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萨博 J35D“龙”:音速风筝

J35 “龙”是冷战初期瑞典设计制造的一款超音速双三角翼喷气式战斗机,以其出色的飞行特性和独特的外观而闻名世界。 很快,在1.97版本“维京之怒”的到来后,各位飞行员将有机会驾驶这架冷战早期最具标志性的喷气式战斗机之一!

简介:1950年后期瑞典的一款双三角翼喷气式战斗机,具有出色的机动性和强大的发动机,能够超音速飞行。

萨博 J35D “龙”, 喷气式战斗机, 瑞典, VI 级.

优点

  • 无与伦比的可操控性
  • 拥有后燃器的强劲发动机
  • 致命的武器搭载

缺点

  • 弹药数量有限
  • 容易由于大过载机动导致机体损伤
历史背景

在20世纪40年代末,瑞典国防部发布了一套关于新型尖端喷气式飞行器的研发要求。除其他要求外,新飞机还应能够达到2马赫的速度,追捕超音速轰炸机,同时易于维护并能够从特殊的公路地形上起飞。于是萨博在50年代初,开始了相关的研发工作,并很快锁定了三角翼的设计。但是,这种设计从未进行过任何尝试和测试,因此萨博 210-试验机诞生了。该飞机率先采用了双三角翼设计。

萨博公司的工程师对双三角机翼的性能有了必要的了解后,便将获得的经验立刻转移到实际飞机的开发中,以满足国防部的要求。一段时间过后,J35 “龙”诞生了。J35 于1955年10月进行了首飞,并于1960年3月正式进入瑞典空军服役。在生产结束前,累计建造了650多架各类型号的”龙“式战斗机。直到1990年代末该型战机才在瑞典部队逐渐退役。 除了瑞典外,J35 还被丹麦,芬兰和奥地利等国购买或使用。 奥地利空军在2005年退役了最后一架J35”龙“,而极少数量至今仍活跃在民用领域中。

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在游戏中,J35D作为J35 “龙”系列战机的后期型号,将伴随着1.97更新的发布,成为瑞典科技树可研发使用的新型顶级喷气战斗机。

J35D由Svenska Flygmotor(如今的沃尔沃集团) RM6C涡轮喷气发动机提供动力,该发动机是劳斯莱斯 Avon Mk.300的授权制造版本,在正常使用情况下可产生5840 公斤的推力,在使用加力燃烧室时可产生7830 公斤推力。 转换为速度单位的话,强大的发动机使J35D在11000米的高度上可以达到超过2150 千米/时的最高速度。

下载壁纸:

毫无疑问,这些数据十分出众。但这并不能使J35D全方位超越其他国家那些性能卓越,达到2马赫高速的同类产品。 然而,J35D那无与伦比的操纵性优势,也许远比那些以2倍音速飞行在战场上空的敌人更有影响力。

趣知识:J35 “龙”是在西欧部署的第一架超音速飞机,也是首创惊人的“眼镜蛇”机动的战机。

得益于其双三角翼设计和强大的涡轮喷气发动机,J35是一款高度不稳定的战机。 虽然这听起来像是负面特征,但实际上是喷气战斗机上非常稀有的良好品质,因为这代表着强大的机动性和响应能力。综上所述,J35将会成为游戏中最敏捷的喷气战斗机之一。

此外,”龙“是首架开创所谓“眼镜蛇机动”的飞机,这是一种靠娴熟操纵技巧完成的机动。起初是由瑞典飞行员进行训练,以对抗失速等问题。但同样也可以在空战中进行防御时使用,该机动可使追击者失去目标,将上风重新转入自己手中。这项技术也可以由各位熟练的飞行员在游戏内复刻,我们很期待看到那些完成此机动的各位玩家!

就火力而言,J35D配备有30毫米机炮,每门炮有90发弹药。飞行员需要最大的确保开火的时机和准确性,以充分利用强大机炮带来的优势。 不过别担心,J35D可以进一步配备4枚Rb24空对空导弹,以便在战斗中扩展其能力。由于能够安装两种类型的非制导火箭弹,J35D也可以在一定程度上用于对地攻击的相关任务。

备受期待的J35D ”龙“很快就会在1.97版本中到达War Thunder的战场上空。不要忘了关注我们来获取更多的新闻哦!各位,我们战场见!


更多开发日志:

瑞典的AB Landsverk(兰德斯维克)公司在上世纪30年代早期设计研发了基于L-60轻型坦克底盘的L-62 ANTI II自行防空炮。该车是瑞典线众多有趣的载具之一,将会在1.97版本更新后和大家见面,虽然该型号产量很少而且瑞典军方也未曾大量使用。

简介:这是一台40年代初服役的瑞典防空车,使用L-60轻坦底盘,敞篷炮塔里装有一门40毫米博福斯炮.

L-62“防”II型, 自行防空车, 瑞典, III 级

优点

  • 强力的40毫米博福斯炮
  • 具有对地及对空能力

缺点

  • 缺少装甲防护,敞篷炮塔
历史背景

本车的研发工作始于1931年,兰德斯维克公司计划研发一些专门面向出口市场的车辆,起初防空车的研发选用了L-10轻坦的底盘作为基础。但随着研发的进行,公司决定放弃L-10的底盘转而使用新的更先进的L-60坦克的底盘来研发L-62。

L-62的首台原型车名为“防”I型,在30年代末和L-60一同制造并测试完成。当时的瑞典军方并没有采购L-62的意向,反而匈牙利人买下了L-60和L-62的生产许可,回去生产了他们自己的38M Toldi和40M Nimród坦克。

兰德斯维克对L-62对研发一直坚持到40年代,于41年研制出了更先进的名为“防”II型的L-62。该改进型使用了新设计的车体和炮塔,并使用瑞典自研的传动替换了原先的德国传动。

“防”II型L-62共生产了6台,芬兰购买了全部的6台并在之后的二战岁月中一直用了下来。战后幸存的L-62被用作训练车辆直到66年退役。

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游戏里的L-62将是下次更新中等待玩家发掘的众多瑞典载具的其中一台。作为一台III级防空车,L-62非常的多面,既能胜任对空的本职工作,也能用它的40毫米博福斯对付轻型装甲载具。

就像刚才说的,L-62仰仗的就是全向敞篷炮塔内部这一门40毫米博福斯。尽管这门炮射速只有120发/分钟,但是我们都知道这门炮非常精准,同时对目标杀伤力也很大。

下载壁纸:

弹药有两种穿甲弹(AP)和一种高爆弹(HE)可选,两种穿甲弹分别是:slpprj m/42,实心的被帽穿甲弹,在一定的距离上仍能保持不错的穿透力;Slhpgr m/43,半穿甲燃烧榴弹,牺牲了穿深换来击穿后效的提升。

L-62“防”II型使用一台148马力的斯堪尼亚1664汽油机,铺装路面最高时速可达40千米/小时。148匹马力看起来似乎不太够用,但是驱动将将过10吨的L-62还是绰绰有余的。和同级别的其他防空车的机动能力相比也不差。


但重量轻也就意味着装甲的薄弱。整车最厚的装甲也仅有13毫米,仅仅能抵御住碎片的溅射,稍大口径的机枪便能够毫无压力的穿透其装甲毁伤车内的部件和成员。再有敞篷炮塔的设计也让它非常容易死于飞机的俯冲和其他坦克的机枪扫射,时刻记得寻找能够保护好自己的战场地形。

L-62“防”II型将作为于1.97“维京狂怒”加入的瑞典陆军科技树的一部分加入游戏。它将是一款适合所有玩家的中级载具。与此同时,请继续关注我们的新闻,祝各位坦克手们狩猎愉快!

提醒各位,拥有瑞典陆战抢先体验包将可以在1.97版本更新后直接开始研发瑞典陆战科技树。


更多开发日志:

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