Piloten und Panzerfahrer!

Auch heute möchten wir euch einen neuen Teil unserer momentanen Vision für die nationalen Flugzeug-Forschungsbäume der Nationen in War Thunder vorstellen. Dieses mal schauen wir uns die - natürlich noch nicht endgültige! - Vision der USA an und werden, wie auch zuvor, einige der interessantesten, noch nicht implementierten Flugzeuge im Detail betrachten.

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AJ-1 (North American AJ "Savage")

Die AJ-1 wurde nach einer Anfrage der US Navy nach einem Angriffsbomber mit der Fähigkeit zum Abwerfen von Atomwaffen entwickelt und war das größte trägergestützte Flugzeug seiner Zeit. Angetrieben von zwei Kolbenmotoren und einem im Rumpf befindlichen Strahltriebwerk war die “Savage” ein äußerst schnelles Flugzeug, das bis zu 750 km/h fliegen konnte. Diese hohe Maximalgeschwindigkeit war zugleich die beste Verteidigungsmaßnahme des Flugzeugs, dass über keinerlei Verteidigungsbewaffnung verfügte, aber 5,400 kg Bomben tragen konnte. Die “Savage” begann mit trägergestützten Operation um 1950 und wurde 1953 zur nuklearen Abschreckung wärend des Koreakriegs verwendet. Viele der AJ-1 wurden zu Treibstofftransportern und Aufklärungsflugzeugen umgebaut, die als AJ-1P und AJ-2P bekannt wurden. Im Januar 1960 wurden die Flugzeuge aus dem aktiven Dienst zurückgezogen.

P-61 "Black Widow"

Die P-61 ‘Black Widow’ wurde von Jack Northrop nach Anfrage der britischen Royal Airforce nach einem Nachtjäger entwickelt. Kurze Zeit später trat auch die US Air Force dem Projekt bei und im Januar 1941 wurde der Vertrag zur Fertigung von zwei Prototypen unterzeichnet. Für ein Jagdflugzeug war die P-61 ein großes Flugzeug, das von zwei Pratt & Whitney Sternmotoren angetrieben wurde, die es auf 589 km/h beschleunigen konnten. Mit vier 20-mm Hispano M2 Maschinenkanonen im unteren Flugzeugrumpf und vier Kaliber .50 Maschinengewehren in einer unabhängig operierbaren und frei rotierbaren Geschützkanzel war das Flugzeug ausgezeichnet bewaffnet. Zudem konnten vier 726 kg-Bomben und sechs 127-mm HVAR-Raketen für den Angriff gegen Bodenziele mitgeführt werden. Das Flugzeug verfügte über drei Besatzungsmitglieder und wrude von einem SCR-720-Radar zu feindlichen Zielen gelenkt. Einer P-61 wurde mit einer Nakajima Ki-44 “Tojo” der letzte Abschuss des Krieges zugeschrieben.

A-1 "Skyraider"

Entworfen während des Zweiten Weltkriegs um der Nachfrage der US Navy nach einem einsitzigen Torpedobomber mit großer Reichweite gerecht zu werden, wurde die “Skyraider” 1950 in Dienst gestellt und bewies sich dank vier M2 Hispano Maschinenkanonen und bis zu 3.600 kg Bombenlast an externen Aufhängungen als ausgezeichnetes Schlachtflugzeug. Die “Skyraider” dienten vom 3. Juli 1950 bis 1972 im Dienst der US-Luftstreitkräfte und verblieben im Dienst der französischen Luftwaffe im Chad bis 1976. Das Flugzeug wurde sowohl im Korea- als auch Vietnamkrieg eingesetzt und von den britischen, französischen, südvietnamesischen und schwedischen Luftwaffen verwendet, unter anderem auch als mit starkem Radarsystem ausgestattetes Frühwarnflugzeug.

Euer War Thunder Team