War Thunder background
Iljuszyn Ił-28
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.


Patrząc na 5 erę lotnictwa ZSRR z pewnością dojrzycie Iła-28, odrzutowego bombowca/szturmowca, którego boją się zarówno piloci jak i czołgiści. Dlaczego? Być może z tego powodu, że przypomina wyglądem statek kosmiczny, a aluminium lśni w blasku słońca niczym we filmie sci-fi. Aczkolwiek bardziej wiarygodnym źródłem są raporty ludzi, którzy go spotkali. Opisują Iła jako maszynę szybką, agresywną, dobrą w ataku jak i obronie. Jak to się stało? Cofnijmy się w czasie i zobaczmy, czy historia da nam odpowiedź!

Ił-28 został zaprojektowany oraz wyprodukowany przez zakłady Iljuszyna, z założenia jako model zastępczy Tu-2. Tuż po kilku miesiącach od zaplanowania, pierwszy Ił-28 wzbił się w powietrze, był to lipiec 1948 roku. Od razu pokazał na co go stać. Mimo krótkiego czasu projektowania samolot nie przejawiał chorób wieku dziecięcego, był niezawodny i łatwy w produkcji.W powietrze mógł wzbić się dzięki dwóm silnikom licencji brytyjskiej, jednakże później zostały zastąpione mocniejszymi, produkcji radzieckiej. Pozwalało to na rozpędzenie się w linii prostej do 800 km/h, lecz najlepszą charakterystykę pilotażu posiadał przy prędkościach około 600 km/h. Zapas bomb nie był nadzwyczajny, lecz wystarczał. Komora bombowa mogła pomieścić bomby o wagomiarze od 100 kg do 3000 kg, łącznie 3 tony ładunków wybuchowych. Uzbrojenie ofensywne zawierało dwa działka NR 23 kalibru 23 mm zamontowane na sztywno w nosie, były one pod kontrolą pilota. Tylna wieżyczka osadzona w ogonie posiadała identyczny zestaw. Dalekie wysunięcie działek pozwalało na niesamowity wychył, praktycznie po 90 stopni zarówno w górę jak i dół, co powodowało że cała tylna strefa była chroniona. Produkcja nowego bombowca ruszyła w 1949 roku, a pierwsze sztuki weszły do służby rok później. Szczyt produkcji przypadł na wczesne lata Zimnej Wojny, a maszyna służyła w takich krajach jak Rosja, Polska, Chiny czy Czechosłowacja. Łącznie zbudowano ponad 6500 egzemplarzy Iła-28.

Mając historię za sobą spójrzmy jak Ił-28 sprawdza się w grze.


W przeciwieństwie do poprzednika czyli Su-6, Ił-2 polega na szybkich i celnych atakach. Zasada ta sprawdza się w bitwach lotniczych oraz mieszanych. Dzięki znakomitej prędkości zdolny jest dotrzeć momentalnie do daleko oddalonych celów, zrzucić ładunek i uciec, zanim pojawi się przeciwnik. Jedynym zagrożeniem mogą być odrzutowce o Klasyfikacji 9.0. W takim wypadku po zrzuceniu bomb przygotuj się do obrony. Jak w każdym bombowcu musisz zdecydować, czy wolisz ręczny ostrzał czy pozwolić na pracę SI. Biorąc pod uwagę, że samolot jest zwinny i szybki dobrą opcją może być skupienie się na pilotażu. Jak wspominaliśmy wcześniej, wieżyczka posiada znakomite pole ostrzału i skutecznie może razić cele w odległości około 800 metrów. Działka NR-23 są słynne z zadawania sporych uszkodzeń, wystarczy jedno trafienie. Niezła szybkostrzelność również będzie bardzo na rękę. Warto zaznaczyć, że Ił-2 przetrwa gdy zapewnimy dwa warunki – pozostanie w ruchu oraz trzymanie wroga na tyle.


 ZALETY:

  • Dobry ładunek bombowy oraz szeroki wybór wagomiaru
  • Dobra prędkość i zwrotność
  • Doskonale chroniona tylna sfera maszyny

 WADY:

  • W porównaniu do konkurencji nie tak duży zapas bomb
  • Kiepski obrót przez skrzydło
  • Reszta samolotu bez osłony

Gracze, którzy dopiero co odblokowali samolot powinni ruszyć w odblokowywanie większych bomb. Pozwoli to na skuteczniejsze niszczenie baz oraz innych celów i szybsze badanie pozostałych modułów. Po zbadaniu taśm amunicyjnych warto zainteresować się usprawnieniami silnika i kompresora. Na tym etapie załoga powinna być dobrze wyszkolona, by znieść wysoko przeciążenia, a strzelec musi być wytrenowany w celności ognia. Upewnijcie się również, że Ił-28 serwisowany jest przez wykwalifikowany zespół mechaników, by uniknąć kar w wydajności.



A co zrobić, gdy spotkacie go w bitwie? Jak pokonać ten samolot i co zrobić, by pozostać w jednym kawałku? Wbrew pozorom jest to proste, wystarczy unikać bezpośredniego starcia czołowego, oraz nie trzymać się z tyłu bombowca. Wykluczone jest zbliżanie się do niego równolegle, nawet pod kątem. Jedna krótka seria z 23 mm działek i jesteście trupem. Skuteczne będą naloty z góry, bądź z boków. Jeśli macie srogie uzbrojenie i jesteście pewni siebie, możecie w ostateczności spróbować od przodu, lecz pamiętajcie że wyjście z tego zazwyczaj oscyluje koło 50%. Albo się uda, albo nie!

Podsumowując, Ił-28 może zostać opisany jako bardzo efektywny bombowiec odrzutowy Ery 5 w War Thunder. Ci którzy go nie docenią momentalnie będą gryźć piach. Uważajcie więc na pilotów w Ił-28, od teraz znacie jego możliwości!


Chcesz dowiedzieć się więcej o innych maszynach? Zajrzyj do naszych Profili Pojazdów!

Czytaj więcej:
Zdobądź PLZ 83-130 w wydarzeniu Inferno Cannon!
  • 18 kwietnia 2024
Skrzynka z narzędziami!
  • 8 kwietnia 2024
Oznaczenie na Dzień Wyzwolenia Włoch!
  • 25 kwietnia 2024
Nagłe uderzenie: Niemieckie czołgi zdobyczne
  • 24 kwietnia 2024

Komentarze (3)

Commenting is no longer available for this news