PC İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Windows Vista/7/8/10
- İşlemci: 2.2 GHz
- Bellek: 4GB (Windows Vista/7/8/10)
- Ekran Kartı: Intel HD Graphics 4000 / AMD Radeon 46XX / NVIDIA GeForce GT 520 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.43 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistemi: Windows 7 64bit / 8 64bit / 10 64bit
- İşlemci: Intel Core i5
- Bellek: 8 GB
- Ekran Kartı: NVIDIA GeForce GTX 650 yada üstü, AMD Radeon series 77XX yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 19.9 GB
Mac İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 4 GB
- Video Card: Intel 4000 HD/Radeon HD5550/GeForce 8800 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.15 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Intel Core i7 (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA GeForce GTX 680M yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.92 GB
Linux ve SteamOS İçin
En Az:
- İşletim Sistem: En modern 64bit Linux dağıtımları, SteamOS
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz
- Bellek: 4 GB
- Video Card: NVIDIA 660, son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Ubuntu 14.04 64bit, SteamOS
- İşlemci: Intel Core i7
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA 660 son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.7 GB
Breda Ba.65 Nibbio içift koltuklu, çok amaçlı bir İtalyan savaş uçağıdır, bir çok farklı görevi yerine getirmesi için tasarlanmştır. İspanya İç Savaşı ve Kuzey Afrika'da yoğun bir şekilde kullanıldıktan sonra Ba.65 artık, Güncelleme 1.69 “Regia Aeronautica” ile War Thunder'da da İtalyan Hava Kuvvetleri saflarına katılmaya hazır!
Breda Ba.65 Nibbio (Uçurtma) İtalyan savaşlar-arası dönem, çift koltuklu savaş uçağıdır ve çok yönlülük düşünülerek tasarlanmıştır. Uçağın geleneksel yer saldırı görevlerinin yanı sıra düşman uçaklarını engellemek gibi görevler yapması da amaçlanmıştır. Ancak bir çok eksiğinden dolayı Ba.65 daha sonra yalnızca kara destek görevlerine çıkmış ve savaşın sonunda bir eğitim uçağına dönüştürülmüştür. Uçak 1935'de ilk uçuşunu gerçekleştirdiğinde oluşan olumlu ilk izlenimlerin aksine, mürettebatlar arasında kullanılırken çıkan zorluklardan dolayı pek sevilmemiştir.
Her şeye rağmen 200'den fazla Ba.65 1935 ve 1939 yılları arasında üretilmiştir. Uçak İspanya ve Kuzey Afrika gibi bir çok cephede savaşmıştır ve bazı versiyonlar Şili ve Irak'a ihraç edilmiştir.
Ba.65'in Tip L 7.7mm Breda-SAFAT taret taşıyan K-14 varyantı oyunda İtalyan ağacına eklenecek. Bu modelin en önemli özelliği daha iyi bir görüş ve silahçıya daha fazla rahatlık ancak daha az koruma sağlayan açık silahçılı tarete sahip olmasıdır. Diğer yandan pilotun emrinde bulunan dört adet kanat monteli makineli tüfek hem hava hem kara hedeflerine karşı kullanılabilri. Bunlaırn yanı sıra uçak, dış askılar ve iç bomba bölümüne dağıtılmış toplam 1,000 kg bomba yükü taşıma becerisine sahip.
 |
 |
Ba.65 gelecekteki İtalyan taarruz uçakları dalının demelini oluşturacak ve oyuncularımızın araştırabileceği ilk araçlardan biri olacak.
Duvar Kağıdını İndir: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440
Ayrıca sizlere İtalyan teknoloji ağacı için tasarladığımız yeni bir pilot modelini sunmaktan da mutluluk duyuyoruz.
"Mario" olarak isimlendirilen bu modelde gerçek bir 2. Dünya Savaşı İtalyan havacısından esinlenildi, İtalyan teknoloji ağacı için tarih danışmanımız olan Francesco Pergolini'nin dedesi. Franceso'nun dedesi hakkında bize söyledikleri:
“Adı Umberto Pergolini idi. Regia Aeuronautica'ya 30'ların sonuna doğru katıldı. Başta bir AP.1 silahçısıydı daha sonra bir Ba.65'de görev yaptı ve basit bir pilotluk eğitimi aldı. Ancak tek koltuklu bir uçağa dönüştürüldüğünde tekrar Caproni ve SM.79 uçaklarında tamirci ve silahçı olarak görev yaptı. Kuzey Afrika üslü bir birlik olarak 159a Squadriglia, 12 gruppo, 50o Stormo'da görev yaptı. 8 Eylül 1943 tarihinde C.205 Veltro birimlerinde bir tamirciydi. Sardinya'dan İtalya'ya döndü ve tek bir avcıda 4 kişinin kurtarıldığı ünlü kurtarma görevinde yer aldı. Kahramanımızın bacaklarının üzerinde oturan As Visconti uçağı kullanırken onunla aynı uçaktaydı. Savaitan sonra 80'lerin sonuna kadar nakliye birliklerinde kıdemli subay olarak görev yaptı, Afrika ve Orta Doğu'da Birleşmiş Milletler için çalıştı.
Diğer Geliştirici Günlüklerini kontrol edin:
İtalyan premium araçlarının ön siparişini verin!
Yorumlar (0)