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Firebirds: Effets et améliorations de l'aviation

La mise à jour majeure Firebirds apporte une série d'améliorations à la partie aviation du jeu, spécifiquement les vols d'essai, les aérodromes, les modèles de cockpit et les caractéristiques graphiques. Dans le devblog d'aujourd'hui, nous allons plonger et examiner tout cela, alors commençons!

Améliorations considérables des vols d'essai!

Introduction du nouveau vol d'essai pour les avions, avec une gamme d'améliorations. Vous pouvez maintenant choisir le type de terrain pour le vol d'essai lui-même, parmi Europe de l'Ouest, Europe de l'Est en hiver, Désert, Montagnes, Jungle ou Méditerranée Moyen-Orient. Auparavant, vous ne pouviez apparaître que sur l'aérodrome, mais cela a changé! Avant de commencer un vol d'essai, vous pouvez maintenant sélectionner un point d'apparition: soit sur l'aérodrome comme d'habitude, soit de 500 m à 7 km dans les airs pour les avions, et jusqu'à 2 km pour les hélicoptères, ou dans une zone de défense aérienne ennemie pour tester vos manœuvres évasives. Les avions basés sur des navires peuvent maintenant aussi choisir d'apparaître sur un porte-avions.

Les aérodromes eux-mêmes ont été grandement améliorés également. Il y a de nouveaux bâtiments d'aérodrome, des indications lumineuses sur la piste et même des marques de dérapage des avions à chaque extrémité de la piste. Le vol d'essai lui-même offre maintenant une gamme beaucoup plus variée de cibles pour tester vos armes, et de différentes époques. Véhicules au sol statiques et en mouvement, de camions à chars, avions ennemis à différentes altitudes, bases à bombarder, différents types de navires et systèmes de défense aérienne actifs. Lorsque vous sélectionnez le rang de la cible comme "Élevé", les véhicules capables de missile sol-air vous attaqueront avec des missiles et vous localiseront par radar.

Les paramètres de vol d'essai originaux sont toujours disponibles, tels que le mode de jeu, l'heure de la journée et la météo, carburant ou munitions illimités, configuration de la distance de ciblage des canons et du ciblage vertical, quantité de carburant et ceintures de munitions, armes secondaires et contre-mesures.

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Mise à jour des modèles de cockpit

Nous avons amélioré plusieurs modèles de cockpit pour certains avions et hélicoptères. Pour les avions, cela inclut toute la ligne du bombardier en piqué Ju 87 Stuka y compris les variantes à canon, les attaquants soviétiques Su-2 et enfin le BB-1. Pour les hélicoptères, les modèles de cockpit des OH-58D américains et chinois ainsi que de l'Agusta A.109EOA-2 italien ont été mis à jour.

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Indication RWR et nouveaux écrans

Pour les amateurs d'avions à réaction et d'hélicoptères modernes, il y a des améliorations vraiment importantes pour l'immersion en vue cockpit. L'indication des systèmes d'alerte (RWR) est maintenant affichée dans les cockpits exactement comme ces systèmes fonctionneraient en réalité sur des modèles spécifiques d'avions. Les marqueurs de menace et les signes de leur état (par exemple verrouillé, lancement, nouvelle menace, etc.) peuvent différer pour la caméra à la troisième personne et la vue du cockpit. Pour une liste complète des modèles RWR embarqués et de leur fonctionnalité en vue à la première personne, consultez le journal des modifications majeures de Firebirds une fois qu'il sera publié!

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Pour ceux qui volent en vue à la première personne, la mise à jour majeure Firebirds ajoutera un écran radar et un écran RWS au JAS39A Gripen, un affichage multifonctions (MFD) pour le système opto-électronique Platan dans le cockpit du Su-34, et des indicateurs numériques authentiques pour les affichages multifonctions.

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Effets graphiques de combat aérien

Lorsque vous sortirez votre avion dans des batailles aériennes dans la mise à jour majeure Firebirds, vous remarquerez certainement des améliorations en termes d'effets graphiques! Par exemple, l'effet de la flamme de postcombustion pour les avions à réaction et l'effet des propulseurs à fusée ont été mis à jour. De nouveaux effets de vapeur LERX sur différentes surfaces des ailes de l'avion lorsqu'il prend de l'altitude et effectue des manœuvres apparaîtront désormais, ainsi que de nouveaux effets lorsque les avions glissent sur différentes surfaces telles que le béton, la neige et le sable.

Ce n'est pas tout, car les effets des explosions de missiles air-air et de missiles antiaériens dans les airs ont été retravaillés. Après l'explosion, dans certains cas, vous pourrez voir comment le moteur du missile continue de se déplacer le long de la trajectoire de vol pendant un bref moment.

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