^{Working on the last Ju 88 A-1 at the Norwegian Armed Forces Aircraft Collection in Gardermoen}

War Thunder to świat historycznie odwzorowanych pojazdów które walczyły w najburzliwszym okresie historii ludzkości. Pomimo pewnych uproszczeń pozostawionych w imię balansu, nadrzędnym celem jest zawsze jak najdokładniejsze i najprawdziwsze przedstawienie obrazu wojny tak, by gracze byli świadomi wydarzeń które miały miejsce ok 75 lat temu.

Gaijin pragnie zachęcić Was do sprawdzenia jak w prawdziwym życiu wyglądają te wszystkie maszyny które znacie z wirtualnego placu boju. Zabierz przyjaciół i sprawdźcie razem, jaka Wasze ulubione pojazdy wyglądają w rzeczywistości! Takie wspólne odkrywanie historii to świetny sposób by dowiedzieć się czegoś więcej o otaczającym nas świecie, jak również doskonały sposób by poznać ludzi, których pasją jest pielęgnowanie historii.

Zachowanie w dobrym stanie reliktów przeszłości to bardzo poważne przedsięwzięcie. Samoloty to przecież relatywnie kruche konstrukcje które bardzo łatwo ulegają uszkodzeniom i rozkładowi, w szczególności te wykonane z drewna i tkaniny. Nawet czołgi i pancerniki, wydawałoby się - odporne na wszystko bestie, po pewnym czasie rdzewieją i rozpadają się w pył.

Zdecydowana większość prac w muzeum to proste operacje, takie jak przygotowanie i otwarcie ekspozycji dla zwiedzających oraz przygotowywanie nowych ekspozycji. Większość muzeów ma w swojej ofercie również wszelkiego rodzaju pokazy, zarówno publiczne jak i prywatne, dzięki którym udaje się zebrać fundusze oraz rozreklamować placówkę. Tego typu atrakcje wymagają o wiele więcej pracy niż tylko przygotowanie eksponatów.
 

Najbardziej "efektowną" pracą jest naprawa, przywracanie wyglądu i utrzymywanie w dobrym stanie pojazdów. Większość tego typu prac nie jest bardzo trudna, ale wymaga ogromnej dawki cierpliwości ze względu na czas potrzebny do ostrożnego demontażu, udokumentowania, czyszczenia, naprawiania i w końcu ponownego montażu obiektu. Część obiektów pokazywana jest jako pojedyncze części, podczas gdy inne to w pełni funkcjonalne pojazdy. Na przykład muzeum "Smithsonian" słynie z ekstremalnej wręcz dokładności, poświęcając lata na dokładne zbadanie i analizę pojedynczych maszyn.

To właśnie dokumentowanie obiektów jest najbardziej czasochłonnym i istotnym aspektem pracy w muzeum, gdyż często to jedyny sposób by zachować to co pozostało. Dla Gaijin tego typu praca to bardzo ważne źródło danych, dzięki którym możemy tworzyć dokładnie odwzorowane modele i później przenosić je do gry.

Wolontariat to najprostsza droga by pomóc, gdyż wszystko czego potrzeba to właściwa postawa, energia i zaangażowanie. Reszty nauczy Cię muzeum.

Na świecie istnieją tysiące muzeów i kolekcji, które można podzielić na cztery typy : małe, stałe ekspozycje takie jak np. muzeum fortyfikacji "MO-S 19 Alej" w Czechach lub "Casemate de Marckolsheim Sud" we Francji składające się ze zbrojowni lub pojedynczego hangaru; Prywatne kolekcje lub fundacje takie jak "Texas Flying Legends" lub "Collings Foundation" które specjalizują się w organizacji wydarzeń i pokazach objazdowych; Istnieją duże organizacje z wielkimi kolekcjami takie jak "Shuttleworth Collection", "Planse of Fame", i "Fantasy of Flight". Aktualnie największa to "Commemorative Air Force (CAF)" składająca się z 60 lokacji w USA i 4 za granicą.
 

Na koniec pozostają państwowe muzea publiczne; te obiekty od wolontariuszy wymagają już czegoś więcej, zaczynając od prostych poświadczeń, a kończąc na specjalnych kwalifikacjach, lecz to w tych obiektach można dostąpić zaszczytu pracy przy najrzadszych, często pojedynczych w skali globu egzemplarzach maszyn historycznych. Tego typu obiektem jest na przykład znane chyba wszystkich fanom broni pancernej muzeum "Kubinka".

Jeżdżenie czy latanie swoją ulubioną maszyną w War Thunder to frajda, ale wyobraźcie sobie jakim przeżyciem jest zobaczenie takiej maszyny na własne oczy! Dlatego jeszcze raz zachęcamy Was, byście odwiedzili najbliższe muzeum. Weźcie przyjaciół i sprawdźcie czy w pobliżu nie potrzeba rąk do pracy przy pomocy w odnawianiu kultowego T-34 czy któregoś z drugo wojennych myśliwców.

Jeśli dysponujecie czasem, wykorzystajcie go! - będzie to z pewnością doświadczenie które będziecie wspominać przez wiele lat.
 

Joe 'Pony51' Kudrna