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Précommande: T129 ATAK

Le T129 ATAK est une variante sous licence de l'hélicoptère d'attaque italien A129 Mangusta, modifiée et produite par la Turquie pour ses propres forces aériennes. Bientôt, cet appareil exotique très performant renforcera l'arbre des hélicoptères italien en faisant son entrée dans War Thunder lors de la prochaine mise à jour majeure Drone Age!

T129 ATAK, hélicoptère d’attaque, Italie, Rang VI. Premium.

Caractéristiques:

  • Très bonne maniabilité
  • Armement exclusif
  • Petit profil
  • Contre mesures
  • Imagerie thermique
Histoire

En mars 2007, le gouvernement turc a entamé des négociations avec AgustaWestland pour développer conjointement une nouvelle variante de l'A129 Mangusta dans le cadre de leur programme ATAK pour l'armée de l'air turque. L'accord, finalisé et signé en septembre 2007, a permis à la Turquie de produire localement la cellule de l'A129 avec plusieurs modifications apportées à son avionique, à son arsenal d'armes ainsi qu'à d'autres équipements électroniques. La Turquie a donc également été autorisée à exporter cette version nationale à des opérateurs tiers internationaux. Cette modification turque a ensuite reçu la désignation "T129".

Initialement, une commande de 51 unités a été passée, avec une option pour 40 hélicoptères supplémentaires faisant l'objet d'un accord contractuel. Le premier prototype a été achevé en 2009 et a ensuite été testé en vol en Italie dans les installations d'AgustaWestland. Par la suite, le premier prototype produit en Turquie a effectué son vol inaugural en août 2011. Les premières unités livrées à l'armée turque en 2013 n'ont pas réussi les essais et ont été renvoyées pour être améliorées. La première version de production complète du T129 est donc entrée en service en avril 2014. L'année suivante, le T129 a effectué sa première mission de combat dans le cadre d'une opération antiterroriste dans la province turque de Siirt. En 2018, des T129 ont également participé à l'opération turque Rameau d'olivier dans le nord-ouest de la Syrie, au cours de laquelle un T129 a été abattu par des tirs anti-aériens kurdes.

Depuis son introduction, le T129 a également été adopté par l'armée de l'air des Philippines qui a passé une commande de production de six T129 auprès du ministère turc de la Défense en 2020. Au total, environ 70 T129 ont été fabriqués par Turkish Aerospace Industries jusqu'à ce jour.

Précommande - T129 ATAK
Pre-order - T129 ATAK
Ce pack inclut:
  • T129 ATAK (Rang 6, Italie)
  • 2000 Golden Eagles
  • 15jours de compte premium
  • Bonus de précommande: Décalcomanie "Janissaire"
  • Bonus de précommande: Titre unique "Janissaire"
  • Bonus de précommande: camouflage noir de démonstration avec insigne de l'armée de l'air turque

Dans War Thunder, le T129 ATAK sera un tout nouvel hélicoptère d'attaque Premium qui attendra les pilotes au sommet de l'arbre des hélicoptères italien avec la sortie de la prochaine mise à jour majeure "Drone Age". Partageant de nombreuses similitudes avec son proche parent italien, cette modification turque de l'hélicoptère Mangusta possède une sélection étendue de missiles antichars mortels, augmentant ainsi les capacités de l'hélicoptère italien pour mieux correspondre à celles des autres nations. Vous souhaitez en savoir plus? Alors continuons à détailler l’appareil dans cet article!

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Étant un dérivé turc de l'AgustaWestland A129 déjà connu de certains pilotes dans War Thunder, il n'est pas surprenant que le T129 ATAK ait beaucoup de points communs avec la version italienne originale. Le T129 hérite des excellentes caractéristiques de maniabilité et de la petite silhouette de la cellule, ce qui en fait une cible extrêmement insaisissable et difficile à engager. Pourtant, malgré la présence d'une paire de moteurs améliorés, le T129 ATAK possède une vitesse maximale plus faible, de 281 km/h seulement.

Cependant, pour compenser les pertes de vitesse, les ingénieurs turcs ont veillé à équiper le T129 ATAK d'un vaste assortiment d'armes mortelles. Ainsi, le T129 est équipé en standard du célèbre canon rotatif de 20 mm à trois tubes. Le T129 ATAK a également accès aux missiles turcs à guidage laser L-UMTAS et CIRIT, qui sont uniques au jeu. Les L-UMTAS sont des missiles à guidage laser dotés d'une ogive à charge tandem et d'une distance de lancement de 8 km, permettant aux pilotes de vaincre les blindages réactifs que l'on trouve généralement sur les véhicules de haut niveau. Les CIRIT sont essentiellement des roquettes Hydra équipées d'un autodirecteur laser. La distance de lancement est de 10 km, mais la portée de verrouillage est plus courte et le missile n'a pas de pilotage automatique. Vous pourrez tirer ces petites roquettes sans guidage, puis pointer un faisceau laser sur la cible afin de l'acquérir pour l'autodirecteur. N'oubliez pas que la distance de lancement minimale pour le guidage laser est de 1 500 mètres. Expérimentez et amusez-vous! En outre, l'hélicoptère peut également être équipé de roquettes non guidées FZ49 HEAT et de missiles air-air ATAS (AIM-92), ce qui renforce la capacité du T129 à chasser d'autres hélicoptères ou à se défendre contre les avions au-dessus du champ de bataille.

Fonds d'écran:

Le T129 ATAK deviendra le véhicule le plus avancé à rejoindre l'arbre des hélicoptères italiens dans la prochaine mise à jour majeure et fournira aux pilotes une machine beaucoup plus performante pour soutenir leurs alliés chenillés au sol. Le pack spécial de précommande vous permettra d'être l’un des premiers pilotes du mortel T129 en jeu, ainsi que d'obtenir des bonus spéciaux!

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