Le vol inaugural de l'hélicoptère léger bimoteur Bo 105 a eu lieu le 16 février 1967 à l'aérodrome de Messerschmitt-Bölkow-Blohm à Ottobrunn, près de Munich. Le prototype a pris l'air avec un nouveau moyeu quadripale sans charnière et des pales en composite, l'innovation clé du projet. Le Bo 105 est devenu le premier hélicoptère de série doté d'un rotor rigide et l'un des premiers hélicoptères légers bimoteurs. Sa conception garantissait fiabilité et durabilité, et grâce à cela, le Bo 105 pouvait effectuer des manœuvres acrobatiques et a trouvé une large application tant dans le service militaire que civil.

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À propos de cet hélicoptère

• Le BO 105 CB-2 est une version expérimentale du Bo 105, développée pour la compétition d'hélicoptères antichars de l'Armée suédoise. Cette version dispose d'optiques améliorées et du système de missiles guidés antichars américain BGM-71 TOW. Utilisez la maniabilité et la taille compacte de l'hélicoptère pour éviter les menaces et lancer des frappes soudaines et précises contre les véhicules blindés ennemis!