^{1280x1024                    |                    1920x1080}

С 15:00 Мск 5 февраля до 15:00 Мск 7 февраля

Участвуйте в событии “Крупные калибры”!

^{воздушные дуэли самолетов с орудиями 37мм и выше}

Самолеты, участвующие в событии:

^{P-39 Airacobra (Все версии СССР и США, кроме Р-400) | P-63 Kingcobra (Все версии СССР и США)}

^{Me 410A-1/U4 | Ме.410B-2/U4 | Ju.87G1 | Ju87G2 | Hs.129B-3}

^{Як-9Т | Як-9К | Як-9П | Tempest Mk.V (Vickers P)}

^{Ki-102 otsu | Ki-96 | Ki-45 otsu | Ki-45 tei | Ki-45 hei}

Основными калибрами, использовавшимися в авиационном вооружении до Второй мировой войны были винтовочные 7,62 и 7,7 мм. Однако с началом войны стало очевидно, что даже для уверенного поражения воздушных целей необходимо мощное вооружение, крупнокалиберные пулеметы и 20мм автоматические пушки стали непременным элементом оснащения истребителей начала 40-х годов. Для борьбы с тяжелобронированными танками, кораблями и подводными лодками странам-участницам конфликта разрабатывались гораздо более могущественные оружейные системы.

Немецкие инженеры ставили 50мм пушки BK 5 на самолеты Ju 88 и Me 410, а для борьбы с советскими танками КВ и Т-34 штурмовики Hs.129 оснащались 75мм орудиями. Британцы экспериментировали с автоматическими и полуавтоматическими пушками 40 и 57мм (адаптация знаменитой 6-фунтовки для нужд противолодочной авиации). Но далеко позади оставили своих соперников итальянские инженеры, оснастившие четырехмоторный бомбардировщик Piaggio P.108A не только гигантским 102мм орудием, но также комплектом торпед и серьезным оборонительным вооружением.

Обсуждение на форуме

Команда War Thunder