Semyon Alekseevich Lavochkin est né le 11 septembre 1900. En 1939-40, avec V.P. Gorbunov et M.I. Gudkov, il a développé le chasseur LaGG-3, largement utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale. Cet appareil a conduit à la création de ses successeurs: le La-5, l’un des chasseurs les plus produits de la guerre, puis son évolution, le La-7.

Le La-7 de Dolgushin et le La-11 (rang IV) sont temporairement disponibles à l’achat pour 3850 et 4880 Golden Eagles respectivement.

À propos de cet avion

• S.F. Dolgushin était un as soviétique crédité de 28 victoires aériennes. Ce nombre est peint sur le flanc du La-7 que Dolgushin a piloté durant les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale. À basse altitude, le La-7 conserve une excellente vitesse, une très bonne maniabilité et un solide taux de montée, et il est armé de deux canons ShVAK de 20 mm avec 340 munitions.

À propos de cet avion

• Le La-11 fut l’un des derniers chasseurs à piston soviétiques, dérivé du La-9 avec une capacité de carburant accrue. C’est un appareil assez lourd, équipé de trois canons NS-23 de 23 mm qui peuvent facilement venir à bout des chasseurs et des bombardiers.