Переход в реактивную эру поставил перед палубной авиацией сложную проблему. Из-за увеличения длины разбега самолётов конструкторам пришлось внедрять на авианосцах дорогие, сложные системы. Паровых стартовых катапульт для облегчения взлётно-посадочных манёвров в конце 1950-х ещё не было, поэтому ведущие державы начали разработку СВВП — самолётов вертикального взлёта и посадки. Великобритания и СССР стали лидерами этой технологической гонки: в War Thunder самолёты Harrier и Як-38 представлены в ветках исследования этих наций, а также в американской. Сегодня мы поговорим о том, как эффективно применять подобные машины в бою.

Мы приглашаем к сотрудничеству видеоблоггеров, стримеров, киберспортсменов и владельцев пабликов про War Thunder и предлагаем поддержку в зависимости от количества и популярности ваших материалов. Подробнее...