Panzerkampfwagen II Ausf. C - исторический камуфляж - PzRgt 10, 8. PzDiv, автор JoKeR_BvB09 | Скачать

Немецкий легкий танк Panzerkampfwagen II был разработан в 1934 году, вскоре после прихода к власти в Германии нацистов. К началу Второй мировой войны бронетанковые силы Вермахта чуть больше, чем на треть состояли из этих боевых машин. В ходе первых боев новой войны стало ясно, что Pz.Kpfw. II не выдерживает конкуренции с подобного типа машинами Польши, Франции, Чехословакии и России. Слабое вооружение и недостаточное бронирование делали этот танк пригодным лишь для второстепенных ролей. К 1942 году Panzerkampfwagen II были выведены из танковых полков. Тем не менее, за все время производства были выпущены 8500 экземпляров шасси этой машины, включая около 2000 танков различных модификаций.

Легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. C

Производство модификации Ausf. C легкого танка Pz.Kpfw. II началось в июне 1938 года. Уже в то время было понятно, что причиной продолжения производства этой устаревшей модели станут медленное освоение и ввод в серийное производство более совершенных моделей немецких танков. Для загрузки производственных мощностей и продолжали выпуск Pz.Kpfw. II.

Машина относилась к последним образцам опытных серий легкого танка. Основным отличием Pz.Kpfw. II Ausf. C стала измененная ходовая часть танка: пять больших катков с независимой пружиной подвеской пришли на смену шести катков малого диаметра. До четырех увеличилось и количество поддерживающих роликов. Не остались в прежнем виде траки и ведущие колеса танка. Модернизации подверглись вентиляция и охлаждение отсека двигателя, были введены новые материалы для изготовления шестерен и редуктора планетарного механизма поворота. На серийной машине модификации С была изменена форма смотровых щелей, а также использовались двустворчатые люки на башне и закругленная носовая часть корпуса. В остальном модификации А, В и С Pz.Kpfw. II друг от друга почти не отличались.

Начавшиеся боевые действия в Польше показали, что Pz.Kpfw. II Ausf. C, защищенный противопульной броней, легко поражается противотанковыми ружьями. Для увеличения защищенности машины с мая 1940 года она оснащалась дополнительным бронированием. Помимо этого, для улучшения видимости из танка в октябре 1940 года на крыше купола начали устанавливать восемь перископов.

Почти девятитонный Pz.Kpfw. II Ausf. C был оснащен двигателем «Maybach» HL62TR мощностью 140 л.с., который позволял развивать 40 км/ч по шоссе, имея запас хода в 200 км. Танк вооружался одной 20-мм пушкой KwK30 L\55 и башенным 7,92-мм пулеметом MG34. Экипаж машины состоял из трех человек. Бронирование танка варьировалось от 5 до 22 мм. С 1938 по 1940 годы были выпущены 364 танка Pz.Kpfw. II Ausf. C.

Легкий танк Pz.Kpfw. II Ausf. F

Pz.Kpfw. II Ausf. F стал последней модификацией этого типа бронетехники Германии. Она выпускалась с марта 1941 по декабрь 1942 года. Основные улучшения конструкции касались увеличения броневой защиты танка: носовую часть начали изготавливать в виде цельной бронеплиты толщиной 55 мм. Тоже самое сделали и с надстройкой, которая делалась теперь из 30-мм плиты с ложным смотровым вырезом на правой стороне. Лобовая часть башни также была усилена с использованием 30-мм брони. Ходовая часть оставалась подобной той, которая изготавливалась для Pz.Kpfw. II Ausf. C, изменена была лишь конструкция ленивца.

К июню 1942 года на базе Pz.Kpfw. II Ausf. F было решено выпускать САУ с 75-мм орудием 7.5 cm РаК 40. Модернизация должна была коснуться половины танков модификации Ausf. F. Однако уже в августе того же года было принято решение переделать в самоходные орудия все танки Pz.Kpfw. II Ausf. F.

Тактико-технические данные машины, за исключением бронирования, соответствуют модификации Ausf С. В процессе производства (с марта 1941 по декабрь 1942) года были выпущены в общей сложности 524 единицы Pz.Kpfw. II Ausf F.

Обсуждение на форуме