Caros jogadores!

As alterações propostas recentemente eram em média, de acordo com os cálculos, benéficas para os jogadores pois reduziam os custos de reparação e os pontos de pesquisa na maioria dos veículos. Nós descrevemos isso em mais detalhe no dia 12 de Maio e isso ficou claramente visível na tabela que apresentámos. Entretanto seguimos o feedback de perto e embora alguns jogadores tenham concordado connosco, verificámos que havia jogadores que sentiram que essas alterações não os ajudavam. Por essa razão, decidimos não implementar as alterações do dia 16 de Maio.

Acreditamos que o jogo e suas alterações devem criar emoções positivas, e isso é mais importante que cálculos e números. No futuro vamos tentar explicar melhor nossas ações e seus benefícios para todo o mundo. Entretanto encorajamos sugestões construtivas e questões na página dedicada.

Revogadas alterações prévias à economia:

• Implementadas Alterações à economia.
• Alterado tempo de reparação grátis no hangar. O tampo mínimo de reparação dependente do nível económico (nível do veículo e posição na árvore). Anteriormente dependia do custo de reparação em Silver Lions.
• O custo de restauro da tripulação depende agora do nível económico (nível do veículo e posição na árvore). Anteriormente dependia do nível do veículo. Custo de reparação dos veículos de reserva reduzido de 100 para 10 SL; Alterado custo de reparação de outros veículos de Nível I de 100 para 40-70 SL. Alterado custo de reparação de veículos de Nível VII de 700 para 1000-1100 SL.
• Alterados custos de pesquisa e aquisição de alguns veículos de esquadrão de esquadrão (tabela).
• Alterados custos de aquisição e multiplicadores de RP de alguns veículos Premium (tabela).
• Alterados custos de pesquisa, aquisição e outros parâmetros auxiliares de alguns veículos pesquisáveis (tabela).
• Implementadas alterações na posição de veículos na árvore de pesquisa:
  • M3A1 Stuart — Removido do grupo M3/M3A1 Stuart.
  • Pz.III J — Removido do grupo Pz.III F/J.
  • Pz.IV C — Movido para a posição antes do Pz.II C.
  • Pz.II F — Removido do grupo Pz.II C/F.
  • Pz.35(t) — Movido para a posição antes do Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41).
  • Pz.38(t) A, Pz.38(t) F — Movido para a posição depois do Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41).
  • Pz.38(t) F — Removido do grupo Pz.38(t) A/F.
  • 15cm sIG 33 B Sfl, Panzerjäger I, Sd.Kfz.251/9 — Movidos para posições antes do StuG III A.
  • Т-28 — Removido do grupo Т-28/Т-28E e movido para Nível I.
  • Ratel 20 — Movido para Nível IV para a posição depois do Ratel 90.
  • G6 — Movido para Nível V para a posição depois do Eland 90 Mk.7.
  • Spj fm/43-44 e Sav m/43 (1944) — Toca de posições.
  • PTL02 — Movido para Nível VI para a posição depois do CM25.
  • Ki-109 — Movido para Nível I para a posição depois do Ki-45 tei.
  • Ki-45 hei — Removido do grupo Ki-45.
  • J1N1 — Movido para Nível II para a posição depois do Ki-45 hei.
  • Ki-45 otsu — Movido para a posição depois do J1N1.
  • B6N1 Model 11 — Removido do grupo B6N e movido para Nível I.
  • D4Y3 Ko — Removido do grupo D4Y.
  • P1Y1 mod. 11 — Movido para o Nível I para a posição antes do B7A2.
  • H8K2 — Movido para a posição depois do Ki-49-IIa.
  • T18B e T18B (57) — Troca de posições e movidos para Nível III; Ajustados requerimentos de abertura dos Níveis IV e V.
• R3 T20 FA-HS — Alterado BR de 5,0 para 5,7 em RB e SB.
• Alterações a implementar na próxima grande atualização:
  • Begleitpanzer 57 — Movido para após o Radkampfwagen 90.
  • PUMA — Movido para após o Begleitpanzer 57.
  • SIDAM 25 — Movido para o Nível VI.

As notas em causa refletem as principais alterações no jogo como parte desta atualização. Algumas atualizações e correções podem não estar listadas nas notas. O War Thunder está constantemente melhorando e algumas alterações podem ser implementadas sem ser necessária a atualização do cliente.