vyjmut z rentgenového pohledu.
- Namer 30, Namer Tsrikhon - chyba, která způsobovala, že bez nainstalované úpravy NVD chybělo noční vidění ze třetí osoby, byla opravena. (Report).
- TOG II - byl přidán kouřový granátomet.
- Chieftain 900 - maximální rychlost byla zvýšena ze 48 km/h na 52 km/h. (Report).
- Strela-10M (Itálie) - ikona operátora v názvu vozidla byla nahrazena maďarskou. (Report).
- Khrizantema-S - modifikace "Mechanismus náměru" byla odstraněna.
- Mefisto - byla opravena chyba, kdy přepážka motorového prostoru při průniku nevytvářela fragmenty.
- AMX-10RC - byla opravena chyba, která způsobovala, že poškození zásobníku munice ve věži mohlo vést k požáru zásobníku, aniž by došlo ke zničení vozidla. (Report).
- BTR-82AT - byla opravena chyba, kdy PTŘS v odpalovacím zařízení způsobovala poškození posádky přetlakem.
- Challenger - spotřeba munice byla opravena. Byla opravena chyba, která způsobovala, že se náboje objevovaly v rentgenovém pohledu, i když byla spotřebována veškerá munice. (Report).
- Crusader AA Mk.II - byl přidán koaxiální kulomet Vickers K.
- M55 (všechny varianty) - byla opravena chyba, která způsobovala absenci pancéřové desky v blízkosti krytu hnacího kola.
Výzbroj
- EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A - byly přidány dvojité závěsníky pro všechny střely AIM-120. V důsledku toho se maximální možný počet vybavených střel AIM-120 zvýšil ze 6 na 8.
- F-15C Golden Eagle - byly přidány pylony MRML, maximální počet střel AIM-120 byl zvýšen na 12. (Report).
- AH Mk.2 Apache, AH-64E (Japonsko), AH-64E (Čína), AH-64E (Francie) - byly přidány laserové směrové infračervené protiopatření (LDIRCM).
- JH-7A, JH-7 Prototype, J-10A, JF-17, J-11B - bylo přidáno 250 naváděných pum LS-6(IR) s naváděním IR+IOG+GNSS.
- Letecký kanón MG 151 - byla opravena chyba, která způsobovala, že 20mm střely Minengeschoß způsobovaly menší poškození než jiné 20mm HE střely. (Report).
- A6M3 - byla opravena chyba, kvůli které nešla odhodit vnější palivová nádrž. (Report).
- Su-25 (všechny varianty) - bylo přidáno samostatné vypouštění flér/dipóly.
- Su-7 (všechny varianty) - byly přidány vnější palivové nádrže.
- LaGG-3-4 - počet nábojů pro 7,62mm kanóny ŠKAS byl snížen z 800 na 650 nábojů na hlaveň. Zdroj: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
- LaGG-3-4, LaGG-3-8, LaGG-3-11, LaGG-3-23, LaGG-3-35, LaGG-3-66 - počet nábojů pro 20mm kanón ŠVAK byl zvýšen ze 150 na 160 nábojů. Zdroj: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
- Su-9, Su-11 - počet nábojů pro přední kanon NS-37 byl snížen ze 40 na 30. Zdroj: Книга ОКБ Сухого, 2024; Вадим Шавров "История конструкций самолётов в СССР 1938-1950".
- MiG-27 (všechny varianty), Su-17/22 (všechny varianty), Su-25 (všechny varianty), Su-39 - zásoba munice pro kanón SPPU-22-01 s kanónem GSh-23L byla zvýšena z 250 na 260 nábojů. Zdroj: Flugzeug Su-22UM3K, Betrieb und Steuertechnik.
- A21A-3, A21RB - byly přidány odhoditelné nádrže na koncích křídel. (Report).
- EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, F-15C Golden Eagle - rakety AIM-9L a příslušné úpravy byly odstraněny, Stříbrní lvi a Zlaté orlice vynaložené na tyto úpravy byly kompenzovány. Část ostatních modifikací střel byla přesunuta o úroveň níže, takže je lze snáze získat.
- B.R.20DR - úhly elevace příďové věže byly upraveny z +40°/-40° na +85°/-38°. Zdroj: "Istruzioni sull'impiego della torretta Breda tipo H", Ministero dell'Aeronautica, 1938.
- DB-3B, DB-3A (Čína) - maximální přípustná hmotnost podvěšených zbraní byla zvýšena z 2900 kg na 2980 kg. Zdroj: Техническое описание самолета ДБ-3-2М-85. Книга 1.
- Hunter F.6 - byla opravena chyba, která způsobovala, že střely SRAAM měly maximální odpalovací rychlost. (Report).
- JH-7A, JH-7 Prototype, J-10A, JF-17 - pumy LS-6 s naváděním GNSS již nevyžadují instalaci zaměřovacího modulu.
- MiG-21 Bison (Velká Británie) - byla přidána předvolba sekundární zbraně s 2x zápalnými pumami ZB-500. (Report).
- Tornado F.3, Tornado F.3 Late, Tornado ADV - byla opravena chyba, která způsobovala, že se protiopatření na závěsnících BOL uvolňovala střídavě, nikoliv synchronně jako u všech ostatních letadel s BOL závěsníky.
- A21RB - byla přidána nabídka přizpůsobení sekundárních zbraní.
Ostatní
- Bylo vylepšeno fungování všech algoritmů TWS (TWS, TWS+, ESA TWS). Počet falešných cílových stop objevujících se v režimech TWS s nízkou rychlostí skenování zóny byl výrazně snížen.
- Rafale C F3 - rozhraní HMD bylo aktualizováno. (Report)
- F/A-18 (všechny varianty) - rozhraní HMD bylo aktualizováno.
- J-10A - rozhraní HUD bylo aktualizováno. Report).
- AH-1Z - stránka RWR v MFD byla aktualizována.
- F-2A ATDW - byla opravena chyba, při které se centrální odhoditelná nádrž vždy zobrazovala v rentgenovém režimu. (Report)
- Jaguar GR.1, Jaguar GR.1A, Jaguar IS - byla opravena chyba, kdy se v rentgenovém režimu nezobrazovala pravá podkřídelní odhazovací nádrž. (Report)
- F-15C Golden Eagle - byla opravena chyba, která způsobovala, že při instalaci odstřelovacího modulu AN/AAQ-33 chyběla IR stránka v MFD. (Report)
- Gladiator Mk.I (Čína) - kovová třílistá vrtule byla nahrazena dřevěnou dvoulistou vrtulí.
- J8A - dřevěná dvoulistá vrtule byla nahrazena kovovou třílistou vrtulí.
- MB-326K - byla opravena chyba, kvůli které nebyly kulometné kontejnery viditelné v pohledu z kokpitu. (Report)
- Ro.57 Quadriarma - bylo přidáno pancéřování pilotního sedadla a pancéřové sklo. Zdroje: Catalogo nomenclatore per velivolo bimotore da bombardamento a tuffo Ro. 57", 1943, Ministero dell'Aeronautica; I tuffatori di Crotone, genesi e impiego del controverso bimotore Ro. 57", F. Farina, Aerofan č. 74, 2000
- CF-188A - byla opravena chyba, kdy se součásti zaměřovacího modulu neustále zobrazovaly v rentgenovém režimu. (Report).
- F-15E - byla opravena chyba, kdy se součásti zaměřovacího modulu neustále zobrazovaly v rentgenovém režimu. (Report).
- OS2U-3 - centrální palivová nádrž již není samouzavírací. Zdroj: OS2U-3 Airplane Characteristics and Performance (1 August 1943).
- F/A-18C (Švýcarsko ) - byla opravena chyba, která způsobovala, že poškození avioniky v zaměřovacím modulu nemělo vliv na žádné systémy letadla.
- Mosquito NF.Mk.II - přidán radarový modul.
- Sea Hawk Mk.100, Sea Hawk FGA.6, Sea Hawk Mk.50 - přední palivová nádrž byla rozdělena na dvě nádrže a bylo upraveno vnitřní uspořádání modulů v trupu. (Report).
- J-10A - byla přidána mechanika pro vypouštění paliva.
- Jak-28B, MiG-21F-13, J-7II, MiG-21PFM, Su-7 (všechny varianty), MiG-19 (všechny varianty), J-6A, A-5C, Q-5 (všechny varianty) - byla opravena chyba, která bránila zobrazení maximálního tahu v rentgenovém zobrazení. (Report).
- Re.2005 (VDM) - Byl přidán systém vstřikování vody MW-50. Výkon motoru v nouzovém režimu byl upraven (výkon v režimu WEP byl zvýšen). (Report).
- Boomerang Mk.1/2 - chyba, která způsobovala příliš rychlé přehřátí motoru při vzletu, byla opravena. (Report).
- DB-3A/B - byla opravena chyba, která způsobovala konstantní náklon na levou stranu bez ohledu na typ řízení letadla. (Report).
- B-25 (všechny varianty), PBJ (všechny varianty) - aktualizace letového modelu, zefektivnění rozdělení paliva v nádržích, zpřesnění pořadí spotřeby paliva (výkonové charakteristiky zůstávají nezměněny).
- Výškové charakteristiky proudových motorů pro všechna proudová letadla v blízkosti nadmořské výšky provozních stropů byly opraveny.
- XP-55 - letový model byl aktualizován, byl opraven maximální výkon motoru. (Report). Maximální výkon (100 %) byl nastaven na 1125 koní. Vzletový výkon (WEP) až 1275 koní. Hmotnost paliva byla snížena na 300 kg. (Report).
- F-47N-25-RE (Čína) - byl přidán systém omezení vysunutí klapek, který je přítomen i na ostatních letounech P-47N. (Report).
- OS2U-3 - hmotnost prázdného letadla byla zvýšena z 1400 kg na 1937 kg. Zdroj: OS2U-3 Airplane Characteristics and Performance (1 August 1943).
- P-26A-34, P-26A-34 M2 - motor Pratt & Whitney R-1340-33 byl nahrazen motorem Pratt & Whitney R-1340-27. (Report).
- P-26B-35 - výkon motoru byl zvýšen z 550 koní na 600 koní, hmotnost motoru byla zvýšena z 327 kg na 360 kg. (Report).
- Ta 154 A-1 - pozice bojových klapek byla odstraněna. Zdroj: Focke-Wulf Ta 154 Nachtjäger mit 2x Jumo 211 F oder N.- Vorläufige Bedienungsvorschrift.
- F-89B, F-89D - současné vysunutí klapek a vzduchové brzdy již není omezeno. (Report).
- F-16I Sufa - parazitní odpor konformních palivových nádrží byl snížen. (Report).
Námořní výzbroj
- HMS Iron Duke - byla opravena chyba, kdy primární dálkoměr udával označení cílů pro pomocná děla ráže 152 mm místo pro hlavní děla ráže 343 mm. (Report).
- HMS Colossus - byla opravena chyba v trajektorii vypouštění torpéd, která mohla způsobit, že torpéda se ihned po opuštění trubice prudce stočila na jednu stranu. (Report).
- Sovětský Sojuz, Kronštadt - model hydroplánu byl nahrazen modelem KOR-2.
- Byla opravena chyba, která způsobovala, že střely 128mm kanónů SK C/34 a C/41 nemohly létat na vzdálenost větší než 10 kilometrů. (Report).
Námořní charakteristiky, fyzika a model poškození
- USS Dealey - byla opravena chyba, která způsobovala, že při výběru předvolby bez hlubinných náloží byly na palubě lodi viditelné hlubinné nálože.
- Colbert - maximální rychlost byla snížena z 33 na 31,7 uzlů
Námořní grafické modely a vizuální části:
- RN Corazziere - byla opravena chyba, která způsobovala, že se hlubinné nálože zobrazovaly uvnitř odpalovacích zařízení na bocích lodi, i když nebyly vybrány. (Report).
- MPK Pr.1331M - byla opravena chyba, která způsobovala otáčení radomu na stožáru. (Report).
- Karlsruhe - byla opravena chyba, která způsobovala, že loď při přiblížení v pohledu třetí osoby zmizela. (Report).
Uživatelské rozhraní
- V nápovědě hangáru pro hydroplány v rentgenovém pohledu se nyní zobrazují informace o modelu, typu a výzbroji.
- V námořních bitvách byl změněn systém výpočtu odměn (Stříbrní lvi, body výzkumu, body za mise a "způsobené škody" ve statistikách bitvy) za poškození a zničení lodí. Všechny odměny se nyní vypočítávají na základě procenta vyčerpané posádky, která je zodpovědná za přežití (zobrazuje se na stavovém panelu lodi hráče a nepřátelské lodi). Dříve se odměny udělovaly za poškození sekcí lodi s posádkou a nesouvisely s vyčerpáním posádky samotné. Nyní odměny jasněji a efektivněji odpovídají způsobenému poškození, protože počet členů posádky je stručnějším a srozumitelnějším ukazatelem schopnosti lodi přežít.
- V námořních bitvách byla změněna pravidla pro udělování odměny "Asistence při zničení nepřítele" a její výše, pokud je cílem loď. "Asistence při zničení nepřítele" je nyní udělena všem hráčům, kteří vyčerpali alespoň 20 % posádky přežití cíle, bez ohledu na to, kdy k tomu došlo. Odměna se nyní rovná 25 % odměny za zničení dané lodi, stejně jako u všech ostatních typů bojové techniky. Je důležité si uvědomit, že sekce "Zničení námořních plavidel" v přehledu bitvy zobrazuje celkovou odměnu za zničení lodi plus případnou další odměnu za zničení zbývající posádky. Odměna za pomoc při zničení lodi se vypočítá z čisté odměny za zničení, bez započtení neschopné nebo zbývající posádky.
- V námořních bitvách nyní body mise udělené za ztrátu lodi zahrnují 30 % bodů misi udělených nepříteli za zničení hráčovy posádky, a nikoli pouze 30 % bodů za samotné zničení (což bylo pouze 9 bodů mise).
- Byla opravena chyba, kdy body mise udělené za poškození námořních cílů nebyly závislé na rozdílu mezi BR střelce a cíle, jak je tomu u všech ostatních událostí a všech ostatních typů bojové techniky.
- Byla opravena chyba, kdy se body mise udělené za poškození, zničení a pomoc při zničení cíle s BR 1,0 nepočítaly správně.
- Tiran 6 byl přidán jako druhé vozidlo skupiny Šo't/Tiran.
- Byla přidána kolekce emblémů "Aktualizace hry (2024-2025)".
- Do námořních bitev bylo přidáno nové bitevní ocenění s názvem "Zbitý!". Toto ocenění se uděluje za vyčerpání 30 % schopnosti posádky přežít na lehkých/těžkých křižnících, bitevních lodích a bitevních křižnících.
- Byl aktualizován vzhled všech ikon na akčním panelu letadla. Nyní jsou provedeny ve stejném, minimalističtějším stylu.
- Do všech nabídek filtrů bylo přidáno tlačítko "Vybrat vše".
- Informace o ztrátách nepřátelské posádky byly přidány do popisků námořních vyznamenání ve zprávě o shrnutí bitvy. U položek "Asistence při zničení nepřítele" a "Zničení plavidel" udává sloupec "Ztráty posádky" procento posádky cíle zničené hráčem (celkový podíl hráče na zničení daného cíle). U položky "Poškození nepřítele" sloupec "Ztráty posádky" udává procento posádky cíle zničené zásahem.
- Popisky pro námořní ocenění "Poškození nepřítele" a "Zničení plavidel" ve zprávě o shrnutí bitvy nyní obsahují informace o poškození způsobeném nepříteli. Sloupec "Poškození" udává výši "Poškození námořních cílů", které hráč při této akci utrpěl a které se přičte do příslušného sloupce tabulky bitevních statistik.
- V pozemních AB a RB nyní hráči se stroji s BR 9,3 nebo vyšším dostanou další stroj, který mohou po svém zničení nasadit místo toho, aby použili svůj vlastní stroj, který si vzali do bitvy. V AB je k dispozici jeden náhodný tank navíc, zatímco v RB je k dispozici jeden náhodný tank a jedno náhodné vozidlo PVO. Vozidlo závisí jak na BR hráče, tak na BR relace: stroje s maximálním BR pro relaci nelze touto mechanikou poskytnout. Například v bitvě s BR 9,7-10,7, pokud je maximální BR vlastního stroje hráče 10,7, obdrží hráč jako další stroj s BR mezi 9,7 a 10,3. Pokud je maximální BR stroje hráče 9,7, bude mít další stroj BR mezi 9,3 a 10,0. Pokud ve výzkumném stromu není žádný stroj, které by odpovídal BR, použijí se při výběru stroj s nižší BR.
- V námořních bitvách byla předchozí mechanika náhodného přidělování dalších letadel nahrazena novou mechanikou, podobnou té popsané výše u pozemních bitev. To znamená, že hráči okamžitě uvidí konkrétní letadlo, které obdrželi, na panelu slotů osádky a mohou změnit jeho výzbroj, pokud jsou k dispozici různé možnosti. Výrazně se také rozšířily možnosti letadel, takže hráči získají další letadla s vyšším BR než dříve, která jsou relevantní pro aktuální bitvu.
- Do námořních bitev byla přidána mechanika "těžkého poškození", podobně jako u letadel. Těžké poškození je definováno jako vyčerpání 50 % schopností posádky lodi přežít. Při poškození obdrží hráč odměnu (Stříbrné lvy, body výzkumu a body mise), která se rovná polovině odměny za zničení dané lodi, a +1 do sloupce "vážné poškození" v okně statistik bitvy. Pokud některý ze spojenců tento cíl dorazí, bude těžké poškození v hráčově bojové statistice nahrazeno kreditem za úplné zničení cíle. Hráč, který tohoto nepřítele vyřídí, obdrží také jeho "zničení" a plnou odměnu za něj. Pokud hráči dokončí těžce poškozený cíl, získají zbývající polovinu odměny. Těžce poškozené lodě nejsou na rozdíl od letadel na konci bitvy odepsány a nejsou přeměněny na zcela zničené.
- Požadavky na splnění bitevních úkolů pro zničení a pomoc při zničení lodí v námořních bitvách byly zvýšeny v důsledku změn v těchto mechanikách, což povede ke zvýšení počtu těchto akcí v bitvách.
- Pro letadla VII.-VIII. úrovně a některá letadla VI. úrovně dostupná jako modifikace na VII.-VIII. úrovni byla přidána nová mechanika, která má šanci vyřadit z provozu různé palubní elektronické systémy, když je trup letadla poškozen jedním vysokým poškozením. Pravděpodobnost vyřazení systémů z provozu se liší systém od systému a závisí na typu a výši poškození.
- Byl přepočítán maximální poloměr poškození obrněných vozidel tlakovou vlnou, který závisí na hmotnosti výbušniny v ekvivalentu TNT. Dříve byly tyto hodnoty nerealisticky nadhodnoceny pro vyšší hmotnosti výbušnin a nerealisticky podhodnoceny pro nízké hmotnosti výbušnin. Tak například velké bomby mohly ničit vozidla tlakovou vlnou na vzdálenost, na kterou ve skutečnosti nemohly zasáhnout ani pěšáky, zatímco střely malé ráže HE kvůli podhodnocenému poloměru poškození často způsobovaly příliš malé škody.
- Byla přepočítána fragmentační pole střel HEAT, HE a AP. Počet fragmentů a hustota fragmentačního pole se výrazně zvýšily.
- Na základě poptávky byl vylepšen zvuk leteckého kulometu M2 Browning . Nyní zní živěji a silněji.
- Nyní se při pohledu třetí osoby při použití softwaru pro sledování hlavy (TrackIR, OpenTrack atd.) kamera pohybuje kolem vozidla podobně jako při použití ovládání "aktivace pohledu myši".
- Pro všechny herní režimy byla trvale zapnuta nová funkce matchmakingu: při výběru mise se nyní bere v úvahu historie zápasů všech hráčů ve frontě. Řádově snižuje pravděpodobnost, že se stejná mise vyskytne dvakrát nebo vícekrát za sebou. Historie funguje pouze v průběhu jedné herní relace - když hráči znovu spustí hru, historie zápasů se vynuluje.

