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Fw 189 С: O Patinho Mais Feio

Esta rara versão de ataque do Fw 189 chega para reforçar a árvore da aviação alemã na próxima atualização!

: Um Avião de Ataque Premium para a Alemanha no Nível I

Características:

  • Cockpit blindado
  • Armamento frontal poderoso
  • Boas defesas
  • Velocidade baixa
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Apresentando o Fw 189 С!

O protótipo de ataque ao solo, o Fw 189 C chega em breve junto com a próxima grande atualização como um Veículo Premium de Golden Eagles. Bora ver os detalhes!

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Pilotando o Fw 189 С em Batalha

A versão C conta com quatro metralhadoras MG 17 de 7,92 mm e dois canhões MG 151/15 de 15 mm. O Fw 189 C é perfeito para as batalhas mistas de nível baixo, já que as munições AP de seus canhões de 15 mm chegam a 30 mm de penetração a 500 metros, mais que o suficiente para acabar com os tanques leves de seu nível. Pilotos devem tentar realizar passagens baixas e rápidas sobre o campo de batalha, evitando loops e curvas acentuadas para manter uma boa velocidade. Assim que estiver fora de combate, podem voltar com segurança para executar outra passagem. A blindagem irá mantê-lo relativamente a salvo de metralhadoras antiaéreas, mas sempre vale lembrar que danos irão impactar significativamente a performance de voo, sendo melhor retornar a base assim que possível após sofrer alguns acertos.

Característica de Destaque: Cabine Blindada

A disposição inconvencional da cabine com certeza é uma de suas características mais distintas. O cockpit inteiro é protegido por 12 mm de aço e possui vidro blindado de 75 mm. Com uma altíssima proteção, mas bem apertado para a tripulação, até a mira teve que ser movida para fora do cockpit! O piloto e o artilheiro ficam literalmente de costas um pro outro, o que torna controlar a aeronave e mover os armamentos defensivos numa tarefa bem complicada. Vejam só:

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Comentário dos Desenvolvedores: Esse avião de ataque colecionável chega ao nível I da Alemanha, custando poucas Golden Eagles. Ele é bem armado e blindado, mas os motores fracos resultam numa baixa performance de voo. Historicamente, o avião foi projetado para operar em ambientes em que a superioridade aérea já tivesse sido alcançada, então a blindagem e o poder de fogo eram as únicas considerações vitais. Nos céus contestados do War Thunder, no entanto, é bem raro dispor desse luxo!

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História do Veículo

A história do Fw 189 C começa em abrild e 1937, quando o Bureau Técnico do Reichsluftfahrtministerium (RLM) requisitou um novo avião de ataque ao solo, que deveria ser relativamente pequeno, com blindagem e armamento frontal pesados. O objetivo da aeronave proposta era de operar missões de ataque ao solo em ambientes cuja superioridade aérea já houvesse sido estabelecida, colocando-se o foco do projeto em proteção dianteira muito mais que na velocidade ou agilidade.

A proposta da Focke-Wulf foi aceita para testes, junto a um projeto da Henschel. A Focke-Wulf usou uma estrutura modificada do Fw 189 para o teste, substituindo o cockpit amplo por um pequeno, bem protegido e apertado. O primeiro veículo de teste, V1B, não tinha armamento, e foi usado para medir a performance de voo do novo cockpit. Durante o voo de avaliação em Bremen, a aeronave bateu num hangar e foi perdida, o que levou a um retrabalho do projeto.

O veículo final de teste, o V6, estava com o arsenal completo, com quatro metralhadoras e dois canhões, além de uma asa central e trem de pousos reforçados. O V6 e o projeto da Henschel participaram de vários testes para o RLM, onde ambas se provaram extremamente ruins. Eram letárgicas, lentas e fracas. Os pilotos de teste favoreciam levemente o projeto da Focke-Wulf, apesar do protótipo da Henschel eventualmente se transformar no Hs 129, que era muito mais barato de se produzir, e por isso ganhou a disputa. O projeto do Fw 189 C foi abandonado logo após os testes, com o protótipo sendo sucateado pouco tempo depois.


Por favor, notem que as características do veículo podem ser alteradas antes de sua adesão ao jogo.

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