СКАЧАТЬ ИГРУ

Бронетехника

Британия

• Crusader II “The Saint”

Япония

• Chi-He (5th Regiment)

Италия

• M14/41 (47/40)

Изменения в локациях и миссиях

• Противостояние. Линия фронта теперь строго повторяет форму секторов (теперь она рисуется не кривой линией, а прямоугольными линиями по границам секторов).
• Морское противостояние. Исправлены известные нам ошибки с отрисовкой линии фронта на Мальте и Сайпане при захватах и перезахватах портов.
• Морское противостояние. Исправлена ошибка, из-за которой база для бомбардировки, находящаяся в одном квадрате с портом противника, не исчезала после захвата порта.
• Морское противостояние. Теперь возможность возрождения в каждом конкретном порту при наличии в нём вражеской техники отключается только в случае численного превосходства противника (учитывается только вся морская техника, а также севшие/приводнившиеся самолёты под управлением игроков). Благодаря этому одинокий катер больше не сможет блокировать возрождение противоположной команды.
• Исправлена ошибка, которая могла приводить к падению пользовательской миссии с участием пехоты.
• Исправлены дороги на следующих локациях: Ладога, Кубань, Хюртгенский лес, Сталинград, Моздок, Москва.
• Исправлены визуальные ошибки на следующих локациях: Заброшенный завод, Крепость «Белая Скала», Тропический остров, Императорские сады, Побережье Франции, Новозеландский мыс, Южный Кваркен, Карелия, Кубань — танковое сражение, Американская пустыня, Новороссийск.

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения наземной техники

• Т-72А — исправлены параметры защищённости ВЛД от кинетического и кумулятивного воздействия. Эквивалент защиты от кинетического воздействия установлен равным 405 мм, от кумулятивного — 500-510 мм. Ранее показатель защиты от кумулятивных средств поражения был ошибочно завышен.
• Т-80Б — исправлены параметры защищённости ВЛД от кинетического и кумулятивного воздействия. Эквивалент защиты от кинетического воздействия установлен равным 420 мм, от кумулятивного — 520-530 мм.
• Т-64Б — исправлены параметры защищённости ВЛД от кинетического воздействия. Эквивалент защиты от кинетического воздействия установлен равным 440 мм.
• M3 Bradley — уменьшено время раскладывания пусковой установки TOW (репорт).
• 9П149 Штурм-С — исправлена ошибка, позволявшая произвести выстрел на ходу в момент окончания перезарядки.
• Исправлена ошибка с боковым трением гусениц, из-за которой танки могли взбираться на крутые горы и холмы, двигаясь параллельно склону.
• Исправлена ошибка, из-за которой переключение типов снарядов могло не фиксироваться на повторах.
• Centauro MGS — добавлено бронирование оптики.
• P40, P40 "G.C. Leoncello" — убраны лишние элементы, возникающие в снайперском прицеле (репорт).
• M60A1 RISE (P) — убраны элементы, мешающие обзору в снайперском прицеле (репорт).
• CV 90120 — исправлена анимация наведения орудия (репорт).
• Strv 122 — исправлена ошибка, из-за которой некоторые детали бронирования с элементами NERA не являлись объёмной бронёй.
• SPz BMP-1 — исправлена анимация выстрела орудия.
• Т-34 (1 Гв. Т. Бр.) — для основного орудия добавлен дымовой снаряд.

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения авиации

• Пуск ракет «воздух-воздух» Игла, Stinger и Mistral из пусковой установки теперь производится с превышением над целью вместо выполнения горки уже после пуска — т.е. именно так, как происходит пуск в реальности.
• Firebrand TF.Mk.IV — исправлена ошибка, из-за которой у модели самолёта присутствовали ракетные пилоны даже в модификации без ракет.
• Ми-35М — убран защитный колпак у СОЭП.
• SB2U-2, SB2U-3 — исправлена ошибка, из-за которой подвесное вооружение могло «съезжать» с креплений.
• AH-1S Kisarazu — исправлена текстура хвостового винта.
• UH-1B, UH-1C, UH-1C XM-30 — исправлены углы наведения подвижных 7,62 пулемётов.
• F-104A, F-104C — исправлена ошибка, из-за которой модель повреждения в рентгене не совпадала с визуальной (репорт).
• F-104G — исправлены текстуры кокпита на внешней модели.
• Phantom FGR.2 — исправлено отсутствие анимации подвесных пушечных контейнеров.
• J22-A, J22-B — исправлено отсутствие анимации правого элерона (репорт).
• P-40E (все модели) — исправлена внешняя модель шасси.
• P-51K — исправлена ошибка, из-за которой отсутствовала анимация выстрелов из крыльевого вооружения (репорт).
• Vautour (все модели) — исправлено отображение скорости на приборах кокпита (репорт).
• Hs 123 A-1 — исправлена ошибка, из-за которой у самолёта присутствовал невидимый тормозной гак (репорт).
• Gladiator (вся линейка) — исправлено отображение скорости на приборах кокпита.
• B6N (вся линейка) — исправлено положение камеры пилота в кабине (репорт).

Изменения в лётных моделях

• F-104 (вся линейка) — исправлен вес двигателей при просмотре в режиме рентгена, увеличена максимальная скорость на 100% режиме двигателя.
• F4U7/AU-1 — исправлена ошибка, приводящая к ухудшению управляемости на всех типах управления.
• Hunter (вся линейка) — исправлена ошибка, приводящая к неверному расходу топлива.
• Ki-100 — исправлена ошибка, приводящая к долгому набору оборотов двигателем.
• Ki-45 (вся линейка) — полностью обновлена лётная модель самолёта согласно актуальным возможностям физической модели. Пересчитаны и уточнены поляры крыла, фюзеляжа, оперения и лопастей винта. Уточнены моменты инерции. Уточнены режимы работы двигателя. Скорректировано распределение топлива по бакам.
• Mirage IIIC — исправлена ошибка в термодинамике двигателя на форсажном режиме. Скорректирован характер сваливания на больших высотах.
• P-47N-15 — исправлена ошибка, приводящая к увеличенному расходу антидетонационной жидкости в режиме WEP.
• PBM-3 — исправлена ошибка, приводящая с подпрыгиванию самолёта при переключнении на него в ангаре.
• J35D — максимальная скорость на высоте увеличена до паспортного значения.
• Sea Hawk (вся линейка) — исправлена ошибка в работе механизации и воздушного тормоза.
• Scimitar F Mk.1 — исправлено падение угловой скорости крена на дозвуковых скоростях, связанное с неверной работой усилителей элеронов.
• Swift (вся линейка) — исправлен неверный расход топлива.
• B-17G — исправлена ошибка, приводящая к некорректному перегреву двигателей.
• SBD-3 — полностью обновлена лётная модель самолёта согласно актуальным возможностям физической модели. Пересчитаны и уточнены поляры крыла, фюзеляжа, оперения и лопастей винта. Уточнены моменты инерции. Уточнены режимы работы двигателя. Скорректировано распределение топлива по бакам.

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения флота

Вооружение

• Поднято бронепробитие носовых частей осколков ОФ снарядов относительно фугасного пробития самого снаряда.
• Vosper 70' GIS 811 — увеличены углы вертикального и горизонтального наведения счетверённой кормовой установки.

ТТХ, физика и модель повреждений флота

• Admiral Graf Spee, Admiral Hipper, Prinz Eugen, Leipzig, Nurnberg, IJN Furutaka, IJN Mogami, IJN Suzuya, IJN Mikuma, IJN Tone, HMS Belfast, HMS Hawkins, HMS Kent — введена экспериментальная система функционирования противоторпедных булей. Були на лёгких крейсерах способны защитить от попадания торпед с количеством взрывчатого вещества, не превышающим 200 кг в ТНТ-эквиваленте. Були тяжёлых крейсеров защищают от торпед с 250 кг ВВ в ТНТ-эквиваленте. В случае уничтожения буля любая торпеда наносит корпусу корабля полный урон.
• PGH-2, PG 02, Sparviero — уточнена геометрия коллизии на дне корабля.
• Siebelfähre 40 Leichte Flakkampffähre, Siebelfähre 40 Schwere Flakkampffähre — экипаж перераспределён по отсекам, что дает им большую живучесть к урону от огня крупнокалиберных пулемётов. Боезапас вынесен на палубу. Непотопляемость баржи сильно выросла за счёт переустройства конструкции понтонов.
• AF D3, AF D1 — экипаж перераспределён по отсекам, что даёт им большую живучесть к урону от огня крупнокалиберных пулемётов. Увеличен объём радиорубки. Уточнено бетонное ограждение.
• LCS(L)(3) — экипаж перераспределён по отсекам, что даёт им большую живучесть к урону от огня крупнокалиберных пулемётов. Уменьшен объём ходовой рубки.
• Admiral Graf Spee, Admiral Hipper, Prinz Eugen — объём погребов боезапаса уточнён, исключён объём перегрузочных отделений.
• Leipzig, Nurnberg, IJN Mogami, IJN Mikuma, IJN Suzuya — исправлены размеры и расположение отсеков с экипажем. Вырез в палубе внутри барбета сделан более узким.
• IJN Tone — исправлено расположение погребов боезапаса, добавлены погреба доп. вооружения, добавлены снаряды первой очереди для 127-мм зенитной артиллерии. Исправлен рентген погребов и элеваторов. Исправлены толщины корпуса и надстроек. Полностью переделаны топливные баки. Показано сужение пояса у погребов от 145 мм у верхней кромки до 55 к нижней. Толщина носового траверса изменена со 175 до 140 мм. Толщина основания у барбетов изменена, теперь она составляет 75-100 мм для башни номер 2, и 75 мм — для остальных башен.
• Prinz Eugen — уровень листов бронирования на палубе выставлен в соответствии с визуальной моделью.

Модели кораблей, визуальная часть

• IJN Tone — радар заменён с mk21 на mk22. Гидросамолёты убраны с палубы. Добавлены декоративные пластины под 25-мм зенитные орудия. Добавлены визуальные конструкции-ограничители для 120-мм орудий.
• IJN Furutaka — добавлены визуальные модели бомбосбрасывателей глубинных бомб на корме корабля.

Экономика и развитие

• Количество необходимой техники на 4 ранге для открытия 5-го ранга в дереве исследования Итальянского флота изменено с 2 до 3.

Внешний вид и достижения

• Для техники Швеции добавлены новые декали «цифры».
• Strv m/39 TD — изменён стандартный камуфляж. Камуфляж “Twitch” добавлен бесплатно как дополнительный с условием использования «вымышленный».
• Для следующей техники исправлены ошибки, возникающие при создании темплейта пользовательского камуфляжа: Bf 109 F-4, Bf 109 F-4 (США), Bf 109 G-6, Do 217 E-2, Do 217 E-4, F9F-2, F9F-5, He 111 H-16, He 111 H-3, He 51 B-1, Ju 87 D-3, C.200 серия 7, P-38J-15, P-38J-15 Бонга, PBY-5a "Catalina", Catalina Mk. IIIa, PBY-5a "Каталина" (СССР), SPz BMP-1, Pz.Kpfw. Churchill, KV-IB (Германия), leKPz M41, mKPz M47 G, Tiger II (H) Sla.16, Tiger (animal), M60A1 "D.C.Ariete", M43 "G.C.Leoncello", Strv m/39 TD, LVT(A)(4) ZIS-2 (США), M4 748 (a), T-III (СССР).

Игровая механика

• Изменён интерфейс навигационного бомбометания (Continuously Computed Release Point, CCRP) — добавлена вертикальная линия для более удобного прицеливания при пикировании / кабрировании.
• Улучшена точность навигационного бомбометания (CCRP) при пикировании / кабрировании.
• На HUD добавлена индикация работы прицелов для всех видов вооружения самолёта / вертолёта.
• Теперь при захвате цели телеавтоматом вертолёта сразу же включается режим коррекции. Игроку больше не нужно включать его вручную и нажимать клавишу захвата цели дважды, чтобы снять цель с сопровождения.

Звук

• Исправлена ошибка, из-за которой игроки могли не слышать звук выстрела танка в том случае, если этот танк не отображался у них на карте.

Другое

• Добавлена возможность приближения в видах от первого лица при использовании шлемов виртуальной реальности.
• Добавлены визуальные эффекты перегрузок при использовании шлемов виртуальной реальности.