PC İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Windows Vista/7/8/10
- İşlemci: 2.2 GHz
- Bellek: 4GB (Windows Vista/7/8/10)
- Ekran Kartı: Intel HD Graphics 4000 / AMD Radeon 46XX / NVIDIA GeForce GT 520 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.43 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistemi: Windows 7 64bit / 8 64bit / 10 64bit
- İşlemci: Intel Core i5
- Bellek: 8 GB
- Ekran Kartı: NVIDIA GeForce GTX 650 yada üstü, AMD Radeon series 77XX yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 19.9 GB
Mac İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 4 GB
- Video Card: Intel 4000 HD/Radeon HD5550/GeForce 8800 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.15 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Intel Core i7 (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA GeForce GTX 680M yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.92 GB
Linux ve SteamOS İçin
En Az:
- İşletim Sistem: En modern 64bit Linux dağıtımları, SteamOS
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz
- Bellek: 4 GB
- Video Card: NVIDIA 660, son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Ubuntu 14.04 64bit, SteamOS
- İşlemci: Intel Core i7
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA 660 son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.7 GB
Önümüzdeki Güncelleme 1.73 ile War Thunder'a Fransız uçakları ile yedinci ülke gelecek!.
Fransız premium paketlerinin önsiparişini verin
Potez P.630 ve P.631 kardeş iki ağır avcı tasarımıdır, 1930'ların ortalarında Fransız ordusu için geliştirilmişlerdir. 2. Dünya Savaşının çıkışı ile bu uçak, diğer bazı uçaklarla birlikte Fransız hava kuvvetlerinin iskeletini oluşturmuştur. Güncelleme 1.73 ile Potez P.631, heyecanla beklediğimiz Fransız hava kuvvetlerinin oyuna eklenmesi ile bu önemli görevine tekrar geri dönecek!
Potez P.630 ve diğer versiyonlarının geliştirilmesi 1930 ortalarında, Fransız Hava Bakanlığı, Hava Kuvvetlerinin yeni ağır avcısı için yayınlaması ile ortaya çıktı. Bakanlık özel olarak hem gündüz hem göce görevlerine çıkabilecek ve başarıyla eskort görevlerini yerine getirebilecek bir uçak istiyordu, uçağın aynı zamanda dayanıklılığının, hızının ve silahlarının da iyi olması gerekiyordu. Bir çok Fransız şirketi çağrıya cevap verdi, Potez de onlardan biriydi. Potez şirketi gereksinimlere uyan birbiriyle neredeyse ayn ıiki uçak ürettii - Potez P.630 ve P.631. Bahsettiğimiz gibi iki uçak çok benzer özelliklere sahiplerdi: Aynı tasarım anlayışına sahiplerdi, yalnızca güç üniteleri ufak farklılıklara sahipti. P.630 Hispano-Suiza 14A motorları ile donatılırken P.631'e bir çift Gnome-Rhône 14M motoru takıldı. engines. Gnome-Rhône motorları güç açısından Hispano-Suiza'ların gerisinde kalsa da daha hafiflerdi ve daha güvenilirlerdi. Ancak Hispano-Suiza motorları hazır durumdaydılar ve bu yüzden ilk prototipe (P.630-01) bu motorların takılması kararlaştırıldı.
İlk prototip üzerinde çalışmalar Nisan 1935 tarihinde başladı ve uçak ilk uçuşunu 25 Nisan 1936. tarihinde gerçekleştirdi. 1937 ortalarında P.631 için ilk sipariş alındı ancak Gnome-Rhône 14M motorlarının seri üretimi için hala aşılması gereken bazı zorluklar vardı, ayrıca Hispano-Suiza motorlar kullanan P.630 tasarımı için de alternatif bir sipariş verildi. P.630 ve P.631'in seri üretimi aynı yılın Haziran ayına kadar başlayamadı. Fransız hava kuvvetlerine ilk seri üretim uçaklar 1938 yılı başlarında teslim edildi. Bazı P.631'ler Fransız Donanma Havacılığı birimlerine, tarihi geçmiş D.371'lerin yerine geçmek üzere aktarıldı. 1940 yılında Fransa'nın işgali ile birlikte ön cephede savaşan bir çok P.630 ve 631 birimi, üstün Alman avcılarına verdikleri ağır kayıoplar yüzünden geriye çekildiler. Bunun yerine uçaklar gece operasyonlarına çıkarıldılar ve özel gece avcıları olarak hizmet verdiler. Sonuçta 1938 ve 1940 yılları arasında 300 civarı Potez P.630 ve P.631 ağır avcı uçağı üretildi.
 |
 |
War Thunder'da Potez P.631 Fransız askeri havacılığının öncülerinin ilk kullanacağı araçlardan biri olacak. Eşdeğeri olarak gösterilebilecek ve sırasıyla biri bombacı diğeri avcı olarak tasarlanmış iki uçak olan Bristol Blenheim ve Bf 110 uçaklarının aksine P.631 her şeyi biraz da olsa yapması için tasarlanmış bir uçak. Ancak aslen ağır avcı olarak tasarlanan P.631, tahmin edilebileceği üzere hizmet menzili, hız ve ateş gücü öncelik görülerek geliştirilmiş bir uçak. Bunu göz önüne alarak P.631'in güvenilir Gnome-Rhône 14M radyal motorları ile düz uçuşta orta irtifalarda 442 km/sa hıza ulaşabildiğini söylersek sürpriz olmaz. İlginç bir şekilde bu motorlar Alman Hs 129B taarruz uçağında kullanılan motorların aynısıdır.
Duvar Kağıdını İndir: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440
P.631'in hizmet hayatı boyunca kullandığı ana silahları, kullanım amacı ve eldeki silahlara bağlı olarak kalibre ve sayı açısından her zaman değişiklik gösterdi. Yakın gelecekte War Thunder'a eklemeyi planladığımız P.631 erken dönem silah donanımlarından olan altı adet 7.5mm makineli tüfek ve burnunun altında monte edilmiş bir çift Hispano-Suiza 20mm top kullanıyor olacak. Kara hedeflerine karşı ise P.631, küçük kalibre bir çift bomba ile donatılabilecek. P.631'in çok yönlü doğası pilotun yalnızca farklı hedeflere saldırmasına olanak sağlamayacak, ayrıca yeni başlayan pilotlar için muharebe havacılığının temelleriin öğrenmek için de iyi bir araç olacak. Gerçekte de uçak çaylak pilotlar için iyi bir tercihti, hizmet süresi boyunca yoğun bir şekilde eğitim amacıyla kullanıldı. Bununla birlikte P.631'in hem yeni başlayanlar hem de çaylaklar için eğlenceli bir uçak olmasını umuyoruz!
Potez P.631 için gözünüz 1.73 ile yakında War Thunder'a eklenecek yeni Fransız ağacının ilk basamaklarında olsun. Haberleri izlemeye devam edin, War Thunder'ın yeni büyük güncellemesi için elimizde ne var orada görebilirsiniz. O zamana kadar kendinize iyi bakın, görüşmek üzere!
War Thunder Ekibi
Yorumlar (0)