War Thunder background
War Thunder "Spearhead" - seznam změn
10. listopadu 2025
Stáhnout tapetu:

Spearhead přichází s celou řadou zajímavých strojů pro nejrůznější herní styly. Hawk 200 poskytuje Velké Británii obratnou palebnou sílu, zatímco nizozemský Fokker D.XXIII (23) přináší klasickou zábavu z druhé světové války. Francie dostává moderní a výkonný lehký tank EBRC Jaguar, zatímco Velká Británie vítá Chieftain 900 s výkonnějším motorem. AH-56 Cheyenne s unikátní konstrukcí je určen jako svazový stroj USA, zatímco několik zemí dostane mohutné lodě s velkými děly. A v neposlední řadě se Stalingrad a Karpaty dočkaly krásného přepracování, přičemž si zachovaly svůj známý vzhled!

V seznamu změn najdete všechny opravy, bojovou techniku a další funkce, které jsme do této velké aktualizace zahrnuli.

USA

  • F-15C Golden Eagle

Německo

  • Tornado IDS SLE
  • Ju 188 A-2 - přidán detailní kokpit.

SSSR

  • Su-30MK2 AMV (balíček)

Velká Británie

  • Hawk 200
  • Hawk 200 RDA
  • Mosquito B.Mk.XVI (svazový stroj)

Čína

  • Prototyp JH-7A (balíček)
  • JH-7

Itálie

  • MB-326K

Francie

  • Fokker D.XXIII (23) (Nizozemsko)

Švédsko

  • F-16AM (Norsko)

Izrael

  • M.D.450B (29) (prémium)

USA

  • LVT(A)(1) (M24 ) (prémium)

Německo

  • Tiger II - model byl přepracován.
  • Tiger II (Sla. 16) - nyní se používá přepracovaný model ze sériového Tigera II. V budoucnu bude střecha motorového prostoru upravena tak, aby umožňovala použití jiného motoru.

SSSR

  • BTR-82AT
  • T-34-85 (STP)

Velká Británie

  • Chieftain 900

Čína

  • CM34
  • Oplot-M (Pákistán) (svazový stroj)

Itálie

  • C13/TUA

Francie

  • EBRC Jaguar

Izrael

  • Bardelas/60mm HVMS

USA

  • AH-56A (svazový stroj)

Velká Británie

  • AH Mk.2 Apache

Japonsko

  • AH-64E (Indonésie)

Čína

  • AH-64E

Francie

  • AH-64E (Nizozemsko)

USA

  • USS Oregon City
  • PT-262 (prémium)
  • PGM-9

Německo

  • SMS König

SSSR

  • Erevan

Velká Británie

  • HMS Centurion

Japonsko

  • IJN Nagato (balíček)
  • IJN Musaši
  • Kari

Itálie

  • RN Italia

Francie

  • Le Brestois
  • Clemenceau
  • Commandant Dominé

  • Byly přidány nové výcvikové mise využívající předem nakonfigurované stroje s předinstalovanými zbraněmi. Ty lze spustit v nabídce Bitvy - Výcvik - Testování zbraní a vybavení:
    • Řízená bomba se satelitním naváděním
    • Řízená bomba se satelitním naváděním a zaměřovačem
    • Fléry - pro střely bez ochrany před protiopatřeními
    • Fléry - pro střely s ochranou před protiopatřeními

  • Stalingrad - tato mapa byla vizuálně aktualizována bez výrazných změn v hratelnosti. Většina použitých prostředků byla přepracována nebo vylepšena, včetně: všech továrních budov a domů, hromad suti a uhlí, textur země. Mnoho objektů, které byly dříve nedotčené sněhem, bylo zasypáno sněhem. Vzhled řeky byl vylepšen. Byly přidány plochy se suchou trávou. Minimapa bojových vozidel byla aktualizována.
  • Karpaty - mapa byla vizuálně přepracována. Všechny použité modely byly nahrazeny novými, včetně: skal s mírnými změnami geometrie, textur země, modelů pevnosti a vegetace. Krajina byla vylepšena a zpřesněna. Minimapa bojových vozidel byla aktualizována.
  • Východní Evropa - byly vylepšeny výjezdu z řeky, schody na nábřeží jsou nyní zničitelné, les v části mapy s letadly byl vylepšen, aby vypadal realističtěji, a byly opraveny vizuální chyby na křižovatkách silnic a terénu.
  • Korsuň - byla opravena chyba, která způsobovala, že stromy na okraji mapy byly pod vodou.
  • Změny v bitvách nováčků v leteckých RB:
    • Schopnost ničit letiště byla odstraněna, protože se na pozdějších úrovních nepoužívá.
    • Nyní je k dispozici více základen k bombardování (4 na začátku místo 3) a základny se nyní po zničení chvíli obnovují, stejně jako v bitvách vyšších úrovní.
    • Některé tankové jednotky v misích byly nahrazeny obrněnými transportéry, takže je mohou ničit i stíhači.
  • Podmínky, za kterých se objevují kondenzační stopy letadel, jsou nyní realističtější. Nadmořská výška byla zvýšena na ~9,5 km při teplotě +15 °C na úrovni moře a na ~5 km při teplotě -25 °C na úrovni moře.
  • Ardeny a Zimní Ardeny - bylo opraveno umístění plovoucích a potopených objektů prostředí a srovnána půda pod některými domy (oprava chyb s částmi domů plovoucími nad krajinou). Byly odstraněny všechny zákopy, které nesloužily k ničemu jinému než ke ztěžování pohybu, čímž se uvolnila cesta od bodů nasazení směrem k městu pro jihozápadní nasazení (pro misi Nadvláda). Strmost kopce v místě nasazení byla snížena, což usnadnilo jeho překonávání vozidly, avšak obranná funkce kopce (krytí místa nasazení) zůstala zachována. Na některých místech bylo upraveno rozložení města, aby vypadalo realističtěji (stále se to týká mise Nadvlády). V misi Nadvláda #2 byla odstraněna přímá viditelnost jižního týmu směrem k severnímu týmu - byla přidána nížina ve směru k bodu C, avšak doba cesty k bodu C zůstává stejná. Výšková mapa byla mírně změněna, nerealisticky strmé svahy terénu byly vyhlazeny, takže je mnohem snazší je překonávat.

  • Byla přidána nová úroveň protiletadlových systémů (chránících letiště) pro bitvy s BR 10.7+. Jako PVO je nyní použitý systém ItO 90M.
  • Byly změněny rozsahy BR, které určují modely letadel AI (bombardéry, útočné letouny, průzkumné letouny atd.):
    • #1: 1.0-2.0 -> 1.0-2.3
    • #2: 2.3-3.3 -> 2.7-3.7
    • #3: 3.7-4.7 -> 4.0-5.3
    • #4: 5.0-6.3 -> 5.7-7.3
    • #5: 6.7-7.7 -> 7.7-9.0
    • #6: 8.0-9.3 -> 9.3-10.3
    • #7: 9.7+ -> 10.7+
  • V BR 10.7+ se nyní v šabloně používá samostatná sada strojů: útočná letadla, průzkumná letadla a bombardéry. Dříve se pro všechny stupně vyšší než 8.3 používala stejná sada strojů v těchto šablonách.
  • Byla přidána nová úroveň pro průzkumné letouny a předchozí úrovně byly změněny tak, aby letouny všech národů měly přibližně stejnou BR:
    • Čína:
      • #6: IL-28 -> Q-5 early
      • #7: F-104A -> JH-7A
    • Francie
      • #4: PB4Y-2 -> AD-4
      • #6: Etendard IVM -> Super Etendard
      • #7: Mirage IIIC
    • SSSR
      • #6: IL-28 -> Jak-38M
      • #7: Su-7B -> Su-24M
    • Velká Británie:
      • #7: Lightning F.6 -> Tornádo GR.4
    • Německo
      • #7: F-104G -> F-5E
    • Itálie
      • #5: P.108B serie 2 -> F-84G
      • #7: F-104S -> Tornado IDS
    • Japonsko
      • #6: T-2 -> AV-8S
      • #7: F-1 -> F-5T
  • Výběr útočných letounů pro BR 10.7+ byl změněn tak, aby lépe odpovídal letounům různých národů:
    • USA: F-104C -> F-5E
    • SSSR Su-7B -> Su-24M
    • Německo F-104G -> Su-22M4
    • Itálie F-104S -> Tornado IDS
    • Japonsko F-104S -> F-5T
  • Logika protiútoku byla vrácena do logiky pozemního boje. Pokud byla útočící strana úspěšná, je nyní po skončení bitvy 50% šance, že poražená strana provede protiútok a pokusí se znovu získat ztracené pole.
  • Byla opravena chyba, kdy se negenerovaly pozemní konvoje týmu A.
  • Byla opravena chyba, při které mise na ochranu a ničení pozemních konvojů zamrzaly a nereagovaly na zničení konvojů.
  • Konvoj je nyní považován za zničený, pokud v něm zůstávají méně než 3 vozidla. Zbývající vozidla jsou automaticky zničena.

  • Rapier, CS/SA5, Roland 1, FlaRakPz 1, XM975 - výzkumné střely již nestojí Stříbrné lvy.
  • M1A2 SEP v2 - modifikace ochrany proti minám byla v okně pro výzkum modifikací přesunuta z úrovně IV do úrovně I. Reaktivní brnění "TUSK" je nyní samostatnou modifikací, která se odemkne automaticky po odemčení modifikace ochrany proti minám. Ochranu proti minám a modifikace TUSK lze nainstalovat nebo odinstalovat nezávisle na sobě.
  • Challenger Mk.2, Challenger Mk.3, Challenger DS, Challenger 2/2F/TES, Challenger 2 OES, Challenger 3 TD, Black Night, Chalid, FV4030/3 - výkon motoru byl zvýšen z 1217 na 1314 koní. (Report).
  • Striker, Scimitar - neutrální řízení bylo vylepšeno (zrychleno). (Report).
  • T-72B3, T-72B3A , T-90M, T-80BVM, 2S25M, Challenger 2BN, VT4, VT4A1, ZTZ99A, WZ1001(E) LCT, Type-16, Type-16 (P), Type 16 (FPS), Type 90, Type 90B, TKX(P), TKX, Type 10, Leclerc S1, Leclerc S2, Leclerc SXXI, Leclerc AZUR, Merkava Mk.3B, Merkava Mk.3C, Ra'am Sagol, Merkava Mk.4B, Merkava Mk.4 LIC, Merkava Mk.4M, Challenger 3 TD - bylo přidáno automatické sledování vzdušných cílů.
  • ZTZ96, ZTZ96A, ZTZ99-II, ZTZ99-III, ZTZ99A, VT4, VT4A1, MBT2000, Al-Chalid - hlaveň kanonu je nyní zobrazena v rentgenovém pohledu.
  • VT5 - byly vylepšeny modely modulů věže. Byly vylepšeny modely autonabíječe, pohonů věže a podlahy věže.
  • VT4, VT4A1 - dříve byly prvky ERA seskupeny v modelech poškození, nyní jsou rozděleny jednotlivě a ničeny po jednom, nikoli ve skupinách jako dříve.
  • Chi-Ri - 37mm náboj Typ 94 APHE byl nahrazen 37mm nábojem Typ 1 APHE. Byl přidán 37mm HE náboj typ 94. (Report). Bylo změněno schéma nabíjení: dříve byly v úložišti pohotovostní munice dva náboje s rychlostí nabíjení 3,3 sekundy a dlouhou dobou doplňování pohotovostní munice. Nyní je doba nabíjení 4,5 sekundy pro 16 nábojů v pohotovostním zásobníku. (Report). BR bylo zvýšeno z 5,0 na 5,7. Vozidlo bylo přesunuto ze III. úrovně na IV. úroveň. Byl přidán šestý člen osádky. Zdroje: Magazine “MILITARY CLASSICS Vol. 35.” Published by Ikaros Publishing Co., Ltd. October 2011. p. 37. “機甲入門 Armored Warfare Basics.” Jiro Sayama. 2002. ISBN-13: 978-4769823629. str. 570-571. 四研会, 1978『四研史: 陸軍第四技術研究所の歩み』 Japanese Army Artillery, Infantry Support Gun, Anti-tank Gun etc., Jiro Sayama. July 2011. ISBN 13: 9784769826972. pp. 368-369. ORDNANCE TECHNICAL INTELLIGENCE REPORT NUMBER 21 Subject: "Japanese Automotive Research, Development, and Production of Combat and General Purpose Vehicles." 23 March 1946.
  • Či-To, Či-To Late, Či-Ri, Na-To, Či-Nu II - rozptyl zbraní byl snížen. (Report).
  • LAV-AD - byla opravena chyba, která způsobovala, že se zadní pár kol nezobrazoval v rentgenovém pohledu. Byla opravena chyba, která způsobovala, že poslední střela vždy zůstala v trupu, i když byly všechny střely vyčerpány.
  • Stormer AD - byla přidána úprava "Nastavení palby".
  • M901 - byla přidána úprava "Horizontální pohon".
  • Byly přidány animace některých vnějších prvků pozemních vozidel. Tyto animace jsou testovací, v budoucnu bychom chtěli vzhled tanků ještě více oživit využitím více těchto typů prvků. Byly přidány následující animované prvky:
    • T-90M - sítě visící z boků a zadní části věže
    • Bkan 1C - síť na hlavni zbraně
    • M1128 Wolfpack - kamuflážní síť na boku korby
    • Namer 30, Namer Tsrikhon - řetězy se závažím na zadní části trupu
    • Leopard 2 (OTCo ) - kamuflážní síť a látka.
    • Ariete Certezza - kamuflážní síť.
  • Leopard 2 PSO - byla opravena chyba, která způsobovala, že nainstalovaná radlice nezvyšovala hmotnost tanku. (Report).
  • FSAF SAMP/T (Mamba) - maximální rychlost byla zvýšena ze 100 na 110 km/h. (Report).
  • CA Lorraine - tloušťka horní přední desky byla zvýšena z 50 na 60 mm. Tloušťka spodní části blatníků rozchodu kol byla snížena z 20 na 15 mm. Materiál velitelské věžičky byl změněn z válcovaného homogenního pancíře na litý homogenní pancíř. (Report).
  • CA Lorraine - hmotnost vozidla byla zvýšena z 25 na 32,9 tuny. (Report).
  • CA Lorraine - maximální výkon motoru byl snížen z 685 k při 3000 ot/min na 600 k při 2500 ot/min. (Report).
  • CA Lorraine - převodové poměry byly změněny. (Report).
  • CA Lorraine - elevace děla byla zvýšena z -6°/+16° na -6°/+19° a úhly horizontálního posunu z ±9° na ±10°. (Report).
  • CA Lorraine - zvětšení optiky střelce bylo zvýšeno z x6 na x8. (Report).
  • CV 90120-T - výkon motoru byl zvýšen z 800 koní na 815 koní. (Report).
  • CV90120-T - název vozidla byl změněn (opraven) z CV90120 na CV 90120-T. (Report).
  • JaPz.K A2 (všechny varianty) - hmotnost vozidla byla snížena z 18 na 17,7 tuny. (Report).
  • JaPz.K A2 (všechny varianty) - vertikální úhly elevace kanonu byly upraveny z -6°/+13° na -8°/+12°. (Report).
  • Boxer MGS - zvětšení optiky střelce bylo upraveno z x3-10 na x2-8. (Report).
  • ZSU-57-2 (všechny varianty) - rychlost horizontálního posuvu byla zvýšena z 30 na 36°/s. (Report).
  • AMX-50 Foch - byla opravena chyba, která způsobovala přehrávání zvuku automatického nabíjení místo zvuku ručního nabíjení. (Report).
  • Vilkas - byla opravena chyba, která způsobovala zaseknutí zbraně po nabití druhého zásobníku, po kterém se zbraň ještě zaseknutá přehřála a znovu se zasekla. (Report).
  • Typ 25 RCV (P) - vozidlo bylo přejmenováno z RCV (P) na Typ 25 RCV (P).
  • Typ 24 ICV (P) - vozidlo bylo přejmenováno z ICV (P) na Typ 24 ICV (P).
  • Badger - byla opravena chyba, která způsobovala, že systém sledování cíle přestal počítat předsazení, když byla nainstalována úprava laserového dálkoměru. (Report).
  • OF-40 (všechny varianty) - mezi motorový a bojový prostor byl přidán pancéřový plát. Zdroj: Carro armato OF 40 MK2A manuale dell'operatore. Volume 1. Descrizione generale.
  • OF-40 (všechny varianty) - hmotnost vozidla byla zvýšena ze 43 na 44,3 tuny. Zdroj: Carro armato OF 40 MK2A manuale dell'operatore. Volume 1. Descrizione generale.
  • Typ 10, TKX (P) - chybně malá tloušťka bloku čepu byla zvětšena.
  • Ikv 91-105 - byla opravena chyba, kdy se místo zvuku ručního nabíjení přehrával zvuk automatického nabíjení. (Report).
  • Churchill VII - hmotnost vozidla byla zvýšena ze 41,5 na 42,2 tuny. (Report).
  • Typ 87 - chyba, která způsobovala nefunkčnost zařízení nočního vidění v zaměřovači střelce, byla opravena.
  • Magach 6M - byla opravena chyba, která zabraňovala tomu, aby nainstalovaná radlice zvýšila hmotnost tanku.
  • Challenger 2E - chyba, která umožňovala průchod protiletadlového kulometu optikou střelce, byla opravena. (Report).
  • Scimitar, Striker, Stormer AD, Stormer HVM - materiál silničních kol byl změněn z konstrukční oceli na hliníkovou slitinu. (Report).
  • BMP-2MD - byly opraveny rozdíly v pancéřové ochraně ve srovnání s BMP-2.
  • BMD-4M, BMD-4M2 - u některých dílů byl změněn typ hliníkového pancíře z ABT-101 na PAS-1A.
  • BMD-4, BMD-4M, BMD-4M2 - byla opravena tloušťka pancíře korby a věže.
  • M3 Bradley, M3A3 Bradley - byly opraveny tloušťky pancíře hliníkové základny korby a pancíře věže. Tloušťka horní čelní desky spolu s přední částí a boky věže byla zvýšena z 25,4 mm na 38 mm. Tloušťka spodní čelní desky byla zvýšena z 25,4 mm na 52 mm.
  • M3A3 Bradley - byla opravena tloušťka přídavného pancíře. Tloušťka stěn na horních stranách trupu byla zvýšena z 25,4 mm na 32 mm. Tloušťka bočnic byla snížena z 25,4 mm na 13 mm.
  • KV-1E - tloušťka střední části čelního trupu byla zvýšena ze 40 mm na 75 mm.
  • KW I C 756 (r) - tloušťka střední části čelní korby byla zvýšena ze 40 mm na 75 mm a tloušťka částí nad a pod pláštěm kanónu byla snížena ze 105 mm na 70 mm.
  • IRIS-T SLM - pro zvýšení odolnosti proti IRCM se nyní vyhledávací hlavice aktivuje ve vzdálenosti 4 km od cíle namísto 10 km.
  • Sky Sabre - stožár radaru se nyní za jízdy sklápí.
  • Chieftain Mk.3 - hmotnost vozidla byla snížena z 54,4 na 54,1 tuny. (Report).
  • Chieftain (všechny varianty), Chalid - tloušťka pancíře koše věže byla zvýšena ze 4 na 10 mm. Materiál byl změněn z konstrukční oceli na válcovaný homogenní pancíř.
  • Boxer MGS - bylo přidáno automatické sledování vzdušných cílů.
  • M1 KVT - byla opravena chyba, která bránila snížení hmotnosti vozidla při instalaci modifikace vismod.
  • Black Night - zvětšení velitelského zaměřovače bylo změněno ze 7,6x-8x na 2x-8x.
  • Vickers Mk.1 - výkon motoru byl zvýšen z 608 na 709 koní. (Report).
  • Stingray (všechny varianty) - byl opraven příliš silný pancíř korby a věže tanku.
  • BTR-80A - zvětšení zaměřovače střelce bylo upraveno z 3,8x-4x na 2x-4x. Zdroj: Бронетранспортёр БТР-80А. Техническое описание.
  • T58 - byla opravena chyba, která bránila zničení tanku při požáru nebo výbuchu munice. (Report).

Výzbroj

  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že některá letadlová děla při manévrech střílela nekonzistentně a v souvislých dávkách se při manévrech objevovaly "mezery".
  • F-14A Early - bylo přidáno omezení společného použití střel vzduch-vzduch AIM-54A se střelami vzduch-vzduch AIM-7E-2 pod trupem. (Report, Report). Dvě střely AIM-54A, které jsou k dispozici bez nutnosti jakýchkoli úprav, byly přesunuty na přední pevné závěsníky.
  • F-14B - dvě střely AIM-54C, které jsou k dispozici bez nutnosti jakýchkoli úprav, byly přesunuty na přední pevné závěsníky.
  • F-14A IRIAF - dvě střely AIM-54A, které jsou k dispozici bez nutnosti zkoumání jakýchkoli úprav, byly přesunuty na přední pevné body závěsníky. Možnosti montáže jedné střely AIM-54A pod trup byly odstraněny.
  • B-57B - do vnější výzbroje byly přidány další raketové kapsle FFAR. (Report).
  • F-15I Ra'am - bylo zrušeno omezení kombinovaného použití podkřídelních pum SPICE 2000 se střelami vzduch-vzduch. (Report).
  • JH-7A - byly přidány další střely Ch-29T.
  • Byly přidány střely Z-10ME - Blue Arrow 11. Modifikace AKD-10 a CM-502KG byly v okně pro výzkum modifikací přesunuty z úrovně II do úrovně III.
  • F-16I Sufa - byly přidány střely vzduch-vzduch AIM-120B.
  • F-16I Sufa, F-16D Barak II, F-16C Barak II - neřízené zbraně již nevyžadují žádné úpravy, aby mohly být použity. Modifikace pro neřízené zbraně a modifikace, které odemykaly řízené a neřízené bomby, byly nahrazeny modifikacemi pro bomby GBU-31/64, SPICE 250/1000 a SPICE 2000, které jsou nyní k dispozici samostatně, aniž by bylo nutné odemykat nové modifikace, pokud byly odemčeny staré, které umožňovaly použití těchto bomb.
  • F-16A ADF, F-16A ADF (Itálie), F-16A MLU - dvě střely AIM-120, které jsou k dispozici bez jakýchkoli úprav, byly přesunuty z vnitřních do středních závěsníků na křídle.
  • Tu-1 - byly přidány průbojné bomby BRAB.
  • Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD1 - byl zvýšen počet protiopatření fléry/dipóly z 256 na 384. (Report). Zdroj: Боевое применение инфракрасных патронов ППИ-50-3 и ППИ-26-2 с самолетов фронтовой авиации (Су-17М4).
  • Byly přidány střely Buccaneer S.2B, Tornado GR.1 - Sea Eagle.
  • Su-24M - byla přidána střela vzduch-země Ch-59M. (Report).
  • Mosquito FB.Mk.VI, Mosquito FB.Mk.26, Mosquito FB.Mk.XVIII, Mosquito NF.Mk.II, Mosquito F.Mk.II - počet nábojů pro 7,7mm kulomety Browning byl zvýšen z 500 na 750. Zdroj: Mosquito-FB6-MM-AP2019E.

Ostatní

  • AH-1W, AH-1F — bylo přidáno HMCS.
  • Su-25BM - byla opravena chyba v kokpitu, kdy byla stránka MFD zobrazující umělý horizont špatně zarovnaná. (Report).
  • F-15I Ra'am - ikony bomb SPICE 2000 byly opraveny. (Report).
  • Kfir C.10 - Rozhraní HMD bylo aktualizováno. (Report).
  • SBD-3 - byla opravena chyba, která způsobovala, že se v rentgenovém pohledu nezobrazovaly střílny. (Report).
  • T-2 (všechny varianty), F-1, Hunter (všechny varianty), Su-7 (všechny varianty), Lightning (všechny varianty), MD.450B (všechny varianty), F-84B (všechny varianty), F-84G (všechny varianty), F-84F (všechny varianty), MD-460 (všechny varianty), MD 452 (všechny varianty) MD 454 (všechny varianty), J-35 (všechny varianty) - byl přidán systém katapultáže pilota.
  • F-16A blok 15, blok 20, F-16C, F-16D, F-16I, F-4EJ Kai, F-5AG, J-8F, Kfir C.10, MiG-29 Sniper - byla opravena chyba, která způsobovala, že ukazatel náklonu HUD nepřekonal 40 stupňů. (Report). Do HUD letadel, která je mohou nést, byla přidána asistence s použitím střel Maverick. (Report).
  • Mi-35P - byla opravena chyba, která znemožňovala otáčení ventilátoru v kokpitu. (Report).
  • BV 238 - byla přidána modifikace požárního systému motoru. Zdroj: BV 238 Baubeschreibung.

  • Rychlost náklonu dostupná pro vrtulníky v režimu ovládání myší byla zvýšena.
  • F-14A - byla opravena kapacita palivové nádrže při negativním přetížení. (Report).
  • Su-27, Su-30SM, Su-33, Su-34, J-10A, J-11 - otáčky motorů byly upraveny, kolísání tahu při maximálních otáčkách bylo opraveno.
  • J2M3, J2M5 - byla opravena chyba, která způsobovala silné chvění kamery v pohledu z kokpitu při vysokých rychlostech.
  • C.R.714 - byla opravena chyba, která způsobovala, že se letadla na dráze pohybovala.
  • J2M4 Kai - chyba, která způsobovala příliš nízký výkon motoru ve výškách nad 7000 metrů, byla opravena.
  • F4U (všechny varianty ) - byla upravena činnost regulátoru směsi. Pokud je směs příliš chudá, motor se zastaví (pouze při plném řízení motoru).

Námořní výzbroj

  • Protiletadlový palebný systém byl změněn. Nadměrná přesnost protiletadlových děl byla snížena. Maximální dostřel pro zahájení palby na letadla, který byl dříve velmi dlouhý, byl upraven blíže k historickým hodnotám pro jednotlivé ráže. Například 37mm až 40mm autokanóny nyní vedou palbu na vzdálenost až 3 000 m a 12,7mm kulomety na vzdálenost až 1 500 m. V AB byla odstraněna značka předsazení pro vzdušné cíle: střelba musí být vedena tak, že se zaměřuje kříž přímo na letadlo.
  • Bylo přidáno nezávislé doplňování vyčerpané munice pro torpédomety v AB. U lodí s torpédomety, které jsou umístěny na každém boku a nemohou se zaměřit na oba boky současně, již není nutné střílet torpéda libovolně nebo se otáčet na druhý bok směrem k nepříteli, když dojdou torpéda v požadovaných torpédometech. Po vyčerpání zásoby munice se každá z trubic začne doplňovat samostatně (podle obecných pravidel režimu AB).
  • Pro všechna letecká torpéda v AB byla nastavena omezení maximální výšky a maximální rychlosti shozu na x5 jejich reálných hodnot (dříve byla nastavena na x3).

Námořní charakteristiky, fyzika a model poškození

  • Správa poškození byla přepracována pro všechny lodě. O tom jsme hovořili v nedávném komunitním článku č.8. Níže je uveden text, který vysvětluje podrobnosti v uvedeném pořadí:
  • Každá loď oceánského a pobřežního námořnictva ve hře má nyní novou funkci nazvanou Správa poškození, která vám umožní předem zvolit, jaké opravy chcete upřednostnit. Tuto funkci lze otevřít v okně úprav každé lodi pomocí tlačítka "Správa poškození" v pravém dolním rohu.
  • Systém správy poškození znamená, že již nemusíte mačkat tlačítka, abyste zahájili proces opravy, hašení nebo odčerpávání vody, protože se spustí automaticky, jakmile dojde k poškození lodi.
  • Existují tři kategorie: Opravy, hašení a čerpání. Každá kategorie má prioritu v tom, co by mělo být opraveno jako první, například kategorie Oprava bude mít prioritu opravy jako první. Tento proces se nazývá "primární proces". Vedle primárního procesu má každá kategorie "sekundární" a "doplňkový" proces. Všechny tři procesy mohou probíhat současně, ale primární proces bude mít vždy prioritu a bude pracovat rychleji, sekundární proces bude pracovat pomaleji a doplňkový proces ještě pomaleji.
  • Pokud žádné lodi, se kterou hrajete, nepřidělíte prioritní sestavu, budou vám k dispozici tři "výchozí" sestavy, přičemž každá z nich má prioritu v každé kategorii (oprava, hašení a odčerpávání).
  • Jakmile primární proces dokončí svou práci (například opravu), sekundární proces se spustí plnou rychlostí bez jakýchkoli sankcí a další proces se také přizpůsobí, dokud není vše dokončeno (pokud je třeba v bitvě aktivovat všechny tři kategorie).
  • Rychlost sekundárního a doplňkového procesu se u jednotlivých lodí liší. Lodě mají různé velikosti, provedení a počty členů posádky. Systém správy poškození se také liší v závislosti na "generaci" lodi. Dreadnoughty z první světové války mohly například hasit požáry pomocí ručního nářadí, vody a písku. Lodě z druhé světové války a pozdější měly důmyslné vodovodní systémy a mohly používat hasicí pěnu nebo jiné pyrotechnické prostředky. Totéž platí pro každý prvek systému správy škod. Proto se v závislosti na velikosti lodi, počtu členů osádky a generaci systému přežití násobitele pro sekundární a doplňkové procesy u různých lodí liší. Jejich konečné hodnoty lze zobrazit v okně Správa poškození výběrem některé ze sestav Oprava, Hašení nebo Čerpání. Rychlosti všech tří procesů jsou uvedeny v pravé části okna.
  • Doba přepínání mezi režimy kontroly poškození je 4 sekundy.
  • Polní opravy jsou v námořních bitvách zakázány. Automatická oprava hřídelí, strojoven a kotelen již není aktuální vzhledem k dostupnosti nástrojů pro správu poškození na výchozích lodích a zavedení nového systému správy poškození.
  • V hangáru se hráči mohou vrátit ke staré verzi mechaniky správy poškození pomocí možnosti v nabídce Možnosti - Nastavení námořní bitvy.
  • Byla přidána ikona znázorňující proces opravy porušení trupu. Tato fáze udržování vztlaku a stability lodi spadá do kategorie oprav. Dříve ji představovala ikona klíče. Opravu porušení trupu jsme oddělili do samostatného procesu s vlastní ikonou. Během opravy porušení trupu se nyní zobrazuje nová ikona. Po dokončení opravy se zobrazí známá ikona čerpání vody.

  • Byla opravena chyba, která způsobovala nesprávné načítání vlastních uživatelských modelů.

  • J-11A - BR ve všech leteckých režimech bylo sníženo z 13,7 na 13,3.
  • M1A1 - BR ve všech herních režimech bylo zvýšeno z 11,3 na 11,7.
  • EC-665 Tiger HAC - BR v realistických bitvách bylo zvýšeno z 12,3 na 13,0.
  • SMS Westfalen a SMS Helgoland byly seskupeny.
  • Tracked Rapier — přesunuto z úrovně VII na úroveň VI.
  • Skupiny Stormer AD/Stormer HVM a Osa-AK/Strela-10M byly reorganizovány do dvou dalších skupin: Stormer AD/Osa-AK a Stormer HVM/Strela-10M.
  • Skupina Lorraine CA/ELC bis byla rozpuštěna.
  • Lorraine CA - zůstala na původní pozici skupiny.
  • ELC bis - třída byla změněna ze stíhače tanků na lehký tank, přičemž byly přidány odpovídající průzkumné úpravy. Byl přesunut před AMX-13.
  • Skupina AuF1/AMX-10M byla rozpuštěna.
  • AuF1 - přesunuto z úrovně V na úroveň IV, umístěno za CA Lorraine.
  • AMX-10M - přidán jako druhé vozidlo nové skupiny Foch/AMX-10M .
  • Lvkv 42 - přesun z úrovně IV na úroveň III.
  • RakJPz 2 - přidán jako druhé vozidlo do nové skupiny Raketenautomat/RakJPz 2 .
  • Skupina Ozelot/Gepard 1A2 byla přesunuta ze VII. na VI. úroveň.
  • Šturm-S - přidán jako druhé vozidlo skupiny IT-1/Sturm-S.
  • Strela-10M2 - přidáno jako druhý vůz ve skupině Osa-AKM/Strela-10M2 .
  • Imp.Chaparral - přidán jako druhé vozidlo skupiny M247/Imp.Chaparral .
  • М50 - přidáno jako druhé vozidlo ve skupině M56/M50 .
  • PGZ04A - přesunuto z úrovně VII na úroveň VI.
  • ZSU-23-4 (Itálie) - přesunuto z VI. na V. úroveň.
  • Sidam 25 Mistral - přesun z úrovně VII na úroveň VI.
  • Hovet - přesun z úrovně V na úroveň IV.
  • ZSU-23-4 (Izrael) - přesunuto z VI. na V. úroveň.
  • M55 (USA) - přidáno jako druhé vozidlo ve skupině M44/55 .
  • M55 (Francie) - přidán jako druhé vozidlo skupiny M44/55 .

  • Byly přidány nové profilové rámečky pro ikony profilů. Některé z nich lze získat plněním úkolů ve hře, jiné lze zakoupit za Zlaté orlice.
  • Byla přidána jednobarevná hnědá kamufláž pro moderní francouzská bojová vozidla, která je k dispozici za Zlaté orlice.

  • Hráči nyní mohou změnit vzhled výzkumného národa na vzhled jakéhokoli provozovatele (s použitím jeho vlajky a jména), jehož vozidla se v daném národě nacházejí a hráč je získal. Můžete také zvolit styl zobrazení země výzkumu: vlajka a název (výchozí), pouze vlajka nebo pouze název. Změna vzhledu výzkumné země nemění nic na mechanice výzkumu vozidel ani na herních národech; ovlivňuje pouze vzhled výzkumné země. Na výběr jsou pouze státní vlajky a odpovídající názvy. Změna vzhledu výzkumného národa nemá vliv na zobrazení národa stroje hráče ostatním hráčům.
  • V okně statistik a výsledků bitvy se nyní zobrazují vlajky provozovatelů vozidel účastnících se bitvy, nikoli vlajky výzkumných národů těchto vozidel. V nastavení vzhledu výzkumných národů na panelu slotů pro vozidla v hangáru můžete znovu povolit zobrazování výzkumných národů místo operátorů.
  • Do nastavení soukromí a utajení byla přidána možnost skrýt hráčovu letku v hangáru a v bitvě. Pokud je tato možnost povolena, bude letka zobrazena pouze v seznamu kontaktů ostatních hráčů, v záznamech hry a bude uložena v protokolech serveru.

  • Byly přidány denní univerzální zálohy. Hráči mají nyní přístup k 5 denním univerzálním zálohám, které lze použít k nasazení v jakémkoli stroji v jakémkoli režimu (kde jsou zálohy povoleny). Denní univerzální zálohy nejsou kumulativní a nejsou to předměty, což znamená, že se nezobrazují v inventáři ani nikde jinde mimo bitvu. Lze je použít pouze v boji. Počet denních záloh je obnoven na maximum každý den v 00:00 GMT a pouze mimo bitvu. To znamená, že pokud jste v bitvě v 00:00 GMT, váš počet záloh se v této bitvě neresetuje, ale resetuje se v následující bitvě.
  • Byla přidána možnost používat ruční zbraně prostřednictvím HMD v kokpitu vrtulníku (pokud je tato funkce podporována systémy vrtulníku).
  • Do vlastních bitev byla přidána možnost označit cíle pomocí značky pro tým. Tuto možnost lze ovládat při vytváření relace pomocí přepínače a po jejím zapnutí jsou značky pro označení cíle družstva viditelné pro všechny spojence.

  • Byly přepracovány a aktualizovány vizuální efekty dopadů střel ze zbraní malé ráže.
  • Kouřové stopy z raket, které se příliš dlouho držely ve vzduchu, byly opraveny.
  • Bílý kouř, který se objevoval při jízdě na písčitém povrchu, byl opraven.

  • Tanky s plynovými turbínami nyní znějí přirozeněji na vzdálenost 80 m a více. Z hlediska slyšitelnosti se nyní vyrovnají vozidlům se spalovacími motory, nebo jsou dokonce o něco méně nápadné.
  • Pásy tanků ostatních hráčů jsou nyní hlasitější a zřetelnější.
  • Zvuky výbuchu bomby nyní tlumí ostatní zvuky hry na podstatně kratší vzdálenosti než dříve. Proto jsou zvuky motorů tlumeny výbuchy bomb i ve vzdálenostech podstatně bližších k výbuchům.
  • Zvuky střelby z kanónů letadel hráče nyní odpovídají počtu současně střílejících děl stejného typu, zejména pokud nestřílejí synchronizovaně. Dříve byl zvuk střelby z kanonu nezávislý na počtu jednotek instalovaných na letadle.
  • Thajské a nizozemské posádky bojových vozidel mají nyní vlastní hlasové projevy ve svém národním jazyce.
  • Ozvěna zvuků z děl bojových vozidel v městském prostředí je přirozenější, nyní zdůrazňuje hustotu městského prostředí.