War Thunder background
Atualização do Servidor de 30/04/2020 (Economia)

Alterados valores de pesquisa, compra, treinamento de tripulações e outros (tabela completa com alterações).

Todos os indicadores de economia para veículos alterados de acordo com o nível.

Alterações à árvore de veículos terrestres

  • EUA:
    • M8 HMC —  Movido para a linha de OAP e com requerimento sequencial de pesquisa com os M3 GMC e M10 GMC.
  • Alemanha:
    • Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) e Panzerjäger I —  Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
    • StuG III A e StuH 42 G — Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
    • StuG III G e Jagdpanzer 38(t) —  Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
    • Jadgtiger e Begleitpanzer 57 —  Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
  • URSS:
    • Т-50 —  Movido para o nível II. Adicionadas modificações de identificação de alvos, reparação de aliados.
    • Т-126 —  Movido para o nível II. Adicionadas modificações de identificação de alvos, reparação de aliados. Alterado o preço de 550 para 850 GE.
  • Grã-Bretanha:
    • Crusader Mk.II e Crusader Mk.III — Agrupados e movidos para o nível II após o A13 Mk.II com requerimento sequencial de pesquisa. Adicionadas modificações de identificação de alvos, reparação de aliados, artilharia de suporte e ópticas melhoradas.
    • Cromwell V e Cromwell I agrupados.
    • Tetrarch Mk.I e Daimler AC Mk.II — Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
    • Valentine Mk.I —  Movido para o nível II com requerimento sequencial de pesquisa com os Daimler AC Mk.II e Valentine Mk.XI.
    • Valentine Mk.XI e Valentine Mk.IX agrupados.
  • Suécia:
    • Ikv 91 e U-SH 405 — Trocadas as posições.
    • Ikv 91 — Alterado o BR de 7.3 para 6.7 em todos os modos de jogo
  • Japão:
    • Ho-Ro —  Movido para o nível II.

Alterações à árvore de aviação

  • EUA:
    • TBD-1 and PBY-5 “Catalina” —  Implementado requerimento sequencial de pesquisa.
    • SBD-3 and TBF-1C —  Implementado requerimento sequencial de pesquisa.
    • P-36G and P-40E-1 —  Implementado requerimento sequencial de pesquisa.
    • F2A-3 and F4F-3 —  Implementado requerimento sequencial de pesquisa.
  • Alemanha:
    • CR.42, G.50 series 2, G.50 AS series 7, C.200 series 3, C.200 series 7, C.202 — Agrupados na árvore alemã e movidos para a secção premium do nível I.
    • S.M.79 (todas as variantes) — Agrupados na árvore alemã e movidos para a secção premium do nível I.
    • Bf 109 B-1 — Movido para o nível I.
    • Bf 109 E-1 — Movido para o nível I, com requerimento sequencial de pesquisa com Bf 109 B-1 e agrupado com os Bf 109 E-3 e Bf 109 E-4.
    • Ju 88 A-1 e He 111H-6  —  Implementado requerimento sequencial de pesquisa.
    • Ju 87 D-3 e Ju 87 D-5 agrupados.
    • Hs 129 B-3 — Movido para o nível II e antes do Hs 129 B-2. 
    • Me 410 A-1/U4 — Movido para antes do Me 410 B-2/U4.
    • Me 410 A-1/U4 и Me 410 B-2/U4 — Movido para o nível III com requerimento sequencial de pesquisa com os Hs 129 B-2 e Do 335 A-1
  • URSS:
    • Yak-1 — Movido para o nível II. 
    • Yak-1 e Yak-1B — Agrupados antes do Yak-7B com requerimento sequencial de pesquisa.
    • LaGG-3-8 e LaGG-3-11 — Agrupados antes do LaGG-3-35 com requerimento sequencial de pesquisa.
    • LaGG-3-35 e LaGG-3-66 — Agrupados antes do La-5 com requerimento sequencial de pesquisa.
    • I-15bis e I-153 M-62 — Movidos para o nível I para um alinha separada antes do grupo com os LaGG-3-8 e LaGG-3-11.
    • Pe-3 — Movido para o nível II.
    • Pe-3 (r) e Pe-3 — Agrupados antes do Il-2 (1941) com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Yak-4 — Movidos e agrupados antes do Ar-2.
  • Grã-Bretanha:
    • Hurricane Mk.I/L — Movido para o nível II antes do Typhoon Mk.Ia com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Nimrod Mk.I and Nimrod Mk.II — Removidos do grupo e com pesquisa sequencial.
    • Beaufighter Mk.X — Movido para o nível II e antes do Beaufighter Mk.VIc com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Whirlwind Mk I — Movido para o nível IV e antes do Brigand B 1 com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Mosquito FB.Mk.VI and Mosquito FB.Mk.XVIII — Agrupados e movidos para o nível III e antes do Beaufighter Mk.21 com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Hornet Mk.III e Swift F.1 — Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
  • Japão:
    • Ki-10-II K — Movido para antes do A5M4.
    • Ki-32 — Movido para antes do J1N1 com requerimento sequencial de pesquisa. 
    • J1N1 e Ki-45 ko —  Adicionado requerimento sequencial de pesquisa.
    • F1M2 — Movido para antes do Ki-21-Ia com requerimento sequencial de pesquisa. 
    • B5N2 —  Movido para o nível I.
    • Ki-109 —  Movido para o nível II.
  • Itália:
    • Re.2002 Early - Movido para o nível II.
    • Re.2000 series 1 and Re.2000 G.A.— Agrupados e movidos para o nível II antes do Re.2002 Early com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Re.2001 serie 1, Re.2001 CB, Re.2001 CN — Agrupados com requerimento sequencial de pesquisa.
  • França:
    • F.222.2 e N.C.223.3 — Agrupados antes do Potez 633 com requerimento sequencial de pesquisa.
    • M.S.406C1 - Movido para o nível II antes do M.S.410 com requerimento sequencial de pesquisa.
    • Árvore de pesquisa após o A-35B apresenta a seguinte distribuição -  Nível III: F6F-5, SB2C-5, P-63C-5; Nível IV: F6F-5N, AD-4, F4U7, F8F-1B; Os restantes níveis permanecem inalterados.
  • Suécia:
    • J20 — Movido para antes do J22-A.
    • J29F — Movido para nível VI.

Outras correções

  • Crusader Mk.II, M3A3 Stuart — Adicionadas modificações de identificação de alvos, reparação de aliados e artilharia de suporte.
  • BT-7 (F-32) — Adicionada modificação de artilharia de suporte. 
  • Sd.Kfz.234/1 — Removidas modificações de identificação de alvos e reparação de aliados.
  • Strf 90C — Adicionada modificação de reparação de aliados.

 


As notas em causa refletem as principais alterações no jogo como parte desta atualização. Algumas atualizações e correções podem não estar listadas nas notas. O War Thunder está constantemente melhorando e algumas alterações podem ser implementadas sem ser necessária a atualização do cliente.