Apresentamos um nova adição ao War Thunder na próxima grande atualização –
O japonês Ki-100, o mais recente desenvolvimento do Ki-61.

A história do caça militar japonês Ki-100 é impressionante. Com os bombardeamentos aliados das linhas de produção de armamento japonesas, uma fábrica de produção de motores da Akashi fora destruída. Esta fábrica produzia os motores Ha-140 dos caças Ki-61. Isto deixou a Empresa de Aviação Kawanishi com 275 fuselagens sem motores. Nas condições extremamente duras da guerra, tais recursos não podiam ficar por utilizar, pelo que as fuselagens receberam um novo ''coração'' - p motor radial Ha-112-II da Mitsubishi. O primeiro avião, chamado de Ki-100, levantou voo em fevereiro de 1945, apenas dois meses após o novo motor ser instalado na fuselagem do Ki-61.

O Ki-100 foi colocado em combate quase imediatamente. Verificou-se que enquanto tinha menor velocidade que o Ki-61-II, o avião demonstrava melhor manobrabilidade e melhores características de desempenho. Apesar do facto do avião exigir muito do piloto, nas mãos de um piloto experiente com o Ki-100, era uma força a ser reconhecida contra os norte americanos Hellcat e Mustangs. No final da guerra, 394 Ki-100 tinham sido produzidos, no qual continuaram a combater até à capitulação do Japão.

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No War Thunder, apresentamos o Ki-100-I, a série inicial deste caça. O Ki-100 com o seu novo motor é ligeiramente inferior ao Ki-61-II em velocidade, mas o seu motor de arrefecimento a ar tem uma significativamente superior fiabilidade e é resistente a incêndios. O avião herdou o armamento do Ki-61-II – dois canhões de 20 mm Ho-5, duas metralhadoras de elevado calibre Ho-103 e a capacidade de carregar duas bombas de 250 kg em gôndolas nas asas.

No War Thunder, o avião estará no nível III da linha japonesa de caças do exército. Você poderá pilotar esta nova adição muito em breve na futura atualização do War Thunder. Encontramos-nos nos céus!

A Equipe War Thunder

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