Urodziny Alexandra Jakowlewa - Nowości

Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

1 kwietnia 2014

Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Aleksander Siergiejewicz Jakowlew urodził się 1 kwietnia 1906 roku w Moskwie, a zmarł 22 sierpnia 1989 roku w tym samym mieście. Był jednym z najważniejszych radzieckich konstruktorów lotniczych, znanym w dużej mierze z serii myśliwców Jak używanych przez Siły Powietrzne ZSRR w czasie II Wojny Światowej.

Po ukończeniu Akademii Inżynieryjnej Wojsk Powietrznych w roku 1931, Jakowlew natychmiast rozpoczął projektowanie samolotów zarówno tłokowych, jak i odrzutowych. Wiele z projektów ukończył przed inwazją Niemiec na ZSRR, ale tuż przed wojną zaprojektował myśliwiec Jak-1, który wyróżniał się zwrotnością i szybkością. Jak-1 był zbudowany częściowo z metalu, a częściowo z drewna. Kokpit pozwalał pilotowi na swobodne rozglądanie się, zaś w pełni metalowe skrzydła były łatwe do wymiany w warunkach polowych. Samolot napędzał silnik M-105PF, co sprawiało, że maszyna miała korzystny stosunek mocy do masy.

Później rozpoczął prace nad myśliwcem Jak-3 – zwrotnym i przeznaczonym do walki na niskim pułapie. Inna jego konstrukcja – myśliwiec Jak-7 był uważany przez pilotów frontowych za samolot o lepszej sile ognia, wytrzymałości i zwrotność aniżeli myśliwce Jak-1 i Jak-9. Ostatni z nich miał stać się "ostatecznym" myśliwcem Jakowlewa i po wejściu do akcji jesienią 1942 roku brał udział w każdym większym starciu na froncie wschodnim. Pierwszym odrzutowcem Jakowlewa stał się myśliwiec Jak-15, zaprojektowany w 1945 roku. Jego następcami stały się maszyny Jak-17 i Jak-23. Jakowlew nie ograniczał się przy tym jedynie do projektowania myśliwców – w jego portfolio znalazło się również miejsce na bombowce Jak-2 i Jak-4.

Jego udany dwusilnikowy "latający wagon" helikopter (Jak-24) ustanowił kilka rekordów świata od 1952r. W latach po drugiej wojnie światowej, kiedy wzrosła popularność projektów MiG, Jakowlew zaczął projektować wiele samolotów cywilnych, zwłaszcza samolotów sportowych.

Członek Partii Komunistycznej Związku radzieckiego od 1939 — Jakowlew służył od 1940 do 1956 jako wiceminister przemysłu lotniczego oraz później jako główny projektant. Siedmiokrotnie zdobył nagrodę Stalina oraz zdobył ośmiokrotnie Order Lenina, a w 1976r. został członkiem Akademii Nauki ZSRR.

Czytaj więcej: