War Thunder background
Первый полёт Ла-5

21 марта 1942 года впервые в воздух поднялся созданный ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина истребитель ЛаГГ-5, впоследствии переименованный в Ла-5. Уже летом новинка стала поступать на фронт, где составила серьёзную конкуренцию немецким Fw.190. Ла-5 активно использовался до конца войны: всего было произведено почти 10 тысяч истребителей.

Ла-5ФН (Германия) временно за Золотые орлы

В честь этой даты с 21 марта (14:00 МСК) до 24 марта (15:00 МСК) Ла-5ФН из ветки развития Германии будет доступен для приобретения за 5250 Золотых орлов.

image

Ла-5ФН — улучшенная версия истребителя, поступившая в войска в марте 1943-го. Её главное нововведение — более мощный двигатель М-82ФН, позволивший заметно увеличить скорость и манёвренность самолёта. Он лучше всего чувствует себя на небольших высотах, комфортно управляется и вооружён парой неплохих 20-мм пушек ШВАК.

Читайте также:
Встречайте обновление «Жар-птицы»!
  • 19 ноября 2024
КВ-7 против КВ-7: зарабатывайте билеты, чтобы получить шанс выиграть ИС-7 на праздничном стриме!
  • 1 ноября 2024
КВ-7 — Тройной удар
  • 23 ноября 2024
Thunder Show: ШТУРМОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ
  • 22 ноября 2024