Robert Lusser, qui avait travaillé aux côtés de Willy Messerschmitt sur le légendaire Bf 109, rejoignit ensuite le bureau d'études Heinkel, où il contribua au développement du He 280 à propulsion jet, l'un des premiers du genre, ainsi que du chasseur de nuit He 219. Ce dernier effectua son premier vol le 6 novembre 1942. Ce fut le dernier avion sur lequel travailla Lusser. Le He 219 ne parvint pas à convaincre le Ministère de l'Aviation du Reich et ne fut produit qu'en nombre limité, avec seulement 268 exemplaires construits au total.

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He 219 A-7 (Allemagne, rang IV)

2 086 Golden Eagles

• Le He 219 A-7 (rang IV) est un chasseur lourd capable de réduire en cendres ses adversaires avec ses quatre canons de 30 mm et ses deux canons de 20 mm. Bien qu'il manque de manœuvrabilité, il monte rapidement, affiche une grande capacité de survie et dispose d'un radar, ce qui est assurément rare pour l'époque!