A-4E Skyhawk: Heinemann's Hot-Rod
Pobierz tapetę:

Nowa maszyna dywizjonowa nadchodzi do War Thunder! Tym razem będzie to amerykański A-4E Skyhawk z nowym potężnym silnikiem i zwiększonym obciążeniem bojowym.

Historia

Początek ery odrzutowców i eskalacja zimnej wojny zmusiły dowództwo lotnictwa morskiego USA do poszukiwania zamiennika bardzo udanego pokładowego samolotu tłokowego AD Skyraider, z możliwością dostarczenia taktycznej broni jądrowej w rejonie operacji grupy lotniskowców. Z początkiem kampanii wojskowej w Korei, Douglas Aircraft Company zaczęło opracowywać samolot szturmowy operujący z lotniskowców z niekonwencjonalnym podejściem — zamiast dążyć do zwiększenia mocy silnika, zwykle zwiększając masę i rozmiary samolotu, zespół Eda Heinemanna skoncentrował się na znalezieniu sposobów na odciążenie konstrukcji, utrzymując ją poniżej 12 000 funtów.

Projektowany samolot był dość kompaktowym, lekkim myśliwcem odrzutowym ze skrzydłem delta i dosyć lekką konstrukcją. Tak narodził się A-4A Skyhawk, jeden z pierwszych odrzutowych samolotów pokładowych zdolnych do przenoszenia bomby atomowej. Samolot wyróżniał się prostotą konstrukcji, responsywnym sterowaniem i doskonałymi jak na tamte czasy właściwościami lotu. Wkrótce, w 1956 roku, pojawiła się wersja A-4B, zdolna do przenoszenia jeszcze bardziej różnorodnego uzbrojenia, w tym pocisków kierowanych.

W ten sposób „Skyhawk” stał się prawdziwie uniwersalnym samolotem bazującym na lotniskowcach, zdolnym do wykonywania całego spektrum zadań amerykańskiego lotnictwa morskiego. Dość zauważalną wadą samolotów szturmowych był wciąż ograniczony zasięg działania, a dowództwo niezmiennie  chciało zwiększyć ładunek przenoszonej broni. W 1961 roku Douglas zaprezentował ulepszoną wersję samolotu z pięcioma pylonami uzbrojenia i nowym silnikiem, który kompensował większe obciążenie bojowe, a także zwiększył zasięg samolotu szturmowego. To właśnie A-4E stał się jedną z najpoważniejszych modyfikacji Skyhawka. Wersja „E”  służyła na wojnie w Wietnamie, a później, aż do końca lat 80., była wykorzystywana do symulacji samolotów wroga w szkoleniach powietrznych.

image
image

Piloci i czołgiści War Thunder dobrze znają amerykańskie samoloty szturmowe A-4B. Dobra prędkość i sterowność, a także ogromny wybór zestawów broni kierowanej i niekierowanej sprawiają, że jest to doskonały wybór w każdym trybie gry, zwłaszcza do niszczenia wrogich pojazdów. Przedstawiamy nową wersję tego samolotu szturmowego. A-4E Skyhawk z nowym silnikiem i pięcioma pylonami jest doskonałym dodatkiem do użycia w bitwach pancernych wyższych poziomów oraz świetną maszyną do misji powietrznych.

Wybór broni A-4E jest prawie taki sam jak w A-4B, ale teraz możesz zabrać więcej niebezpiecznych prezentów do niszczenia każdego rodzaju przeciwników. Oprócz dwóch działek Colt kalibru 20 mm znajdziesz długą listę uzbrojenia podwieszanego w przeróżnych konfiguracjach. Pociski powietrze-powietrze AIM-9B, pociski powietrze-ziemia AGM-12B i AGM-12C, do 36 rakiet Zuni i 171 Mighty Mouse, ładowność bomb do 2000 funtów (w tym kombinacje 14x500 lbs i 20x250 lbs), dodatkowe zasobniki na broń — wybieraj spośród wielu zestawów do każdej misji!

image
image

Ciekawostka: 5 grudnia 1965 roku na Morzu Filipińskim w pobliżu japońskiej wyspy Kikaijima miał miejsce incydent „złamanej strzały”. Podczas transportu na pokładzie lotniskowca USS Ticonderoga, A-4E z pilotem i zawieszoną pod kadłubem bombą atomową o mocy 1 Mt wypadł za burtę i zatonął. Jak dotąd nie znaleziono samolotu, pilota ani bomby.

Nowy silnik J52-P-6 jest mocniejszy i bardziej ekonomiczny niż poprzedni, ale ogólnie zachowuje znaną charakterystykę lotu A-4B: maksymalna prędkość A-4E w idealnych warunkach i bez obciążenia wynosi 584 węzłów (około 1080 km/h), ale najczęściej będziesz musiał operować z prędkością około 400-500 mil na godzinę nad lądem lub morzem, co jest całkiem dobrym wynikiem dla samolotu szturmowego. Po zrzuceniu ładunku A-4E staje się zauważalnie szybszy i bardziej zwrotny, aby szybko wrócić na lotnisko w celu przeładowania i zatankowania. Samolot nie jest wyposażony w radarowe systemy ostrzegawcze, ale flary mogą pomóc w ucieczce przed pociskiem wystrzelonym z myśliwca lub pociskiem przeciwlotniczym z ziemi. Ogólnie rzecz biorąc, A-4E to przyjemny samolot szturmowy, zdolny do przenoszenia znacznego ładunku na każdego wroga.

image

A-4E Skyhawk stanie się dostępny w jednej z nadchodzących aktualizacji.

Łączcie się w dywizjonach ze znajomymi, aplikujcie do innych dywizjonów lub stwórzcie własne, aby otrzymać naprawdę wyjątkowe pojazdy dywizjonowe w War Thunder!

Czytaj więcej:
Ratel 90: The Bush-Breaker
  • 16
  • 26 lutego 2021
Maszyny z Przepustki Bitewnej: Niszczyciel typu 1936A (Z25)
  • 1
  • 25 lutego 2021
Maszyny z Przepustki Bitewnej: ITP (M-1)
  • 5
  • 24 lutego 2021

Komentarze (23)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.