1280x1024 | 1920x1080

Od 22.3. 7:00 do 24.3. 7:00 budete moct využít následující akci:

x4 RP za první vítězství u každého národu

50% sleva na nákup kamufláže P-40 "75 Squadron RAAF"

20% slevy na australská letadla:

Wirraway, Boomerang Mk.I, Boomerang Mk.II, Beaufighter Mk.XXI

Hrajte a získejte až 150,000 SL v soubojích, kde se spolu utkají P-40 a A6M2:

• Zničte 30/10/5 vzdušných cílů v arkádě/realistické/simulátoru při použití P-40E-1 Kittyhawk
• Zničte 30/10/5 vzdušných cílů v arkádě/realistické/simulátoru při použití A6M2 Zero

4. března 1942 byla v Townsville v Queenslandu zformována 75. peruť, která se stala jedno u z nejznámějších jednotek RAAF (Královského australského letectva.) Peruť byla vybavena pětadvaceti Kittyhawky P-40E (číslo A29-1 až A29-25), které RAAF poskytli Američané.

Po pouhém týdenním výcviku odlétla peruť na Novou Guineu, první letoun dorazil 21. března 1942. Přílet však málem skončil tragicky, protože členové pozemního personálu Kittyhawky nikdy neviděli a červené kruhy na křídlových roundelech vypadaly velmi podobně jako japonské Hinomaru, takže na letouny spustili palbu a tři ze čtyř poškodili. (Tento a jiné podobné incidenty vedly k tomu, že byly z amerických i britských – a také australských – znaků odstraněny červené středové terčíky.)

Další letouny přilétly brzy poté a 75. peruť se zapojila do bojů, i když jen několik jejích pilotů mělo bojové zkušenosti.

22. března devět Kittyhawků chránilo bombardéry Hudson z 32. perutě útočící na letiště Lae. Formace bombardérů byla napadena jedním japonským Zerem, které bylo obrannými kulomety sestřeleno, zatímco na Kittyhawky zaútočily další tři Zera. V následném boji byly zničeny dvě stíhačky na každé straně. Celkově operace skončila s devíti sestřelenými Zery a třemi bombardéry, přičemž další dvě stíhačky a tři bombardéry byly poškozeny.

75. peruť pokračovala statečně v boji dalších šest týdnů, po kterých se vrátila do Austrálie s jediným provozuschopným Kittyhawkem. Do té doby zničila během 44 dní nejméně 35 nepřátelských letadel (a nejspíše o 10 až 15 více) a poškodila dalších 50 strojů při ztrátě 22 Kittyhawků a 12 pilotů.

Po nezbytném doplnění stavů se 75. peruť v srpnu vrátila na Novou Guineu a společně se 76. perutí se zapojila do obrany zálivu Milne, a po jejím úspěšném ukončení pokračovala v bojích z různých základen v této oblasti až do konce války.

Po válce byla 75. peruť vybavena letouny De Havilland Vampire a přesunula se na obranu Malty. Během svého operačního působení používala tato peruť letouny P-40 Kittyhawk, P-51 Mustang, De Havilland Vampire, Gloster Meteor, CAC Sabre, a Dassault Mirage III. Dnes její piloti létají na strojích F/A-18 Hornet.