NÍVEL IV: J7W1 Shinden Potência do Motor:   ~ 1.900 HP Velocidade máxima:   ~ 630 kph at 8.500 m Massa:   ~ 4.400 kg Altitude Máxima:   ~ 12.500 m Armamento:   4x 30mm Type-5   2x 60 kg Type 97 mod.6   4x 60 kg Type 97 mod.6

Quando os serviços de inteligência japoneses souberam do bombardeiro B-29 em 1943, as forças armadas lançaram planos para novos tipos de aeronaves que seriam precisas para defender as ilhas da sua pátria. A prioridade para os primeiros caças seria manobrabilidade e alcance, a exemplo do extraordinário A6M Zero. No entanto para interceptar B-29s seria necessário ter bom desempenho em altitudes extremamente altas e o armamento mais pesado possível. O Capitão Masaoki Tsuruno produziu um projecto inovador canard com um motor traseiro e três planadores MXY6 foram construídos para testar essa configuração. O desempenho dos planadores era suficientemente impressionante para a Marinha Imperial Japonesa para pedir o J7W1 deste projecto, alimentado por motor a pistão Mitsubishi superalimentado. Foi lhe dado o nome de Shinden que significa “Relâmpago Magnífico”.

O J7W1, encontra-se no final do Nível IV da linha de caças navais japoneses e é um aeronave excelente, especialmente em grandes altitudes. Tente subir o mais alto quanto as circunstâncias o permitirem. A sua taxa de subida é boa mas não espetacular, portanto tenha isso em mente. Quando subir tente manter a velocidade por volta dos 290 km/h e seja seguro em ser diligente, olhando para o seu inimigo enquanto vai ganhando altitude.

Você quer uma altitude vantajosa sobre os seus oponentes - o Shinden é o tipo exato de aeronave que o premia no estilo de jogo “boom and zoom”. Tem um bom papel a alta velocidade e se o seu oponente tentar fugir com uma manobra repentina você provavelmente conseguirá fazer rápidos ajustes de modo a manter as suas armas nele. Não entre numa luta de curvas contínua, desapareça imediatamente se falhar a primeira abordagem, continue em frente e pense noutro ataque. O ponto forte do J7W1 é a sua velocidade de mergulho excepcional. Nos modos Realista e Simulador ele consegue quase alcançar 900 km/h antes de se partir, mais rápido do que muitas aeronaves a hélice e encara alguns jatos iniciais. Se um inimigo tentar escapar ao mergulhar você será capaz de o apanhar, a não ser que eles dêem cabo da estrutura deles primeiro. Por outro lado, se você estiver numa desvantagem de altitude e um oponente mergulha para o atacar, poderás mergulhar em segurança, mas somente se você tiver tempo e altitude suficientes para aumentar a velocidade e manter uma distância segura do seu atacante.

Os quatro canhões Type 5 de 30mm dão ao J7w1 soco formidável. No entanto o abastecimento de munição é pouco, com apenas 60 balas por arma. Em batalhas Arcada não é tanto o problema, embora o alto calibre das armas signifique que ainda enfrenta longas esperas para elas recarregarem, por isso se você encontrar um momento sossegado sem inimigos por perto, compensa por a recarregar manualmente as suas armas. Nos outros modos você terá que exercitar a sua disciplina no gatilho; apenas dispare quando você tem uma boa chance de acertar e fique por curtas rajadas. Como as armas são montadas no nariz, você não precisa de se preocupar com a convergência (distância de cruzamento) e no caso de um ataque de frente você pode abrir fogo a longas distâncias, mas abordagens frente-a-frente são sempre algo de lotaria. Os cintos com “Tracejantes” são uma boa opção assim que o melhoramento na munição é desbloqueado, as suas balas são as mais rápidas dos tipos de munição disponíveis.

Vantagens e desvantagens do avião:

O armamento do Shinden o tornam ideal para abordar bombardeiros pesados, com os benefícios de ser uma aeronave projetada para interceptar B-29s; mantenha sempre a sua velocidade alta e não se aproxime diretamente por trás para evitar dar aos artilheiros inimigos um tiro fácil. Deve-se dizer que atacar alvos terrestres não é o melhor uso de um caça otimizado para o desempenho em altitudes elevadas. O canhões não são eficientes contra armadura e as bombas de 60 kg que consegue carregar são de uso limitado, especialmente porque elas precisam de ser largadas com muita pontaria dado ao seu pequeno alcance de explosão.

Apenas dois protótipos do J7W1 foram completados já no fim da guerra, fazendo apenas alguns vôos de teste antes da rendição do Japão. O objetivo final era que o J7W montasse um motor a jato, o que teria sido uma modificação relativamente direta graças à configuração do motor traseiro. A marinha americana pegou num dos protótipos de volta para os Estados Unidos (atualmente guardado à espera de ser restaurado), no entanto nunca avançou o desenvolvimento, deixando um tentador “e se” na era inicial do jato.

Autor: John “Zoso” Moore