Burza nad Belgradem - Nowości

Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

7 kwietnia 2014

Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Od Poniedziałku, 7 Kwietnia, 18:00 do Wtorku, 8 kwietnia, 18:00

Latając Hurricane Mk.I i Hurricane Mk.II

Latając Bf-109E-1 i Bf-109E-3

Zestrzel

60/20/10 wrogich maszyn w BZ/BR/BS

Zestrzel

60/20/10 wrogich maszyn w BZ/BR/BS

Nagroda 50 000

Wykonaj obydwie misje i zdobądź 100 000 !

Autor: Oleg "QuarterNinja" Hrustić

Atak na Jugosławie i bombardowania lotnicze Belgradu były spowodowane zamachem stanu który przeprowadzono 27 marca przez Królewskie Jugosłowiańskie siły lotnicze i Jugosłowiańskich funkcjonariuszy straży królewskiej prowadzonych przez generała brygady Borivoje Mirkovic który był przeciwny podpisania paktu trójstronnego, który jednak został podpisany przez Jugosłowiański rząd po tym jak podpisali go wszyscy sąsiedzi.

Zamach stanu rozgniewał Hitlera, który uznał to jako obrazę swojej osoby i był na tyle zdeterminowany, że powiedział „Zniszczyć Jugosławię jako armie i kraj” (Jugoslawien militärisch und als Staatsgebilde zu zerschlagen) i do tego „bez czekania na możliwe deklaracje lojalności nowego rządu”. Tego samego dnia Fuhrer wydał dyrektywę 25 która uznawała Jugosławie jako wrogie państwo. Tego dnia Hitler zadecydował, że Belgrad będzie zbombardowany w odwecie.

Operacja była przeprowadzona przez Dowódcę 4. Floty Powietrznej Luftwaffe, Generaloberst (Generał) Alexander Löhr który zmienił rozkaz Hitlera w ostatniej chwili, zrezygnował z całkowitego niszczenia Belgradu na rzecz zniszczenia obiektów militarnych . Niemcy mieli 2236 samolotów( 1570 Niemieckich i 666 Włoskich) Wliczając He-111P, Ju-88A, Do-17Z, Ju-87B, Bf-109E, Bf-110C, S.79, G.50, CR.42 kiedy Królewskie Jugosłowiańskie siły lotnicze miały tylko 494 samolotów, z czego tylko 269 maszyn było nowoczesnych, wliczając w to Hawker Fury, IK-2, IK-3, Hurricane Mk.I, Bf-109E, Blenheim Mk.I, Do-17K, S.79.

Zniszczenia "Starego Pałacu" w Centrum Belgradu; Bundesarchiv, B 145 Bild-F016226-0005A / CC-BY-SA

6 Kwietnia 1941 o godzinie 7:00 rozpoczął się ogromny atak na Belgrad który trwał przez dwa dni. Pierwsze fale bombowców nurkujących Ju-87 miały za zadanie zniszczyć obrone przeciwlotniczą, następnie bombowce typu Ju-88 i Do-17 zrzucały przez dwa dni między 218 a 360 ton bomb na stolice Jugosławii. Chociaż rozkazano zniszczyć cele militarne i rządowe, ucierpiały również inne budynki, takie jak Biblioteka Narodowa Serbii która została trafiona przez bomby, spłonęły setki tysięcy książek, map, rzadkich dokumentów oraz średniowiecznych manuskryptów.

Za obronę Belgradu odpowiedzialne było elitarne 6. Skrzydło Myśliwskie wyposażone w nowoczesne myśliwce Bf-109E-3 i IK-3 razem z 2. Skrzydłem Myśliwskim wyposażonym w maszyny Bf-109E-3 i Hawker Hurricane, które dołączyło do walk później. Pomimo ogromnej przeagi Luftwaffe, jugosławiańscy piloci walczyli dzielnie. Zwykle walczyli w małych grupkach, walcząc z o wiele liczniejszym wrogiem, ale nie poddawali się aż do momentu, gdy nie było już samolotów i lotnisk, których można by użyć do walki z najeźdźcą.

Oto fragment wspomnień kapitana Milutina Grozdanowicia. “O 6:30 nad naszymi głowami przeleciała ogromna formacja bombowców – było ich chyba ze 100. Zaraz po ich zauważeniu pobiegliśmy do naszych maszyn, które stały gotowe od 3:00. Lecieliśmy w parach i po 2-3 minutach zrównaliśmy się z nimi. Dowódca grupy Danilo Ðordewić, jak i Božidar Ercigoj, Radoslav Stamenkowić i ja zaatakowaliśmy bombowce - każdy swojego własnego. Każdy z nas miał do dyspozycji dwa karabiny maszynowe i dwa działka.

Rogožarski SIM-XIV-H

Po krótkiej przerwie o 10:00 ponownie zaatakowaliśmy niemieckie bombowce, było ich mnóstwo, naprawdę mnóstwo – niektóre leciały nad Belgrad, inne wracały. Wracając do bazy zauważyłem grupę około 70 Sztukasów. Zaatakowałem strzelając z około 20-30 metrów bez użycia celownika. Tak bardzo chcieliśmy walczyć, że nie patrzyliśmy nawet, czy kogoś zestrzeliliśmy – atakowaliśmy tak długo, aż nie skończyła nam się amunicja. Dopiero wtedy wróciłem na lotnisko aby uzupełnić paliwo, amunicję i dać innym okazję do startu.”

Podczas tych długich, podniebnych pojedynków, porucznik Vasa Kolarow zestrzelił dwa Sztukasy zanim dopadły go wrogie myśliwce. Cieżko ranny musiał wyskoczyć z samolotu. Aby przechwycić ostatni atak Luftwaffe o godzinie 16:00 6 kwietnia, podpułkownik Božidar Kostić, dowódca 6. Skrzydła, wystartował do boju swoim Bfem109E-3. W wyczerpującej bitwie zestrzelił dwa niemieckie samoloty.

Niestety zdrajcy w szeregach armii robili wszystko co w ich mocy by podważyć wysiłki Królewskich Jugosłowiańskich Sił Lotniczych, doradzając Niemcom by ci zaatakowali rezerwowe lotniska, składy paliwa i amunicji oraz każdy inny cel wart zniszczenia. Jednym z tych zdrajców był kapitan Valter Kren, który uciekł samolotem Potez-25 do Wiednia, gdzie przekazał wrogowi skradzione plany miejsc gromadzenia się wojsk oraz lotnisk pomocniczych używanych przez armię Jugosłowiańską.

W trakcie krótkiej kwietniowej wojny, Królewskie Jugosłowiańskie Siły Powietrzne zdołały zestrzelić około 95 samolotów wroga przy stracie około 80 własnych maszyn. Wiele eskadr bombowych przeprowadziło wielokrotne naloty na cele w Austrii, Bułgarii czy na Węgrzech. Większość z samolotów Królewskich Jugosłowiańskich Sił Lotniczych zostało zniszczonych w walce, podczas bombardowań lub też na ziemi przez ich załogi.

W czasie nalotu na Belgrad, 37 Eskadra RAF przeprowadziła dwa rajdy na Sofię, stolicę Bułgarii jako odwet za bombardowanie Belgradu. Stacjonująca w Grecji 37 Eskadra używająca bombowców Vickers Wellington przeprowadziła rajdy 6-7 kwietnia oraz 12-13 kwietnia, zrzucając na cele 30481 kg bomb burzących. Naloty zostały przeprowadzone mimo faktu, iż Wielka Brytania nie była w stanie wojny z Bułgarią aż do 12 Grudnia 1941 r.

Na tę specjalną okazję, przedstawiamy naszym graczom oznaczenie Królewskich Jugosłowiańskich Sił Lotniczych, które zostanie wprowadzone wraz z aktualizacją 1.39.

Czytaj więcej:

Przepustka Bitewna Sezon 19: „Pierwsza seria” i sklep z Obligacjami!