1 novembro 2017

Notas da Atualização 1.73 Vive la France

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War Thunder apresenta

Atualização 1.73 "Vive La France!"


Novas aeronaves - árvore francesa

 

S.O.8000 Narval  França Caudron C.R.714 França F.222.2 França VG.33C-1 França

Novos tanques

 Alemanha

 URSS

  Japão

 Itália

  • Begleitpanzer 57
  • BMP-1P (modificação pesquisável do BMP-1)
  • Type-5 Ho-Ri Production
  • M26 Pershing da 132ª Divisione corazzata "Ariete" (bundle)
  • P40 do Gruppo Corazzato “Leoncello” (bundle)

Atualizações aos mapas e missões

  • Alterações nas mecânicas de proteção de respawn. Reduzidas as áreas de morte, aplicada nova lógica de deteção de inimigos no minimapa perto da zona de respawn.
  • Adicionadas novas mecânicas de proteção do respawn nos seguintes mapas: Fábrica Abandonada, Mozdok, Karelia, Normandia, Fortaleza das Pedras Brancas, Ash River, Alpine Meadows, Berlim, Porto Novorossiysk, Ardenas, Stalinegrado, Volokolamsk.
  • Efetuados alguns melhoramentos e erros corrigidos nos seguintes mapas: Novorossiysk, Bélgica, Ash River, Japão, Honolulu, Estreito de Dover, Ardenas, Paralelo 38.
  • Efetuadas alterações no mapa Europa Oriental e no mapa Sicília.

Missões aéreas

  • Aumentado o número de alvos terrestres para baixo número de jogadores numa sessão de jogo de 11 oara 21.

Operações de nível baixo:

  • Em missões onde a pista possui menos de 1200 metros de comprimento (principalmente 900 m), os aeródromos originais foram substituídos por novos com pistas de 1200 m. Agora é mais fácil aterrar e decolar.
  • Reduzida a exatidão das defesas aéreas cobrindo alvos terrestres.
  • “[Operation] Counter-offensive”, “[Operation] Bastogne”, "[Operation] Henan Province" e “[Operation] Fortification on Sicily” rebalanceadas para que estejam igualmente alcançáveis para ambas as equipas. [Operation] Honolulu possui agora zonas de bombardeamento e é agora possível destruir o aeródromo inimigo.
  • "[Operation] Yoo Passage" - Zonas de bombardeamento deslocadas e pontos de começo dos bombardeiros estão agora equidistantes do centro da missão.
  • "[Operation] Port Moresby. Distância entre os pontos de partida é agora similar à das operações de níveis baixos. Aeródromo aliado deslocado. Pontos de partida deslocados para que os aliados não tenham vantagem.

Alterações aos modelos dos veículos, modelos de dano, características e armamento:

  • FV-102 Striker, Ru 251, Т-34-100: Adicionadas cortinas de fumaça.
  • T-114 é agora anfíbio.
  • BMP-1: Adicionada modificação BMP-1-P, substitui o lançador do míssil com um novo que possui lançadores de granadas de fumo.
  • Chieftain Mk.3/Mk.5/Mk.10 - Cadência de tiro aumentada de 7.8 para 8 tiros por minuto. Revisão da traseira 02/1970 Chieftain para os anos 70.
  • M4A2 - Magnitude incorreta corrigida.
  • MBT-70/KPz-70 - Reduzida a massa da munição HEAT-FS de 22 para 18.9 kg, Massa da munição de fumaça reduzida de 20 para 18.9 kg.  
  • BTR-152А - Corrigido o indicador de tipo de veículo. Anteriormente era considerado OAP em vez de AAAP.
  • SU-85, ISU-122/122С, Pz.IV Ausf.H, Tiger H1/E, Heavy Tank No.6, M4, M4 748(a), M4A1, M4A2, Calliope - Corrigida a ordem de consumo de munição.
  • M4A2 - Alterada a quantidade de munição de 75 mm de 90 para 97 tiros. Fonte:  Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition, Vol.1, 1944
  • M24 - Aumentada a quantidade de granadas de fumo de 6 para 14. Fonte: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition, Vol.1, 1944; TM 9-2800 Military Vehicles,1947.
  • Panther II - Aumentada a massa do tanque de 47 para 53 toneladas. Fonte: Panzer Tracts № 5-4 Panzerkampvagen Panther II and Panther Ausfuehrung F // Waffen-Arsenal, Band 77 - Deutsche Panzer-Raritaten.
  • Pz.IV/70 (A) - Aumentada a quantidade de granadas de fumo de 6 para 12. Fonte: "Panther & Its Variants" The Spielberger German Armor & Military Vehicles, Book 1.
  • Tiger II (H)/10,5 Tiger II/Tiger II (H) Sla - Aumentada a quantidade de granadas de fumo de 6 para 14. Source: Germany's Tiger Tanks: VK45.02 to TIGER II Design, Production & Modifications.
  • Jagdtiger - Aumentada a quantidade de granadas de fumo de 6 para 14. Fonte: Panzer Tracts No. 9: Jagdpanzer, Jagdpanzer 38 to Jagdtiger.
  • Jagdpanther/Bfw.Jagdpanther - Aumentada a quantidade de granadas de fumo de 6 para 30. Fonte: "Panther & Its Variants" - The Spielberger German Armor & Military Vehicles / W. J. Spielberger - Heavy Jagdpanzer Development, Production, Operations (The Spielberger German Armor and Military Vehicle Series)
  • M4A5  - Adicionada placa extra no compartimento do motor.
  • A1E1 Independent - Reduzida a velocidade da munição AP de 580 m/s para 563 m/s. Alterado o tipo de explosivo de TNT para melinite. Fonte: Tank Training Vol II - Part III Weapons Sequence of Instructions 1932.
  • Chieftain Mk.5 - Refinados os valores dos rácios de mudança. Aumentado o número máximo de revoluções de 2250 para 2500. Aumentada a velocidade máxima de 43 para 48 km/h. Fonte: Tank,Combat, 120-mm gun, Chieftain, Mk.5.User Handbook, 1973.
  • Type 62 -  Corrigido um erro relacionado com o uso da munição soviética 3BK2. A munição foi substituida por uma análoga chinesa - Type 1956. Alterações: massa alterada de 7.3 para 7 kg, velocidade inicial alterada de 842 para 845 m/s, tipo de explosão alterada para pentolite, massa do tipo de explosivo - 0.68 kg. Fonte: Estrutura e Utilização de Munições (炮弹的构造和作用), Página 78 Universidade de Ciência e Tecnologia de Nanjing (Instituto Militar de Engenharia do Exército de Libertação do Povo), Julho de 1974 Tabela de Projécteis HEAT, Compostos Explosivos, e Desempenho (破甲弹药型罩及装药结构性能一览表).

Alterações aos modelos das aeronaves, modelos de dano, características e armamento:

  • P-38 (todas as variantes) — Corrigido o momento de inércia, atualizada a termodinâmica, adicionados controles separados do radiadores a água e óleo.
  • P38-J,L,K — Corrigida a dependência da potência do motor com a altitude.
  • F4F (todas as variantes) — Corrigido o desempenho do compressor do motor (adicionada terceira fase). Corrigido o momento de inércia, atualizada a termodinâmica, adicionados controles separados do radiadores a água e óleo. Retrabalhadas as barbatanas. Atualizada a polar da asa.
  • Fw 190A-1 - Corrigida a quantidade de munição das metralhadoras no nariz - 900 por metralhadora. Fonte.
  • Bf 109 G series - Modificação R-6, corrigida a quantidade de munição nos canhões das asas MG151 - 135 por canhão. Fonte.
  • F4U-4 - Adicionado fato Anti-G.
  • F4U-4b - Adicionado fato Anti-G.
  • XF5F - Corrigida informação relativa ao armamento ofensivo.
  • Ki-94-2 - Corrigida a definição de teclas para disparos de armas de diferentes calibres. Fonte.
  • D4Y3 - Corrigida a largada de bombas do conjunto 3х250 kg.
  • B-29 - Corrigida a informação relativa à quantidade de munição das torres traseiras.
  • Su-6 (АМ-42) - Corrigidos os ângulos de deflexão do armamento defensivo.
  • Su-6 (М-71-F) -Corrigidos os ângulos de deflexão do armamento defensivo.
  • SBD-3 - Corrigidos os ângulos de deflexão do armamento defensivo.
  • Po-2 - Corrigidos os ângulos de deflexão do armamento defensivo.
  • G.91 pre-serie -Alteradas as unidades de massa relativas ao armamento secundário de kg para lb.
  • G.91 R/1 - Alteradas as unidades de massa relativas ao armamento secundário de kg para lb.
  • P-51H-5 NA - Corrigida a dependência da pesquisa da modificação de suspensão do armamento.
  • Tu-14Т - Corrigidos os ângulos de deflexão do armamento defensivo.
  • J2M (todas as variantes) - corrigida a blindagem. Fonte.
  • G4M1 - Alterada a descrição da bomba Type 99 (nominal 80) de HE para AP.
  • P-38 (todas as variantes) - Adicionada a possibilidade de usar separadamente a variante de suspensão para 2x500. Fonte.
  • D4Y3 - Corrigida a descrição da modificação de suspensão de armamento. Fonte.
  • Pokryshkin’s P-39N-0 - Removida a modificação na pesquisa de munição do canhão de 37 mm.
  • Ki-109 — Corrigido o modelo de dano (corrigida a separação de partes danificadas do avião).
  • Corrigida a visualização de informação da proteção dos tanques de combustível.

 


Flight Model changes

  • P-38 (todas as variantes) — Corrigido o momento de inércia, atualizada a termodinâmica, adicionados controles separados do radiadores a água e óleo.
  • P38-J,L,K — Corrigida a dependência da potência do motor com a altitude.
  • F4F (todas as variantes) — Corrigido o desempenho do compressor do motor (adicionada terceira fase). Corrigido o momento de inércia, atualizada a termodinâmica, adicionados controles separados do radiadores a água e óleo. Retrabalhadas as barbatanas. Atualizada a polar da asa.
  • Sud Aviation SO.4050 Vautour IIA - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Sud Aviation SO.4050 Vautour IIB - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • VB-10 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • VG 33 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Farman 222.2 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • SO 8000 Narval - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Dassault MD.452A Mystere IIA - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • MD.450B Ouragan - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Bloch MB-174 A3 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Bloch MB-162 B5 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Caudron C.714 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Dewoitine D 37x -  Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • M.B. 157 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • NC-223.3 -Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Leo 451 early - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Potez 630 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Potez 631 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Potez 633 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveil.
  • Douglas  AD-4  Skyraider - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Dewoitine D.500 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Dewoitine D.501 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Dewoitine D.510 - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
  • Morane-Saulnier MS.410C - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveista sheet. 
  • Vultee A-35B - Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.

 


Gráficos

  • Melhorada a renderização da água em todos os mapas.

Economia e Pesquisa

  • B-57A — Alterada a classificação em todos os modos de jogo para 7.7.
  • Canberra B Mk.2 — Alterada a classificação em todos os modos de jogo para 7.7.
  • Be-6 — Corrigido um erro com multiplicadores baixos de recompensas nos modos Simulação e Realístico.
  • C.R.42 CN de Marcolin - Escondido na lista de aeronaves alemãs para jogadores que não o adquiriram.

Interface

  • Adicionados decalques vermelhos para todas as nações para uso em camuflagens de inverno.

Som

  • Todos parâmetros dos efeitos de som dos motores serão alterados ao trocar para visão em terceira pessoa e dependente do ângulo.
  • Retrabalhado o som de todos os tipos de motor para maior densidade e realismo.
  • Aumentado nas definições do jogo o volume máximo dos motores de avião.
  • Visão de Cockpit num avião demonstra aagora absorção de som de forma correta. Isto também depende do estado da capota (aberta/fechada/rebentada).
  • Alterados os sons dos Chieftain, Comet, Centurion, Cromwell e Valentine para efeitos mais autênticos.
  • Alterado o som do motor do T-64A (1971) para efeito sonoro mais autêntico.

Outros

  • Implementado Depth buffer ao salvar capturas de tela (sugestão no fórum).
    • Para ativar o ficheiro de configuração do jogo, você necessita de adicionar uma opção “depthScreenshot:b=yes” no debug block. Após fazer isto, carregar F12/Printscreen cria duas capturas de ecrã que serão adicionados à pasta “Screenshots”, um padrão e um com profundidade e nitidez.

Correções de erros reportadas pela comunidade russa:

  • Corrigida a capacidade de alterar a câmara de alvo na PS4 (fonte).
  • Corrigida a falta de doblagem no comando “attention to the map” via minimapa (fonte).
  • Corrigida a direção da arma do Ho-Ri com HUD e Raio-X  (fonte).
  • Corrigido o desaparecimento de "Crew XP Points" no bloco de informação da tripulação (fonte).
  • Corrigido o congelamento dos controles do veículo ao escrever mensagens privadas (fonte).

Correções de erros reportadas pela comunidade internacional:

  • Corrigido o altímetro do CL-13A Sabre (fonte).


Mecânicas de jogo

  • Adicionada a capacidade de criar as próprias retículas para veículos terrestres (mais informação disponível mais tarde).
  • Novas mecânicas de destruição de munição. Agora quanto um contentor de munição é destruído e não detona ou pega fogo, o módulo é marcado como destruído no modelo de dano e não pode ser mais danificado. Além disso, as munições lá guardadas serão marcadas como destruídas e já não podem ser usadas. O restabelecimento de munição num ponto de captura irá restaurar estes módulos destruídos e recarregar nova munição.
  • Nova programação de aumento gradual de nível de veículos para batalhas de esquadrão.


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