- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Исторический камуфляж для Bf.109 G-6 автор SkyPainter303 | Cкачать здесь
История военно-воздушных сил Болгарии восходит к 1892 году, когда во время международной ярмарки в Пловдиве два болгарских офицера подняли в воздух аэростат. Этот опыт подтолкнул армейское командование к началу экспериментов по применению аэростатов на поле боя. Эффект эта практика дала в 1906 году, когда было сформировано Воздухоплавательное отделение болгарской армии. Первый летательный аппарат тяжелее воздуха под управлением болгарского пилота поднялся в небо в 1912 году. Это был самолет Блерио XXI, которым управлял Симеон Петров. Свежеиспеченное подразделение приняло участие в обеих Балканских войнах. Болгарские самолеты выполняли разведывательные миссии, а также сбрасывали на позиции врага листовки и бомбы.
|
Болгария вступила в Первую мировую войну 4 октября 1915 года на стороне блока Центральных держав. Болгарские силы получали технику из Германии, а также использовали захваченные самолеты войск Антанты. Основными направлениями действий были операции на Балканах и противостояние с Румынией. В общей сложности в ходе войны пилоты ВВС Болгарии совершили около 250 боевых вылетов. Однако после войны в соответствии с Нёйиским договором Болгария лишилась права иметь собственные военно-воздушные силы. Практически все болгарские самолеты, оставшиеся после войны, были уничтожены под пристальным вниманием западных наблюдателей.
Тем не менее, несколько самолетов удалось спрятать и сохранить. В период между мировыми войнами Болгария также имела возможность приобретать самолеты, в частности, Кодрон C.59. Кроме того, у болгарских конструкторов были собственные разработки, например, Григоров-1 и ДАР-1. В конце 1930-х годов на вооружение начали поступать боевые самолеты, в основном после аннексии Чехословакии, когда Болгария выкупила множество чешских самолетов у Германии. Болгария также приобретала польские самолеты, например, истребители ПЗЛ П-24 и легкие бомбардировщики ПЗЛ П-43.
|
Во Вторую мировую войну Болгария официально вступила 1 марта 1941 года на стороне сил Оси. Германия заблаговременно передала ВВС Болгарии 10 истребителей Bf. 109 E-4, пришедшихся очень кстати — к тому времени болгарский авиапарк начал явно устаревать. Хотя Болгария и оказывала Германии материально-техническую поддержку во время Югославской кампании, она не принимала участия в операции Барбаросса и в боях на Восточном фронте. Это, тем не менее, вовсе не означает, что воздушные силы оставались в бездействии. Болгарские пилоты сражались в небе над своей родиной — осуществляли перехват бомбардировщиков ВВС США, которые атаковали румынские месторождения нефти близ Плоешти. Самым успешным болгарским асом времен Второй мировой войны стал капитан Стоян Стоянов, который одержал 14 подтвержденных побед. В сентябре 1944 года Болгария перешла на сторону союзников, выступив против прежних друзей.
После войны страна оказалась в зоне сферы влияния СССР. Это сказалось и на военно-воздушных силах, которые получили современные советские самолеты, такие как реактивный истребитель МиГ-15 и реактивный бомбардировщик Ил-28. В настоящее время основными болгарскими боевыми самолетами являются МиГ-21 и МиГ-29. В то же время командование планирует усилить воздушную армию более современными реактивными самолетами.