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Challenger 3 (Démonstrateur Technologique): Canon lisse à foison

Nous allons vous présenter l'un des premiers chars de rang VIII qui arrivera en jeu, le Challenger 3 (DT)! Efficace, létal et prêt à relever le défi, nous allons aujourd'hui vous parler de ce que sera exactement ce nouvel ajout lorsqu'il arrivera dans War Thunder

Challenger 3 (DT): Un MBT de rang VIII pour la Grande-Bretagne

Caractéristiques:

  • Canon à âme lisse L/55 A1 mortel!
  • Motorisation améliorée
  • Thermiques de 3 GEN.
  • Détecteur d’alerte laser.
Histoire du véhicule

En 2014, le ministère britannique de la Défense a défini les exigences relatives à la mise à niveau des chars Challenger 2 existants dans le cadre du programme d'extension de la durée de vie (Life Extension Program - LEP). Il y avait plusieurs exigences, mais l'idée principale était de mettre à niveau la tourelle du Challenger 2 avec une meilleure électronique et suffisamment de technologie pour durer jusqu'en 2035.

BAE Systems et Rheinmetall ont été chargés de concevoir et de présenter un prototype pour évaluation. Tous deux ont présenté deux propositions de conception: BAE en 2018, avec un système de protection active (connu sous le nom de Challenger 2 "Black Night") et Rheinmetall début 2019, avec une tourelle modifiée dotée d'un canon L/55 à âme lisse.

Cependant, plus tard en 2019, après la présentation des projets, Rheinmetall et BAE Systems ont décidé d'unir leurs forces et de créer une coentreprise appelée Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), dont le siège se trouve au Royaume-Uni. Cette société nouvellement formée a suivi la proposition initiale de Rheinmetall, qui a également été présentée à nouveau à la DSEI 2019 sous le nom de RBSL, et c'est celle qui a finalement remporté le programme d'extension de la durée de vie.

En 2021, RBSL a obtenu un contrat du MoD pour moderniser 148 chars Challenger 2 existants selon leur projet retenu, ce nouveau char étant baptisé Challenger 3. La production principale du Challenger 3 devrait commencer vers 2024 et les premiers chars devraient être livrés à l'armée britannique entre 2027 et 2030.

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Découvrez le Challenger 3 (DT)!

Le Challenger 3 arrive dans War Thunder sous la forme d'un prototype qui a été présenté au ministère de la Défense britannique en 2019, et il arrivera sur le terrain britannique avec la sortie de la prochaine mise à jour majeure! Placé au tout nouveau rang VIII pour les véhicules terrestres, ce char est le Challenger ultime, car il est armé d'un canon L/55 A1 à âme lisse, dispose d'une meilleure puissance moteur, d'excellents viseurs thermiques, ainsi que d'une grande sélection de munitions. Sans plus attendre, voyons ce que ce char a à offrir.

Fait intéressant: Le Challenger 3 (DT) est la troisième version du char Challenger, dont la série remonte à plus de 40 ans - le Challenger 1 date de 1983, le Challenger 2 de 1998 et le Challenger 3, en production à grande échelle, de 2027.

Le Challenger 3 (DT) bénéficie d'un ajout remarquable qui améliore considérablement ses capacités de combat par rapport au Challenger 2. Il s'agit du canon L/55 A1 à âme lisse! Ce fantastique canon est monté dans une tourelle Challenger 2 modifiée, ce qui signifie que vous aurez accès aux projectiles mortels DM53 APFSDS, HEAT-FS et même HE-TF. Bien que ce canon soit un ajout bienvenu, il signifie que l'accès au HESH traditionnel et à l'obus fumigène est complètement perdu. De plus, la tourelle modifiée dispose d'une excellente électronique, y compris une toute nouvelle optique de commandant, des thermiques GEN 3 pour le tireur/commandant et des LWS/LR, bien qu'une mitrailleuse soit absente du toit de la tourelle.

Fonds d'écran:

Passons à la caisse et au blindage, qui restent pratiquement identiques à ceux du Challenger 2. En particulier sous la forme d'un blindage composite autour de l'avant, d'une grande plaque frontale inférieure et de la faiblesse de l'orifice de vision du conducteur. Il convient également de noter que le Challenger 3 (DT) ne peut pas être équipé dans le jeu d'ensembles de blindage supplémentaires qui sont familiers aux Challenger 2 précédents. Bien que la tourelle ait été modifiée pour accueillir le canon L/55 A1 plus gros, les joues de la tourelle du char restent identiques au blindage de son prédécesseur, ce qui est convenable en général.

Le saviez-vous? Le Challenger 3 (DT) est le premier char de combat britannique à être armé d'un canon à âme lisse au lieu d'un canon rayé, et c'est la première fois que des obus HESH sont absents des chars de combat britanniques.

Une question brûlante que vous vous posez peut-être est de savoir si la mobilité s'est améliorée, et... oui! Légèrement. Le Challenger 3 (DT) est équipé d'un moteur de 1500 cv au lieu des 1200 cv habituels, mais sa vitesse de pointe reste de 59 km/h, ce qui est encore peu par rapport à d'autres chars de combat. Grâce à cette puissance supplémentaire, ce char pourra généralement mieux se déplacer et atteindre sa vitesse maximale plus rapidement. Il convient également de garder à l'esprit que ce char pèse 62,5 tonnes.

Dans vos matchs par Tom, Community Management Team Leader: Le CR3 offre quelque chose d'important. Avec une meilleure mobilité, des thermiques avancés et une munition très puissante, vous pouvez viser et tirer sur les ennemis plus rapidement grâce à une puissance de feu plus refficace. C'est l'avantage que vous devriez essayer d'utiliser le plus possible pendant que vous jouez. Les tanks de haut niveau étant très polyvalentss, il n'y a pas de style de jeu strict à adopter, mais gardez à l'esprit qu'il n'est pas absolument nécessaire de combattre de près pour que vos avantages fonctionnent.

Dans l'ensemble, la combinaison d'excellents systèmes électroniques, d'une meilleure puissance, d'un bon blindage et d'un canon à âme lisse fera du Challenger 3 (DT) une bouffée d'air frais pour les joueurs britanniques de haut niveau. N'oubliez pas que le Challenger 2 (OES) premium de rang VII, récemment annoncé et bientôt disponible, vous permettra d'effectuer les recherches sur le Challenger 3 (DT) plus rapidement. C'est tout pour le devblog d'aujourd'hui, à bientôt!

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