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VBC (Pt 2): Un essaim sous-calibré

Le VBC (Pt 2) est un prototype moderne du Freccia IFV italien, développé sur la base du véhicule de combat Centauro à la fin des années 1990. Basé sur le même châssis, mais offrant une dynamique de combat complètement différente, le VBC (Pt 2) renforcera bientôt les rangs supérieurs de l'arbre des forces terrestres italiennes en arrivant dans War Thunder avec la prochaine mise à jour majeure!

En bref: La première conception d'un IFV italien développé sur la base du véhicule de combat Centauro réévalué.

VBC (Pt 2), char léger, Italie, Rang VI

Caractéristiques:

  • Canon de 25 mm à tir rapide
  • Obus sous-calibrés puissants
  • Superbe mobilité
  • Faible protection
Histoire

Suite à la mise en service du Centauro par les forces armées italiennes, le consortium de concepteurs, composé des sociétés IVECO et OTO Melara, a poursuivi les travaux de développement dans le but de créer d'autres variantes complémentaires. Une de ces variantes serait conçue comme un IFV, équipé d'une tourelle plus développée utilisée sur le Dardo IFV à chenilles, qui deviendra plus tard la tourelle Hitfist.

Basé sur un châssis Centauro modifié et équipé de la nouvelle tourelle conçue par OTO Melara, le premier prototype du nouvel IFV a été construit et remis pour essai à l'armée italienne en 1996. Comme les essais ont été jugés réussis, l'armée italienne a placé une première commande portant sur 249 unités de diverses modifications à fabriquer jusqu'en 2006, adoptant ainsi officiellement le modèle en service. Simultanément, le nouveau véhicule a reçu la désignation officielle «Freccia» (la flèche).

Le Freccia représente le fer de lance des unités blindées légères italiennes et fait partie des véhicules les plus avancés en service dans les forces italiennes. En dehors des exercices militaires, la Freccia n'a participé à aucune opération de combat active et l'Italie reste son seul opérateur à ce jour.

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Dans War Thunder, le VBC (Pt 2) sera un nouveau véhicule léger complétant la gamme déjà excellente de véhicules de combat à roues italiens, que l'on trouve dans les rangs supérieurs de l'arbre des forces terrestres de cette nation. Basé sur le châssis Centauro et équipé d'un canon automatique à tir rapide, ce prédateur très agile ne manquera pas de ravir les tankistes italiens avec son arrivée dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure du jeu. Cela semble intéressant, pourquoi ne pas regarder de plus près?

Comme déjà mentionné, le VBC expérimental (Pt 2) est un prototype du Freccia IFV et également un développement ultérieur du B1 Centauro - un véhicule déjà bien connu des tankistes chevronnés de War Thunder. Héritant de la majeure partie de la conception du châssis du Centauro, le VBC (Pt 2) est tout aussi mobile que son proche parent. En effet, grâce à son moteur de 550 ch, le VBC (Pt 2) peut atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h sur routes goudronnées, s'inscrivant ainsi dans la lignée du B1 Centauro. Cependant, grâce au moteur légèrement plus puissant et malgré sa masse légèrement plus élevée, le VBC (Pt 2) a un rapport puissance / poids plus élevé. En conséquence, le véhicule est capable d'atteindre sa vitesse de pointe plus rapidement et de traverser plus facilement des types de terrain bien moins hospitaliers.

Fonds d'écran:

Contrairement au Centauro sur lequel il est basé, le VBC (Pt 2) est équipé de la tourelle équipant le familier Dardo IFV. En conséquence, le VBC (Pt 2) est armé d'un canon Oerlikon KBA de 25 mm, capable de tirer des munitions sous-calibrées modernes. Par conséquent, malgré le calibre plutôt modeste du canon, le VBC (Pt 2) peut devenir une menace considérable pour des adversaires encore plus lourdement blindés à condition que ses commandants soient assez audacieux pour vraiment se rapprocher de leur proie. Bien qu'il soit équipé d'une tourelle Dardo mise à jour, le VBC (Pt 2) n'a pas accès aux lanceurs ATGM montés comme on le trouve sur son homologue à chenilles. Bien que cela limite l'efficacité du véhicule contre les cibles blindées à des distances d'engagement plus longues, son canon automatique à tir rapide reste une menace redoutable pour les autres véhicules légers ainsi que pour les avions et les hélicoptères volant à basse altitude.

Être basé sur le châssis du Centauro signifie également que le VBC (Pt 2) a hérité d'une grande partie de la protection de son parent. Les tankistes doivent éviter de compter sur le blindage du véhicule pour se protéger des tirs ennemis. Au lieu de cela, c'est une bien meilleure tactique d'être plus proactif et de faire bon usage de l'excellente mobilité du véhicule pour rester hors de vue de l'ennemi et devenir une cible insaisissable sur le champ de bataille.

Le VBC (Pt 2) arrive bientôt au rang VI de l'arbre des forces terrestres italiennes dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure, bientôt disponible dans War Thunder. En attendant, restez vigilant et gardez un œil sur l'actualité alors que nous continuons à dévoiler les autres nouveaux véhicules et fonctionnalités passionnants qui vous attendent dans la prochaine mise à jour. D'ici là, bonne chasse, tankistes!

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