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H-39: Le géant éphémère

Salut à tous! Aujourd'hui, nous nous penchons sur l'immense projet de cuirassé allemand. Le H-39 sera le nouveau navire de tête de rang de la flotte de haute mer allemande dans la prochaine mise à jour majeure Eagle’s Shadow!

H-39: un cuirassé pour l'Allemagne au rang VII

En bref:

  • Huit canons de 406 mm!
  • Protection antiaérienne limitée
  • Disposition de blindage efficace
  • Dix-huit torpilles de 533 mm
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Présentation du H-39

Le H-39 sera le cuirassé le plus gros et le plus puissant d'Allemagne, avec un déplacement de plus de 63 000 tonnes. C'est également le navire le plus long du jeu, avec environ 277 mètres! Malgré des ressemblances visuelles, il est très différent du Bismarck; voyons cela de plus près.

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Zoom sur une caractéristique: les canons de 406 mm

Le navire est équipé de huit canons de 406 mm répartis en quatre tourelles doubles, ce qui en fait le plus gros calibre disponible pour l'Allemagne. Les performances de ces canons sont similaires à celles du 406 mm américain, que l'on trouve sur des navires comme le South Dakota et le North Carolina. Ainsi, peu de navires ennemis pourront résister à une salve précise de ces pièces, capables de percer sans difficulté le blindage des cuirassés ennemis dans la plupart des distances de combat. La cadence de rechargement est toutefois plus lente que celle du Bismarck: 2 coups par minute avec un équipage entraîné.

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Utiliser le H-39 au combat

Le H-39 est un cuirassé relativement agréable à jouer. Son blindage de ceinture externe est légèrement plus fin que celui du Bismarck, mais sa configuration de blindage interne est plus solide dans l'ensemble, ce qui offre au H-39 une meilleure protection globale. La seule zone faible de sa protection se situe à l'avant et à l'arrière du navire. Si vous vous présentez de face, ou légèrement en angle face à un ennemi, les obus pourront contourner l'épaisse protection interne et pénétrer directement dans la soute à munitions; évitez donc d'orienter trop fortement l'avant ou l'arrière du navire vers un ennemi.

Vos torpilles peuvent également être une arme relativement efficace, car elles sont assez rares dans les rangs élevés des combats de cuirassés. Les lanceurs sont toutefois positionnés à l'avant du navire, ce qui peut exiger un angle prudent pour bien les aligner. Si vous devez changer de direction, pensez à tirer une salve de torpilles au moment de la manœuvre. Il n'est généralement pas rentable d'affaiblir votre protection en pointant directement vers les navires ennemis: tirez donc vos torpilles lorsque la situation le permet, plutôt que de compter sur elles.

Les gigantesques tourelles du H-39 pivotent relativement vite pour leur taille, ce qui permet de réagir commodément et rapidement aux nouvelles menaces. Tant que l'ennemi n'a pas d'angle sur votre soute à munitions arrière ou avant, le H-39 pourra encaisser une quantité considérable de tirs si vous maintenez une bonne distance. Gardez également à l'esprit la protection antiaérienne relativement faible du navire et positionnez-vous près d'alliés mieux défendus.

Commentaire du développeur: Le H-39 est un navire de tête tout à fait adapté pour l'Allemagne. La faiblesse du Bismarck pourrait être considérée comme son artillerie, que le H-39 résout avec de la marge. Il n'est peut-être pas particulièrement agile ni bien défendu face aux menaces aériennes, mais s'il est positionné efficacement à longue distance, peu de cuirassés lui résisteront, tant en attaque qu'en défense. Restez avec votre équipe pour vous protéger des attaques aériennes et tenez-vous à distance: il vous le rendra bien.

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Historique du véhicule▼

Les travaux de conception de ce qui allait devenir le H-39 débutèrent en 1937, avec l'ordre d'améliorer le Bismarck et d'égaler la batterie principale de tout rival potentiel. Hitler souhaitait des canons plus gros que ceux de tout adversaire existant, mais cela aurait porté le déplacement du navire au-delà de 80 000 tonnes longues, une taille et un tirant d'eau que les ports allemands ne pouvaient raisonnablement accueillir sans dragage majeur. C'est pourquoi une batterie de 406 mm, plus gérable, fut choisie, et le cuirassé H fut commandé le 14 avril 1939.

La quille fut posée aux chantiers Blohm & Voss de Hambourg le 15 juillet 1939. Le travail progressa lentement: le H ne comptait qu'environ 800 tonnes d'acier dans sa quille, et la guerre de septembre 1939 suspendit les travaux. Cette maigre quille resta sur la cale de construction jusqu'en novembre 1941, date à laquelle la marine ordonna sa mise au rebut, l'acier étant réutilisé pour d'autres projets. Après la perte du Bismarck et les dommages causés par les bombes au Scharnhorst, la conception se poursuivit sur le papier. Ces événements conduisirent à proposer un blindage de pont plus épais et des canons plus gros de 42 cm, entre autres améliorations prévues. La direction changea toutefois peu après, la plupart des concepteurs étant réaffectés aux U-Boote, ce qui entraîna l'arrêt total des travaux sur les cuirassés en août 1942.

Voilà pour aujourd'hui; nous espérons que vous avez hâte d'essayer cet immense cuirassé dans la prochaine mise à jour majeure. Elle n'est plus très loin, restez à l'écoute!


Veuillez noter que les caractéristiques des véhicules peuvent être sujettes à révision et à modification avant leur ajout au jeu.

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