[Développement] F-16A: Le Fighting Falcon Américain - Actualités

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F-16A: Le Fighting Falcon Américain

9 décembre 2022 Développement

Le chasseur à réaction F-16A Fighting Falcon sera un pionnier de l’aviation de rang VIII du jeu. Le vautour ultime s'élèvera dans les cieux de War Thunder dans la prochaine mise à jour Apex Predators!

F-16A Fighting Falcon, USA/Israël/Chine, chasseur à réaction, rang VIII

Caractéristiques:

Superbes taux de montée et réponse de la manette des gaz
Tolérance aux G de 9-10G

Avionique et systèmes de conduite de tir modernes
Arsenal d’armes guidées et non guidées

Deux projets de Northrop et General Dynamics atteignirent la finale de la compétition LWF (LightWeight Fighter) afin de créer un nouveau chasseur léger pour l’US Air Force. En janvier 1975, le gagnant de la compétition était l’YF-16, développé par General Dynamics. Des essais intenses se poursuivirent après le lancement en série du chasseur F-16A, qui ne fut terminé qu’en 1978. Ce chasseur de nouvelle génération a été conçu pour des vitesses atteignant Mach 2 et pouvait effectuer des manœuvres d’une surcharge de 9G, ce qui était encore plus élevé que les exigences déclarées durant la compétition. Le F-16A connut son véritable baptême du feu en service dans l’Armée de l’air israélienne au Liban, au début des années 1980. Ces chasseurs à réaction furent aussi utilisés contre des cibles terrestres lors de l’opération Desert Storm. Constamment améliorés, les chasseurs F-16A sont encore produits et modernisés de nos jours. Outre les États-Unis, un certain nombre de pays étrangers sont devenus des opérateurs de chasseurs F-16A Fighting Falcon, dont la Belgique (1-0), Israël, le Pakistan, l’Italie, l’Indonésie et bien d’autres. Les chasseurs sont à la fois de production nationale et produits sous licence.

Dans la prochaine mise à jour de War Thunder, Apex Predators, le F-16A Fighting Falcon supersonique deviendra l’un des premiers avions de rang VIII du jeu. Dans plusieurs versions, les chasseurs F-16A seront les nouveaux top tier des États-Unis, d’Israël et de la Chine.

Les principales différences des chasseurs de 4e génération sont les moteurs à double flux dotés de post-combustion ainsi que la capacité de fonctionner à des charges G élevées. Le F-16A dispose d’un excellent temps de montée (presque 305 m/s avec l’emport minimum) et peut presque grimper à la verticale directement après avoir décollé. Ce chasseur à réaction franchit facilement le mur du son tout en conservant une excellente maniabilité et vitesse de roulis, permettant au pilote d’effectuer toutes les manœuvres de combat basiques. Ces qualités font du F-16A un adversaire redoutable en combat aérien et permet au chasseur d’éviter la plupart des missiles.

Fonds d'écran:

En plus d’excellentes caractéristiques de vol, le F-16A dispose d’un emport très correct pour de nombreux scénarios de combat. Ce chasseur peut être utilisé en tant qu’intercepteur pur en équipant jusqu’à 6 missiles Sidewinder, y compris les très maniables AIM-9L à tous aspects. De façon surprenante, le léger et compact F-16A se transforme facilement en un bombardier. Le largage des 19 bombes de 500 lb, des bombes incendiaires et des roquettes non guidées est contrôlé par un ordinateur balistique, rendant aisé l’attaque de n’importe quelle cible terrestre dans n’importe quel mode de feu. Cependant, les armes air-sol “tire et oublie” seront la meilleure option pour les batailles combinées. Le F-16A peut emporter jusqu’à quatre bombes planantes de 2 000 lb GBU-8 ou jusqu’à 6 missiles dévastateurs AGM-65B Maverick. Ces derniers peuvent être utilisés à haute altitude et à grande vitesse, laissant de la marge au F-16A pour manoeuvrer et se défendre.

Eh bien, un nouveau roi du ciel arrive en jeu! Un autre appareil osera-t-il remettre en question le titre du vénérable Fighting Falcon? Nous vous le dirons très bientôt dans notre série de Devblog. À bientôt, restez en alerte!

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