Официальной датой создания военно-воздушных сил Румынии считается 1 апреля 1913 года. Румыния стала пятой в мире державой, создавшей собственный воздушный флот, и одной из первых стран, применивших авиацию в военных целях: во Второй Балканской войне самолеты румынских ВВС выполняли разведывательные и курьерские задачи.

Во время Первой мировой войны на вооружении румынской армии стояли 322 французских и английских самолета. Преимущественно это были различные модификации истребителей Ньюпор, а также легкие разведывательные самолеты Фарман и тяжелые бомбардировщики Бреге-Мишлен. Число воздушных побед румынских ВВС и армейской авиации весьма впечатляет, особенно учитывая небольшие размеры страны. Экипажи ВВС Румынии совершили около 750 вылетов, что на тот момент было по силам далеко не каждой стране. После захвата Румынии австро-венгерскими войсками обе ветви авиации были распущены. Однако в 1918 году, когда в стране было восстановлено национальное правительство, произошло возрождение военно-воздушных сил.

В сентябре 1940 года Румынию посетили официальные представители Люфтваффе. В ходе визита был предложен план реорганизации ВВС Румынии. После вступления Румынии в Берлинский пакт с Германией, 23 ноября, в румынских войсках стало появляться все больше немецких инструкторов и самолетов. Однако румыны сохранили и свои знаменитые истребители IAR-80. Самолеты союзников и стран Оси превосходили румынские истребители как технически, так и по оснащенности, но в руках умелых пилотов IAR-80 вполне могли составить конкуренцию любой модификации Мустанга или Bf-109. Румынские ВВС сыграли решающую роль в боях против СССР в Бессарабии и Крыму, хотя и потеряли при этом почти половину своих самолетов, приняв на себя основной удар.

После антифашистского переворота 23 августа 1944 года Румыния перешла на сторону союзников и, несмотря на тяжелые потери, ее воздушные войска сумели выбить немцев с территории страны. В ходе Второй мировой войны появилось несколько известных летчиков-асов, среди которых были Константин Кантакузино и Александру Щербанеску, на счету каждого из которых было около 50 подтвержденных побед.

Во времена Холодной войны Румыния реформировала свои военно-воздушные силы по образцу СССР. Осуществлялись масштабные поставки советских самолетов, и те немецкие машины, которые раньше состояли на вооружении, перешли в разряд музейных экспонатов. До 1970-х годов ВВС Румынии полностью комплектовались советской техникой, но в 1974 году на вооружение был принят дозвуковой реактивный истребитель IAR-93 собственного производства. Это послужило причиной серьезных разногласий с СССР, так как на вооружении стран Варшавского договора IAR-93 оказался единственным реактивным истребителем, производящимся не в Советском Союзе.

Сегодня Румыния обладает мощным воздушным флотом, костяк которого составляют истребители Миг-21 и вертолеты IAR-330 румынского производства. В настоящее время идет модернизация ВВС, которая будет заключаться главным образом в закупке нескольких реактивных истребителей F-16 «Fighting Falcon». Эти самолеты поступят на вооружение в 2015-2016 годах.

Румынские военно-воздушные силы не могут похвастаться всемирной известностью, однако они внесли огромный вклад в защиту своей страны и по сей день продолжают выполнять свою основную задачу.

Эмблема румынских ВВС 1941-1944 годов будет добавлена в одном из ближайших обновлений игры (это предварительная версия, ее оформление еще не завершено):