Автор скриншота Biased_Sherman

• Исправлена ошибка, из-за которой в режиме зрителя на некоторых самолётах могли неправильно отображаться колеса основных стоек шасси (источник).
• Исправлена ошибка, из-за которой в режиме зрителя при отрыве крыла в воздухе оставались видимыми части крыла (закрылки, элероны, предкрылки).
• Исправлена ошибка, из-за которой в режиме зрителя тяга самолёта имела нулевое значение.
• Исправлено отображение значений скорости в режиме зрителя.
• Исправлена ошибка, из-за которой в редких случаях встроенная видеокарта на ноутбуке не определялась игрой (источник).
• Исправлена ошибка, из-за которой не был виден эффект взрыва при установке дистанции подрыва авиационных ракет (источник).
• В самолетных миссиях увеличена прочность десантных лодок и прочих мелких кораблей.

Летная модель:

• J2M (вся линейка) — обновлена лётная модель самолёта. Уточнены скоростные характеристики. Улучшена управляемость и маневренность во всём диапазоне рабочих скоростей (вплоть до критических). Уменьшено время выполнения виража. Уточнены центровки и балансировка самолёта. Сваливание более мягкое и предсказуемое. Вывод из штопора облегчён. У модели J2M5 улучшена скороподъёмность. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолета: J2M2, J2M3, J2M4 Kai, J2M5.

• А6М (вся линейка) — обновлена лётная модель самолёта. Уточнена работа винтомоторной группы. Уточнена скорость крена. На модели А6М3 (прямое крыло) скорость крена увеличена до 120 градусов в секунду на скорости 300 км/ч по прибору. На моделях А6М5 увеличена максимально допустимая скорость пикирования (до 740 км/ч по прибору). Уточнены скоростные характеристики моделей А6М5 (максимальная скорость увеличена до 565 км/ч), скорость крена увеличена до 95 градусов в секунду на скорости 300 км/ч по прибору. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолёта: A6M2 mod 11, A6M2 mod 21, A6M3, A6M5.

• A7M (вся линейка) — обновлена лётная модель самолёта. Уточнены скоростные характеристики. Улучшена управляемость и маневренность во всём диапазоне рабочих скоростей (вплоть до критических). Уменьшено время выполнения виража. Уточнены центровки и балансировка самолёта. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолёта: А7М1, А7М2.

• A-20G, Boston MK.1, DB-7, Havoc Mk.1 — обновлена лётная модель самолёта. Уточнены скоростные характеристики. Улучшена управляемость и маневренность (на всех типах управления). Уточнены центровки и балансировка самолёта. Уточнены геометрические, аэродинамические и весовые характеристики самолётов. Включены раздельные топливные баки. С подробными характеристиками можно ознакомиться в паспорте самолётов: A-20G, Boston MK.1, DB-7, Havoc Mk.1.

• МиГ-9П — исправлено некорректное название двигателя в режиме «рентгена» на РД-20Ф.

• F-84 — исправлено некорректное название двигателя в режиме «рентгена» на J-35-A-15.

Патчноут отражает ключевые изменения в игре и не содержит список всех исправлений. Изменения, направленные на развитие
War Thunder, производятся регулярно и могут не требовать выхода обновления.