VFM 5: Prywatne przedsięwzięcie

VFM 5 był czołgiem lekkim opracowanym przez brytyjską firmę Vickers w latach 80. na podstawie wcześniejszego projektu amerykańskiego. Wkrótce czołgiści w War Thunder będą mogli przejąć kontrolę nad tą unikatową anglo-amerykańską hybrydą, ponieważ w nadchodzącej dużej aktualizacji zawita ona do brytyjskiego drzewka sił naziemnych jako nowy szczytowy czołg lekki!

Pokrótce: Czołg lekki czołg opracowany na bazie eksperymentalnego amerykańskiego CCVL i wyposażony w wieżę Vickersa, w której znajduje się zmodyfikowana wersja armaty L7 kalibru 105 mm.

VFM 5, czołg lekki, Wielka Brytania, VI era.

Zalety

  • Ceniona armata L7 kalibru 105mm
  • Dobra mobilność

Wady

  • Lekkie opancerzenie
Historia

W 1985 roku Vickers utworzył konsorcjum z amerykańską firmą FMC w celu opracowania nowoczesnego, a jednocześnie ekonomicznego czołgu lekkiego na rynek eksportowy. Aby to osiągnąć, koszty rozwoju i produkcji musiały być utrzymywane na jak najniższym poziomie. W rezultacie podjęto decyzję o połączeniu kadłuba CCVL opracowanego przez firmę FMC na potrzeby projektu AGS armii amerykańskiej z wieżą Vickersa, mieszczącą zmodyfikowaną wersję niskoodrzutową popularnej armaty L7.

Pierwszy prototyp został opracowany w 1986 roku, a następnie zaprezentowany publiczności na wystawie sprzętu dla armii brytyjskiej w tym samym roku. Jednak pomimo nowoczesnego wyposażenia, doskonałej mobilności i niskiej masy dzięki zastosowaniu stopów aluminium w konstrukcji, VFM 5 nie przyciągnął początkowo uwagi potencjalnych operatorów międzynarodowych.

Testy i dalsze doskonalenie konstrukcji pojazdu były kontynuowane pod koniec lat 80. i na początku lat 90, równolegle z negocjacjami związanymi z oferowaniem maszyny wojskom Malezji, jednak nigdy nie doszło do porozumienia. Ostatecznie zbudowano tylko jeden prototyp VFM 5.

image
image

W grze War Thunder VFM 5 będzie nowym dodatkiem do szczytowych poziomów brytyjskiego drzewka sił lądowych. Dodatek nowego mobilnego pojazdu z pewnością ucieszy pancerniaków. Jednakże, w odróżnieniu od niektórych nowszych dodatków, VFM 5 daje brytyjczykom dostęp nie do pojazdu kołowego, ale do odpowiednika tradycyjnego lekkiego czołgu!

VFM 5 jest przede wszystkim uzbrojony w zmodyfikowaną wersję armaty L7 kalibru 105 mm. To broń, która powinna być dobrze znana nie tylko miłośnikom brytyjskich czołgów najwyższych er. Działo VFM 5 nie różni się niczym od tej standardowej wersji i wystrzeliwuje typowy zestaw standardowej amunicji NATO, w tym szereg pocisków podkalibrowych i kumulacyjnych. Dodatkowo pojazd wyposażony jest we współosiowy karabin maszynowy kalibru 7,62 mm oraz cięższy przeciwlotniczy M2 Browning kalibru pół cala w sam raz do zwalczania nisko lecących samolotów i szczególnie odważnych pilotów śmigłowców.

Pobierz tapetę:

Jednakże, podobnie jak w przypadku innych lekkich wozów bojowych, VFM 5 posiada jedynie bardzo cienki pancerz. VFM 5 jest zabezpieczony aluminiowym pancerzem, tylko z przodu pojazdu dodatkowo wzmocnionym stalowymi ekranami. W rezultacie VFM 5 może oprzeć się ostrzałowi z działek automatycznych z pewnej odległości, ale wszystkie pociski większego kalibru mogą oznaczać dla jego dowódcy szybki powrót do hangaru. 

Z drugiej strony, dzięki lekkiemu opancerzeniu i głównie aluminiowej konstrukcji, VFM 5 waży zaledwie 20 ton. W połączeniu z 560-konnym silnikiem wysokoprężnym, VFM 5 osiąga na drogach prędkość 72 km/h, a doskonały stosunek mocy do masy wynoszący 28,3 KM/t gwarantuje równie dobrą mobilność w trudniejszym terenie. W rezultacie dowódcy tej maszyny nie powinni mieć problemów z oskrzydlaniem nawet najnowocześniejszych czołgów podstawowych na polu walki, zadając druzgocące ciosy we wrogie flanki lub dostarczając swoim sojusznikom cennych informacji na temat jego ruchów.


Zespół War Thunder

Poprzednie blogi

 

 

 

 

Czytaj więcej:
Wydarzenie Specjalne: XM8 AGS
  • 19
  • 30 marca 2021
Wydarzenie Specjalne: JDS Yūgure (DD-184)
  • 11
  • 29 marca 2021
Wydarzenie Specjalne: Wczesny F-4F Phantom II
  • 24
  • 26 marca 2021

Komentarze (18)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.