Очередное обновление War Thunder порадует игроков изменениями в интерфейсе, уточнением данных по некоторым самолетам, а также большим количеством исправленных ошибок.

Общие изменения:

Исправлен титул "Анархист" и достижения, связанные с ракетами и бомбами;

Исправлено покидание самолета на авианосце (теперь можно возродиться без потери самолета);

Исправлены углы обстрела у турелей, способных вращаться на 360 градусов;

Изменен путь к журналу ошибок игры (логов) - теперь это .game_logs;

Исправлено проигрывание видео в исторической кампании для Steam версии;

Исправлено несколько падений клиента;

Незначительные оптимизации рендера;

Интерфейс:

Множество исправлений в окне интерфейса событий;

Исправлено сохранение настроек “показ боеприпасов” и “показ температуры”;

В таблице игроков во время боя теперь показываются игроки, которые еще не присоединились к бою;

Добавлена отладочная информация в строку статуса соединения (для упрощения поиска ошибок по скриншотам без логов);

Самолёты:

Полностью изменены ФМ следующих самолетов (соответствуют паспортным ЛТХ):

Вся серия "Ла"

МиГ-3-15, МиГ-3-15 (БК)

Як-3:

Поправлена поляра винта, приводившая к некорректной работе РПО;

Модуль "100-октановое топливо" теперь учитывается корректно. Тем самым ЛТХ приведены в соответствие с паспортными характеристиками (в предыдущих версиях модуль фактически учитывается дважды);

Снижен эффект от затяжеления рулей высоты с ростом скорости (предыдущее значение было ошибочным и пилот в горизонтальном маневре не мог попасть в блэкаут);

Максимальная безопасная скорость по прибору (IAS) установлена на уровне 720 км/ч;

Серия Typhoon:

Исправлена поляра винта, которая могла привести к некорректной работе РПО;

Tempest Mk. II:

Исправлена ошибочная сигнализация о перегреве охлаждающей жидкости (новый параметр для интерфейса в случае двигателя воздушного охлаждения);

Tempest Mk. V:

Исправлена поляра винта, которая могла привести к некорректной работе РПО;

Обсудить на форуме

Команда War Thunder