- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Gladiator Mk.II ВВС Литвы (1939 год) автор SARUNAS | Скачать
ВВС Литвы
Литовский ANBO-8 |
Литовская армия была основана в 1918 году. А уже 1 января 1919 г. было сформировано авиационное подразделение в городе Каунас. Через месяц подразделение получило свой первый самолет - Sopwith, захваченный у большевиков.
12 февраля 1919 г. была основана лётная школа, которая в скором времени получила самолеты из Германии. Было совершено несколько разведывательных вылетов над позициями советских вооруженных сил. В начале 20-х гг. в рамках разооружения Германии немцам пришлось оставить военные базы в Литве, а литовские вооруженные силы получили ещё несколько самолетов.
В 1938 г. Верховное командование литовских ВВС приняло решение радикально обновить парк используемой авиационной техники, который в то время состоял большей частью из устаревших машин зарубежного производства. Первыми самолетами собственного производства стали разведчики ANBO-IV и ANBO-41. Для тренировок лётного состава использовались ANBO-V, -VI и -51. Истребительные полки продолжали летать на британском Глостер Гладиаторе.
Была запланирована разработка нового самолета - лёгкого бомбардировщика, который также мог использоваться как штурмовик в качестве поддержки в прифронтовой зоне. Разработка началась 5 мая 1938. Первый прототип нового самолета ANBO-VIII вышел из авиамастерской в Каунасе 5 сентября 1939 года.
ВВС Латвии
Латвийские ВВС были основаны 7 июня 1919 г. Всё началось с авиационной группы под командованием лейтенанта Альфредса Валлейка. Первыми самолетами были Nieuport 24bis и Sopwith 1½ Strutter. 26 августа 1919 г. латвийские военные совершили первый боевой вылет, успешно отбомбившись по позициям противника. Всего в ходе войны за независимость латвийские ВВС выполнили 69 боевых вылетов.
В 1926 году авиационная группа была переименована в авиационный полк. К началу Второй мировой войны он состоял из трёх истребительных авиаотрядов, на вооружении которых были 24 истребителя Глостер Гладиатор и 6 самолетов Бристоль Бульдог, а также разведывательные самолеты из разведывательного отряда военно-морских сил. После окончания войны Латвийские ВВС стали частью вооружённых сил СССР и оставались в их составе до 1992 года.
ВВС Эстонии
Эстонский B.E.2 |
Эстонские ВВС появились 21 ноября 1918 года, когда Августу Роосу была поставлена задача сформировать авиационное подразделение. В то время Эстония вела “войну за независимость Эстонии” против Германии и России. Создание боеспособных авиационных подразделений было высоким приоритетом, но самолетов было мало, а зарубежная помощь весьма ограничена. Первый боевой вылет эстонских ВВС состоялся на захваченном российском биплане-истребителе Farman HF-30, который был принят в эксплуатацию в январе 1919 г.
Даже на ранней стадии эстонские ВВС смогли выступать в роли поддержки для сухопутных войск. После окончания войны эстонские авиационные части были реструктуризованы и получили дополнительное вооружение. На тот момент они состояли из одного истребительного авиаотряда, авиаотряда гидропланов, а также летных школ и авиамастерских. В межвоенный период продолжилась модернизация ВВС.
В 1940 г. Эстония стала частью СССР, а ВВС, состоящие на тот момент из 130 самолетов, вошли в состав РККА. Когда в результате операции “Барбаросса” в 1941 году Германия оккупировала Прибалтику, многие эстонские пилоты дезертировали, ВВС фактически прекратили своё существование и вновь появились уже в 1991 году.
Знак ВВС Эстонии | Знак ВВС Литвы | Знак ВВС Латвии |
Автор Jej "CharlieFoxtrot" Ortiz