MiG-21 PFM, Nível VI, URSS, Veículo de evento

Durante a modernização da segunda geração dos caças MiG-21, as autoridades soviéticas exigiram à equipe de desenhistas a modificação do trem para poder usar pistas sem pavimento. A solução proposta pelos engenheiros foi um sistema para direcionar ar para os flaps, e os escritórios de desenho Tumansky e Metskhvarishvili começaram o desenvolvimento de uma versão do motor R11F-300 com fluxo de ar do compressor. O sistema de 'blowing flaps' melhorou significativamente as características de decolagem, resultando numa redução da distância de decolagem e aterrissagem. Juntamente com outras modificações e melhorias, a modificação do MiG-21 com blowing flaps começou a ser produzida sob a designação MiG-21 PFS, e mais tarde sob a designação MiG-21 PFM. Aviões desta modificação foram produzidos em grande número desde 1964, tanto para uso próprio como para exportação. Os MiG-21 PFM serviram no Vietname e Afeganistão.

No War Thunder, o MiG-21 PFM é um desenvolvimento da versão F-13. O armamento ofensivo foi removido pois parecia ter perdido relevância no combate aéreo. Mesmo assim, o caça podia ser equipado com um canhão duplo num casulo ventral. O MiG-21 PFM possui RADAR e pode carregar bombas, foguetes e ainda dois mísseis guiados de vários modelos - mísseis ar-ar R-3S, os novos ar-terra H-66. Uma funcionalidade distinga do MiG-21 PFM é o novo sistema de blowing flaps, que simplifica as decolagem e aterrissagem. Fora isso é o mesmo MiG-21, com uma excelente taxa de subida, controles fáceis e boa escolha de armamento. O MiG-21 PFM pode ser seu, basta completar as tarefas do evento Operation W.I.N.T.E.R.!