Ta 152 C-3 - Screenshot de Live.Warthunder.com por Ghosterium

• I-153 (todas as variantes) - Especificados os cálculos do fluzo de ar em superfícies horizontais da cauda, atualizados os cálculos da inércia e amortecido em todos os eixos (menos bobble em controles totais). Editados os cálculos da inércia. Melhorado o handling em todos os modos de voo, ativado o sistema de alimentação de combustível de tanques separados (melhorado o controle).
• Ki-61 (Ko, otsu, hei) - adicionada capota.
• A7He1 - Especificados os cálculos do fluzo de ar em superfícies horizontais da cauda, atualizados os cálculos da inércia e amortecido em todos os eixos (menos bobble em controles totais). Editados os cálculos da inércia. Melhorado o handling em todos os modos de voo, ativado o sistema de alimentação de combustível de tanques separados. Adicionado um tanque para voo invertido.
• J2M (todas as variantes) - Especificados os cálculos do fluxo de ar em superfícies horizontais da cauda, atualizados os cálculos da inércia e amortecido em todos os eixos (menos bobble em controles totais). Editados os cálculos da inércia. Melhorado o handling em todos os modos de voo, ativado o sistema de alimentação de combustível de tanques separados. Corrigido o desempenho do sistema de arrefecimento (demora menos tempo a sobreaquecer).
• MiG-3 (todas as variantes) - Corrigidos os dados das folhas de dados. Tanques de combustível separados adicionados, termodinâmica implementada de acordo com o desempenho dos radiadores originais do avião (demora menos tempo a sobreaquecer).
• Fw 190A (todas as variantes) - Modelo de Voo totalmente novo que inclui todas as recentes atualizações como prioridade de consumo dos tanques de combustível, cálculos de inércia, alterações no centro de gravidade. Atializados os dados. (melhor controle a elevadas velocidades, reduzido o peso do nariz).
• Fw 190D, Та 152 (todas as variantes) - Corrigido o desempenho dos flaps (decolagens e aterrissagens são mais fáceis), corrigido o centro de gravidade. Recalculado o momento quando a velocidade do som às condições de trabalho (dependente da densidade do ar e temperatura) alcança o momento crítico.
• P-51D - Corrigida a influencia no desempenho do avião da ''dorsal strake''. (melhor estabilidade pata todas as séries D excepto D-5).

Nota: Esta atualização do servidor aplica-se a todas as plataformas excepto se estiver indicado.

As notas em causa refletem mudanças no jogo como parte desta atualização. Algumas correções e atualizações poderão não estar listadas nestas notas. O War Thunder está constantemente a ser melhorado e certas correções podem ser implementadas sem que o cliente seja atualizado.