Обновление 1.77 «Буря» - Обновления - Игра

Обновления

Обновление 1.77 «Буря»

Внимание! Устаревший формат новостей. Контент может отображаться некорректно.

16 марта 2018

Обои на рабочий стол:

СКАЧАТЬ ИГРУ

Dagor Engine 5.0

Новая версия игрового движка приносит в War Thunder улучшенные графику и эффекты

Погодные эффекты

Освещение и сглаживание

Тени на эффектах

Другие графические улучшения

Динамические облака и солнце.
Перенастроены эффекты попадания по воде, земле и другим объектам.
Улучшены следы попадания фугасными снарядами по земле, калибром 50 мм и выше.
Изменен алгоритм работы постэффекта “Полином”, теперь максимальное увеличение яркости с помощью этого постэффекта ограничено вдвое от оригинальной.

Новая техника

Бронетехника

США: Magach 3 (в составе набора), M1 Abrams
Германия: Leopard 2K
CCCР: T-64Б
Великобритания: Challenger
Франция: AMX-30 (в составе набора), AMX-30B2 BRENUS

Самолёты

США: F-84G-21-RE
Германия: He 177A-5
СССР: Ла-200
Великобритания: MB.5 (в составе набора), Spitfire Mk.Vb,Spitfire Mk.Vb/trop (обновлённая модель), Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop (обновлённая модель)
Япония: Ki-108
Италия: Spitfire Mk.Vb/trop (премиумный), Re.2000 серия 1
Франция: Martin 167-A3, Як-3 (премиумный), M.D.452 Mystere IIC предсерийный

Флот

Корабли, которые будут доступны в последующих событиях тестирования флота.

США:

PT-6 — торпедный катер.
PT-20 — торпедный катер.
PT-71 — торпедный катер.
PT-103 — торпедный катер.
PTF-7 (Nasty) — артиллерийский катер.
SC-497 — охотник за подводными лодками.
LCS(L)(3) — корабль поддержки десанта.
PC-451 — охотник за подводными лодками.
PT-314 — торпедный катер.
PT-625 — торпедный катер.
PT-565 — торпедный катер.
PT-810 — торпедный катер.
PT-59 — артиллерийский катер.
Asheville — канонерская лодка.
Fletcher — эсминец.
Cowell — эсминец.

Германия:

LS — торпедный катер.
S-38 — торпедный катер.
S-38b — торпедный катер.
R-41 — катерный тральщик.
R-130 — катерный тральщик.
R-301 — катерный тральщик.
SF 40 Leichte — паром/лёгкая батарея ПВО.
SF 40 Schwere — паром/тяжёлая батарея ПВО.
AF D1 — канонерская лодка.
AF D3 — канонерская лодка.
MZ1 — канонерская лодка.
S-100 (1945) — торпедный катер.
S-100 (1944) — торпедный катер.
VS-10 — торпедный катер на подводных крыльях.
Jaguar — торпедный катер.
VS-8 — артиллерийский катер на подводных крыльях.
Albatros — ракетный катер.
Zerstörer 1936 (1941) — эсминец.
Z-20 Karl Galster — эсминец.

Звук

Множественные изменения, связанные со звуками
Введён новый (модульный) принцип формирования звуковых событий выстрелов всех орудий (включая пулемёты, автоматические пушки, РСЗО и ПТУР) наземной техники.
Созданы новые звуки выстрелов из всех пулемётов наземной техники.
Созданы новые звуки выстрелов всех автоматических пушек наземной техники.
Переработаны звуки выстрелов всех орудий наземной техники.
Созданы новые звуки для РСЗО всей наземной техники. В частности, аутентичный звук БМ-13Н “Катюша”.
Созданы новые звуки для ПТУР всей наземной техники.
Добавлены реверберационные “хвосты” для звуков выстрелов всех орудий (включая пулемёты, автоматические пушки, РСЗО и ПТУР), чтобы по звуку выстрела можно было примерно определить калибр стреляющего орудия. Это касается как орудий игрока, так и вражеских.
Добавлена зависимость мощности звуков выстрелов всех орудий, РСЗО и ПТУР от плотности застройки местности, окружающей технику. Чем ближе и плотнее стоят здания, тем длиннее будет “хвост” звука выстрела, и тем мощнее сам выстрел.
Добавлен эффект глобальной реверберации в зависимости от внутреннего (кабина, башня) и внешнего (поле, малая застройка) характера среды распространения звуков у наземной, воздушной и морской техники.
В наземной технике добавлено чёткое различие в характере звучания всех выстрелов от лица наводчика (резонансная коробка башни, детали механики, гильзы) и от третьего лица (раскаты, открытость звука).
Добавлен эффект окклюзии (поглощения высоких частот и падения громкости внешних звуков) для орудийной башни/водительской кабины в наземной технике от лица наводчика/водителя. При этом учитываются характерные особенности расположения (открытая/закрытая кабина) для каждого из членов экипажа.
Переработаны зависимости громкости звуков двигателей самолётов от расстояния до слушателя (игрока).
Добавлены слои сверхнизких частот для звуков взрывов, пушечных выстрелов, рушащихся конструкций и танковых подвесок.
Для ангара добавлено новое музыкальное сопровождение, собственное для каждой из игровых наций. Также новая музыка добавлена на заставки поражения и победы.

Изменения на локациях и миссиях

Балансные доработки локации «Польша»: на северо-востоке появилась новая деревня, куда перенесены зоны возрождения в режиме «Сражение» для Реалистичных и Симуляторных боёв; также на берегу озера появилась каменная гряда, закрывающая зону возрождения.
Балансные доработки локации «Восточная Европа».
Добавлены в ротацию новые миссии, использующие большие пространства: «Поля Польши», «Европейская провинция» и «Окрестности Волоколамска», на локациях «Восточная Европа» и «Волоколамск» соответственно.
Значительно детализирована городская и деревенская части локации «Линия Мажино».
Новые пробные вылеты для реактивной авиации и самолётов с большой длиной разбега США, Японии, Германии.

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения бронетехники

Для ЗСУ с РЛС (ЗСУ-23-4, М163, FlakPanzer Gepard, Type 87) добавлена имитация работы прицельной системы в виде показа точки упреждения. Для включения необходимо захватить цель нажатием кнопки “Выделение цели”, после чего появятся рамка захвата и точка упреждения.
Для техники 5-6 рангов добавлена новая механика перезарядки с укладкой первой очереди:
- Leopard 1, Leopard A1A1, M46/M46 Tiger, M47/mKPz.47, M48A1, MBT-70/KPz-70, M60/M60A1 (AOS)/M60A1 RISE (P), T95E1, STB, Type 74, Centurion Mk.10, Vickers MBT, Т-54 (все), Т-55А, Т-62, ИС-3, Объект 906, FV4004, Conqueror, Объект 268, Объект 120, СУ-122-54, AMX-30 (все), Chieftain (все).
M60A2 — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемых зон между маской орудия и башней.
M60A1 (AOS) — удалена ослабленная зона в районе оптики в маске орудия.
M60 — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемых зон между башней и корпусом.
M47/mKPz M47 — уточнена схема бронирования (источник).
M48A1 — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемых зон между башней и корпусом, уточнена схема бронирования башни (источник).
Centurion Mk.10 — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемых зон между корпусом и башней.
Chieftain Mk.3/5/10 — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемых зон между корпусом и башней.
Jagdpanther // Bfw.Jagdpanther — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемой зоны в стыке орудия и маски.
M48A1 — исправлена ошибка, из-за которой камера мехвода поворачивалась вместе с башней.
Begleitpanzer 57 — исправлена ошибка, связанная с наличием простреливаемых зон в бронировании башни.
Begleitpanzer 57 — для пусковой установки TOW добавлена возможность вертикального наведения с углами -6/+20. Значения кратности прицела изменены до 4/12 (базовое/зум). Источник: Henschel Wehrtechnik Waffensystem Begleitpanzer 57mm, Thyssen-Henshel, Bofors.
Begleitpanzer 57 — в боекомплект добавлен ПТУР I-TOW.
FV4005 — изменён эффект выстрела пушки и попадания снарядов.
Type-87 — добавлен эффект разрушения корпуса.
Ru 251 — добавлен эффект разрушения корпуса.
M551— добавлен эффект разрушения корпуса.
T92 — добавлен эффект разрушения корпуса.
Объект 120 — исправлена ошибка, из-за которой при уничтожении двигателя, трансмиссии не происходил эффект разрушения корпуса.
Tortoise — исправлена ошибка, из-за которой трассеры выстрелов спаренного пулемёта возникали между стволами.
Striker — исправлена ошибка, из-за которой у направляющих пусковой установки отсутствовала Модель Повреждений.
CA Lorraine — исправлена ошибка, из-за которой можно было установить декораторы на выхлопные трубы и катки ходовой части. В Модель Повреждений добавлены элементы подвески.
M41 — исправлена ошибка, связанная с отрывом катков задней тележки подвески.
M4A5 Ram II — исправлено отображение вспышки выстрела зенитного пулемета.
ЗИС-30 — исправлена ошибка, из-за которой орудие при уничтожении разворачивалось на 90 градусов.
KPz-70 — исправлена ошибка с бронированием люльки орудия, ранее броня люльки не поворачивалась вместе с башней.
AEC Mk.II // AC Mk.II AA — исправлена ошибка с неточными значениями бронирования, уточнена схема бронирования. Источники: Canadian Archives Microfilms, Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications // AFV Weapons Profile No 21
A30 Challenger — пересмотрена и уточнена схема бронирования (источник).
A.C.IV — произведены следующие правки:
- исправлено обозначение с “AC.IV Thunderbolt” на “A.C.IV”;
- максимальная скорость снижена с 56 до 48 км/ч;
- боекомплект увеличен с 47 до 50 выстрелов;
- мощность двигателя увеличена с 330 до 397 л.с;
- уточнена схема бронирования лобовой части корпуса, башни и маски, исправлены ошибки с наличием простреливаемых зон в районе орудия и маски.
  - Источники:
    - MP508/1, 1940 - 1946, G.S. Specifications Cruiser Tank AC3 and ACIV
    - MP392/36, 1942 - 1943, Tanks: Australian Cruiser, Mark 3 (Experimental)
    - MP392/36, 1942 - 1947, Australian Cruiser Tank Mark 3: production; and AC4, experimental
    - MP730/13, 1942 - 1944, B) Official papers
    - MP438/3, 1942 - 1943, Plans, Armoured Fighting Vehicles
    - MP730/13, 1942 - 1943, Tank Production in Australia: Stage IV. Discussions with United States and matters which led up to abandonment of tank programme
    - MP730/13, 1943 - 1943, A) Australian Tank Production Report by Colonel G A Green: B) Related Documents
    - MP730/13, circa 1942 - 1942, Armoured Fighting Vehicles Historical Notes (Dow)
Т-26, Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) — уточнено размещение боекомплекта в танке. Источник: “Т-26. Руководство службы”, 1940 //М.Коломиец, М.Свирин - “Фронтовая иллюстрация 1-2003 - Лёгкий танк Т-26 1931-1941”.
Vickers MBT, M10 — материал навесных траков исправлен с “катаная гомогенная броня” на “траки”.
ARL-44 — исправлена ошибка, связанная с отсутствием влияния прокачки навыка заряжающего на перезарядку орудия.
Conqueror — значения толщин бортовых экранов исправлены с 4 до 6 мм. Источник: Report No.T.R. 17/1, Fig.21. Боекомплект пулемётов исправлен с 15000 до 7500 патронов. Источник: Conqueror, Marks 1 and 2. Volume III - Armament. Pamphlet No.9. 1957
Исправлено значение мощности двигателя с 450 л.с (2050 об/мин) до 500 л.с(1800 об/мин) для следующих танков:
- T-34-57 (1943)
- Т-34-57 (1941)
- Т-34 (1942)
- Т-34 (1940)
- Т-34 (1941)
- Т-34Э
- Т-34Э (СТЗ)
- T-34-747(r)
  - Источник: Руководство по материальной части танка Т-34, 1949 год.
Cromwell Mk.V / Cromwell Mk.I — исправлена ошибка, из-за которой на точке не перезаряжались дымовые гранаты.
AMX-13 DCA 40 — уточнены параметры используемых боеприпасов:
- 40mm HE-T: скорость увеличена с 874 до 1005 м/с, тип ВВ изменён с “тетрил” на “торпекс”, масса ВВ увеличена с 25 до 100 грамм, масса снаряда увеличена с 860 до 960 грамм.
- 40mm AP-T: скорость увеличена с 874 до 1025 м/с, масса снаряда увеличена с 882 до 930 грамм.
  - Источник: Jane's Ammunition Handbook, 2002 // Gander, T. “The Bofors gun”, 2013.
Medium Tank M2 — масса уменьшена с 19 до 17,2 тонн. Источник: DEVELOPMENT OF ARMORED VEHICLES, volume 1 Tanks - AGF BOARD No.2.
M36 - масса уменьшена с 30 до 28,1 тонны. Источник: Catalogue of Standart Ordnance Items, second edition 1944, volume I.
Valentine Mk.I — значение мощности двигателя исправлено с 165 до 135 л.с. Источник: The Royal Armoured Corps Tank Museum. Tanks 1919-1940, The Inter War Period. The Royal Armoured Corps Centre, Bovingtonne, Dorset.
Crusader AA Mk.II — боекомплект увеличен с 600 до 1200 выстрелов. Скорость поворота башни увеличена с 40 до 70 градусов в секунду. Источник: Report V/EL NO. 48. CRUSADER III A.A. II (TWIN OERLIKON). Performances of Power Traverse Gear on Slopes., The National Archives WO 194/172.
Crusader AA Mk.I — исправлены значения бронирования башенной установки. Источник: Canadian Archives Microfilms, Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications.
- Значения, мм:
- Лоб: 25,4 → 30
- Борт: 25,4 → 12
- Корма: 25,4 →12
Crusader AA Mk.II — исправлены значения бронирования башни. Источник: Canadian Archives Microfilms, Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications.
- Значения, мм:
- Лоб: 30 → 50,8
- Борт: 14 → 50,8
- Корма: 17 → 50,8
- Крыша: 12,7 → 20
Crusader AA Mk.I/Mk.II — максимальная скорость увеличена с 42 км/ч до 44 км/ч. Источник: Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications.
Crusader AA Mk.I — масса уточнена с 16,3 до 19,2 тонн. Источник: Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications.
Crusader AA Mk.II — масса уточнена с 16,3 до 19,5 тонн. Источник: Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications.
Crusader AA Mk.II — исправлена ошибка с неправильной визуализацией отдачи орудий Oerlikon.
Crusader Mk.III — количество дымовых гранат увеличено с 30 до 50. Источник: WO 291_1439 Vol 1 British tanks.
Centurion Mk.I — исправлены значения бронирования следующих зон, мм:
- Лоб башни: 152 → 127
- Борта и корма башни: 89 → 76
- Крыша, корпус: 38 → 29
- Крыша, башня: 29 → 25
- Корма, корпус: 20 → 38
- Днище, корпус: 30 → 17
- Полик, башня: 19 → 25
- Полик, башенная ниша: 20 → 38
- Источник: T.D.36515.
ИС-6 — уточнены значения бронирования корпуса, мм:
- Верхняя часть борта: 100 → 120
- Скосы кормы: 100 → 75
  - Источник: Сводка о ходе сборки опытного образца ИС-6 по состоянию на 21.09.44
Т-64А - осколочно-фугасный снаряд 3ОФ26 заменен на 3ОФ19.
LVT(A)(1), LVT(A)(4) ЗИС-2 — исправлено значение бронирования нижнего лобового листа с 12,7 до 6,35 мм. Источник: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, A History of the American Light Tank. Vol. 1.
LVT (A)(1) — боекомплект исправлен со 147 до 104 выстрелов. Масса исправлена с 15,6 до 14,88 тонн. Углы вертикального наведения орудия исправлены с -12/+20 до -10/+25. Источник: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Ed. Vol.1 1944.
LVT(A)(1) — исправлены значения бронирования башни. Источник: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, A History of the American Light Tank. Vol. 1.
- Значения, мм:
- Лоб: 44,4 → 12,7
- Борт, корма: 31,75 → 12,7
- Крыша: 12,7 → 6,35
T34 — скорость заднего хода увеличена с 8 до 13 км/ч. Источник: Record of Army Ordnance Research and Development - Heavy Tanks and Assault Tanks, 1945 // Army Service Forces - Development History of the Heavy Tanks, T29 & T30, 1945 //
StuH 42 G, StuG III G, КВ-2 (1940), KV II 754r, M48A1, Ostwind, M3 Lee, FV4202, T-70, Т-80, ДШК ГАЗ-ААА, Pz.IV C, Panzer IV/70(V), T-26-4, AСУ-85, Black Prince, Comet Iron Duke, КВ-1 (Л-11), КВ-1Э, KV-IB, FV4202 — уточнён порядок расходования боекомплекта.
AMX-30 — уточнено значение кратности прицела. Значения кратности изменены до 8/12 (базовое/зум). Источник: Comparative characteristics of main battle tanks, Fort Knox 1973.
AMX-30B2 — уточнено значение кратности прицела. Значение кратности изменено до 10х. Источник: Comparative characteristics of main battle tanks, Fort Knox 1973.
M60A1 (AOS), M60A1 RISE (P) — уточнены значения толщин бронирования командирской башенки.
- Значения, мм:
- Лоб: 127 → 35
- Борт: 70 → 26
- Корма: 50 → 26
- Крыша: 101,6 → 30
  - Источник: Вопросы оборонной техники, 1976. Выпуск 67.
Chi-Ri II — исправлено отображение пиктограммы эффекта каморных бронебойных снарядов.
Type 60 ATM — исправлена ошибка, из-за которой после гибели наводчика не работало прицеливание.
Leopard A1A1 — в боекомплект добавлен снаряд DM23. Добавлен новый модуль "дальномер" взамен удалённого старого с сохранением названия модуля. Текущая версия дальномера обеспечивает быстрый замер дальности с меньшей ошибкой. Произведена компенсация за приобретённый ранее модуль дальномера в размере стоимости модуля.
Объект 906 — добавлена механика разрушения корпуса.
Для следующих танков исправлено значение скорострельности, в/мин:
- Объект 906: 9,96 → 10,02;
- Т-54, все: 6,96 → 7,02;
- Т-55А: 6,99 → 7,02;
- Т-62: 4,98 → 5,01;
- T95E1: 6,99 → 7,02;
- M48A1: 7,99 → 8.
AMX-30 (1972)/AMX-30B2 — значение скорострельности увеличено с 8 до 9 выстрелов в минуту. Источник: “Kampfpanzer Leopard” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
M60/M60A1 (AOS)/M60A1 RISE (P) — значение скорострельности увеличено с 7,2 до 9 выстрелов в минуту. “Kampfpanzer Leopard” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
Leopard/Leopard A1A1 — значение скорострельности увеличено с 8 до 9 выстрелов в минуту. “Kampfpanzer Leopard” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
ARL-44 (ACL-1) — обозначение орудия исправлено на “SA44”.
- Источники: Note pour la Direction de l'Arme Blindée au sujet de l'état d'avancement du char de Transition // Note for the Direction of the Tank Army about the state of developpment on the transitionnal tank
Также исправлено обозначение снарядов:
- бронебойный — OR Mle.44
- осколочно-фугасный — OE Mle.28
  - Источники: Technical Service of the DEFA (Direction the study & manufacture of weaponry) Object : Test on the 75 SA 44.
P.7.T. AA — исправлено обозначение, ранее техника обозначалась как “P4T AA”. Источник: Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.4.T. - étude technique // Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.7.T. - étude technique.
Исправлена баллистика для следующих снарядов (траектория стала более пологой, скорректировано падение скорости):
- 100мм — 3БМ8;
- 105мм — L28A1, M392A2, DM13, M728, M735, OFL 105 F1;
- 115мм — 3БМ3, 3БМ4;
- 120мм — L1G, L15A3, L23;
- 122мм — 3БМ11;
- 125мм — 3БМ9, 3БМ12;
- 152мм — APFSDS для орудия M69, ХМ578E1.
90mm T320 — исправлена (уменьшена) масса снаряда с 5 кг до 3,6 кг. Источник: Penetration performance of a series of T320e10 Arrow Projectiles, April 1956.
12,8 cm Pzgr. — масса снаряда исправлена с 28 до 26,35 кг. Источник: Die Munition der deutschen Geschütze und Werfer. Berlin 1940 // Geschoßringbuch. Band II July 1939.
8,8 cm Pzgr.40 (KwK.36) — скорость снаряда исправлена с 1000 до 930 м/с. Источник: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945.
7,5 cm K.Gr.rot Pz. (KwK.37/StuK.37) — скорость снаряда исправлена с 440 до 385 м/с. Источник: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945.
7,5 cm Spr.Gr.34 (KwK.37/StuK.37) — скорость снаряда исправлена с 570 до 420 м/с. Источник: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945.
BGM-71B TOW — внесены следующие исправления:
- масса ВВ: 3 → 2,45 кг.
- дальность полёта: 3750 → 3000 метров.
- масса: 18,9 → 18,8 кг.
- скорость: 278 → 299 м/с.
  - Источник: Helicopter Gunnery. FM 1-140, 29 March 1996.
105mm OCC 105 F1 — бронепробитие увеличено с 360 до 400 мм. Источники: AMX 30 Firepower – The Obus G HEAT round by Colonel Jean Périn (1972): International Defense Review // AMX 30 France’s Main Battle Tank by General Jean Marzloff, International Defense Review.
MGM-51B/C — исправлена ошибка, связанная с одинаковой стартовой и маршевой скоростью полёта ракеты.
105 mm M735 - исправлено значение массы с 4,1 до 3,7 кг. Исправлено значение начальной скорости с 1455 до 1501 м/с. Источник: FT 105-A-3 w/ C1-C3. "Firing Tables, Cannon, M68 On Tank, Combat, Full tracked: 105mm Gun, M60A3, M60A1, M60, and M48A5" C-1 includes M735 // Tank Gunnery (Abrams), FM 3-20.12, 1 October 2001

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения авиации

Включено столкновение падающих бомб с самолётами (без взрыва первых). В режиме Аркадных боёв столкновение может быть только с вражескими самолётами. В Реалистичных и Симуляторных боях столкновение также возможно со своим самолётом и с самолётами союзников. В результате столкновения траектория полёта бомбы меняется, полученные самолётом повреждения зависят от силы столкновения с бомбой.
Включено открытие бомболюка независимо от наличия подвесного вооружения на внешних держателях — при условии, что наличие таковых не мешает открытию бомболюка.
A-26 (вся линейка) — скорректированы углы наводки оборонительных турелей.
МиГ-3-15 (БК) — исправлен боекомплект синхронного пулемёта БС до 280 патронов, боекомплект крыльевых пулеметов БК — до 145 выстрелов на ствол (источник).
Ил-4 — исправлена ошибка, из-за которой было невозможно создать пользовательский камуфляж.
Typhoon Mk.Ia — исправлен боекомплект к пулеметам 0.303 калибра: для внешних и внутренних пар пулемётов на 500 на ствол, и на 460 на ствол для пулемётов центральной пары.
PB4Y-2 — убран пресет без бомбовой нагрузки.
Potez 631 — добавлен раздельный сброс для 100-кг бомб.
Me 410A-1/U2, B-1/U2 — исправлено отображение модулей вооружения в режиме рентгена (источник).
Do.17Z-2 — убран бомбовый пресет 4х250 кг, согласно паспортным данным.
P-51(вся линейка), F-82E — уточнено бронирование(источник).
Ла-5ФН — исправлено отображение толщины брони при установке модуля увеличения бронирования бронеспинки (источник).
Do 217E-4, He 111 H-16 — пушка MG FF заменена на MG FF/M (источник).
Spitfire Mk.I, II, V, IX — исправлено протектирование баков (источник).
Potez 630 — тип самолёта исправлен на Истребитель ПВО/Тяжёлый истребитель.
A-35 — исправлен сброс бомб из бомболюка в Аркадном режиме (источник).
Бе-6 — исправлено отображение количества стрелков в карточке экипажа (источник).
Пе-3 (вся линейка) — исправлено отображение времени перезарядки ракетно-бомбового вооружения в карточке экипажа.
F6F-5, F6F-5N — исправлена информация о двигателях в режиме рентгена (источник).
Ki-102 — исправлены иконки ленты (источник).
A6M3 мод. 22 — 20-мм пушки Type 99 Mk 2 заменены на Type 99 Mk 1 (источник).
Hs 129 B-2 — исправлен сброс для бомбового пресета 4х50 кг.
AD-4 (вся линейка) — исправлена очередь сброса для бомбового пресета 1x1000lb + 2x500lb и 1х2000lb + 2х1000lb.
D3A1 — добавлена информация об оборонительном вооружении.
D4Y3 — переименован в D4Y3 Ko (источник).
F8F-1, F8F-1B, P-38L-LO, A-36, PV-2D, SB2С-4, SB2С-5, SBD-3 — добавлены подвесные контейнеры с пулемётным вооружением DGP-1.
P.108A серия 2 — исправлено отображение количества стрелков в карточке экипажа (источник).
Beaufighter (вся линейка) — пулемёт оборонительной турели исправлен на Vickers K; исправлены углы наведения оборонительной турели (источник).
МиГ-3 (вся линейка) — толщина бронеспинки пилота исправлена с 6 мм на 8 мм (источник).
FW 190 F-8 — исправлена толщина бронирования защиты двигателя, для внешнего кольца с 3 до 6 мм, для внутреннего кольца с 5 до 10 мм.
Су-6 (АМ-42) — исправлена информация о протектировании баков (источник).
P-36G Hawk — исправлено описание двигателя Wright R-1820-G205A в режиме рентгена с 14 на 9 цилиндров.
Boomerang Mk.I/Mk.II — Исправлено описание двигателя Prat & Whitny S3C4-G в режиме рентгена с 18 на 14 цилиндров.(источник)(источник)
Swordfish Mk.I — исправлена возможность прострела части киля оборонительным вооружением (источник).
Ил-2М (вся линейка) — исправлена возможность прострела части киля, фюзеляжа и стабилизатора оборонительным вооружением (источник).
Ил-10 (вся линейка) — исправлена возможность прострела части киля, фюзеляжа и стабилизатора оборонительным вооружением.
B7A2 — исправлена возможность прострела стабилизатора оборонительным вооружением (источник).
Ил-28, Ту-14Т, Kikka — Добавлены ракетные ускорители.
Для итальянских самолётов, находящихся в немецкой ветке исследования, озвучка переговоров исправлена на немецкую.
Для ракет Panzerblitz II скорректировано бронепробитие.
Исправлена масса ракет AP Mk I и AP Mk II(источник).
Исправлены характеристики для ракет С-21(источник).
Для ракет Type 5 No.6 Mod.9 добавлен раздельный пуск.
Исправлены пресеты бомб для армейских и флотских типов авиации Японии (источник).
Наименование 250-кг бомбы Type 98 Num 25 исправлено на Navy Type 98 Num 25 (источник).
Исправлены характеристики для бомбы Type 2 Номинал 50 Мод 1.
Для 18-дюймовой торпеды Mark XV исправлена допустимая скорость сброса на 443 км/ч и высота сброса — на 122 м.
Универсальный пулемёт Березина разделён на три основных типа: УБС, УБК, УБТ (источник).
Добавлена лента "воздушные цели" для 20-мм пушек AN/M2 и AN/M3.
Характеристики снарядов для 30-мм пушки Mk.103 исправлены согласно паспортным данным.
Исправлена масса пушек MG 151/15, MG 151/20 (источник).

Изменения в лётных моделях

Ер-2 (вся линейка), Wellington (вся линейка) — уточнены геометрические данные, скорректированы аэродинамические характеристики крыла, фюзеляжа и оперения, настроены маховые поляры. Включены раздельные топливные баки. Количество заправленного топлива и боевая загрузка корректнее воздействует на центровку. Уточнены предельные скорости самолёта, предельные скорости выпуска механизации и шасси, режимы работы двигателей. Настроен ход и жёсткость амортизаторов шасси. Скорректирован расход топлива на разных режимах работы двигателей. Обновлена термодинамика самолёта, теперь эффективность охлаждения зависит от скорости набегающего потока воздуха. При аварийной посадке на воду включена способность самолёта оставаться на плаву некоторое время.
Bf.109A/B/E — предельная перегрузка увеличена до +13G. Скорректированы аэродинамические характеристики крыла, фюзеляжа и оперения, настроены маховые поляры. Уточнены предельные скорости выпуска механизации и шасси.
Fw.190A-1/A-4/A-5 (все модификации), Fw.190D (вся линейка), Ta-152C-3/H-1 — уточнена геометрия крыла и его стреловидность, что позволило уточнить центровку при минимальной заправке. Также уточнены параметры фюзеляжа, уменьшены колебания (на типе управления ПМ улучшена управляемость). Инструктор заранее открывает радиатор для более эффективного охлаждения. В зависимости от конфигурации самолёта, вес снижен на 8-10 кг.
N1K1 Kyofu — исправлена ошибка, из-за которой нельзя было развить максимально возможную для данного самолёта перегрузку в среднем диапазоне скоростей.
N1K1-Ja — уточнены геометрические данные, скорректированы аэродинамические характеристики крыла, фюзеляжа и оперения. Изменена высотность двигателя. Пересчитаны моменты инерции и влияние подвесных пушечных гондол (пересчитано сопротивление). Характеристики приведены к значениям завода-изготовителя. Точные характеристики можно посмотреть в паспорте самолёта.
P-51D-5/10/20/30 (вся линейка) — увеличена устойчивость на всех полётных режимах. Увеличена зависимость нагрева двигателя от скорости (на малых скоростях перегрев усиливается).
F4U (вся линейка) — улучшена управляемость на типе управления ПМ во всех режимах игры (АБ, РБ).
Corsair F.Mk II — скорректированы максимальные скорости на высоте согласно паспорту.
Fw.200C-1 — исправлены неверные скорости выпуска механизации и шасси. Максимально допустимая скорость выпуска равна 200 км/ч согласно инструкции «Manual D.(Luft) T.2660/1». Уточнена взлётная мощность двигателей.
A-26 (вся линейка) — скорректированы параметры работы двигателя (мощность у земли увеличена на 80 л.с).
А-26B-50 — в работу двигателей добавлен чрезвычайный режим работы (WEP). Добавлена модификация “впрыск”.
C.202/205 (вся линейка) — снижен перегрев двигателя (перегрев наступает позже).
Hurricane (вся линейка) — полностью новая, современная термодинамика, с ограничением охлаждения двигателя на малых скоростях. Пересчитана поляра самолёта, стреловидность крыла и другие параметры, не влияющие на ЛТХ, но более точно задающие правильное поведение самолёта согласно отчётам. Полностью обновлён расчёт инерции согласно каталогу частей самолёта. Все характеристики объединены в новых паспортах: MkI, MkII.
Hurricane Mk.I: — установлен форсажный режим +12" (добавлен модуль “впрыск”).
Sea Hurricane Mk.IB/IC — установлен форсажный режим +16" с ограниченным временем использования.
Hurricane Mk.IIB/Trop — режим форсажа +14", учтено отрицательное влияние тропического фильтра на скорость.
Hurricane Mk.IIB (СССР) — режим форсажа +14", учтена потеря скорости от замены пулемётов на пушки ШВАК, а также прибавка в скорости благодаря отсутствию тропического фильтра.
Hurricane Mk.IV — режим форсажа +18".
P-47D (вся линейка) — пересчитана поляра самолёта,стреловидность крыла и другие параметры, не влияющие на ЛТХ, но более точно задающие правильное поведение самолёта согласно отчётам. Полностью обновлён расчёт инерции согласно каталогу частей самолёта.
Ki-102 otsu — уточнены геометрические данные, скорректированы аэродинамические характеристики крыла, фюзеляжа и оперения. Изменена высотность двигателя. Пересчитаны моменты инерции.
Do-335 (вся линейка) — уточнена работа переключателя чувствительности рулей высоты при полёте с высокими скоростями, что позволит раньше выходить на высокие перегрузки, не превышая их. Пересчитаны поляры лопастей винтов, что позволит самолёту незначительно быстрее разгоняться на большой высоте. Уточнена работа термодинамики по перегреву на небоевых режимах полёта 85-100%, добавлена новая функция зависимости достаточности охлаждения при полёте на малых скоростях (например, на виражах), в особенности для получающего малое охлаждение заднего двигателя. A0 — установлена система GM-1 в виде двух дополнительных ступеней нагнетателя и веса форсажной смеси, включённой в общий вес топлива. B2 — система GM-1 заменена на систему форсажа MW-50 для установленных двигателей Db-603EM/FM с форсажной мощностью 2250PS у земли, что позволяет поднять скорость у земли до 640км/ч.
AD-4 (Франция) — исправлена ошибка, из-за которой можно было использовать отсутствующий посадочный гак.
Sunderland Mk.3, Mk.5 — увеличены моменты инерции.
Halifax Mk.3 — увеличены моменты инерции и максимальная допустимая перегрузка.
Spitfire (вся линейка), Seafire Mk.XVII, FR.47 — обновлена термодинамика, снижена эффективность системы охлаждения на малых скоростях, снижена продольная устойчивость.
R2Y2 (вся линейка), S.O.4050 Vautour (вся линейка), Ki-200, Me.163B — исправлено избыточное лобовое сопротивление в скольжении.
Самолёты Як с моторами ВК-107 — исправлена индикация располагаемой мощности в карточке самолёта.
Ла-200 — настроен согласно паспорту.
He 177A 5 — настроен согласно паспорту.
MB.5 — настроен согласно паспорту.
M.D.452 IIC — настроен согласно паспорту.
Re.2000 — настроен согласно паспорту.
Martin 167-A3 — настроен согласно паспорту.

CDK

Скачать набор War Thunder CDK (от 14.03.18)

В связи с реализацией новых технологий в обновлении 1.77 “Буря” потребуется оптимизация пользовательского контента. Вы можете дождаться обновления от авторов на портале War Thunder LIVE или сделать это самостоятельно, скачав свежую версию War Thunder CDK и просто перевыгрузив через него свои ангары, локации и прочий пользовательский контент.
Для некоторых танков (см. полный список) изменены базовые текстуры. При использовании пользовательского камуфляжа необходимо в файле конфигурации камуфляжа исправить соответствующее имя текстуры согласно списку, или же перезалить камуфляж с Live (после внесения соответствующих исправлений автором).

Экономика и развитие

Для танков США, Германии и Британии добавлены дополнительные зимние камуфляжи.
Добавлены французские танковые декали, их можно получить путём выполнения соответствующих заданий.
Добавлены новые достижения для авиации и бронетехники Франции.
Chieftain Mk.3 и Chieftain Mk.5 в ветке исследования наземной техники Великобритании собраны в одну группу.
Panther A и Panther G в ветке исследования наземной техники Германии собраны в одну группу.
ББ-1 — в ветке исследования перенесён в группу Су-2.
СБ 2М-105 — в ветке исследования перенесён в группу СБ.

Игровая механика

Отряды полка — добавлена возможность открыть список отрядов, лидерами которых являются члены вашего полка, и отправить заявку на присоединение к выбранному отряду.
Исправлена ошибка в работе модификации “Авиаудар” в режиме Реалистичных боёв, из-за которой снижение стоимости возрождения на самолётах сбрасывалось при потере танка с данной модификацией. Указанная модификация в режимах с Очками Возрождений позволяет дополнительно уменьшить стоимость возрождения на самолёте за каждого разведанного игрока, убитого союзником.
Изменения в PvE-миссии “Штурм. Танковая аркада”:
- Пересмотрены границы Боевого Рейтинга на высоких уровнях сложности — теперь техника с БР 8.0 относится к пятому уровню.
- На 6 уровне (БР 8.3+) добавлены новые танки в волны противников.
Теперь при частом нажатии кнопок запуска воздушного сражения в танковых аркадных боях включается ограничение времени на повторное нажатие.

Авиационные миссии

Во всех миссиях типа [Операция], за исключением рассчитанных на новичков, точки возрождения штурмовиков в воздухе передвинуты ближе к целям миссии.
Во всех миссиях типа [Операция], где присутствуют зоны для бомбардировки, прочность этих зон теперь зависит от количества разрешённых игрокам возрождений. Это сделано для нормализации работы тех миссий, в которые можно попасть через “Лобби”, а также ряда Событий, в которых включается больше одного возрождения.

Изменения, специфичные для системы PlayStation®4

Добавлена возможность сохранения настроек управления;
PS Camera: исправлена ошибка, не позволявшая "посмотреть на шесть" поворотом головы;
PS Camera: возможность увеличить чувствительность слежения свыше ста процентов, тем самым ускорив реакцию на повороты головы;
PS Camera: возможность задать нейтральное положение во время боя;
PS Camera: возможность зафиксировать точку вращения камеры при виде от третьего лица;
PS Camera: возможность отключить слежение за перемещениями головы и использовать вместо него соответствующие оси, заданные в настройках;
Отряды: различные исправления и улучшения в работе приглашений.

Другое

Изменена траектория движения камеры вокруг техники в ангаре.
Запуск игры на DirectX9 более невозможен. Поддержка DirectX9 нами не оказывалась уже несколько лет. Актуальные минимальные системные требования опубликованы на странице "Системные требования".

Исправленные ошибки с форума

Исправлена ошибка, из-за которой при выборе только дополнительного орудия танка блокировалось горизонтальное и вертикальное наведение (источник).

Известные проблемы

Производительность на некоторых конфигурациях Linux может быть снижена.