War Thunder background
SO.8000 Narval - Mızrak Başı (Önsipariş Başladı)
Dikkat! Bu haber sitemizin eski bir sürümünde paylaşıldı. Bazı tarayıcı sürümlerinde çeşitli görüntüleme sorunları yaşanabilir.

War Thunder'a Fransız uçakları ile yeni, yedinci bir ülke Güncelleme 1.73 ile gelecek.


Fransa’nın savaş sonrası dönemde yeni planlanan uçak gemisi filosu için aynı ölçüde yeni ancak güvenilir ve etkili bir avcı ve taarruz uçağına ihtiyacı vardı: Ortaya çıkan SO.8000 Narval, oldukça yenilikçi bir ikiz kuyruğa, itici pervaneye sahip ve özellikle uçak gemisi hizmeti için tasarlanmış bir avcı uçağıydı. Uçak prototip aşamasını geçemedi, ancak War Thunder pilotları 1.73 güncellemesi ile birlikte bu azılı Fransız hava canavarını kullanabilecekler!


BUY

Önsipariş - SO.8000 Narval Uzman Paketi - 29.99 -

  • SNCASO SO.8000 Narval uçak (Seviye 4 Fransa) - 1.73 güncellemesi ile oynanabilir olacak;
  •  Önsipariş Bonusu: 1/19 "Gascogne" bombardıman grubu amblemi;
  • Önsipariş Bonusu: “Ensesi Kalın” Unvanı;
  • 15 Günlük Premium Hesap;
  • 1000 Altın Kartal;
  • 1.73 Güncellemesi ile Fransız uçakları kapalı beta testi erişimi

PS4 kullanıcıları SO.8000 Narval paketini 1.73 güncellemesinden sonra satın alabilecekler. Tam tarih daha sonra açıklanacak.

Tarihçe

2. Dünya Savaşında, özellikle Pasifik Cephesinde uçak gemilerinin stratejik önemi anlaşıldıktan sonra Fransa, daha 2. Dünya bitmeden bile kendi uçak gemisi filosunu geliştirmek için sabırsızlanmaya başlamıştı. Fransa'nın özgürleştirilmesinden hemen sonra Büyük Britanya, Fransız donanmasına eskort uçak gemilerinden biri olan HMS Biter'ı verdi ve Fransızlar bu gemiye Dixmude ismini verdiler. Yeniden dirilen Fransız donanmasının gücünü deniz aşırı kolonilere göstermek isteyen Fransızlar savaştan sonraki dönemde kendi uçak gemilerini yapma çalışmalarına başladılar. Doğal olarak yeni uçak gemilerinin yapılması, yeni uçaklara olan ihtiyacı da ateşledi. Fransız uçak sanayisi savaştan sonra hızlıca kendini toparlamaya başlamıştı ve bu ihtiyaca cevap vererek 1940'ların sonunda bir çok farklı tasarım ortaya çıkardı.

Önerilen bu tasarımlardan biri de SNCASO SO.8000 Narval oldu. Çok yönlü uçak kolayca bir avcıya, kara saldırı uçağına, hızlı bombacıya yada keşif uçağına bir kaç silah ve ekipman seti takılarak dönüştürülebiliyordu. Uçağın ikiz kuyruklu itici pervaneli tasarlandığı düşünüldüğünde  oldukça sıradışı bir uçak gemisi tasarımına sahip olduğunu anlaşılabilir. Uçak iyi bir performans vaat ediyordu ve Fransız askeri yetkililer projeye, 2 prototip için sipariş vererek yeşil ışık yaktılar. Her iki prototip de 1948 sonunda üretilmiş olmasına rağmen ilk uçuşları tasarımın karmaşık doğası ve SNCASO mühendislerinin sürekli bulduğu hatalar sebebiyle bir kaç ay gecikti. Sonunda 1 Nisan 1949 tarihinde Narval takma ismini alan uçak göklere çıktı. 1949 yılında Narval resmi askeri testlere girmeye hazırdı. Bu testler, Narval'ın çok iyi performans göstermesine rağmen uçak gemisi hizmetine pek uygun olmadığını gösterdi. Genel hakimiyetin zorluğu ve ayrıca iniş-kalkış sırasında sınırlı kokpit görüşü uçağın pilotların uçak gemisinde hizmet vermesini zorlaştırıyordu, tecrübeli pilotlar bile uçağı etkili bir biçimde kullanırken zorlanıyorlardı. Beklendiği gibi testte başarısız olduktan sonra Fransızlar çabucak tasarıma olan inançlarını kaybettiler. İronik bir şekilde bir kaç yıl sonra, 1950'lerde Fransa benzer tasarım özelliklerine sahip Sea Venom'u, uçak gemilerinde kullanmak için Büyük Britanya'dan satın aldı.



War Thunder'da Narval Fransız havacılığının ilk örneklerinden biri olacak ve seviye 4'te premium bir araç olarak yer alacak. Narval'ın hız ve performans için üretildiğini söylemek için uzman bir gözle bakmaya gerek yok. İlk bakışta bu uçağın hızlı olduğunu görüyorsanız son derece haklısınız! Düz uçuşta 700 km/sa hızı geçebilen Narval kendi seviyesindeki rakiplere direnkmekten daha fazlasını yapabilecek beceriye sahip. Ancak Narval'ı bu hızlara ulaştıran yalnızca aerodinamik ve hızlı görünen yapısı değil, bunu yapan asıl şey motor. Arsenal 12H, Alman Jumo 213A motorunun Fransız adaptasyonunun geliştirilmesi ile ortaya çıkan ve acil durum gücü (ADG-WEP) ile 2,300 beygir gibi etkileyici bir güç üretebilen bir motor. Bu çok gibi görünse de Narval'ın kalkış ağırlığının 6,5 ton civarı olduğunu ve hafif bir uçak olduğunu da hatırlatmak gerek, bütün görevlerini yerine getirebilmesi için bu gücün her bir damlasına ihtiyacı var.


Duvar Kağıdını İndir:  1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


Çarpışma rollerinden konuşurken, Narval klasik avcı görevlerinden gözcülüğe ve kara desteğe kadar bir çok farklı görevi yerine getirmesi için tasarlanmıştır. Bunu başarmak için Narval standart olarak altı adet 20 mm top ile donatılmıştır, bu silahlar gövdenin önünde, kokpitin altında bulunurBu düzen ile mermi dağılmasına dair sorunlar en aza indirilmiştir ve bu sayede yüksek hızlarda isabetli atışlar yapmak yalnızca pilotun kişisel becerisiyle ilgilidir. Korkutucu silahlarını tamamlamak için Narval ayrıca bir çift büyük kalibre bomba yada birkaç adet güdümsüz roket ile donatılabilir. Bu uçağın karışık savaşlarda da iyi performans göstermesine olanaks sağlar.

Bir sonraki günceleme ile birlikte War Thunder'daki kavgaya Fransa da katılıyor, ve SO.8000 Narval onun oyuna gelen en ilgi çekici makinelerinden biri olacak. Görüşmek üzere!

Daha fazla oku::
Zırh Delme Hesaplarının İyileştirilmesi
  • 30 Ocak 2019
OTO R3 T106: Çift Namlulu Felaket
  • 27 Aralık 2018
Reggiane Re.2001 CN: Kara Doğan
  • 26 Aralık 2018
Sürekli Muharebeler Modu İçin Modüler Havaalanları
  • 26 Aralık 2018

Yorumlar (0)

Habere artık yorum yapılamıyor